Industrijska revolucija je proces tranzicije od agrarne ekonomije, koju karakteriše ručni rad i zanatska proizvodnja, u industrijsko društvo kojim dominira proizvodnja mašina. Proces počinje u Engleskoj 1740-1780-ih, a tek onda se širi na druge evropske zemlje i Sjedinjene Države. Sam termin se pojavio mnogo kasnije i ušao u široku upotrebu tek u poslednjim decenijama 19. veka.
Pozadina industrijske revolucije
18. stoljeće karakterizira značajan porast stanovništva brojnih evropskih zemalja, uključujući Englesku. Značajno povećana potražnja za hranom izazvala je poljoprivrednu revoluciju u Engleskoj: restrukturiranje sistema korištenja zemljišta, promjene u tehnologijama obrade zemljišta, selekcija sjemena i rasa stoke, pojava specijalizacije u određenim regijama zemlje i niz drugih pojava. . Seljačke zemljoposednike zamenili su zakupci koji su koristili najamne radnike. Sve je to omogućilo da se engleska poljoprivreda učini ne samo značajno produktivnijom, već i profitabilnijom, a novac koji se pojavio na selu doveo je do velike potražnje za industrijskom robom.
Proizvodni sistem koji je u to vrijeme bio dominantan, zasnovan na ručnom radu, nije mogao u potpunosti zadovoljiti ovu potražnju. Osim toga, počeli su ga predstavljati novi slojevi društva koji nisu imali iskustva u masovnoj upotrebi industrijske robe - oni za koje su se proizvodi zanatlija ili tvornica pokazali preskupi, rado su kupovali jeftinije, iako često niže kvalitete. , fabrički proizvodi.
Osim toga, poljoprivredna revolucija omogućila je rješavanje još jednog problema - gdje dobiti novac za izgradnju pogona i tvornica, često u onim industrijama u kojima ranije uopće nije bilo industrijske proizvodnje. Fabrike koštaju nekoliko puta više od proizvodnje, a kapital akumuliran u poljoprivredi korišćen je u industriji.
Tako se sredinom 18. veka u Engleskoj spojilo nekoliko faktora: bogatstvo prirodnih resursa, slobodan kapital, želja i sposobnost da se uloži novac u onu oblast privrede koja se činila profitabilnijom, i masovna potražnja za industrijskih proizvoda, što je osiguralo povećanje cijena za njih, i tržište prodaje.
Druge evropske zemlje će slijediti sličan put nakon Engleske.
Faze industrijske revolucije u Engleskoj
Pitanje faza industrijske revolucije u Engleskoj ostaje vrlo kontroverzno. Proces je trajao više decenija i ne samo da nije imao barem opšti plan, već ga često nisu realizovali ni savremenici, uključujući i vodeće ekonomiste tog doba. Bilo je vrlo neujednačeno: pored industrija koje se radikalno mijenjaju, bilo je i onih u kojima se ništa nije mijenjalo ili se mijenjalo mnogo sporije. S tim u vezi, jedan broj istoričara postavlja pitanje da li je u principu ispravno koristiti termin „revolucija“. Izumi često nisu pratili potrebe određene industrije, već su predviđali njihove potrebe i godinama ostajali nepotraženi. Država nije vodila ovaj proces - u historiografiji se ponekad izražava stajalište da je engleska vlada, na samom vrhuncu industrijske revolucije, gotovo okrenula leđa ekonomiji. Sve ovo nam ne dozvoljava da identifikujemo neke opšteprihvaćene faze ovog procesa.
Gledajući iz 21. stoljeća, možemo reći, uz rizik da čujemo mnoge razumne zamjerke, da je otprilike do 1760-ih bio postavljen temelj na kojem će kasnije rasti industrijska revolucija. Nakon osnivanja Banke Engleske 1694. godine, u zemlji se počeo razvijati sistem malih lokalnih banaka (country banks), koji je osiguravao slobodniji promet sredstava. Kamatna stopa na kredite se smanjuje: ako je tokom ratova Vilijama III iznosila otprilike 7–8%, onda je sredinom 18. veka iznosila 3%. Počinje prometna revolucija: tehnologija za stvaranje kanala se poboljšava, od 1740-ih počinju se graditi na temelju potreba rastuće industrije, a ceste se aktivno stvaraju. Razvija se vađenje i transport uglja, koji je postao glavno gorivo industrijske revolucije.
// Spinning Jenny James Hargreaves. Ilustracija iz “Historije proizvodnje pamuka u Velikoj Britaniji” Edwarda Bansa, 1835. (Wikimedia Commons)
Izumi u ovim godinama su relativno rijetki. Među najupečatljivijim su, na primjer, avionski šatl Džona Keja (1733), koji je, međutim, postao široko rasprostranjen mnogo kasnije. U osnovi, bilo je to vrijeme kada je Engleska posuđivala ono što se pojavilo u drugim zemljama, često vekovima prije nego što je tehnologija prešla Pas de Calais.
Početkom 1760-ih situacija se značajno promijenila. „Engleska druge polovine 18. veka već pripada budućnosti“, napisao je Pjer Čaunu. Počeo je niz izuma koji su proslavili Englesku, koju najčešće povezujemo s industrijskom revolucijom. Jenny za predenje Jamesa Hargreavesa (1764), mašine za predenje Richarda Arkwrighta (oko 1769) i Samuela Cromptona (oko 1779), te razboj Edmunda Cartwrighta (oko 1780–1790) doveli su do dramatičnih promjena u proizvodnji tekstila. Proces pudlinga koji je otkrio Henry Court (patentiran 1784.) omogućio je da topljenje željeza bude jeftinije i efikasnije.
Parna mašina se pojavila u Evropi na prijelazu iz 16. u 17. vijek.
