Vozač vozila prilikom prevoza izduvnih gasova dužan je da se pridržava ovih Pravila saobraćaja. Pravila za transport izduvnih gasova u Ruskoj Federaciji i Uputstva za transport pojedinačne vrste OG.
Vozač koji se stalno bavi prevozom izduvnih gasova dužan je da se podvrgne lekarskom pregledu pri ulasku na posao i naknadno ljekarski pregledi u skladu sa utvrđenim rasporedom, a najmanje jednom u tri godine. (Naredba Ministarstva zdravlja SSSR-a od 29. septembra 1989. br. 555), kao i medicinska kontrola prije svakog leta za transport izduvnih gasova.
Prevoz izduvnih gasova dozvoljen je vozačima koji imaju kontinuirano radno iskustvo kao vozač ove kategorije u trajanju od najmanje 3 godine i potvrdu o završenoj školi. posebna obuka prema odobrenim programima za vozače koji prevoze izduvne gasove. (Ukaz RF br. 372 od 23. aprila 1994. godine)
Vozač koji prevozi izduvne gasove mora sa sobom imati sledeću transportnu dokumentaciju:
1) dozvola za vozilo sa oznakom „Prevoz izduvnih gasova“
2) uverenje o prijemu vozača za prevoz opasnih gasova
3) potvrdu o odobrenju vozila za prevoz izduvnih gasova
4) tovarni list sa oznakom „opasan teret” crvenom bojom u gornjem levom uglu i naznakom u koloni „Posebne napomene” br. OG prema listi UN.
5) put transporta izduvnih gasova
6) sertifikat o bezbednosti tereta i ambalaže
7) tovarni list
8) SIO informativna kartica
9) SIO kartica za hitne slučajeve
Prilikom transporta izduvnih gasova vozaču je zabranjeno skretanje sa trase prevoza i parkinga utvrđenih i dogovorenih sa Državnom saobraćajnom inspekcijom Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije, kao i prekoračenje utvrđene brzine.
U slučaju prinudnog zaustavljanja vozila sa opasnim teretom, vozač je dužan da:
Označite mjesto zaustavljanja u skladu sa Saobraćajnim pravilima i znakovima zabrane zaustavljanja (dva narandžasta svjetla).
Ako se automobil pokvari na ruti i vozač ne može na licu mjesta otkloniti tehnički kvar, vozač mora pozvati automobil tehnička podrška prevoz, a mesto vašeg prinudnog parkiranja prijavite najbližoj saobraćajnoj policiji Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije.
U slučaju nezgode, vozač je dužan da:
1) ne puštaju neovlašćena lica na mjesto događaja
2) prijaviti incident najbližoj saobraćajnoj policiji Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije i, ako je potrebno, pozvati hitnu pomoć medicinska njega
3) pozvati hitnu pomoć u skladu sa tačkom 2.13. Pravila za transport izduvnih gasova u Ruskoj Federaciji
4) pruža prvu pomoć žrtvama
5) u skladu sa uputstvima hitne kartice, preduzme mjere za prvobitno otklanjanje posljedica incidenta
6) po dolasku na mesto događaja, predstavnici saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije i zdravstva, obaveštavaju ih o opasnosti i preduzetim merama i predoče transportna dokumenta za teret.
Vozačima vozila koja prevoze izduvne gasove zabranjeno je točenje goriva na javnim pumpama. Točenje goriva za vozila koja prevoze izduvne gasove na javnoj benzinskoj pumpi ili benzinskoj pumpi, u skladu sa tačkom 2.9.14., vrši se na posebno opremljenom mestu koje se nalazi na udaljenosti ne manjoj od 25 m od teritorije benzinske pumpe, sa naftnim derivatima primljenim na benzinskoj pumpi u metalnim limenkama.
Tokom vožnje duž transportne rute, vozač vrši kontrolu tehničkom stanju Osiguranje vozila, tereta u karoseriji i sigurnost oznaka i plombi.
Prilikom upravljanja vozilom koje nosi izduvne gasove, vozač
ZABRANJENO:
a) naglo pomeriti vozilo i zakočiti
b) voziti sa isključenim kvačilom, mjenjačem i motorom
c) pretjecati vozila koja se kreću brzinom većom od 30 km/h
d) pušiti u vozilu tokom vožnje (pušenje je dozvoljeno na zaustavljanju ne bliže od 50 m od parkinga vozila)
e) koristiti otvoreni plamen (u izuzetnim slučajevima, za kuvanje, vatra se može paliti ne bliže od 200 m od parkinga)
f) ostaviti vozilo bez nadzora
g) zabranjen je prevoz tereta u vozilu koji nije predviđen dokumentacijom, kao i lica koja nisu u vezi sa prevozom izduvnih gasova. Prezimena, imena, patronimika lica u pratnji su navedena u tovarnom listu
h) kretanje pojedinačnih vozila noću ili u uslovima nedovoljne vidljivosti može biti zabranjeno, što se navodi na trasi. U slučaju parkiranja noću ili u uslovima loše vidljivosti, ako su svjetla na vozilu neispravna, na putu 10 m ispred i iza vozila postaviti 2 narandžasta svjetla.
Odgovornost.
Kršenje od strane vozača koji prevozi izduvne gasove saobraćajnih pravila, pravila za prevoz izduvnih gasova prilikom nanošenja veće materijalne štete ili nanošenja tjelesnih ozljeda različite težine okolnim licima može se klasificirati kao krivično djelo.
Sigurnosne mjere u slučaju nezgode.
Odmah pozovite policiju i vatrogasce.
Isključite motor.
Osigurajte da u blizini cisterne nema izvora eksploziva (na primjer, otvorene vatre).
Postavite ogradu na putu i upozorite ostale učesnike u saobraćaju.
Ne puštajte strance u za to predviđeno područje.
Prilikom rada koristite protueksplozijsko zaštićeno rasvjetna tijela i električni alati.
Ostani niz vjetar.
