Soba (airbrush: radni prostor). Poslovna ideja: auto airbrushing studio Obračun troškova i profita

Nanošenje dizajna na automobile i druge površine, ili jednostavno airbrushing, danas je isplativo i obećavajući posao. Mnogi savremeni ljudi pokažu želju da se istaknu iz gomile slikajući svoj automobil ili motocikl originalnom umjetničkom kreacijom. Zato ima razloga da se ovaj posao, koji ima šanse za razvoj, razmotri detaljnije.

Suština poslovanja

Organiziranje poslovanja ove vrste nije ništa teže od bilo kojeg drugog. Vi samo trebate razumjeti osnovne aspekte koji su neophodni za početak, a razvoj i uspjeh će doći s iskustvom i stalnim kupcima. Samo airbrushing je čitava umjetnost, pa su osim poduzetničke komponente u ovom poslu važni i drugi aspekti, na primjer, profesionalnost osoblja.

Ako izostavite detalje i nijanse, možete istaknuti glavnu suštinu koja će vam pomoći da shvatite o čemu se radi. Ovdje je na prvi pogled sve krajnje jednostavno - klijent daje automobil, naručuje crtež, prima gotov rezultat i plaća uslugu. Ali ovo je samo vrh ledenog brega. Cijeli posao primjene airbrush-a može se podijeliti na nekoliko komponenti, od kojih svaka zahtijeva finansijska ulaganja i kompetentan menadžment. Bez odgovarajuće pažnje i pažljive pripreme, takav posao nikada neće biti vrijedan ulaganja i truda. Airbrushing ne samo da neće donijeti profit, već će postati i neisplativ. Da biste to izbjegli i postigli neki uspjeh, trebali biste detaljnije razmotriti svaku komponentu.

Poslovne komponente

Bilo koji posao sastoji se od mnogo komponenti, a profesionalno zračno četkanje nije izuzetak. Sljedeći glavni aspekti mogu se istaknuti u ovom pitanju:

• prostorije;
• oprema;
• potrošni materijal;
• osoblje;
• kompetentno oglašavanje.

Ukupni uspjeh poslovanja ovisi o svakoj od ovih komponenti, pa je svaka od njih detaljnije razmotrena u nastavku.

Airbrush soba

Prostor za airbrush je možda najvažnije i najskuplje pitanje za pokretanje ovog posla. Prva stvar koju treba odlučiti je odabrati pogodno mjesto. Ako je moguće, najbolje je organizirati takav posao u blizini centra grada i dalje od konkurentskih firmi. Klijenti ne bi trebali imati poteškoća u pronalaženju vaše kompanije. Preporučljivo je organizovati mali parking u blizini za one koji su tek došli kod vas radi informacija, kao i za one koji su već ostavili auto na airbrushing.

Sama prostorija mora biti dovoljne veličine za smještaj vozila i opreme, kao i za slobodno kretanje umjetnika. U ovom slučaju mogu se razlikovati tri opcije:

• nabavka gotovih prostorija;
• najam;
• samogradnja.

Prva i posljednja opcija zahtijevaju veliki početni kapital, koji nemaju svi. Ali iznajmljivanje je daleko najpopularniji i na pristupačan način dobiti željeni prostor na raspolaganju.

Sljedeći korak će biti organiziranje popravki prostorija. Sve unutrašnje površine potrebno ga je završiti materijalom koji neće skupljati prašinu, upijati vlagu i gubiti toplinu. Preporučljivo je da boju zidova i plafona učinite bijelom, a na njima ne smije biti odsjaja od izvora svjetlosti.

Važna stvar je oprema za odgovarajuću ventilaciju i filtraciju zraka. U prostoriju treba dovoditi samo pročišćeni zrak, bez prašine i vlage. Također je preporučljivo filtrirati unutrašnji zrak za tu svrhu, postoje posebni hidraulički filteri koji su odlični u uklanjanju para rastvarača i magle.