Godine 1708. Englez Thomas Newcomen ga je prilagodio za parnu pumpu, ali eksperimenti Jamesa Watta s parom počeli su oko 1765. godine, a komercijalna upotreba njegovog motora počela je 1783. godine, kada je predložio univerzalni motor koji bi se već mogao instalirati u tvornicama. Od kasnih 1770-ih, drvene šine u rudnicima i rudnicima zamijenjene su lijevanim željezom, odavde je par koraka do izgradnje željezničkih pruga. 1780-ih pojavili su se prvi parobrodi. Istovremeno, dolazi do naglog skoka u broju primljenih patenata za izume.
Industrijska revolucija je ušla u novu fazu s početkom 19. stoljeća. Uloga vanjske trgovine značajno raste: ona je već izvor sredstava za englesku industriju i omogućava joj neograničeno (ili, ako želite, prekogranično) širenje prodajnog tržišta. Wattov motor osvaja Englesku i započinje svoj pobjednički marš po Evropi. Transportna revolucija dolazi do kraja: oko 1820. godine uvodi se nova cesta koju je razvio John McAdam, 1829. izgrađena je prva putnička pruga između Manchestera i Liverpoola, a nedugo prije toga i prve linije za transport robe. Konačno, uloga nauke postaje vidljiva – prije toga, uglavnom, postojala je era inženjera i pronalazača, često bez ikakvog posebnog obrazovanja.
Napredak industrijske revolucije u različitim zemljama
Tokom industrijske revolucije i tokom narednih nekoliko decenija, udio Engleske u svjetskoj industrijskoj proizvodnji povećao se više od 10 puta. Nije iznenađujuće što su i druge zemlje nastojale da slede njegov primer, tim pre što su se za njih često ispostavili povoljniji početni uslovi: država je bila jasno svjesna potrebe za ekonomskim restrukturiranjem i aktivno je tome doprinijela; postalo je moguće uvoziti tehnologiju, osoblje i kapital iz razvijenijih zemalja; bilo je otprilike jasno koje sektore treba razvijati i kojim redoslijedom. Prije svega, industrijska revolucija se širi na one zemlje u kojima bi se mogla zasnivati, kao u Engleskoj, na većem intenzitetu rada u odnosu na ostatak svijeta – nije slučajno što će jedan od povjesničara industrijsku revoluciju nazvati “vrijedna revolucija.”
Tok industrijske revolucije imao je mnogo zajedničkih karakteristika u različitim zemljama. Po pravilu, tome je prethodio značajan porast stanovništva, često praćen prilivom novca u poljoprivredni sektor privrede i njegovim radikalnim restrukturiranjem, na ovaj ili onaj način, rešavan je problem pronalaženja kapitala i energenata. Svugdje je razvoj industrije bio praćen izgradnjom novih komunikacijskih pravaca, uključujući i željeznice - 1820-1830-ih pojavile su se u Francuskoj, Belgiji, Njemačkoj, SAD-u, Kraljevini Dvije Sicilije i Ruskom Carstvu. Ceste sa naplatom putarine pojavljuju se u mnogim zemljama, a parobrodi počinju da plove duž reka.
Valonija je bila prva koja je slijedila primjer Engleske, koja je Belgiju učinila jednom od najvećih industrijskih sila na svijetu, bila je dio grupe svjetskih lidera do posljednje četvrtine 19. stoljeća. Početkom 19. stoljeća, industrijska revolucija je došla u Sjedinjene Države znatno kasnije, 1830-1860-ih, dogodila se u Francuskoj. Tamo se to odvijalo uz podršku tekstilne i metalurške industrije, a država je dala značajan doprinos izgradnji saobraćajne infrastrukture. Još kasnije, oko sredine 19. vijeka, njemačke države su ušle u industrijsku revoluciju, ali je do kraja stoljeća ujedinjena Njemačka bila među liderima.
Izumi koji su napravljeni u ovim zemljama su takođe brzo postali poznati širom Evrope i inostranstva, lista njih može biti beskonačna, često ni ne slutimo da se ova ili ona apsolutno poznata stvar danas pojavila upravo u godinama industrijske revolucije. Godine 1807. Robert Fulton stvara čuveni parobrod. Sredinom 1830-ih, na osnovu izuma svojih prethodnika, Samuel Colt je razvio svoj revolver. Izum Samuela Morsea omogućio je 1844. izgradnju prve telegrafske linije u Sjedinjenim Državama koristeći njegovo pismo. Barthélemy Thimonnier stvara prvu komercijalno uspješnu šivaću mašinu (1829), Louis Dugger izume prvu kameru (1839), Joel Haton izume mašinu za pranje sudova (1850), James King izume mašinu za pranje veša (1851), Adolphe Fick pravi prva uspešna kontaktna sočiva (1888).
Industrijske revolucije u razvijenim zemljama svakako su imale mnoge karakteristike.
Dakle, u Belgiji se revolucija zasnivala prvenstveno na željeznoj rudi i uglju, kao i na dugogodišnjoj tradiciji proizvodnje tekstila i imala je mnogo sličnosti s engleskim modelom.
U Francuskoj se često pretpostavlja da se dinamika industrijskog razvoja u ovoj zemlji pokazala nelinearnom: nakon inicijalnog uzleta od 1860-ih do kraja stoljeća, zabilježen je primjetan pad stopa, koji je prevaziđen tek s početak 20. veka. Kada se opisuju procesi koji su se odvijali u Njemačkoj, kasniji početak obično se objašnjava rascjepkanošću zemlje, ali se istovremeno napominje da je Njemačka bila bogata prirodnim resursima, imala kapital i obrazovni sistem koji je omogućio da brzo i praktično od nule obuči mnogo kvalifikovanog osoblja i postigne superiornost u novim industrijama: električnoj i posebno hemijskoj. U Sjedinjenim Državama, istoričari primjećuju da se, s jedne strane, industrijska revolucija odvijala uz podršku prekomorskih tehnologija i kapitala, as druge strane da je u početku zahvatila samo relativno mali dio teritorije zemlje - sjeveroistok, posebno Nove Engleske.