Ako je moguće, popravite curenja. Sprečite da tečnost uđe u odvod. Zaustavite prolivenu tečnost formiranjem barijere od zemlje ili drugog prikladnog materijala.
Spriječite prodor benzina u kanalizaciju, rovove, podrume - benzinske pare stvaraju eksplozivnu situaciju.
Upozoriti javnost na postojanje eksplozivne situacije.
Ako benzin dospije u vodu ili kanalizaciju, ili izazove kontaminaciju tla ili biljaka, obavijestite vatrogasce ili policiju.
Ako je rezervoar izložen plamenu, rashladite ga mlazom vode.
PRVA POMOĆ
Ako vam benzin dospije u oči, ispirajte ih s puno vode nekoliko minuta.
Skinite sve dijelove odjeće natopljene benzinom.
Potrebna je medicinska pomoć u slučaju simptoma koji ukazuju da je benzin ušao u respiratorni sistem.
Pa, bar počni od onoga što imaš.Jeste li koristili pretragu? Jeste li pogledali razmjenu dokumenata?
Preuzmi prava, odgovornosti, strukturu posla i razvijaj je.
OPIS POSLA
potpisi
Mjesto sastavljanja Datum
TRANSPORTNI INŽENJER
1. OPĆE ODREDBE
1. Inženjer za organizaciju prevoza spada u kategoriju specijalista, prima se i razrješava sa posla po nalogu rukovodioca organizacije na preporuku ________________________________________________.
2. U zvanje inženjera saobraćaja postavlja se lice koje ima višu tehničku ili inženjersko-ekonomsko obrazovanje bez ispunjenja uslova za radno iskustvo ili srednju stručnu spremu i radno iskustvo u drumskom saobraćaju kao tehničar I. kvalifikacionu kategoriju najmanje 3 godine.
U zvanje inženjera saobraćaja II kategorije postavlja se lice sa višom tehničkom spremom i radnim iskustvom na poslovima inženjera saobraćaja ili na drugim poslovima koje obavljaju specijalisti sa višom stručnom spremom u trajanju od najmanje 3 godine.
U zvanje inženjera organizacije saobraćaja I kategorije postavlja se lice sa višom tehničkom spremom i radnim iskustvom na poslovima inženjera saobraćaja II kategorije kvalifikacije u trajanju od najmanje 3 godine.
3. Inženjer saobraćaja se u svojim aktivnostima rukovodi:
- regulatorna dokumenta u vezi sa radom koji se obavlja;
- statut organizacije;
- naredbe i uputstva rukovodioca organizacije (direktnog rukovodioca);
4. Saobraćajni inženjer mora znati:
- podzakonske akte, druge smjernice, metodološke i regulatorne materijale viših organa koji se odnose na pitanja eksploatacije željezničkih vozila;
- Pravila drumskog prevoza robe;
- pitanja licenciranja;
- izgledi za razvoj organizacije;
- namjena, mogućnosti primjene, kao i glavne tehničke i operativne karakteristike željezničkih vozila, mehanizama za utovar i istovar;
- pravila tehnički rad motorni transport;
- usmjeravanje tokova tereta u području djelovanja organizacije;
- uslovi prevoza navedeni u ugovorima;
- pravila za registraciju putne i robno-transportne dokumentacije;
- Pravilnik o radnom vremenu i vremenu odmora za vozače automobila;
- osnove matematičkih metoda za planiranje drumskog saobraćaja;
- pitanja formiranja i primjene tarifa;
- ekonomija, organizacija upravljanja u drumskom saobraćaju;
- metode izvođenja tehničko-ekonomskih proračuna korištenjem savremenim sredstvima kompjuterska tehnologija;
- napredno iskustvo u oblasti rada drumskog saobraćaja;
- osnove radnog zakonodavstva;
5. Za vrijeme odsustva inženjera saobraćaja, njegove poslove na propisan način obavlja imenovani zamjenik, koji snosi punu odgovornost za pravilno obavljanje svojih poslova.
2. POSLOVNE ODGOVORNOSTI
6. Za obavljanje poslova koji su mu povereni, inženjer saobraćaja je dužan da:
6.1. Razviti nove oblike efikasne organizacije drumskog saobraćaja u skladu sa zahtjevima bezbjednosti na putevima i implementirati ih.
6.2. Raspodijelite vozila uzimajući u obzir vrstu i vrstu tereta koji se prevozi, maksimizirajući korištenje nosivosti i osiguravajući sigurnost tereta.
6.3. Proučite specifičnosti područja djelovanja organizacije, izvršite anketu i analizu protoka tereta i putnika.
6.4. Pripremiti materijale za zaključivanje ugovora i ugovora za prevoz.
6.5. Razviti i pratiti mjere za poboljšanje transporta.
6.6. Razviti dijagrame mreže ruta i transportne udaljenosti.
6.7. Učestvuje u pregledu stanja puteva, pristupnih puteva do utovarno-istovarnih mesta i stajališta.
6.8. Razvijte raspored smjena vozača.
6.9. Razviti i pripremiti za odobrenje diferencirane standarde potrošnje goriva na rutama za željeznička vozila koja rade na redovnim rutama.
6.10. Pratite potrošnju goriva.
6.11. Kontrolišite kvalitet transporta.
6.12. Organizovati blagovremeno i kvalitetno računovodstvo i izvještavanje o radu voznog parka drumskog saobraćaja.
6.13. Pružiti pomoć i saradnju sa poslodavcem u obezbeđivanju zdravih i bezbednih uslova rada, odmah prijaviti svaki slučaj neposrednom rukovodiocu industrijske povrede i profesionalne bolesti, kao i vanredne situacije, koji predstavljaju opasnost po zdravlje i život za njega i druge, otkrili nedostatke i povrede zaštite na radu.
6.14. Poduzeti potrebne mjere za ograničavanje razvoja vanredna situacija i njeno otklanjanje, pružiti prvu pomoć žrtvi, preduzeti mjere za pozivanje hitne pomoći, hitne službe i vatrogasne jedinice.