Ne manje važna tačka je organizacija pravilnog osvetljenja. Airbrushing od umjetnika zahtijeva veliku preciznost i efikasnost, a loše osvjetljenje neće doprinijeti ni prvom ni drugom. Osvetljenje je najbolje izvesti pomoću fluorescentnih fluorescentnih lampi. Izvori trebaju biti ravnomjerno raspoređeni po stropu i zidovima. Svjetlo bi trebalo podjednako padati na sve elemente automobila.

Oprema i potrošni materijal

Oprema i potrošni materijal će koštati nešto manje, ali ima još puno sitnica, od kojih je svaka bitna. Većinu opreme i potrepština najbolje je kupiti uz konsultacije sa osobom koja će direktno raditi sa airbrush-om. Osnovna oprema koja će vam trebati za početak je navedena u nastavku:

• visokokvalitetni airbrush;
• kompresor sa stabilizatorom pritiska;
• pištolji za prskanje;
• alati za uklanjanje korozije i pripremu karoserije;
• setovi boja;
• Računalo s grafičkim uređivačima;

Što se tiče airbrush-a, ovaj alat bi svakako trebao odabrati umjetnik. Uređaj mora biti prikladan za određenu osobu. Osim toga, on mora biti u stanju da ga podesi i da njime vešto upravlja. To se odnosi i na boje, jer su boje i nijanse razumljivije umjetniku nego poduzetniku.

Sve ostalo se može kupiti samostalno, na osnovu iskustva drugih ljudi. Ako su vaši poslovni planovi ozbiljni, onda ne biste trebali sve kupovati jeftino. Iskustvo pokazuje da takve uštede dovode do velikih gubitaka. Na primjer, jeftin kompresor koji ima skokove tlaka neće moći osigurati dobar kvalitet crtanje, čak i ako je vaš umjetnik pravi as.

Posebnu pažnju treba obratiti na pištolje za prskanje koji će biti potrebni za pripremu površine. Stoga ćete morati zasebno kupiti pištolj za nanošenje prajmera. Postoje potpuno različiti parametri za odabir pištolja za prskanje za nanošenje baze i premazivanje dizajna lakom. Ne postoji način da se postigne dobar kvalitet i naklonost kupaca samo sa jeftinim alatom.

Osoblje

Oni koji dugo posluju mogu to sa sigurnošću reći dobro osoblje– ovo je najvažnija komponenta svakog poslovanja. Štoviše, airbrushing zahtijeva ne samo sposobnost rada s opremom, već i umjetnički talenat, koji nemaju svi. Dakle, zapošljavanje počinje od umjetnika. Gdje ga tražiti?

Možete isprobati tradicionalne metode - slanje oglasa u štampanim izvorima ili na Internetu. Ili možete pristupiti stvari kreativno. Pogledajte oko sebe - danas ima puno zanatlija koji ostavljaju svoje kreacije na zidinama i ogradama grada. Često takvi umjetnici stavljaju svoje pseudonime pod remek djela, po kojima se mogu pronaći društvene mreže i tako dalje.

Pored umjetnika, preporučljivo je angažirati i posebnu osobu koja ima iskustva u popravci karoserije. Često, prije nanošenja airbrushing-a, može biti potreban postupak kao što je uklanjanje korozije, izravnavanje udubljenja itd.

Samo iskusna osoba u ovom pitanju može se efikasno nositi s takvim zadatkom. Kako ne biste trošili novac na dodatnog zaposlenika, automobilima klijenata možete se odvesti do najbližeg servisa za limariju. Međutim, troškovi njihovih usluga neće vam uvijek uštedjeti novac.

Za ostalo se možete osloniti na sebe. Jer u većini slučajeva, airbrushing nije posao koji zahtijeva veliki broj računovođa, sekretara, zamjenika i ostalog kancelarijskog planktona. Sve poslove oko finansija, dokumentacije, reklama i drugih detalja možete povjeriti sebi. Barem je to preporučljivo u početnoj fazi razvoja, dok posao ne stane na noge.

Oglašavanje

Uprkos činjenici da je ova komponenta poslovanja navedena u zadnjem pasusu, oglašavanje je jedna od njih najvažniji aspekti bilo koji posao. Čak i ako imate najljepšeg umjetnika i kvalitetnu skupu opremu, niko vam neće doći ako svoje usluge ne reklamirate potencijalnim klijentima.