Posljedice industrijske revolucije
Gledano od danas, posljedice industrijske revolucije teško je precijeniti. U stvari, iz nje raste čitava moderna tehnološka civilizacija; njegove vrijednosti i principi proširili su se iz Velike Britanije, prvo u Evropu i Sjevernu Ameriku, a zatim postupno osvajaju cijeli svijet. Agrarna civilizacija postaje stvar prošlosti, a zamjenjuje je industrijska civilizacija. To se može vidjeti ne samo kroz suhe brojke koje pokazuju promjene u procentu stanovništva zaposlenog u poljoprivredi ili industriji, ili u broju urbanih stanovnika – mijenja se čitav svakodnevni život ljudi: prehrambeni proizvodi s vremenom počinju da se proizvode u tvornicama, odjeća i cipele uglavnom prestaju da se šiju po individualnim narudžbama, pojavljuju se standardni i zamjenjivi dijelovi, metal zamjenjuje drvo u gradnji mostova i brodova, globus postaje toliko mali da se može zaokružiti za osamdeset dana. Teško je pronaći područje života koje nije zahvaćeno industrijskom revolucijom.
To je uticalo i na samu strukturu društva: opada značaj seljaštva, smanjuje se uloga zemljoposedničke aristokratije, nestaju mnogi zanatlije i zanati, zatvaraju se manufakture. Svijet kojim je Marks bio fasciniran, koegzistencija (ili konfrontacija) industrijske buržoazije i industrijskog proletarijata na kojem je zasnivao svoje teorije također je posljedica industrijske revolucije. Pojavljuju se sindikalni pokret, socijalističke i radničke organizacije – dakle, industrijska revolucija također leži u srcu mnogih društvenih prevrata 19. i ranog 20. stoljeća.
Povjesničari srednju klasu u velikom broju evropskih zemalja vide gotovo od 17. stoljeća, ali tek nakon industrijske revolucije o njoj se može govoriti kao o zasebnom društvenom sloju sa svojom etikom i životnom filozofijom. Na mnogo načina, ovu srednju klasu stvorila je industrijska revolucija: to su vlasnici malih tvornica, menadžeri i novi profesionalni slojevi, kao što su, na primjer, inženjeri.
Uslovi rada se mijenjaju: međuzavisnost ljudi unutar jednog tima tjera ih da uvedu strogu disciplinu, stave neke radnike pod nadzor drugih i zabranjuju im da ih ometaju ili kasne na posao.
Porodica i dalje zadržava svoj ekonomski značaj, ali sve više nije radno mjesto. Ekonomska uloga žene u porodici opada, pojavljuje se nova podjela rada: muškarac radi, žena vodi kuću i čuva djecu. Tako su dom i posao, radno vrijeme i slobodno vrijeme jasno razdvojeni. Na prelazu iz 1770-ih u 1780-te otvaraju se prvi vrtići u Evropi, a u 19. veku i jaslice.
U stvari, u svjetskoj povijesti postojale su samo dvije revolucije ovog razmjera: prva je pretvorila lovca i sakupljača u farmera, a druga je farmera pretvorila u proizvođača roba i usluga.
Početak industrijske revolucije.
Tehnička dostignuća. Krajem 18. vijeka. U industriji niza evropskih zemalja započeo je prelazak sa faze proizvodnje sa njenom ručnom opremom na fabrički proizvodni sistem. Ova tranzicija se naziva industrijska revolucija, koja je za sobom povukla važne posljedice.
Industrijska revolucija započela je u Engleskoj u posljednjoj trećini 18. stoljeća. Potrebe razvoja manufaktura doprinijele su brojnim izumima u oblasti mehanike. 1733. godine, na primjer, izumljen je "leteći šatl" za izradu tkanina, što je značajno ubrzalo proizvodnju tkanina. Ovaj izum potaknuo je rad predilica: ubrzo je stvorena mašina koja je predla niti bez ljudske intervencije. Nekoliko godina kasnije, poznatu predionicu je izumio J. Hargreaves, a nekoliko godina kasnije pojavila se prva predionica u Engleskoj, gdje su mašine pokretane vodenim točkom.
Značajne promjene su se desile iu drugim industrijama u to vrijeme. Godine 1765. James Watt je napravio parni stroj i poboljšao ga šest godina kasnije. Pronalazak parne mašine je na kraju doveo do širokog širenja fabrike.
Za rad mašina bio je neophodan ugalj, pa se njegovo rudarstvo počelo intenzivno razvijati. Povećala se potreba za metalom, što je dovelo do poboljšanja u metalurgiji. Intenzivna konkurencija između preduzetnika u 19. veku. zahtijevao od vlasnika preduzeća da stalno primjenjuju najnovija naučna dostignuća u proizvodnji. Akumulirano znanje omogućilo je dobijanje koksa iz uglja i uz njegovu pomoć oštro smanjenje troškova u proizvodnji livenog gvožđa.
Davne 1722. godine francuski prirodnjak A. Reaumur otkrio je tajnu proizvodnje čelika. Reaumurovi recepti postali su izvodljivi nakon što je 1856. Englez G. Bessemer pronašao način da se kroz vruće liveno gvožđe upuhuje vazduh kako bi se iz njega sagoreo višak kiseonika i pretvorio u čelik. Gotovo istovremeno, braća E. i P. Marten stvorili su posebnu peć za redukciju lijevanog željeza, nazvanu po njima.
Godine 1825. J. Stephenson je vodio putnički voz. Dužina pruga je vrlo brzo rasla. Godine 1830. željeznička pruga duga sto kilometara povezivala je Manchester s Liverpoolom. A do 1850. godine Engleska je bila prekrivena mrežom željeznica ukupne dužine od 50 hiljada km. Željeznička groznica doprinijela je brzom razvoju metalurgije, mašinstva, parnih lokomotiva i vagona.
Pojava industrijskog društva.
Industrijska revolucija koja je započela u Engleskoj kasnije se proširila na druge evropske zemlje i SAD. Industrijska revolucija stvorila je uslove koji su doveli do industrijskog društva. Pojavio se i svjetonazor koji je postao ideološka osnova industrijskog društva.