7. Saobraćajni inženjer ima pravo:
7.1. Upoznajte se sa nacrtima odluka menadžmenta organizacije u vezi sa njenim aktivnostima.
7.2. Predlozi za unapređenje rada u vezi sa odgovornostima predviđenim ovim uputstvom dostaviti na razmatranje menadžmentu.
7.3. Primati od rukovodilaca strukturnih odeljenja, specijalista informacije i dokumente neophodne za njihovo ispunjavanje poslovne obaveze.
7.4. Uključiti stručnjake iz svih strukturnih odjela organizacije za rješavanje odgovornosti koje su mu dodijeljene (ako je to predviđeno propisima o strukturne podjele, ako ne, uz dozvolu rukovodioca organizacije).
7.5. Zahtevati od menadžmenta organizacije da pruži pomoć u obavljanju njihovih službenih dužnosti i prava.
8. Saobraćajni inženjer odgovara ____________________
9. Inženjer transporta komunicira po pitanjima
u okviru svoje nadležnosti, sa zaposlenima u sljedećim strukturnim
divizije organizacije:
prima:
predstavlja:
__________________________________________________________________________;
- Sa ________________________________________________________________:
prima:
__________________________________________________________________________;
predstavlja:
__________________________________________________________________________.
10. Rad saobraćajnog inženjera ocjenjuje neposredni rukovodilac (drugo službeno lice).
11. Inženjer transporta je odgovoran za:
Naziv radnog mjesta
šef strukturnih
odjeljenja _________ _______________________
Potpis Objašnjenje potpisa
Vize
Pročitao sam uputstva _________ _______________________
Potpis Objašnjenje potpisa
_______________________
Datum
KOMENTAR
Opis posla dizajniran u skladu sa Vodič za kvalifikacije radna mjesta zaposlenih u drumskom saobraćaju, odobrena Rezolucijom Ministarstva rada Republike Bjelorusije od 5. novembra 2002. godine N 142.
Ove upute su primjer. Može se koristiti kao osnova za izradu odgovarajućih uputstava za zaposlene, uzimajući u obzir specifičnosti aktivnosti organizacije.
Listajte: + još 1
OPIS POSLOVNOG SREDSTVA ZA ŠEF
TRANSPORTNE ORGANIZACIJE
Naziv organizacije KOJU SAM ODOBRIO
POZICIJA Naziv pozicije
UPUTSTVO RUKOVODIOCA ORGANIZACIJE
N ___________ Potpis Objašnjenje
potpisi
Mjesto sastavljanja Datum
NAČELNIKU Odjela
TRANSPORTNE ORGANIZACIJE
1. OPĆE ODREDBE
1. Rukovodilac odeljenja za organizaciju prevoza pripada kategoriji rukovodilaca, prima se i razrešava sa posla po nalogu rukovodioca organizacije.
2. Za šefa Odjeljenja za organizaciju saobraćaja postavlja se lice sa višom tehničkom spremom i radnim iskustvom na poslovima rukovodilaca i specijalista vezanih za rad voznih sredstava drumskog saobraćaja u trajanju od najmanje 5 godina.
3. Rukovodilac sektora organizacije prevoza u svojim aktivnostima rukovodi se:
- zakonodavna i regulatorna dokumenta o organizaciji transporta drumskim prevozom i sigurnost na putu;
- nastavni materijali koji se odnose na relevantna pitanja;
- statut organizacije;
- propisi o radu;
- naredbe i uputstva rukovodioca organizacije (direktnog rukovodioca);
- ovaj opis posla.
4. Rukovodilac odjeljenja za organizaciju prevoza mora znati:
- podzakonske akte, druge smjernice, metodološke i regulatorne materijale viših organa koji se odnose na organizaciju drumskog saobraćaja i bezbjednost saobraćaja;
- glavni tehnički i operativni pokazatelji preduzeća;
- rutna mreža;
- usluženi klijenti;
- pravila drumskog prevoza robe (putnika);
- namjenu i glavne tehničko-eksploatacione karakteristike voznih sredstava drumskog transporta, mehanizama za utovar i istovar i sredstava za transport kontejnera i paketa;
- pravila za tehnički rad voznog parka drumskog saobraćaja;
- postupak planiranja, računovodstva i analize drumskog saobraćaja;
- organizacija rada vozača i drugih radnika vezanih za obavljanje drumskog saobraćaja;
- planiranje proizvodnih i privrednih aktivnosti preduzeća;
- ekonomija, organizacija proizvodnje, rada i menadžmenta;
- osnove radnog zakonodavstva Republike Bjelorusije;
- pravila i propise zaštite na radu i zaštite od požara.
5. Za vrijeme odsustva rukovodioca odjeljenja za organizaciju prevoza, njegove poslove na propisan način obavlja imenovani zamjenik, koji snosi punu odgovornost za njihovo pravilno izvršavanje.
2. POSLOVNE ODGOVORNOSTI
6. Za obavljanje poslova koji su mu povereni, rukovodilac Odeljenja za organizaciju saobraćaja dužan je da:
6.1. Osigurati da se utvrđeni obim prevoza tereta (putnika) obavlja racionalno i efektivna upotreba vozni park i usklađenost sa zahtjevima za sigurnost na putu.
6.2. Učestvuje u razvoju transportnih indikatora, njihovoj koordinaciji i komunikaciji sa organizacijama za motorni transport.
6.3. Upravlja razvojem i implementacijom naprednih tehnologija i metoda organizacije transporta.
6.4. Organizovati studiju transportnih potreba privrede i stanovništva, identifikujući prirodu, obim i pravac tokova tereta i putnika.
