Na kraju prošle godine 50 najvećih logističkih kompanija u svijetu zaradilo je ukupno 253 milijarde dolara, što je 10,3 posto više nego 2016. godine. Logist.Today je saznao o tome iz materijala koji je objavio Journal of Commerce (JOC).
Početkom aprila ove godine Consulting Group objavila rang-listu TOP-50 globalnih 3PL operatera, koja se zasniva na prihodima kompanije. Prema prikazanim podacima, ukupan prihod kompanija iznosio je 253 milijarde dolara (+10,3% u odnosu na rezultat 2016. godine). Nagli porast profita logističkih operatera objašnjava se efektom niske baze (značajno povećanje određenog pokazatelja objašnjava se njegovom izuzetno niskom početnom vrijednošću). Poređenja radi, u 2016. prihod TOP-50 porastao je za samo 1,2% u odnosu na 2015. godinu.
Vrijedi napomenuti da je prvih deset ljestvica ostala gotovo nepromijenjena u protekloj godini. Kao i 2016. godine, prvih šest mjesta zauzimaju DHL, Kuehne & Nagel (K+N), DB Schenker, C.H. Robinson, DSV I XPO Logistics, odnosno. Druga desetka je pretrpjela neke promjene. Kineski logistički operater popeo se sa 15. na 12. mjesto Sinotrans, čiji je prihod porastao za 26,9%. Među faktorima rasta, došlo je do značajnog povećanja aktivnosti spajanja i preuzimanja.
Među onim kompanijama čije su visoke stope rasta bile rezultat isključivo organskih faktora, lideri se mogu identifikovati:
- TQL (+21,8%)
- Logwin AG (+15,2%)
- Penske Logistics (+13,3%)
- DSV (+12,8%)
- DB Schenker Logistics (+10,9%)
- Agility Logistics (+9,3%)
- Kintetsu World Express (+8,8%)
- Bollore (+7,6%)
Spajanja i akvizicije jedan su od faktora ekspanzije logističkih kompanija
Prihodi su povećani za 10% u 2017 XPO Logistics zbog niza velikih akvizicija u proteklih nekoliko godina. Na osnovu nedavnih komentara generalnog direktora XPO, SJ Consulting očekuje nova spajanja i preuzimanja (M&A transakcije) od kompanije u 2018.
DB Schenker, logistički operater Deutsche Bahn AG, planira da ojača svoju poziciju na tržištu Sjeverne Amerike kroz akviziciju jedne ili više lokalnih kompanija.
Transakcije M&A u 2017. bili su relativno skromni, a gotovo svi su bili nišni ili regionalni specifični. K+N je ciljano jačao svoje poslovanje u oblasti logistike rashladnog tereta, za šta je preuzeo specijalizovane regionalne operatere Commodity Forwarders(SAD), Farma(Türkiye) i Ferlito Pharma Logistics(Italija).
C.H. Robinson kupio kanadsku logističku kompaniju Milgram&Company i australijski APC Logistics.
U nekim slučajevima, visok rast prihoda odražava uticaj kupovina izvršenih već 2017. Na primjer, američki Hub Group porastao sa 23. na 19. mjesto na rang listi zahvaljujući akviziciji Estenson Logistics u maju 2017.
Rast prihoda Južne Koreje od 41,3%. CJ Korea Logistics(34. mjesto, +4 boda) zbog akvizicije pet kompanija, uključujući i jednu sa sjedištem u Dubaiju Ibrakom FZCO i indijski Darcl Logistics.
Logistička kćer Samsung povećao prihod za 24,5%, zbog širenja poslovanja izvan opsluživanja Samsung grupe.
Generalno SJ Consulting napominje da je tržište i dalje podložno značajnoj fragmentaciji, te da nijedan od operatera nema mogućnost da mu diktira svoje uvjete.
Glavni trendovi razvoja vodećih svjetskih logističkih kompanija
Trenutno se strategija razvoja mnogih vodećih 3PL operatera zasniva na razvoju vlastitih tehnoloških platformi. Na primjer, u martu XPO Logistics najavio planove za početak implementacije mobilne platforme kompanije u proljeće 2018 DriveXPO u Evropi, nakon lansiranja prošle godine u Sjevernoj Americi. U SAD JB Hunt Transport Services najavio je spremnost da uloži 500 miliona dolara u razvoj svojih informacionih sistema, cloud infrastrukture, razvoj i implementaciju onoga što kompanija deklarira kao "inovativne i revolucionarne tehnologije". njemački DHL, koja je već nekoliko godina prva u TOP 50 najvećih 3PL operatera, nedavno je predstavila digitalnu platformu CILLOX, koji povezuje špeditere i prevoznike u Nemačkoj i Evropi. DB Schenker prošle godine kupio za 25 miliona dolara udio u operateru online platforme za rezervaciju tereta uShip.