Dobro će funkcionisati ako imate visokokvalitetan dizajn primenjen direktno na vaše prostorije, koji će biti vidljiv onima koji prolaze i privući će pažnju ljubitelja automobila.

Izgledi

U zaključku, možemo dati nekoliko opcija, odnosno prognoza, za razvoj poslovanja airbrushing-a. Činjenica je da ova umjetnost postaje sve popularnija ne samo među automobilistima. Kasnije možete početi primjenjivati ​​crteže na druge objekte i objekte. Mnogi ljudi, vođeni istom željom da se izdvoje iz gomile, naručuju originalne dizajne na svojim garažnim vratima, ukrašavaju zidove svoje kuće ili dizajn interijera.

Pozdrav čitateljima web stranice blog-resursa The Way of the Airbrush! Danas ćemo govoriti o prostoriji u kojoj treba primijeniti airbrushing i potrebnoj opremi za ugodan rad u ovoj prostoriji.

Airbrush sobe se mogu podijeliti u dvije kategorije: za trening i za profesionalna aktivnost. Ako soba za obuku može biti dnevni boravak ili balkon, tada će vam za profesionalne aktivnosti trebati garaža ili kutija opremljena dobrom ventilacijom i grijanjem.

Ova podjela je određena materijalima koji se koriste i njihovim zahtjevima za proizvodne uslove.

U stambenom prostoru možete koristiti netoksične boje (gvaš, akril, itd.) Razrijeđene vodom ili alkoholom. Sve što vam treba za ovo je airbrush i kompresor.

Listovi albuma ili Whatman papir, koji se mogu montirati na ploču od vlaknaste ploče ili šperploče, mogu se koristiti kao platno. Ovaj pristup će biti vrlo ekonomičan, a početna kupovina opreme i potrošnog materijala može zahtijevati minimum finansijskih sredstava. Još je bolje ako možete posuditi kompresor od prijatelja na neko vrijeme.

Za odvajanje radnog prostora za airbrushing u stambenoj zoni, možete koristiti

film pričvršćen za plafon i zidove. Kao takav film mogu se koristiti maskirne nijanse za farbanje automobila. Njihova veličina je oko 4x5 m, cijena je oko 50 rubalja. Možete ih pronaći u trgovinama koje prodaju proizvode za farbanje automobila i u radnjama za odabir boja.

Ako je nemoguće stvoriti ventilaciju za radni prostor u stambenoj zoni, razmislite o kupovini respiratora. Čak i ako radite sa netoksičnim bojama, pri intenzivnom farbanju stvaraju mnogo prašine (prekoračivanje) koju se ne preporučuje udisati. Koji respirator je najbolje kupiti opisano je u članku Respirator za airbrushing.

Za stvaranje ugodnih uvjeta za crtanje bit će potrebno dobro osvjetljenje u dnevnoj sobi za vrijeme učenja. Za dobru percepciju boja preporučuje se upotreba fluorescentnih lampi. Prema mojim osjećajima, mogu reći da kada gledate sliku pod takvim svjetlom, možete razlikovati mnoge nijanse koje će pomoći da se slika koja se kopira prilično precizno reproducira. Da biste se u to uvjerili, pokušajte pogledati istu sliku iz časopisa ili fotografije ispod žarulje sa žarnom niti, a zatim ispod fluorescentne lampe.

Običan radni sto može biti prikladan kao radni prostor u stambenom prostoru. S vremenom ćete početi kupovati mnogo potrošnog materijala za airbrushing, a preporučljivo je da u blizini radnog mjesta imate police ili police na koje možete rasporediti materijale i opremu. O dodatnoj opremi za airbrushing pisao sam u posebnom članku.

Airbrush umjetnost podijeljena je u nekoliko tipova ovisno o tehnici koju umjetnik koristi, materijalima i alatima odabranim za rad. Slike možete nanositi ne samo na karoseriju vozila, već i za ukrašavanje raznih kućanskih aparata, kućišta mobilnog telefona, airbrush-a na tkanini majice ili jednostavno na papiru.