6.5. Vodite napore za poboljšanje transportna mreža u servisiranoj regiji.
6.6. Preduzeti mjere za koordinaciju rada drumskog saobraćaja sa drugim vidovima transporta.
6.7. Preduzeti mjere za blagovremeno sklapanje ugovora sa organizacijama za prevoz robe.
6.8. Pratiti i analizirati napredak obima transporta i ispunjenja ugovornih obaveza.
6.9. Analizirati tehničke i operativne pokazatelje performansi željezničkih vozila na rutama.
6.10. Učestvovati u izradi mjera usmjerenih na poboljšanje efikasnosti voznog parka, kvaliteta usluge korisnika i putnika i jačanje finansijske discipline.
6.11. Učestvuje u organizovanju kontrole poštovanja pravila za prevoz putnika i prtljaga, pravilne primene tarifa, izrade putne dokumentacije za određivanje udaljenosti pri obavljanju prevoza putnika i tereta.
6.12. Osigurati kontrolu stanja puteva, mostova, pristupnih puteva i stajališta, utovarnih i istovarnih mjesta, preduzeti mjere za njihovo uređenje i dovođenje u ispravno stanje.
6.13. Organizovati blagovremeno i kvalitetno izvršavanje utvrđenih oblika računovodstva i izveštavanja za prevoz.
6.14. Odgovoran za organizaciju zaštite na radu u odjeljenju.
6.15. Kontrola vježbe:
- ispunjavanje od strane podređenih službenika radnih obaveza u pogledu zaštite na radu;
- usklađenost zaposlenih sa zahtjevima zakona o zaštiti rada.
6.16. Sprovoditi, u skladu sa utvrđenom procedurom, primarne na radnom mjestu, ponovljene, vanredne i ciljane brifinge o zaštiti na radu sa zaposlenima.
6.17. Sprovoditi mjere zaštite na radu, uputstva organa državnog nadzora i kontrole i službi zaštite na radu u utvrđenim rokovima.
6.18. Obučite zaposlene sigurne metode i metode rada.
6.19. U slučaju nezgode na radu organizovati prvu pomoć unesrećenom, prijaviti nezgodu neposrednom rukovodiocu i preduzeti druge mjere predviđene Pravilnikom o istraživanju i evidentiranju nezgoda na radu i profesionalnih bolesti.
6.20. Sprovesti samokontrolu usklađenosti sa zahtjevima zaštite rada.
7. Rukovodilac odeljenja organizacije prevoza ima pravo:
7.1. Upoznajte se sa nacrtima odluka rukovodstva organizacije u vezi sa aktivnostima odeljenja.
7.2. Predlozi za unapređenje rada organizacije i odjeljenja za organizaciju saobraćaja dostaviti na razmatranje rukovodstvu.
7.3. Potpišite i potvrdite dokumente iz svoje nadležnosti.
7.4. Interakcija sa rukovodiocima svih strukturnih odjeljenja organizacije, pribavljanje informacija i dokumenata potrebnih za obavljanje radnih zadataka.
7.5. Podnijeti na razmatranje rukovodiocu organizacije prijedloge za imenovanje, premještanje, razrješenje službenika odjeljenja, prijedloge za njihovo ohrabrivanje ili izricanje kazni.
7.6. Zahtevati od rukovodstva organizacije da pruži pomoć u obavljanju njihovih službenih dužnosti i prava.
7.7. Učestvujte u raspravi o pitanjima zaštite na radu koji se dostavljaju na razmatranje na sastancima (konferencijama) radni kolektiv(sindikalna organizacija).
4. VEZE (POSLOVNI ODNOSI)
8. Rukovodilac odjeljenja za organizaciju transporta odgovara ______________
__________________________________________________________________________.
9. Rukovodilac odeljenja za organizaciju transporta sarađuje sa
pitanja iz svoje nadležnosti sa zaposlenima u sljedećim strukturnim
divizije organizacije:
- Sa ________________________________________________________________:
prima:
__________________________________________________________________________;
predstavlja:
__________________________________________________________________________;
- Sa ________________________________________________________________:
prima:
__________________________________________________________________________;
predstavlja:
__________________________________________________________________________.
5. OCJENA UČINKA I ODGOVORNOST
10. Rad rukovodioca odjeljenja za organizaciju prevoza ocjenjuje neposredni rukovodilac (drugo službeno lice).
11. Rukovodilac sektora organizacije prevoza odgovoran je za:
11.1. Za neizvršavanje (nepravilno obavljanje) službene dužnosti predviđene ovim opisom poslova - u granicama utvrđenim važećim radno zakonodavstvo Republika Bjelorusija.
11.2. Za prekršaje počinjene tokom obavljanja svojih aktivnosti - u granicama utvrđenim važećim administrativnim, krivičnim i građanskim zakonodavstvom Republike Bjelorusije.
11.3. Za nanošenje materijalne štete - u granicama utvrđenim važećim radnim, krivičnim i građanskim zakonodavstvom Republike Bjelorusije.
11.4. Za nepoštovanje pravila i propisa zaštite rada, mera predostrožnosti, industrijske sanitacije i zaštite od požara - u skladu sa zahtevima regulatornih pravnih akata Republike Belorusije i lokalnih akata u _____________________.
Naziv radnog mjesta
šef strukturnih
odjeljenja _________ ________________________
Potpis Objašnjenje potpisa
Vize
Pročitao sam uputstva _________ ________________________
Potpis Objašnjenje potpisa
626.rtf626626 "Opis posla vozača vozilo prevoz opasnih materija "width="32" height="32">
Prilikom transporta izduvnih gasova, vozač vozila se mora pridržavati Saobraćajnih pravila. Pravila za transport izduvnih gasova u Ruskoj Federaciji i Uputstva za transport određenih vrsta izduvnih gasova.
Vozač koji je stalno angažovan na poslovima prevoza izduvnih gasova dužan je da se podvrgne lekarskom pregledu prilikom stupanja na posao i naknadnim lekarskim pregledima u skladu sa utvrđenim rasporedom, a najmanje jednom u tri godine. (Naredba Ministarstva zdravlja SSSR-a od 2
Prevoz opasnih materija imaju vozači koji imaju kontinuirano radno iskustvo kao vozač ove kategorije u trajanju od najmanje 3 godine i potvrdu o završenoj specijalnoj obuci po odobrenim programima za vozače koji prevoze opasne materije.