Industrijsko društvo treba da se zasniva na idejama slobode, jednakosti i nezavisnosti: preduzetnici nisu zavisili od moći države, kupci i prodavci su bili jednaki, svaki član društva treba da bude slobodan u svom delovanju.
Industrijsko društvo se najbrže razvijalo u Engleskoj. Ovdje u drugoj polovini 17. stoljeća. uspostavljena sloboda trgovine. Stvoreni su neophodni uslovi za dominaciju slobodne konkurencije. Razvoj slobodne konkurencije u Engleskoj bio je olakšan odsustvom unutrašnjih carina.
Formiranje sloja najamnih radnika i stvaranje unutrašnjeg tržišta (tj. ljudi koji su trebali kupovati industrijske proizvode) spojeni su u Engleskoj s brzim procesom takozvane primitivne akumulacije kapitala. Kapital je novac koji stvara prihod. U XVII - XVIII vijeku. novac se akumulirao u Engleskoj u takvim količinama da se formirao čitav sloj bogatih ljudi koji su tražili profitabilne prostorije za svoj kapital.
Pojavljuje se i industrijski proletarijat - ljudi koji rade u fabrikama. Njihov posao je tada bio veoma težak. Radni dan je trajao do 18 sati dnevno, plate su bile male. Pronalazak novih mašina doveo je do masovnih otpuštanja, što je izazvalo ogorčenje među radnicima. To je bilo izraženo u periodičnom kvaru mašina i alata (Ludizam). Po zakonu, oštećenje automobila je bilo kažnjivo smrću.
Završetak industrijske revolucije u Engleskoj.
U prvoj polovini 19. vijeka. Industrijska revolucija u Engleskoj je završena. U ovoj zemlji je stekao najzrelije, klasične oblike svog razvoja. Engleska je prešla u 19. vijek. u „radionicu sveta“ i tako ostao skoro do kraja veka.
Laka industrija se pokazala kao najpodložnija novim trendovima. To je zbog činjenice da samo proizvodi potrebni prosječnom potrošaču, odjeća, obuća, tkanine, mogu osigurati brzu zaradu. Mašine i mašine koje su potrebne proizvođačima donose profit tek nakon nekog vremena.
Ekonomski razvoj Engleske i Francuske u prvoj polovini 19. veka.
Velika Britanija je u 19. vek ušla u stanju ekstremne napetosti izazvane neprestanim ratovima sa Francuskom. Samo strah od invazije Francuske, koja je ujedinila naciju, pomogao je da se izdrži užasan stres rata. Kontinentalna blokada koju je uveo Napoleon naglo je povećala cijene hrane, što je dovelo do "nereda gladi".
Pobjeda nad Napoleonom 1815. okončala je kontinentalnu blokadu, ali je izazvala nove probleme. Do pola miliona ljudi otpušteno je iz vojske i mornarice. Vlada je smanjila svoje narudžbe. U Englesku je počelo stizati jeftino evropsko žito. Pad cijena izazvao je paniku koja je zahvatila ne samo poljoprivrednike, već i aristokratiju - posjednike. Porez na dohodak, koji je uglavnom padao na bogate, smanjen je, a zatim potpuno ukinut, a povećani su indirektni porezi koji su opterećivali većinu stanovništva. Godine 1815. usvojeni su „Zakoni o kukuruzu“ koji su zapravo zabranjivali uvoz hljeba u zemlju. Kao rezultat toga, cijene kruha su nevjerovatno porasle. Krompir i repa su dugo vremena postali glavna hrana za radničke porodice.
Unatoč značajnim poteškoćama, ubrzan razvoj industrije i poljoprivrede u Engleskoj se nastavio.
Ekonomski razvoj druge vodeće zapadnoevropske zemlje - Francuske u prvoj polovini 19. veka. takođe uspešno napredovao. U prvoj deceniji 19. veka. Francuska industrija porasla je za više od 50%. Razvoj privrede bio je olakšan prilivom novca i dragocenosti iz osvojenih zemalja, protekcionističkom politikom i isplativim spoljnotrgovinskim poslovima. Međutim, sami Napoleonovi ratovi doprinijeli su uništenju ekonomije. Poraz u borbi protiv antifrancuske koalicije zadao je ozbiljan udarac francuskoj privredi, od kojeg se, međutim, uspjela prilično brzo oporaviti. Tokom perioda vladavine Burbona u industriji, ručni rad je nastavio da se zamenjuje mašinskim radom. Broj fabrika i fabrika je rastao.
Ekonomski, 30-ih i 40-ih godina. XIX veka Francuska je bila najrazvijenija (posle Engleske) zemlja u Evropi. Do kraja prve polovine 19. vijeka. Fabrički tip proizvodnje bio je vodeći u crnoj metalurgiji i intenzivno se uvodio u mašinstvo. Od 1825. do 1847. obim industrijske proizvodnje porastao je za 2/3. Nove industrije, posebno hemijska, brzo su se razvijale.
Osobine privrednog razvoja u drugoj polovini 19. stoljeća.
U drugoj polovini 19. veka. Ponovo se dešavaju promjene u ekonomijama naprednih evropskih zemalja. Oni su uticali na život društva i politički razvoj ovih zemalja i cijelog svijeta.
Ove promjene su povezane sa pojavom monopola. Monopolima se smatraju velika poslovna udruženja koja su u privatnom vlasništvu, koja mogu biti pojedinačna, grupna, akcionarska i koja vrše kontrolu nad industrijama, tržištima i privredom na osnovu visokog stepena koncentracije proizvodnje i kapitala u cilju postavljanja većeg cijene i izvući veći profit.
Pojava monopola uzrokovana je napretkom tehnologije i usložnjavanjem procesa proizvodnje. Bilo je potrebno sve više i više kapitala, jer su mašine i sirovine postajale sve skuplje. Stoga su poduzetnici počeli da se udružuju.