Za rad se koriste posebne boje i kompozicije za bojenje, koje mogu biti u tekućem ili praškastom obliku, neke od njih se prodaju u specijaliziranim trgovinama u gotovom obliku, a većina se mora razrijediti samostalno vodom ili pomoću otapala.

Neki proizvođači proizvode posebnu vodu s kojom možete razrijediti boju do željene konzistencije. Svako može pronaći lekcije airbrush-a na internetu na specijaliziranim web stranicama ili se prijaviti za kurseve.

Šta možete učiniti sa airbrush-om:

1. Stvorite efekat trodimenzionalnog uzorka koristeći jednostavne pokrete zračnog kista i njegovog približavanja ili udaljenosti od površine koju treba slikati.
2. Promijenite debljinu mlaza boje i intenzitet njenog prskanja.
3. Tretirajte velike površine.
4. Stvorite gotovo neprimjetne prijelaze od pozadinske boje do glavne nijanse.
5. Kreirajte različite efekte koristeći običan sunđer i druge dostupne alate.
6. Nacrtajte siluete što je brže moguće ili nanesite mnogo identičnih elemenata dizajna na površinu zahvaljujući upotrebi šablona.

Neki nedostaci airbrushinga:

1. Skupo. Da biste radili, morate kupiti posebnu opremu (airbrush, kompresor i potrošni materijal), a izvođenje svih radova u automehaničarskoj radionici je također prilično skupo.
2. Crtanje finih linija i malih detalja je prilično problematično čak i uz korištenje mini mlaznica.
3. Morate tačno znati kako koristiti airbrush. Ovo nije lako za početnika, a posebno za one koji su navikli raditi s četkom.
4. Stvaranje novih nijansi je problematično jer se svaka nova boja nalazi u posebnoj posudi koja je pričvršćena za airbrush.

Airbrush za početnike je kao početni kurs slika za mlade umjetnike. Proces kreiranja crteža ima mnogo zajedničkog sa njegovom uobičajenom implementacijom četkom, ali osim toga postoje mnoge karakteristike i suptilnosti rada. Neophodno je pažljivo proučiti sljedeće komponente:

• Tehnologija nanošenja šare na karoseriju automobila (koje boje koristiti, kako ih razrijediti, alati koji su potrebni za posao i kako pripremiti površinu karoserije za airbrushing).
• Specifičnosti rada sa airbrush-om (kako njime upravljati, od čega se uređaj sastoji i kako napraviti željeni dizajn u najkraćem mogućem roku).
• Umjetnička komponenta (pravila za kreiranje kompozicije i skice, njeno usavršavanje i karakteristike prenošenja na površinu).

Nepoželjno je miješati sve ove komponente, jer je airbrushing najsloženija metoda primjene dizajna.

Potrebno je striktno poštovati sve zahtjeve i tehnologiju primjene airbrushinga. Stoga morate pažljivo pročitati teoriju i tek nakon toga prijeći na praktični dio.

Lekcije airbrush za početnike

Možete naučiti kako primijeniti airbrush čak i ako su vaše vještine crtanja ograničene na školski program, ali postoji snažna želja da se upoznate s tehnikom izvođenja radova. U početnoj fazi morate kupiti sve alate i materijale potrebne za rad:

1. Airbrush.
2. Pištolj za prskanje i kompresor osiguravaju ujednačenu dovod boje.
3. Specijalne nitro boje ili druge vrste jedinjenja za bojenje.
4. Rastvarač za uklanjanje mrlja.
5. Specijalne posude za boje.
6. Sredstva ličnu zaštitu.
7. Površina koja se može koristiti kao platno.
8. Prostorija posebno opremljena za kvalitetan rad.

Sve za airbrushing možete kupiti u specijalizovanim prodavnicama, nakon konsultacije sa prodavcem.

A potrebne vještine možete savladati i bez profesionalnog kita za airbrush. trebat će vam:

• Dobro poznavanje tehnika crtanja na običnom papiru.
• Vlasništvo različitih kompjuterski programi, što vam omogućava da kreirate preliminarne skice crteža.
• Dobra mašta i ukus.
• Marljivost i strpljenje koji će biti potrebni tokom procesa rada.

Airbrush. Gdje početi?