Sumarni rang globalnih logističkih kampanja
Kompanija | Država (sjedište) | prihod 2016, | prihod 2017, | Promjene |
|
|---|---|---|---|---|---|
Njemačka | |||||
Switzerland | |||||
DB Schenker Logistics | Njemačka | ||||
C.H. Robinson Worldwide | |||||
UPS rješenja za lanac nabave | |||||
Holandija | |||||
Expeditors International | |||||
Njemačka | |||||
Switzerland | |||||
Kintetsu World Express | |||||
Njemačka | |||||
Agility Logistics | |||||
Australija | |||||
Samsung SDS Logistics | Jug Korea | ||||
Hellman Worldwide Logistics | Njemačka | ||||
Jug Korea | |||||
Schneider Logistics | |||||
BDP International | |||||
CJ Korea Express | Jug Korea | ||||
Hitachi Transport | |||||
Echo Global Logistics | |||||
Imperial Logistics | |||||
Penske Logistics | |||||
Njemačka | |||||
Njemačka | |||||
Ujedinjeno Kraljevstvo | |||||
Luksemburg | |||||
Werner | Novo Zealand | ||||
Yamato-BIZ Logistics |
Logist.Today podsjeća da u aprilu svake godine Consulting Group objavljuje rejting TOP-50 globalnih 3PL operatera, koji se zasniva na prihodima kompanije.
Prilikom otvaranja online prodavnice, pored povezivanja najpopularnijih sistema plaćanja, važno je da vlasnik usluge reši problem isporuke robe kupcu. Implementacija vlastitog logističkog sistema povezana je s velikim troškovima i nije uvijek dostupna malim i srednjim preduzećima. U ovom članku ćemo govoriti o glavnim kriterijima za odabir usluge dostave za web stranicu, njihovim mogućnostima i karakteristikama.
Prijevoznici tereta nude širok izbor cijena usluga, što uvelike utječe na cijenu robe u internetskoj trgovini. Da bismo smanjili troškove složenih provizija, analizirat ćemo pravila za određivanje cijena za prijevoz tereta u Rusiji ili možete izračunati cijenu isporuke tereta od strane transportne kompanije iz TOP10 online pomoću kalkulatora Main Mine.
- Usluge i opcije
Formiranje tarife
Često logističari sa najzanimljivijim tarifama ne pružaju kompletan paket dodatnih usluga ili ne isporučuju iz vašeg grada. Istorijski gledano, razvila se situacija u kojoj oko 70% online prodavnica locira skladišta u Moskvi, a neka u Sankt Peterburgu ili u obe prestonice. Shodno tome, ako se vaše skladište ne nalazi u ovim gradovima, vrijedi dodatno provjeriti sa potencijalnim logističkim partnerom o mogućnostima isporuke iz vašeg mjesta.
Važno je da odaberete najvažniju opciju za vas od gore navedenih i uporedite usluge dostave koje nude najbolje uslove za vaše poslovanje na osnovu vaše željene konfiguracije isporuke. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir ne samo isporuku robe, već i funkcije koje će olakšati transportne procese online trgovine.
Usluge i opcije
1. Pakovanje i prepakivanje
Nije uvijek moguće da online trgovina otvori potpuno funkcionalno skladište. Za vlasnike malih i srednjih preduzeća, transportne kompanije nude usluge pakovanja. Za pouzdano pakovanje naplaćuje se naknada do 100 rubalja po jedinici isporuke. U slučaju nedovoljne ili oštećene ambalaže, logističari će prepakirati vašu narudžbu uz dodatnu naknadu. Ista usluga uključuje lijepljenje etiketa - bar kod s podacima o narudžbi, prema kojem će zaposlenici prijevoznika tereta izvršiti isporuku.
Konačna težina, veličina i cijena dostave zavise od vrste pakovanja. Pogledajmo opcije pakovanja tereta:
- Paletna ploča (palete)- najpouzdanija opcija. Pogodan za krhke narudžbe, mašine i složenu opremu i koristi se u svim vrstama transporta. Maksimalne dimenzije unutar 1,5×1×2m. Dizajn je sklopiv.
- Čvrsto pakovanje (gajba)- koristi se za zaštitu lomljivog i vrijednog tereta, transport biciklističke robe i auto dijelova. Konstrukcija se sastoji od dasaka i eksera.