Ekonomske krize doprinijele su ubrzanju ovog ujedinjenja. Uvođenje nove tehnologije dovelo je do smanjenja broja radnika, zbog čega su prestali da kupuju proizvedenu robu. Tako je nastala kriza hiperprodukcije. Prva takva kriza dogodila se u Engleskoj davne 1825. Godine 1858. počela je prva svjetska ekonomska kriza. Tokom krize, mnoga su preduzeća zatvorena, a preduzetnici bankrotirali. Udruženju preduzetnika bilo je lakše da prebrodi posledice krize.
Najvažniji aspekt razvoja monopola bila je nova uloga banaka i drugih finansijskih institucija u privredi. Rastuća koncentracija proizvodnje i kapitala primorala je industrijska preduzeća da traže čvrste veze sa bankama radi dobijanja dugoročnih kredita i otvaranja kredita u slučaju promjena ekonomskih uslova. Banke se od posrednika pretvaraju u svemoćne monopoliste. U drugoj polovini 19. veka. Ubrzao se proces spajanja proizvodnje i kapitala. Postojali su monopoli sljedećih tipova: sindikat, trust, kartel, koncern.
Kartel je udruženje nezavisnih preduzeća zasnovano na privremenom sporazumu sa ciljem uspostavljanja kontrole nad tržištem za određeni proizvod, povećanja cena za ovaj proizvod i obezbeđivanja monopolskog visokog profita. Što je veća koncentracija proizvodnje i kapitala u određenoj industriji, što je manji broj dominantnih preduzeća u njoj, veća je mogućnost dogovaranja između njih radi kontrole tržišta. U određenoj fazi koncentracije, takav dosluh postaje nužnost.
Kartel može predvideti utvrđivanje minimalnih cena robe koje su obavezne za sve učesnike, razgraničenje prodajnih površina, utvrđivanje ukupnog obima proizvodnje ili prodaje i udela svakog učesnika u njoj.
Sindikat je udruženje nezavisnih preduzeća u bilo kojoj industriji, na osnovu sporazuma o zajedničkoj prodaji robe. Sindikat je stvoren sa ciljem osiguranja monopolske dominacije na tržištu, uspostavljanja monopolskih cijena i ostvarivanja najvećeg profita. Učesnici sindikata su kako pojedinačna preduzeća, tako i čitavi trustovi i koncerni, koji koriste sindikat za podređivanje malih preduzeća svojoj kontroli i širenje uticaja na domaćem i stranom tržištu.
Trust je oblik udruživanja u kojem preduzeća koja se spajaju gube svoju nezavisnost i podliježu jedinstvenom upravljanju. Vlasnici preduzeća uključenih u trust lišeni su prava da njima direktno raspolažu.
Najviši oblik monopola bili su koncern - udruženja; preduzeća, banke, trgovačke firme zasnovane na opštoj finansijskoj zavisnosti od određene grupe kapitalista.
Često su se formalno nezavisni koncerni ujedinjavali u finansijske grupe kroz sistem učešća u finansijskoj zavisnosti od matične kompanije – „finansijske kuće“ (Morganov, Rokfeler u SAD).
Nakon globalne ekonomske krize 1873. započeo je proces razvoja kartela, koji se, međutim, brzo raspao. Do kraja 19. veka karteli su bili jedan od stubova evropske privrede. Do početka dvadesetog veka. broj koncerna i trustova u Sjedinjenim Državama porastao je sa 185 na 250. Nova pojava bila je pojava međunarodnih kartela u rudarskoj, hemijskoj, metalurškoj, električnoj i drugim industrijama.
Uloga države u ekonomiji.
U prvoj polovini 19. vijeka. Državna intervencija u privredi naglo je smanjena. Bankari i vlasnici industrijskih preduzeća uporno su branili slobodu preduzetništva. Po njihovom mišljenju, uloga države je trebala biti ograničena samo na zaštitu opštih uslova povoljnih za razvoj privrednog života zemlje (putevi komunikacija, sredstva komunikacije, održavanje stabilnosti monetarnog prometa), a zaštitu njihovih eksternih interesa.
Međutim, u drugoj polovini 19.st. Povećava se uloga države u upravljanju kolonijama, a ratovi (na primjer, francusko-pruski rat 1870-1871) doprinose da zemlja pobjednica dobije ogromne vojne odštete. Državna intervencija u privredni život uključivala je i uvođenje zakona o fabričkom i državnom osiguranju radnika.
Stara državna preduzeća i dalje postoje, prvenstveno u vojnoj oblasti, ali već gube svoj nekadašnji značaj. Državna zemljišta, mineralna bogatstva i šume postepeno prelaze u privatne ruke. U vlasništvu države ostaju samo transport i putevi važne strateške prirode.
Najjači uticaj države na privredu imao je Njemačka. Ovdje je izvršena nacionalizacija željeznica i uveden je monopol na duhan.
Do početka dvadesetog veka najveći monopoli su se spajali sa državnim aparatom. Državni zvaničnici bili su na čelu monopolističkih udruženja. U nekim slučajevima, monopolima se daju funkcije državne vlasti. Često su se državni i privatni monopoli međusobno ispreplitali.
Promjene u ekonomijama velikih zemalja.
Francuska se konačno pretvorila u zemlju monopolskog kapitala početkom dvadesetog veka. U ovim godinama dolazi do naglog povećanja koncentracije proizvodnje, povećanja monopola i njihovog jačanja.
Godine 1897. zemlja je započela ekonomski oporavak koji je zahvatio sve sektore industrijske proizvodnje, posebno metalurgiju. Oporavak privrede praćen je povećanjem spoljnotrgovinske razmene, povećanjem uvoza sirovina i mašina, povećanjem unutrašnjeg prometa tereta, povećanjem prihoda železnice i povećanjem vrednosti francuskih bankovnih zapisa.
Do kraja 19. vijeka. SAD i Njemačka zauzimaju prvo mjesto po stopi industrijskog rasta.
Razvoj proizvodnje zahtijevao je zaštitu prava radnika, čijim je rukama stvoreno nacionalno bogatstvo država. To je prvi put pokušano u Njemačkoj, gdje je uvedeno državno osiguranje radnika.