Vozač koji prevozi izduvne gasove mora sa sobom imati sledeću transportnu dokumentaciju:
1) dozvolu za vozilo sa oznakom „Prevoz izduvnih gasova“;
2) potvrdu o prijemu vozača za prevoz opasnih materija;
3) potvrdu o odobrenju vozila za prevoz izduvnih gasova;
4) tovarni list sa oznakom „opasan teret” crvenom bojom u gornjem levom uglu i naznakom u koloni „Posebne napomene” br. OG prema listi UN;
5) put transporta izduvnih gasova;
6) sertifikat o bezbednosti tereta i ambalaže;
7) tovarni list;
8) SIO informativna kartica;
9) SIO kartica za hitne slučajeve;
Prilikom transporta izduvnih gasova vozaču je zabranjeno skretanje sa trase transporta i parkinga utvrđenih i dogovorenih sa Državnom saobraćajnom inspekcijom Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije, kao i prekoračenje utvrđene brzine;
U slučaju prinudnog zaustavljanja vozila sa opasnim teretom, vozač je dužan da:
Označite mjesto zaustavljanja u skladu sa Saobraćajnim pravilima i znakovima zabrane zaustavljanja (dva narandžasta svjetla).
Ako se vozilo pokvari na trasi i vozač ne može na licu mjesta otkloniti tehničku neispravnost, vozač je dužan pozvati vozilo tehničke podrške i što prije prijaviti lokaciju svog prinudnog parkiranja.
U slučaju nezgode, vozač je dužan da:
1) ne puštaju neovlašćena lica na mesto događaja;
2) prijaviti incident najbližem odeljenju saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije i po potrebi pozvati hitnu medicinsku pomoć;
3) pozvati hitnu pomoć u skladu sa tačkom 2.13. Pravila za transport izduvnih gasova u Ruskoj Federaciji;
4) pruža prvu pomoć žrtvama;
5) u skladu sa uputstvima hitne kartice, preduzme mere za prvo otklanjanje posledica incidenta;
6) po dolasku na mesto događaja, predstavnici saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije i zdravstva, obaveštavaju ih o opasnosti i preduzetim merama i predoče transportna dokumenta za teret.
Vozačima vozila koja prevoze izduvne gasove zabranjeno je točenje goriva na javnim pumpama. Točenje goriva u vozila koja prevoze izduvne gasove na javnoj pumpi ili benzinskoj pumpi, u skladu sa stavom 2.9.14., vrši se na posebno određenom
Prilikom vožnje na trasi prevoza, vozač prati tehničko stanje vozila, osiguranje tereta u karoseriji, sigurnost oznaka i plombi.
Prilikom upravljanja vozilom koje nosi izduvne gasove, vozač
ZABRANJENO:
a) naglo pomeriti vozilo i kočiti;
b) voziti sa isključenim kvačilom, mjenjačem i motorom;
c) pretiču vozila koja se kreću brzinom većom od 30 km/h;
d) pušiti u vozilu u toku vožnje (pušenje je dozvoljeno na zaustavljanju ne bliže od 50 m od parkinga);
e) koristiti otvoreni plamen (u izuzetnim slučajevima, za kuvanje, vatra se može paliti ne bliže od 200 m od parkinga vozila);
f) ostaviti vozilo bez nadzora;
g) zabranjen je prevoz tereta u vozilu koji nije predviđen dokumentacijom, kao i lica koja nisu u vezi sa prevozom izduvnih gasova. U tovarnom listu se navode prezimena, imena, patronimika lica u pratnji;
h) kretanje pojedinačnih vozila noću ili u uslovima nedovoljne vidljivosti može biti zabranjeno, što se navodi na trasi. U slučaju parkiranja noću ili u uslovima loše vidljivosti, ako su svjetla vozila neispravna, na putu trebaju biti istaknuta 2 svjetla
Odgovornost.
Kršenje saobraćajnih pravila od strane vozača koji prevozi izduvne gasove, pravila za prevoz izduvnih gasova pri nanošenju veće materijalne štete ili nanošenja tjelesnih ozljeda različite težine okolnim licima može se klasificirati kao krivično djelo.
Sigurnosne mjere u slučaju nezgode.
Odmah pozovite policiju i vatrogasce.
Isključite motor.
Osigurajte da u blizini cisterne nema izvora eksploziva (na primjer, otvorene vatre).
Postavite ogradu na putu i upozorite ostale učesnike u saobraćaju.
Ne puštajte strance u za to predviđeno područje.
Prilikom rada koristite rasvjetna tijela otporna na eksploziju i električne alate.
Ostani niz vjetar.
Ako je moguće, popravite curenja. Sprečite da tečnost uđe u odvod. Zaustavite tečnost za širenje formiranjem barijere od zemlje ili drugog
Spriječite prodiranje benzina u kanalizaciju, rovove, podrume - benzinske pare stvaraju eksplozivnu situaciju.
Upozoriti javnost na postojanje eksplozivne situacije.
Ako benzin dospije u vodu ili kanalizaciju, ili izazove kontaminaciju tla ili biljaka, obavijestite vatrogasce ili policiju.
Ako je rezervoar izložen plamenu, rashladite ga mlazom vode.
PRVA POMOĆ
Ako vam benzin dospije u oči, ispirajte ih s puno vode nekoliko minuta.
Skinite sve dijelove odjeće natopljene benzinom.
Potrebna je medicinska pomoć u slučaju simptoma koji ukazuju da je benzin ušao u respiratorni sistem.