- Kruta kutija- potpuno zatvoren dizajn koji štiti teret od neovlaštenog pristupa i oštećenja. Prilično obimna opcija pakovanja.
- Torba- način isporuke robe koja je otpornija na oštećenja. Ovakav način pakovanja sprječava ometanje narudžbe.
- Bubble wrap- način pakovanja robe osjetljive na ogrebotine. Zbog male težine, malo povećava cijenu narudžbe.
- Stretch film- takođe lagani materijal za pakovanje. Štiti teret od ogrebotina i strugotina, ali nije pogodan za ultra lomljivu robu.
- Paketi i koverte- za male narudžbe logično je koristiti vrećice za pakovanje visoke čvrstoće, u kombinaciji s drugim načinima zaštite.
- Karton- obična kartonska kutija. Najbolji izbor za neraskidive narudžbe manje od 30 kg.
2. Preuzimanje tereta po gradu i preuzimanje
Dostavna služba može doći da preuzme narudžbe u vašem skladištu po posebnoj cijeni - oko 300 rubalja po automobilu. Ili Vaši zaposleni mogu sve porudžbine doneti u skladište transportne kompanije koje Vama odgovara, što je skoro uvek besplatno.
3. Vratite se u skladište trgovine
Ukoliko kupac iz nekog razloga ne prihvati narudžbu, transportna služba vam je može vratiti pri sljedećem preuzimanju ili vam je dati pri sljedećem preuzimanju. Možete besplatno preuzeti povrate iz logističkog skladišta, ali dostava do trgovine često zahtijeva dodatne troškove, nešto manje od 100 rubalja po narudžbi. Povrat prateće dokumentacije vrši logistička kompanija. Moguće je izdati "povratnu" pošiljku sa novim brojem za praćenje - zavisi od načina rada odabrane dostavne službe.
4. Sortiranje
Ako istovremeno prenosite narudžbe do prijevoznika za više datuma, gradova ili načina dostave, možete koristiti plaćene usluge sortiranja kako ne biste opterećivali svoje zaposlenike. U ovom slučaju, međuterminalni transport obavlja dostavna služba.
5. Skladištenje povrata (pretjerano skladištenje)
Budući da male internetske trgovine ne šalju nove narudžbe svaki dan, kako ne bi ponovo slale automobil posebno za povrat, mogu se pohraniti u logističko skladište, ali po posebnoj cijeni - obično 40-100 rubalja dnevno po parkirnom mjestu.
6. Čekamo kurira
Standardna praksa je da besplatno čekate kurira na adresi primaoca, obično do 15 minuta. Međutim, kako biste povećali broj uspješno isporučenih porudžbina, uslugu možete dopuniti plaćenim čekanjem, do 30-60 minuta.
7. Pouzećem
Prilikom online plaćanja, dostavne službe ne primaju sredstva od kupca za robu, moguće je samo plaćanje isporuke po prijemu. Međutim, ako vaš klijent nije siguran u odabrani proizvod ili želi provjeriti sadržaj paketa, logično je da narudžbe uz plaćanje izvršite na licu mjesta. Neki operateri imaju mogućnost djelimičnog plaćanja pri odlasku. Nakon što je isporuka završena, sredstva za narudžbu transportna kompanija prenosi na Vaš račun.
8. Vremena isporuke od/do vrata
Za neke vrste preduzeća, neophodno je isporučiti robu isti dan ili 24 sata dnevno. Ne mogu sve transportne kompanije ponuditi takvu uslugu. Pogodno je da kupac primi robu u roku od 1-3 sata, inače je nemoguće planirati lično vrijeme. Izbjegavajte kompanije koje isporučuju robu tokom cijelog dana bez navođenja tačnog intervala.
Usluga je podjednako relevantna i za preuzimanje vaših narudžbi od strane zaposlenih u transportnoj kompaniji. Preferirajte logističare koji nude kratke termine kada će se narudžbe prikupljati i raditi vikendom.
9. Priprema prije pošte
Za slanje narudžbi ruskom poštom potrebno je kutiju posebno upakovati i pripremiti niz pratećih dokumenata po strogim standardima. Često internet prodavnica nema opremu i mogućnost da izvrši ove radnje. U pomoć priskaču transportne kompanije koje sarađuju sa Ruskom poštom. Imajte na umu da je pošta jedini način dostave u izuzetno teško dostupna područja. Ponekad je Pošta i jedina tačka komunikacije sa svijetom za mala naselja u zaleđu.