U Engleskoj su također legalizirani sindikati (sindikati), čime su dobili status pravnog lica i sudsku zaštitu svojih sredstava. Rad djece mlađe od 10 godina u proizvodnji bio je zabranjen. Godine 1891. donesen je zakon o besplatnom osnovnom obrazovanju.
Važnost sindikata bila je posebno velika u Sjedinjenim Državama, gdje je radnički pokret poprimio širok opseg. Američki sindikati (ORT i AFL) predvodili su radnički pokret za svoja prava. Ova borba je imala oblik štrajkova i masovnih protesta, često praćenih sukobima sa policijom. Glavni zahtjevi radnika bili su povećanje plata, uvođenje 8-časovnog radnog dana i zaštita rada na radu.
Unutarpredmetne veze. Industrijska revolucija. Agrarna revolucija. Tehnički izumi s kraja 18. stoljeća. Parna mašina.
Osnovne činjenice i koncepti. Politika vlade za podsticanje domaće industrije, njeni oblici.
Protekcionizam. Tehnička revolucija, prelazak na mašinsku proizvodnju mašina. Željeznička revolucija.
Prva verzija lekcije
Plan lekcije Vladine politike za podsticanje industrije. Tehnički izumi. Formiranje novih industrijskih područja. Željeznička revolucija.
Napredak časa Materijal o državnom podsticanju industrije (protekcionizam) poznat je učenicima iz predmeta Nova istorija 7. razreda i Istorija Rusije 18.-18. veka, pa zahteva ponavljanje i pojačavanje, a ne objašnjenje. Što je nagnalo konzervativne vlade da se pobrinu za razvoj industrije, budući da to nisu zahtijevali interesi aristokrata i plemića? Zapamtite šta je politika protekcionizma. Koji su bili oblici državne podrške industriji? Da li je britanska vlada vodila politiku protekcionizma? Objasnite svoje mišljenje. Koji su pozitivni i negativni rezultati protekcionističke politike za razvoj industrije u evropskim zemljama? Pitanje tehničkih izuma prve polovine 19. veka. može se proučavati na osnovu kratkih studentskih izvještaja, ili čitanjem u grupama tačaka paragrafa „Tehnička revolucija u tekstilnoj industriji“, „Rivalstvo vode i pare“, „Industrijalizacija metalurgije“, „Rađanje parnog brodarstva“, „Železnička revolucija“, ili priča učitelja. Svaki oblik rada prati popunjavanje tabele „Najvažniji tehnički izumi 19. veka“. Prilikom proučavanja gradiva poželjno je skrenuti pažnju učenika na ilustracije izuma koji se proučavaju, a koje se nalaze u udžbeniku.
Najvažniji tehnički izumi 19. stoljeća.
| Industrija industrijski ness | Datum izum nia | Država | Invencija | Značenje izumi |
| Tekstil industrijski ness | 1801 | Francuska | Svileni razboj | Povećanje broja proizvedenih proizvoda |
| | 1810 | Francuska | Mašina za predenje lana | Povećaj brzina spinning |
| | 20s XIX veka | Engleska | Automatska mašina za predenje | Povećaj brzina spinning |
| | 20s XIX veka | USA | Čišćenje pamuka titular auto | Povećaj proizvodnja sirovi pamuk |
| | Sredinom 19. vijeka | USA | Šivaća mašina ("Singer") | Reljef proces šivanje |
| Metalurška industrija | 1784 | Engleska | Nova metoda topljenja livenog gvožđa i gvožđa - pudling | Poboljšanje kvaliteta metala |
| | Sredinom 50-ih XIX veka | Engleska | Bessemerova metoda topljenja željeza u čelik | Izrada čelika od livenog gvožđa - fleksibilnog, tvrdog i izdržljivog materijala |
| | Sredinom 60-ih XIX veka | Francuska | Otvorena peć | Izrada čelika ne samo od livenog gvožđa, već i od starog metala |
| Mashino strukturu | Prva polovina 19. veka | Engleska | Povećanje snage parne mašine na nekoliko stotina konjskih snaga | Povećajte produktivnost mašine nekoliko stotina puta |
Kraj
Nakon što popunite tabelu u jakom razredu, možete ponuditi pitanja i zadatke za njenu analizu. Odredite u kojim zemljama su napravljeni najvažniji izumi. U kojoj od navedenih zemalja ih je napravljeno najviše? Objasnite zašto su ove zemlje bile prve u oblasti tehničkih izuma. Koja se nova industrija pojavila u prvoj polovini 19. stoljeća? Zašto su se tehničke inovacije u poljoprivredi pojavile mnogo kasnije nego u industriji i širile se vrlo sporo? 4. Pitanje formiranja novih industrijskih područja i izgradnje željeznice može se proučavati na osnovu informativne poruke nastavnika i rada sa dvije mape udžbenika: „Industrijska revolucija u Evropi“ (str. 127) i „ Željeznice u Evropi 1850-1885.” (str. 140).
Nastavnik kaže da je novo obeležje industrijskog razvoja u 19. veku. počelo je formiranje novih industrijskih područja u kojima je bila koncentrisana velika industrija. To se dogodilo zbog potrebe da se proizvodnja približi izvorima sirovina, posebno uglja. Ovi procesi su reflektovani na mapi „Industrijska revolucija u Evropi“. Važan faktor
industrijski razvoj je bio revolucija u transportnom sistemu. Pojava željeznice značajno je smanjila vrijeme i povećala obim prevezene robe. O tempu izgradnje željeznice svjedoči karta „Željeznice u Evropi 1850-1885. Detaljna analiza karata može se ponuditi studentima kao domaća vježba. Uporedite veličinu teritorija na kojima je prevladavala poljoprivreda i teritorija na kojima se razvijala industrija. Izvucite zaključke. Pronađite lokacije za eksploataciju uglja na mapi. Imenujte gradove ili rijeke u blizini kojih se nalaze. Koje se industrije nalaze u blizini eksploatacije uglja? Je li ovo slučajnost? Zašto se mnoga preduzeća nalaze u blizini rijeka? Koje zemlje imaju najviše industrijskih preduzeća? Objasni zašto. Proučite kartu "Željeznice u Evropi 1850-1885." i utvrditi u kojim područjima su željeznice izgrađene prvo, a u kojim kasnije. Koja područja Evrope gotovo da nisu pokrivena željezničkom mrežom? Pogodi zašto. Uporedite karte "Industrijska revolucija u Evropi" i "Željeznice u Evropi 1850-1885." Koja su područja Evrope imala najveći broj željeznica? Mislite li da postoji veza između industrijskog razvoja i izgradnje željeznice? Obrazložite svoj odgovor koristeći kartice.