Prvo se morate upoznati sa svim vrstama boja. Najčešće umjetnici koriste obične umjetničke boje, koje se moraju razrijediti vodom. Imaju puno prednosti, omogućavaju vam da dobijete kvalitetne crteže (također će biti otporni na negativnih uticaja okruženje), i jeftine su.

U radu se koriste i posebne nitro boje, ali jedan od njihovih glavnih nedostataka je dosadan crtež koji može rezultirati. Za početnike je bolje početi raditi s umjetničkim bojama, potrebno ih je dobro razrijediti i sipati malu količinu u pištolj za probne sesije.

Boje mogu biti obične mat ili fluorescentne. S njima je mnogo teže raditi, ali vam omogućavaju da izvedete luksuzno airbrushing koji će privući pažnju na automobil čak i u mraku.

Koristi akrilne boje Uopšte se ne preporučuje, jer sadrže učvršćivač, a ispiranje iz airbrush-a može biti prilično problematično. Ako ne očistite uređaj na vrijeme, može se vrlo brzo oštetiti, pa stručnjaci ne preporučuju dugotrajno ostavljanje kompozicije za bojenje u zračnom kistu.

Početnici mogu napraviti crteže pomoću posebnih šablona za jednokratnu upotrebu koje možete napraviti sami;

Možete kupiti običnu boju u limenkama, ali da biste napravili visokokvalitetan crtež, u većini slučajeva koristi se poseban raspršivač boje - zračni kist. Nakon što su sve osnove prskanja već završene, morat ćete kupiti i pištolj za prskanje kako biste obavili veće radove.

Pištolj za farbanje je vrlo jednostavan za korištenje i neće koštati mnogo. Uz njegovu pomoć bit će mnogo praktičnije farbati dijelove na velikoj površini, a raspršuje boju malo šire od zračnog kista.

Danas postoji mnogo airbrush u prodaji od raznih proizvođača prema različite cijene. Početniku uopće nije potrebno kupiti profesionalni kist za zrak, možete se snaći s visokokvalitetnim, jeftinim modelom s regulatorom dvostrukog djelovanja.

Prilikom kupovine morate obratiti pažnju na prečnik mlaznice. Optimalna opcija se smatra promjerom od 0,3 mm, s kojim možete crtati male detalje. Promjer od 0,5 mm je pogodniji za slikanje volumetrijskih dijelova slike.

Važan alat na kojem ne morate štedjeti je kompresor. Glavna karakteristika na koju treba obratiti pažnju je dobijeni pritisak (treba da bude u rasponu od 200-500 g/). Također morate kupiti nekoliko tegli za čuvanje boje. Karakteristike kompresora:

1. Nivo buke (uređaj može biti vrlo bučan, relativno tih i gotovo nečujan, ali će koštati i više).
2. Dostupnost prijemnika i njegova veličina.
3. Nivo snage (velika i mala snaga).

Kako slikati zračnim kistom

Morate početi s malim i ne žuriti da dovršite veliki crtež na cijelom tijelu automobila. Bolje je početi raditi s malim crtežima, uključujući ne više od tri nijanse. Svi pokreti umjetnika moraju biti uvježbani gotovo do automatizma, morate znati kako držati airbrush, pod kojim uglom u odnosu na površinu koja se slika i kako najbolje usmjeriti tok boje.

Možete trenirati na starim dijelovima karoserije automobila, okušati se u farbanju vrata frižidera ili slično kućni aparati. Početnici stječu iskustvo crtanjem raznih jednostavnih oblika, ravnih linija i glatkih prijelaza. Možete učiti sami ili se možete upisati na posebne kurseve.

Bolje je uzeti lekcije airbrush-a od pravih virtuoza, na taj način možete izbjeći trošenje potrošni materijal i savladajte sve nijanse mnogo brže. Moguće je naučiti čak i bez posebnih troškova, jednostavno gledajući mnoge video zapise na internetu, gdje majstori daju video lekcije za početnike, a također otkrivaju tajne izvođenja raznih crteža.