10. Deklaracija vrijednosti
Osiguranje tereta od oštećenja ili gubitka košta, ali smanjuje rizik od krađe i oštećenja paketa. Deklarisana vrijednost je naznačena u trenutku kupovine i vraća se u slučaju više sile. Međutim, dostavne službe naplaćuju mali postotak iznosa kako bi nadoknadile vlastite rizike.
11. Rokovi za prenos sredstava
Obratite pažnju na uslove ugovora koji se odnose na vrijeme finansijskih poravnanja. Najčešći problem: narudžba se isporučuje u roku od nekoliko sedmica, a sredstva za nju se prebacuju nakon nekog vremena. Dajte prednost kargo prevoznicima koji prenose novac sedmično, bez obzira na završetak isporuke.
12. Praćenje tereta
Isporuka robe preko transportnih kompanija povezana je sa visokim rizicima: ljudski faktor, tehničke greške, gubici, nesreće itd. Da biste pojednostavili interakciju prilikom isporuke određenih narudžbi, pobrinite se da odabrani logistički partner obezbedi lični nalog.
Obavezne funkcije ličnog računa:
- pregled liste narudžbi sa detaljima i trenutnim statusom isporuke;
- učitavanje registra izvršenih isporuka;
- uređivanje naloga;
- otkazivanje narudžbe;
- inicijacija povratka;
- preuzimanje finansijskog registra;
- kontaktiranje podrške;
- aplikacija za promjenu tarife i kalkulator;
- kreiranje naloga ručno;
- statistika isporuke po regionima, vremenskim intervalima, itd.
13. Isporuka lomljive i kvarljive robe
Većina dostavnih službi pokušava odbiti transport robe koja se može oštetiti u transportu. Stoga se za takve kategorije robe, pri radu s njima, dodjeljuju posebne, vrlo visoke tarife. Ako vam je važno da prevozite nestandardne artikle, posebno provjerite mogućnosti u tom pogledu - web stranice rijetko pružaju potpune informacije.
14. Tehnička integracija
Kao i kod povezivanja platnih sistema, za početak slanja naloga potrebno je izvršiti tehničku integraciju, odnosno integraciju preko API-ja, ili preko modula za CMS. Za mala preduzeća je moguće kreirati narudžbine samo preko ličnog naloga dostavne službe, što će značajno smanjiti vreme za integraciju.
Minimalna funkcionalnost API-ja usluge dostave mora sadržavati metode za kreiranje, ažuriranje i otkazivanje narudžbe. Međutim, API-ji često sadrže mnoge opcione metode i teško razumljivu dokumentaciju.
Parametri kreirane porudžbine sadrže sve uslove isporuke za određeni proizvod, a ponekad i sadržaj korpe. Kao odgovor, logistički sistem vraća troškove isporuke. Nakon potvrde narudžbe, morate pripremiti prateću dokumentaciju i prenijeti narudžbu transportnoj kompaniji. Zatim, online trgovina samo treba provjeriti status isporuke.
Glavna poteškoća tehničke integracije leži u bliskoj povezanosti između online i offline procesa. Pored direktne integracije sa sajtom, potrebno je uspostaviti interakciju sa skladišnim sistemom, implementirati formu za kreiranje narudžbine na sajtu i izvršiti niz drugih radnji.
Odabir transportne kompanije
- Odlučite se za glavni tarifni parametar. Geografija, brzina, dimenzije, lično.
- Odaberite transportne kompanije koje preuzimaju narudžbe iz vašeg grada.
- Uporedite cijene za najpopularnije destinacije za vaše poslovanje.
- Odlučite se o vrsti integracije.
- Napravite listu dodatnih opcija koje su vam potrebne.
Prilikom odabira usluge dostave za internetsku trgovinu, možete samostalno uporediti tarife transportnih kompanija za isporuku robe i odabrati idealnog logističkog partnera. Dajte prednost velikim i dokazanim kompanijama. Kalkulator troškova isporuke u Rusiji pomoći će u tome: redovno ažuriramo tarife transportnih kompanija kao što su Business Lines, PEK, KIT.
Kada se suoči sa pitanjem transporta tereta, svaka osoba shvata koliko je važno da se sve uradi kako treba, na vreme i bez gubitaka. Naša ocjena transportnih kompanija će vam reći koje su organizacije najpouzdanije u Rusiji dugi niz godina.
Kompanija iz Sankt Peterburga, koja se smatra najboljom po mnogim kriterijumima: tarifama, fokusiranosti na kupca, rokovima za popunjavanje aplikacija i razvoju mreže (171 divizija). Sve to omogućava da se kompanija Business Lines nazove najboljom na rang listi.