Naziv organizacije ODOBRENO RADNO MESTO Naziv radnog mesta UPUTSTVO rukovodioca organizacije _________ N ___________ Potpis Obrazloženje potpisa Mesto sastavljanja Datum SPECIJALISTA ZA TRANSPORT OPASNE ROBE
1. OPĆE ODREDBE
1. Specijalista za prevoz opasnih materija spada u kategoriju specijalista, prima se i otpušta sa posla nalogom rukovodioca organizacije po preporuci ______________________.
2. U zvanje specijaliste za prevoz opasnih materija postavlja se lice koje ima višu ili srednju stručnu spremu iz oblasti rada, koje je prošlo odgovarajuću obuku u organizaciji za obuku koja ima dozvolu nadzornog organa, i koji je dobio sertifikat o obuci specijalista u obliku koji je utvrdilo Ministarstvo za vanredne situacije Republike Bjelorusije.
3. Specijalista za transport opasnih materija u svojim aktivnostima rukovodi se:
Regulatorna dokumenta o obavljenom poslu;
Metodološki materijali koji se odnose na relevantna pitanja;
Povelja organizacije;
Propisi o radu;
Nalozi i uputstva rukovodioca organizacije (direktnog rukovodioca);
Ovaj opis posla.
4. Specijalista za prevoz opasnih materija mora znati:
Zakon Republike Bjelorusije od 06.06.2001. N 32-Z “O prevozu opasnih materija”;
Pravila za osiguranje bezbednog transporta opasnog tereta drumom u Republici Belorusiji, odobrena Rezolucijom Ministarstva za vanredne situacije Republike Belorusije od 08.12.2010. N 61, drugi zahtevi zakonodavstva Republike Belorusije u oblast transporta opasnih materija, uključujući tehničke regulativne pravne akte;
Klasifikacija opasnih materija (postupak za klasifikaciju rastvora i smeša, struktura liste supstanci, klase opasnih materija i principi njihove klasifikacije, priroda opasnih materija koje se prevoze, fizička, hemijska i toksikološka svojstva opasnih materija);
Opšti zahtjevi za pakovanje, zahtjevi za cisterne i kontejnere za cisterne (vrste, šifre, oznake, dizajn, početni i periodični pregledi i ispitivanja);
Oznake i znakovi opasnosti, informativne table i narandžaste tablice (nanošenje oznaka i znakova opasnosti na pakete, postavljanje i uklanjanje informativnih tabli i narandžastih tabli);
Unosi u transportne dokumente (obavezne informacije);
Način dostave i ograničenja dostave (poštarina punog tereta, otprema u rasutom stanju, srednja otprema rasutog tereta, kontejnerski transport, transport u ugrađenim ili uklonjivim cisternama);
Zabrana zajedničkog opterećenja i mjere opreza u vezi sa zajedničkim opterećenjem;
Odvajanje tereta;
Ograničenja transportovanih količina i izuzeća u odnosu na količine;
Rukovanje i skladištenje tereta (utovar i istovar - omjeri punjenja - slaganje i odvajanje);
Čišćenje i/ili otplinjavanje prije utovara i nakon istovara;
Posada, stručno usavršavanje;
Dokumenti koji se nalaze na vozilu (transportna dokumenta, pisana uputstva, potvrda o odobrenju vozila);
Osnove organizacije rada;
Osnove radnog zakonodavstva;
Interni propisi o radu;
Pravila i propisi zaštite na radu i zaštite od požara.
5. Za vrijeme odsustva specijaliste za transport tereta, njegove poslove na propisan način obavlja imenovani zamjenik, koji snosi punu odgovornost za pravilno obavljanje svojih poslova.
2. POSLOVNE ODGOVORNOSTI
6. Za obavljanje funkcija koje su mu dodijeljene, specijalista za prijevoz opasnih tvari mora:
6.1. Provjerite stanje kontejnera, vozila, mjesta za utovar i istovar, dostupnost obučenog osoblja uz napomenu u dnevniku.
6.2. Nadzirati čišćenje vozila ili kontejnera koji su sadržavali upakovanu opasnu robu koja je procurila, prosula se ili prosula.
6.3. Provjerite opremu, tehničko stanje vozila i specijalne opreme i rezultate pregleda zabilježite u dnevnik.
6.4. Vrši kontrolu upotrebe vozila i drugih transportnih objekata u skladu sa zahtjevima utvrđenim zakonskim aktima iz oblasti transporta opasnih materija, uključujući i obavezne zahtjeve tehničkih regulatornih pravnih akata.
6.5. Osigurati podnošenje u skladu sa zakonskim aktima Republike Bjelorusije državnim nadzornim organima pouzdane informacije o vozilima u njihovom vlasništvu.
6.6. Vrši ispitivanja, periodične preglede, preglede, tehničku dijagnostiku vozila, komunikacija i tehnički uređaji koristi se u transportu opasnih materija, u rokovima utvrđenim zakonodavstvom Republike Bjelorusije.
6.7. Osigurati obuku za zaposlene u organizaciji i voditi evidenciju o takvoj obuci.
6.8. Omogućiti pristup radu na prevozu opasnih materija licima koja ispunjavaju uslove kvalifikacioni zahtevi i da nema medicinskih kontraindikacija za obavljanje navedenog posla.
6.9. Sprovesti obustavu prevoza opasnih materija od strane subjekta prevoza ili po nalogu nadzornih organa i njegovih zvaničnici u slučaju nezgode ili incidenta, kao i u slučaju otkrivanja prekršaja koji utiču na sigurnost transporta opasnih materija.
6.10. Osigurati poštivanje naredbi i uputstava nadzornih organa i njihovih službenih lica izdatih u skladu sa njihovim ovlaštenjima, vodeći računa o propisima koji se odnose na prevoz opasnih materija.
6.11. Poduzeti mjere za informiranje radnika o vrstama opasnosti povezanih s transportom opasnih materija, njihovim utovarom i istovarom.