Čak i nakon što savladate sve osnove airbrushinga, ne biste trebali žuriti da počnete raditi sa složenim dizajnom. Trebali biste pokušati provesti što više vremena učeći zamršenosti rukovanja airbrush-om, a možete čak i kreirati poseban tablet za trening.

Pogodan je metalni lim debljine oko 5 mm. Lakirana je i na njoj možete pokušati da nacrtate razne dizajne, vrlo lako se skidaju i nakon toga možete više puta nanositi airbrushing. U procesu rada svakako morate naučiti da se opustite, jer zategnutost vam neće omogućiti da jasno dovršite crtež.

Morate biti u stanju da nacrtate linije različitih debljina i unutar različitim pravcima, kao i dijagonalno. Tada možete naučiti crtati "udar bodežom" - liniju koja počinje široka i sužava se prema kraju. Duga, naporna praksa će vam omogućiti da usavršite svoje vještine i svi pokreti će biti dobro zapamćeni.

Neophodno je naučiti kako pravilno pripremiti površinu za nanošenje airbrushing-a, jer čak i poštivanje svih pravila za nanošenje uzorka ne jamči njegovu otpornost na ultraljubičasto zračenje i učinke negativnih faktora.

Boja neće glatko prianjati na glatku površinu laka, pa je potrebno pažljivo izbrusiti karoseriju i izgladiti sve strugotine i udubljenja.

Prije početka svih radova, vozilo se mora dobro oprati i osušiti, tek tada se može pristupiti kitiranju. Za svaku vrstu površine, kit se bira pojedinačno, a morate obratiti pažnju na njegova svojstva.

Nakon što se sloj kita osuši, površina se brusi i sada je potrebno nanijeti prajmer. U većini slučajeva, prajmer se koristi u posebnim aerosolnim limenkama, koje se moraju nanositi vrlo pažljivo i ravnomjerno.

1. Tokom procesa rada morate obratiti pažnju na sljedeće nijanse:
2. Prije početka rada, samo trebate proći airbrush duž rute bez prskanja boje. Na taj način možete uvježbati potrebne pokrete.
3. Airbrush ne smije dodirivati ​​površinu koja se farba. Morate ga držati na maloj udaljenosti i strogo okomito na tijelo.
4. Zabranjeno je prskanje boje u dva sloja istovremeno na istom mestu. Svakom sloju je potrebno dati vremena da se osuši.
5. Airbrush treba očistiti. To treba učiniti prije početka i nakon završetka svih radova jednostavnim propuštanjem otapala kroz uređaj (za to nije potrebno rastavljati airbrush).

Sami nanosite airbrush

Nakon što je cijela teorija proučena i imate neke praktične vještine, možete prijeći na složenije tehnike crtanja i upoznati se sa značajkama stvaranja gradijenta (glatki prijelaz iz jedne nijanse u drugu).

Morate shvatiti da trodimenzionalna slika ima neke razlike s običnim crtežom na papiru, a prije svega, ta razlika leži u karakteristikama prijelaza iz svjetla u sjenu. Da biste pravilno stvorili gradaciju svjetlosti, morate se pridržavati sljedećeg pravila: na površinu se nanose dvije linije različitih nijansi, a zatim se boja raspršuje s različitih udaljenosti, istovremeno nalažući sprejeve jedan na drugi.

Na ovaj način možete stvoriti glatki prijelaz između linija. Tamna sjena će se dobiti ako se airbrush nalazi blizu površine koju treba obojiti, a svijetla sjena - ako je daleko.

U većini slučajeva, početnici pokušavaju dodati volumen slici jednostavnim zatamnjivanjem dijela slike koji je udaljeniji. Ova tehnika se može koristiti samo ako su prikazani objekti koji ne reflektiraju svjetlost.

U drugim slučajevima, stvaranje trodimenzionalnog crteža može biti prilično teško, a da biste ga ispravno izveli, morat ćete pažljivo proučiti priručnik o mrtvim prirodama. Kada gradacija ispadne dobro, možete pokušati prenijeti sliku na papir.

Za početak, bolje je odabrati crteže geometrijskih objekata, jer će početniku biti mnogo lakše održavati ispravne proporcije prilikom prijenosa. U početku će vam posebne šablone pomoći da izbjegnete greške i još mnogo toga iskusni majstori može odrediti proporcije jednostavno na oko.