Druga opcija lekcije
U jakom razredu nastava se izvodi u obliku laboratorijsko-praktične nastave.
Unaprijed domaći. Razred je podijeljen u četiri grupe, od kojih će svaka predstavljati
Odaberite jednu od zemalja: Velika Britanija, Francuska, Njemačka, SAD, Belgija. U udžbeniku se proučavaju materijali paragrafa i izvode sljedeći zadaci:
a) u ime vlade zemlje pripremi govor o industrijskoj politici;
b) pojedinačni učenici pripremaju izvještaje o tehničkim izumima u 19. vijeku i njihovom značaju.
Plan lekcije Vladine politike za podsticanje industrije. Tehnički izumi. Razvoj glavnih industrija. Željeznička revolucija.
Napredak lekcije Proučavanje pitanja industrijske politike vlada vodećih zemalja počinje prezentacijama grupa koje su pripremljene kod kuće. Pored udžbenika, učenicima se mogu dostaviti i sljedeći materijali.
Studentski materijali
30-ih godina Radikali Velike Britanije postavili su pitanje uvođenja slobodne trgovine, jer svetska radionica nije imala čega da se plaši konkurencije strane robe. Vlada nije mogla zanemariti kampanju koja je u toku. Premijer lord Melburn odlučio je da ispita sistem carina. Komisija stvorena za ovu svrhu otkrila je 500 vrsta robe koja je bila podložna carinama. Od toga je njih 10 donosilo 80% prihoda, a ostalo su bile smiješna sitnica. Tako je prosječna godišnja naknada od uvoza staklenih očiju za lutke (bilo je tako nešto!) bio jedan šiling tri i po penija,
odnosno manje od tadašnjih ruskih pedeset dolara. Kao rezultat reforme carinskog sistema 1846. godine, u Engleskoj su ukinuti zakoni o kukuruzu, a 1849. godine ukinuti su Zakoni o navigaciji, koji su štitili britansku trgovačku flotu od strane konkurencije. Tako je vlada slijedila princip slobodne trgovine.
Izgradnja željeznice u Sjedinjenim Državama potaknuta je saveznim zajmovima i dodjelom zemljišta željezničkim kompanijama. Do kraja stoljeća, željeznice su povezivale sve države, a četiri autoputa povezivale su obalu Pacifika i Atlantika.
Godine 1834. u Njemačkoj je stvorena Njemačka carinska unija, koja se postepeno širila. Carinska unija je 1854. godine obuhvatila gotovo sve njemačke države, sa izuzetkom Austrije. Zahtjevajući jedinstvena carinska pravila i odluke, svojim članovima je obezbijedila
niske uvozne carine i doprinijelo uključivanju njemačkih država u međunarodnu trgovinu.
Zatim se organizuje samostalan rad grupa sa tekstovima udžbeničkih dokumenata koji karakterišu vladinu politiku: za Njemačku - dokument i pitanje za njega na str. 162-163; za Veliku Britaniju i Francusku - dokument i zadatak za njega na str. 163.
Predstavnik svake grupe izvještava razred o rezultatima obavljenog rada. Grupa koja predstavlja Sjedinjene Države sumira ove rezultate, a razred iznosi smjernice vladine politike za promicanje industrije. Predlažemo da proučavamo pitanje tehničkih izuma tokom edukativne igre „Svjetska industrijska izložba“. Učitelj kaže da je 1851. godine prvi put održana svjetska izložba u Londonu, na kojoj su predstavljeni uspjesi industrijskog razvoja i tehnički izumi (za materijal o tome vidi § 15). Učenici predstavljaju pet „paviljona“ izložbe (odgovarajući na pet industrija) u kojima su napravljeni najvažniji izumi. Na stolovima su postavljene slike koje predstavljaju ove izume. Svaka grupa govori o izumima u svojoj industriji, a ostali određuju značaj ovih izuma za razvoj industrije. Razvoj glavnih industrija i njihov odnos u različitim zemljama proučava se na osnovu analize tri statističke tabele postavljene u udžbeniku na str. 167. Proučite podatke o razvoju svake industrije u vašoj zemlji. Izračunajte koliko se puta povećala proizvodnja u svakoj industriji. Uporedite konačne brojke (do kraja 19. veka) dobijene u vašoj zemlji sa sličnim pokazateljima u drugim zemljama. Izvucite zaključke o ukupnom stepenu razvoja vaše zemlje u odnosu na druge. Utvrdite razloge za takve pokazatelje.
Grupi koja predstavlja Sjedinjene Države nudi se fragment dokumenta koji sadrži statističke podatke o razvoju ove zemlje.
Opšti podaci o razvoju američke industrije
U gotovo svim dijelovima zemlje, posebno na obali Atlantika, postoji obilje vodene energije, koja se naširoko koristi za razne industrije.
nove ciljeve. Veliki značaj dobija stvaranje hidrauličnih mašina, stacionarnih i pokretnih parnih mašina i raznih mehanizama koji se koriste u rudnicima, fabrikama, visokim pećima, kovačnicama, fabrikama, u izgradnji puteva, mostova, kanala, železnica itd. Godišnja proizvodnja mašinskih preduzeća, prema popisu iz 1850. godine, procenjena je na 27.998.344 dolara, a 1860. godine na 47.118.550 dolara, bez mašina za šivenje. Srednje države, koje su obezbijedile preko 48% ukupne proizvodnje, smatraju se najvećim dobavljačima, ali u pogledu tempa razvoja, relativno veći porast zabilježen je u južnim i zapadnim državama. Relativni rast vidljiv je iz sljedećih podataka: Nova Engleska - 16,4%, srednje države - 55,2%, južne države - 387% i zapadne države - 127%.