6.12. Pratiti usklađenost sa zahtjevima u pogledu identifikacije transportovanih opasnih materija.
6.13. Sprovesti postupke inspekcije kako bi se osiguralo da vozila koja prevoze opasnu robu imaju potrebnu dokumentaciju i opremu kako bi se osigurala sigurnost i usklađenost ovih dokumenata i opreme sa važećim propisima.
6.14. O nesrećama i incidentima blagovremeno obavještavati organe državnog nadzora i incidente na propisan način. javna uprava, kao i lokalni organi izvršne i uprave na čijoj teritoriji su se desili nezgode i incidenti, pružaju pomoć vladine agencije u istraživanju uzroka nesreća i incidenata.
6.15. Sprovođenje tehničkih mjera za stvaranje i implementaciju inženjerskih sistema za praćenje, praćenje i podršku akcijama u slučaju mogućih nesreća, sistema upozorenja i komunikacije, sredstava i sistema zaštite, materijalnih, finansijskih i drugih sredstava, kao i obezbjeđivanje izrade i opremanja poligona, simulatora za obuku praktičnih vještina postupanja u slučaju nezgoda.
6.16. Razviti i implementirati mjere za sprječavanje, lokalizaciju i otklanjanje posljedica nesreća i incidenata.
6.17. Voditi evidenciju o nesrećama i incidentima koji su se dogodili tokom transporta opasnih materija.
6.18. Provjerite dostupnost regulatornih pravnih akata, uključujući tehničke regulatorne pravne akte, među radnicima uključenim u transport opasnih materija, njihov utovar ili istovar.
6.19. Konsultujte zaposlene u organizaciji o pitanjima vezanim za transport opasnih materija.
6.20. Osigurati organizaciju i implementaciju kontrole proizvodnje nad usklađenošću sa zahtjevima zakonodavstva Republike Bjelorusije u oblasti transporta opasnih materija, uključujući tehničke regulatorne pravne akte.
6.21. Izraditi akcioni plan za poboljšanje sigurnosne situacije u transportu opasnih materija.
6.22. Osigurati izradu godišnjeg izvještaja iz oblasti bezbjednosti prevoza opasnih materija za upravu subjekta prevoza ili, po potrebi, za lokalne vlasti nadležnih organa o aktivnostima sa procjenom stanja bezbjednosti prevoza opasnih materija.
6.23. Pruža pomoć i saradnju sa poslodavcem u obezbeđivanju zdravih i bezbednih uslova rada, odmah izveštava neposrednog rukovodioca o svakom slučaju povrede na radu i profesionalne bolesti, kao i vanrednim situacijama koje predstavljaju opasnost po zdravlje i život njega i drugih, otkriveni nedostaci i kršenja zaštite na radu.
6.24. Poduzeti potrebne mjere za ograničavanje razvoja vanredne situacije i njeno otklanjanje, pružanje prve pomoći žrtvi, poduzimanje mjera za pozivanje hitne pomoći, hitne pomoći i vatrogasne jedinice.
3. PRAVA
7. Specijalista za prevoz opasnih materija ima pravo:
7.1. Upoznajte se sa nacrtima odluka menadžmenta organizacije u vezi sa njenim aktivnostima.
7.2. Predlozi za unapređenje rada u vezi sa odgovornostima predviđenim ovim uputstvom dostaviti na razmatranje menadžmentu.
7.3. Primati od rukovodilaca strukturnih odjeljenja, specijalista informacije i dokumente potrebne za obavljanje njihovih radnih obaveza.
7.4. Uključiti stručnjake iz svih strukturnih odjela organizacije za rješavanje odgovornosti koje su mu dodijeljene (ako je to predviđeno propisima o strukturnim odjelima, ako ne, uz dozvolu rukovodioca organizacije).
7.5. Zahtevati od rukovodstva organizacije da pruži pomoć u obavljanju njihovih službenih dužnosti i prava.
7.6 Učestvuje u raspravi o pitanjima zaštite na radu koja se podnose na razmatranje na sastancima (konferencijama) radnog kolektiva (sindikalne organizacije).
4. VEZE (POSLOVNI ODNOSI)
8. Specijalista za transport opasnih materija javlja se ________________ ________________________________________________________________________________.5. OCJENA UČINKA I ODGOVORNOST
9. Specijalista za transport opasnih materija komunicira po pitanjima iz svoje nadležnosti sa zaposlenima u sledećim strukturnim delovima organizacije: - sa ________________________________________________________________: prima: _____________________________________________________________________________; predstavlja: ________________________________________________________________________________;
- od ___________________________________________________________________: prima: ________________________________________________________________________________; predstavlja: ________________________________________________________________________________.
10. Rad specijaliste za prevoz opasnih materija ocjenjuje neposredni rukovodilac (drugo službeno lice).
11. Specijalista za prevoz opasnih materija odgovoran je za:
11.1. Za neizvršavanje (nepravilno obavljanje) svojih radnih obaveza predviđenih ovim opisom posla - u granicama utvrđenim važećim radnim zakonodavstvom Republike Bjelorusije.
11.2. Za prekršaje počinjene tokom obavljanja svojih aktivnosti - u granicama utvrđenim važećim administrativnim, krivičnim i građanskim zakonodavstvom Republike Bjelorusije.
11.3. Za nanošenje materijalne štete - u granicama utvrđenim važećim radnim, krivičnim i građanskim zakonodavstvom Republike Bjelorusije.
Prilikom transporta izduvnih gasova, vozač vozila se mora pridržavati Saobraćajnih pravila. Pravila za transport izduvnih gasova u Ruskoj Federaciji i Uputstva za transport određenih vrsta izduvnih gasova.
11.4. Za nepoštovanje pravila i propisa zaštite rada, mera predostrožnosti, industrijske sanitacije i zaštite od požara - u skladu sa zahtevima regulatornih pravnih akata Republike Belorusije i lokalnih akata u _____________________.