Zaključci

Da postanem dobar umetnik, morate se stalno usavršavati. Svakako morate pažljivo proučiti svoje greške, pogledati gotove crteže airbrush-a i stalno vježbati. Ambiciozni umjetnik koji želi zarađivati ​​za život od airbrush-a svakako mora proučiti posebne priručnike i naučiti kako da besprijekorno koristi airbrush.

Airbrush umjetnik je umjetnik koji može pretvoriti standardni automobil u predmet ponosa i divljenja za svog vlasnika koji je jedinstven po svojoj vanjštini slikajući ga airbrush-om. Ovakav rad se zove štimovanje. Airbrush (airbrush - od engleskog “air brush”)- Ovo je limenka za prskanje boje. Profesija je pogodna za one koji su zainteresovani za crtanje i svetsku umetničku kulturu (pogledajte izbor zanimanja na osnovu interesovanja za školske predmete).

Niko se ne bi usudio ukrasti tako sjajan, ekskluzivan primjerak koji se ističe u svakom prometu. Do sada na listama ukradenih automobila nije naveden nijedan ofarbani automobil.

Postoje dvije vrste podešavanja: eksterno i unutrašnje. Profesija umjetnika airbrush-a je vanjsko podešavanje. Unutarnje podešavanje je poboljšanje i temeljna promjena uređaja unutar automobila, za koje stručnjak mora imati više inženjersko obrazovanje i domišljatost na nivou Kulibina.

Umjetnik airbrush-a može automobil pretvoriti u ekskluzivan komad poboljšavajući ga izvana i iznutra. U Rusiji je airbrushing ušao u modu sredinom 2000-ih pod utjecajem bajkera koji su aktivno koristili airbrushing za ukrašavanje svojih motocikala još 80-ih godina prošlog stoljeća. Slike noćnog grada, grafike u boji u obliku muzičkih albuma metal bendova, zmajeva, tigrova, gotičkih tema, fantazijskih heroja, bajkovitih likova, yin-yang simbola, Khokhloma painting— umjetnik airbrush-a će stvoriti jedinstveno remek-djelo za ukus svakog kupca.

Karakteristike profesije

Airbrushing se trenutno razvija u dva smjera:

1. Kopiranje postojećeg dizajna, odnosno u suštini rukotvorina.
2. Stvaranje fundamentalno nove slike je prava umjetnost.

Kopiranje, čak i najpažljivije razrađeno u svakom detalju, ne može stvoriti jedinstveno umjetničko djelo. Ali ova vrsta zračnog četkanja također je široko tražena i tražena. Specijalisti ovog nivoa prolaze obuku na kursevima na kojima ovladavaju tehnologijom rada sa airbrush-om i tehnikom kopiranja crteža sa računara u automobil.

Pravi umjetnici airbrush-a uzimaju u obzir činjenicu da je automobil produžetak svog vlasnika. Stoga bi se unutrašnji svijet vozača trebao odražavati u podešavanju njegovog automobila. Na osnovu toga, airbrush umjetnik stvara individualna slika mašine, ulažući ne samo svoje znanje, talenat, veštinu, već i svoju dušu u proces. Ekspresivnost automobila je data i isticanjem njegovih anatomskih karakteristika.

Funkcionalnost airbrush umjetnika uključuje sljedeće korake:

• stvaranje ideje za crtež koja odgovara slici ili zahtjevu kupca;
• razvijanje skice zajedno s klijentom - raspravljanje o shemi boja, detaljima, lokaciji fragmenata dizajna na karoseriji ili unutar kabine;
• priprema površine tijela za farbanje;
• izbor boja za airbrushing;
• crtanje uzorka na površini vozila.

Kao iu svakoj drugoj profesiji, postoji specijalizacija za airbrushing. Moda za ukrašavanje vozila zahvatila je ne samo motocikle, skutere i automobile, već i helikoptere, avione, pa čak i jahte i čamce. Primamo i narudžbe za dekoracije. mobilni telefoni, sistemske jedinice, motociklističke kacige itd.