Imaju sve: kontejnere, automobile, mogućnost transporta konsolidovanog tereta čak i avionima, osiguranje i skladištenje tereta u skladištu. Područje djelovanja - pored Rusije, Bjelorusije i Kazahstana, skoro 2 hiljade naselja.
Logistička kompanija iz Moskve, sa predstavništvima širom Rusije (53 grada), koja je nekoliko godina zaredom postala najbolji kargo prevoznik u zemlji. Dostava prtljaga se vrši avionima i kamionima.
Klijenti kompanije prate pakete 24 sata dnevno koristeći SMS ili email poruke. Roba se može preuzeti direktno od klijenta, utovariti i istovariti ili uskladištiti neko vrijeme u skladištu.
Moskovska kompanija koja je jedna od prva tri po tarifama, rokovima za ispunjavanje aplikacija i razvoju mreže. Bavi se transportom vozila i skladišnom logistikom već 16 godina.
Pored standardnog asortimana usluga, Alsena obavlja prateće aktivnosti: inventar skladišta, proizvodnja ambalaže za nestandardne terete, rad sa teškom opremom i cross-docking.
Kompanija iz Jekaterinburga koja se bavi drumskim i vazdušnim transportom, špedicijom na Krim i Kazahstan, kao i isporukom robe iz Jermenije, Kirgistana i Belorusije.
Postoji narudžbenica preko koje možete kupiti robu iz Ikee, Hoffe i Bilteme.
Keith nudi specijalnu uslugu za online trgovine - cijeli niz usluga, od dolaska kurira do dostave robe.
Kompanija iz Moskve koja pruža usluge železničkog prevoza. Kompanija ima oko 100 filijala u svim krajevima zemlje, više od 400 kamiona i 600 vagona.
Ovo je jedina usluga u Rusiji koja može kreirati individualnu kompoziciju za vaš prtljag.
ZhelDorExpedition je odgovoran za sigurnost tereta i posluje u skladu sa ruskim zakonodavstvom. Prijave se ne primaju vikendom.
Još jedna moskovska kompanija koja u svom arsenalu koristi avione, vozove i automobile. U posebnu kolonu spadaju selidbe, koje se mogu koristiti i za selidbu ureda i stanova. Vangabaritni teret je takođe uključen u asortiman usluga kompanije.
Ukupno postoji 77 divizija širom zemlje, uključujući 4 na Krimu.
Kompanija nudi širok spektar usluga: železnički i drumski transport, oružanu pratnju tereta, transport specijalne opreme, multimodalni, opasni i konsolidovani teret.
Kao i uredske i vangabaritne selidbe, osiguranje i logistika, kompleks za online trgovine. Postoji i usluga „kupićemo za vas“ koja nudi da lično dođete i kupite potrebnu robu tamo gde se ne može poslati poštom.
Isporučuje u više od 3.000 gradova i mjesta iz 118 filijala. Automobil će nositi bilo koji teret od 1 kg do nekoliko tona. Željeznički prijevoz se obično koristi za polaske na Daleki istok i Sibir. Vlastiti vagoni i oprema za utovar omogućavaju nam da našim kupcima ponudimo atraktivne cijene.
ZhelDorAlliance sarađuje i sa Kinom, uz mogućnost privremenog skladištenja u skladištima. Vlasnici online prodavnica kontaktiraju kompaniju kako bi osigurali da njihova roba bude isporučena u skladu sa optimizovanom logističkom šemom od vrata do vrata.
Postoji čak i usluga „prijem i isporuka tereta bez učešća klijenta“, kada zaposlenik kompanije može primiti robu od vašeg dobavljača i poslati je na adresu.
Ova kompanija iz Vladivostoka veliku pažnju posvećuje međunarodnom transportu. Japan, Koreja, Kina postaju sve bliži i dostupniji uz pomoć multimodalnog transporta. Kompanija posluje već 10 godina i bavi se uvozom i izvozom.
Avioprevoz počinje od 50 kg, postoji dostava u kontejnerima, mogućnost transporta opasnog i vangabaritnog tereta. Stručnjaci kompanije upoznati su sa svim zamršenostima carinjenja, što im omogućava da skrate proceduru inspekcije.
Delko
Lider drumskog saobraćaja u Rusiji i Kazahstanu, koji radi sa pravnim licima. Terete težine do 20 tona prevoze hladnjačama sa potrebnim temperaturnim uslovima ili šatorskim poluprikolicama zapremine do 110 m3. Ukupno, vozni park uključuje više od 1000 drumskih vozova.
Nedostatak je što pojedinac ne može da ih kontaktira. Prijave se primaju do 17:00 sati, a ne 24 sata dnevno.