Prevoz opasnih materija imaju vozači koji imaju kontinuirano iskustvo kao vozač ove kategorije u trajanju od najmanje 3 godine i potvrdu o završenoj specijalnoj obuci po odobrenim programima za vozače koji prevoze opasne materije. (Ukaz RF br. 372 od 23. aprila 1994. godine)
Vozač koji prevozi izduvne gasove mora sa sobom imati sledeću transportnu dokumentaciju:
1) dozvolu za vozilo sa oznakom „Prevoz izduvnih gasova“;
2) potvrdu o prijemu vozača za prevoz opasnih materija;
3) potvrdu o odobrenju vozila za prevoz izduvnih gasova;
4) tovarni list sa oznakom „opasan teret” crvenom bojom u gornjem levom uglu i naznakom u koloni „Posebne napomene” br. OG prema listi UN;
5) put transporta izduvnih gasova;
6) sertifikat o bezbednosti tereta i ambalaže;
7) tovarni list;
8) SIO informativna kartica;
9) SIO kartica za hitne slučajeve;
Prilikom transporta izduvnih gasova vozaču je zabranjeno skretanje sa trase transporta i parkinga utvrđenih i dogovorenih sa Državnom saobraćajnom inspekcijom Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije, kao i prekoračenje utvrđene brzine;
U slučaju prinudnog zaustavljanja vozila sa opasnim teretom, vozač je dužan da:
Označite mjesto zaustavljanja u skladu sa Saobraćajnim pravilima i znakovima zabrane zaustavljanja (dva narandžasta svjetla).
Ako se automobil pokvari na trasi i vozač ne može na licu mjesta otkloniti tehničku neispravnost, vozač mora pozvati vozilo tehničke podrške transporta i prijaviti lokaciju svog prinudnog parkiranja najbližoj Upravi saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Rusija.
U slučaju nezgode, vozač je dužan da:
1) ne puštaju neovlašćena lica na mesto događaja;
2) prijaviti incident najbližem odeljenju saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije i po potrebi pozvati hitnu medicinsku pomoć;
3) pozvati hitnu pomoć u skladu sa tačkom 2.13. Pravila za transport izduvnih gasova u Ruskoj Federaciji;
4) pruža prvu pomoć žrtvama;
5) u skladu sa uputstvima hitne kartice, preduzme mere za prvo otklanjanje posledica incidenta;
6) po dolasku na mesto događaja, predstavnici saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije i zdravstva, obaveštavaju ih o opasnosti i preduzetim merama i predoče transportna dokumenta za teret.
Vozačima vozila koja prevoze izduvne gasove zabranjeno je točenje goriva na javnim pumpama. Točenje goriva za vozila koja prevoze izduvne gasove na javnoj benzinskoj pumpi ili benzinskoj pumpi, u skladu sa tačkom 2.9.14., vrši se na posebno opremljenom mestu koje se nalazi na udaljenosti ne manjoj od 25 m od teritorije benzinske pumpe, sa naftnim derivatima primljenim na benzinskoj pumpi u metalnim limenkama.
Prilikom vožnje na trasi prevoza, vozač prati tehničko stanje vozila, osiguranje tereta u karoseriji, sigurnost oznaka i plombi.
Prilikom upravljanja vozilom koje nosi izduvne gasove, vozač
ZABRANJENO:
a) naglo pomeriti vozilo i kočiti;
b) voziti sa isključenim kvačilom, mjenjačem i motorom;
c) pretiču vozila koja se kreću brzinom većom od 30 km/h;
d) pušiti u vozilu u toku vožnje (pušenje je dozvoljeno na zaustavljanju ne bliže od 50 m od parkinga);
e) koristiti otvoreni plamen (u izuzetnim slučajevima, za kuvanje, vatra se može paliti ne bliže od 200 m od parkinga vozila);
f) ostaviti vozilo bez nadzora;
g) zabranjen je prevoz tereta u vozilu koji nije predviđen dokumentacijom, kao i lica koja nisu u vezi sa prevozom izduvnih gasova. U tovarnom listu se navode prezimena, imena, patronimika lica u pratnji;
h) kretanje pojedinačnih vozila noću ili u uslovima nedovoljne vidljivosti može biti zabranjeno, što se navodi na trasi. U slučaju parkiranja noću ili u uslovima loše vidljivosti, ako su svjetla na vozilu neispravna, na putu 10 m ispred i iza vozila postaviti 2 narandžasta svjetla.
Odgovornost.
Kršenje od strane vozača koji prevozi izduvne gasove saobraćajnih pravila, pravila za prevoz izduvnih gasova prilikom nanošenja veće materijalne štete ili nanošenja tjelesnih ozljeda različite težine okolnim licima može se klasificirati kao krivično djelo.
Sigurnosne mjere u slučaju nezgode.
Odmah pozovite policiju i vatrogasce.
Isključite motor.
Osigurajte da u blizini cisterne nema izvora eksploziva (na primjer, otvorene vatre).
Postavite ogradu na putu i upozorite ostale učesnike u saobraćaju.
Ne puštajte strance u za to predviđeno područje.
Prilikom rada koristite rasvjetna tijela otporna na eksploziju i električne alate.
Ostani niz vjetar.
Ako je moguće, popravite curenja. Sprečite da tečnost uđe u odvod. Zaustavite prolivenu tečnost formiranjem barijere od zemlje ili drugog prikladnog materijala.
Spriječite prodiranje benzina u kanalizaciju, rovove, podrume - benzinske pare stvaraju eksplozivnu situaciju.
Upozoriti javnost na postojanje eksplozivne situacije.
Ako benzin dospije u vodu ili kanalizaciju, ili izazove kontaminaciju tla ili biljaka, obavijestite vatrogasce ili policiju.
Ako je rezervoar izložen plamenu, rashladite ga mlazom vode.
PRVA POMOĆ
Ako vam benzin dospije u oči, ispirajte ih s puno vode nekoliko minuta.
Skinite sve dijelove odjeće natopljene benzinom.
Potrebna je medicinska pomoć u slučaju simptoma koji ukazuju da je benzin ušao u respiratorni sistem.