Prednosti i mane profesije

Pros

Zanimljivo kreativni rad, u kojoj se umjetnik može uspješno realizovati.

Visoke plate za iskusne profesionalce.

Cons

Visoka odgovornost za rezultat vašeg rada, koji možda neće zadovoljiti kupca.

Potreba za radom sa materijalima za boje i lakove koji su štetni po zdravlje.

Mjesto rada

Dizajnerski studiji i radionice.

Važni kvaliteti

• kreativne i umjetničke sposobnosti;
• osjećaj za boju i stil;
• sposobnost da jasno prenesete svoje ideje klijentu;
• komunikacijske vještine;
• odgovornost.

Airbrush Artist Training

Trodnevni kursevi airbrush-a Ilnura Mansurova uče sve i veoma su popularni. Mansurovljeva nastavna metodologija zasniva se na sistematizaciji gradiva i velikom radnom iskustvu. IN centar za obuku Postoji nekoliko dobro opremljenih prostorija sa farbarskim kabinama, laboratorijom za selekciju emajla, ateljeom za obuku i savremeno opremljenim učionicama. Zahvaljujući svemu tome, kursevi pružaju visok nivo obuke za specijaliste.

Plata od 03.12.2020

Rusija 20000—70000 ₽

Moskva 27000—120000 ₽

Stručnjaci za airbrush primaju naknadu koja ovisi o mnogim faktorima: mašti i sposobnostima kupca, visokim troškovima automobila, složenosti dizajna, kvaliteti boje itd. Cijena usluga počinje od 30 hiljada rubalja za farbanje vrata automobila ili blatobrana i može doseći 200 hiljada rubalja. za potpunu pokrivenost.

Koraci i izgledi u karijeri

Dobri dizajneri u području airbrush-a su stručnjaci za boje i tetovaže koji posjeduju vještine u radu sa bojama i dizajnom.

Poznati dizajneri airbrush-a

Velike zasluge za širenje airbrushinga pripadaju umjetnicima i studijima koji su stvorili kulturu airbrushinga u Rusiji.

Ilnur Mansurov- jedan od prvih u Rusiji koji je počeo primjenjivati ​​airbrushing vozila u auto servisu, poštujući sve korake tehnološki proces. Počeo je aktivno slikati zračnim kistom kasnih 1980-ih. Počeo je da se bavi dizajnom automobila dok je studirao na Moskovskom automehaničkom institutu (MAMI). Mansurov je studirao tehnologiju i metode farbanja automobila kod jednog od velikih ruskih dilera automobila i proizvođača boja u Holandiji. Posebnost njegove tehnike je takozvana slobodna ruka, gdje se šabloni koriste minimalno. Nakon što je napustio autoservis, Mansurov je počeo kreirati programe obuke za airbrushing.

Aidar Valeev- poznati ruski umjetnik airbrush-a, karakteristična karakteristikašto je jedinstven način upotrebe šablona i specijalne grafike uz pažljivo iscrtavanje tehničkih detalja. Nakon diplomiranja na Fakultetu za dizajn Moskovske Više umjetničke škole (bivša Stroganovska škola) 1986. godine, radio je kao dizajner interijera automobila u AZLK-u. Krajem 1990-ih postao je jedan od prvih koji je praktikovao airbrushing kao umjetnost.

Marija Kalinina, studio "Kalinina-Art", završio je Moskovsku školu umetničkih zanata sa diplomom "Oslikavanje metala", kao i moskovsku školu Državni univerzitet Kultura i umjetnost. Airbrushing sam počeo 2002. godine u jednom od tehničkih centara. Vrši airbrushing na svim vozilima.

Do 2000. godine, crtež na automobilu mogao je dovesti do sukoba sa inspektorom saobraćajne policije i novčanih kazni. Problemi su nastali prilikom službene registracije promjene boje automobila. Ali trenutno se takvi incidenti ne dešavaju. Štaviše, u Moskvi se održavaju specijalizovane izložbe i festivali („Airbrush“, „Arena Drive“, „Auto-Exotica“, međunarodni saloni automobila i motocikala), na kojima najbolji uzorci ove moderne umetnosti.

Video: Učinite sami airbrush na automobilu