Industrija pamuka je na prvom mjestu po vrijednosti proizvodnje i visini uloženog kapitala. Odrastala je neviđenom brzinom. Ukupna vrijednost pamučne robe proizvedene u Novoj Engleskoj porasla je za 83,4%. Odredite koje su industrije bile vodeće u Sjedinjenim Državama. Za koji procenat se povećala godišnja proizvodnja mašinstva za 10 godina? Mislite li da je ovo puno ili malo? Procijenite stopu industrijskog razvoja u različitim državama tokom 10 godina. U kojim državama su bili najviši? Šta mislite koja je industrija posebno razvijena u južnim državama? Posljednja faza lekcije posvećena je proučavanju željezničkog sistema u Evropi. Učenici rade sa mapom “Željeznice u Evropi 1850-1885.” i statističku tabelu „Dužina pruga u pojedinim zemljama“ (str. 168). Proučite statistiku dužine željeznice u vašoj zemlji. Izračunajte koliko se puta povećao od 1840. do 1900. U kom periodu je izgradnja puteva bila najintenzivnija? Uporedite ukupne iznose vaše zemlje (nazad do 1900. godine) sa onima u drugim zemljama. Odredite položaj zemlje na osnovu dužine njenih pruga. Ne zaboravite da je moguće objektivno procijeniti obim izgradnje željeznice samo povezujući podatke o dužini puteva s veličinom teritorije zemlje.
U završnoj fazi lekcije sumiraju se rezultati industrijskog razvoja proučavanih zemalja i Evrope u cjelini do kraja 19. stoljeća, utvrđuju se vodeće države u ekonomskoj situaciji i razlozi za to. situacija je razjašnjena.
Ispod industrijska revolucija(ili industrijska revolucija) razumiju tranziciju od ekonomskog sistema zasnovanog na poljoprivrednoj proizvodnji u privredu industrijskog tipa.
Prema marksističkom pristupu, industrijska revolucija- ovo je istorijski period tokom kojeg je došlo do prelaska sa ručnog na mašinski rad i uspostavljanja fabričke proizvodnje u razmerama nacionalne privrede. Postoje dvije strane industrijske revolucije: tehnički - prelazak sa ručnog na mašinski rad i društveni - formiranje društvenih klasa povezanih sa fabričkom proizvodnjom (najamni radnici i buržoazija).
Kraj 18. - početak 19. vijeka. vrijeme kada se u većini evropskih zemalja dogodila industrijska revolucija. Počinje faza ekonomskog razvoja, tzv industrijski, ili mašina. Ovaj naziv ukazuje da se mašine sve više uvode u proizvodnju i da zamjenjuju ručni rad. Mašine se pretvaraju u svojevrsnu intrinzičnu vrijednost. Mašinska industrija zauzima najvažnije mjesto u životu društva, određujući njegovo ekonomsko blagostanje, vojni potencijal i međunarodni status. Dinamika i tehnološki napredak osnova su života novog tipa civilizacije.
Sve veća brzina tehnološkog napretka moguća je samo zahvaljujući postepeno nastajućoj bliskoj zajednici između mašinske industrije i nauke, orijentisane ka praktičnim ciljevima.
Industrijska revolucija je imala sljedeće posljedice:
1) industrijska revolucija je fabričku proizvodnju učinila vodećom. Masovna proizvodnja pretvorila je radnika u dodatak mašine. To se jasno pokazalo početkom 20. veka, kada je G. Ford uveo pokretnu traku u svoje automobilske fabrike u SAD. Nivo produktivnosti rada je naglo porastao, ali je rad bio mehanizovan do krajnjih granica;
2) fabrička tehnologija i prateći nagli porast obima proizvodnje išli su paralelno sa promenama u proizvodnji sirovina, mašina, načina transporta itd. To jest, uočava se lančana reakcija. Razvojem mašinske proizvodnje stvara se potreba za proizvodnjom samih mašina, a razvija se i nova industrija - mašinstvo. Tako se industrijska proizvodnja počela dijeliti u dvije grupe: grupa “A” – proizvodnja sredstava za proizvodnju i grupa “B” – proizvodnja robe široke potrošnje;
3) tehničke promene u proizvodnji su restrukturirale tržište. Više nije potražnja potrošača bila ta koja je gurala razvoj proizvodnje, već je fabrička proizvodnja robe zahtijevala širenje tržišta i postepeno formirala potražnju;
4) industrijska revolucija je zahtijevala velika ulaganja. Poduzetnici su, u želji da brzo nadoknade troškove uvođenja mašina, produžili radni dan bez povećanja plata. Položaj radnih ljudi se pogoršao, počeli su da vode ekonomsku, a potom i političku borbu;
5) jedan od negativnih rezultata tehničke revolucije bile su industrijske krize – periodi u kojima preduzetnici nisu mogli da prodaju svoje proizvode. Pozvani su krize hiperprodukcije;
6) novi tehnički izumi i naučna otkrića doveli su do razvoja malo poznatih industrija i stvaranja novih, do sada nepoznatih. U drugoj polovini 19. veka. Značaj naftne industrije naglo je porastao. Poslednja trećina 19. veka. postala era razvoja električne energije, koja je proizvodnji dala novu energetsku osnovu. Pojavile su se nove industrije: elektrohemija i elektrometalurgija. Napredak u oblasti hemije omogućio je brz razvoj hemijske industrije: počela je proizvodnja boja, veštačkih đubriva, sintetičkih i eksplozivnih sredstava.
"industrijska revolucija" i njegove posljedice"
- Početak industrijske revolucije. Technical Advances
- Počeci industrijskog društva
- Završetak industrijske revolucije u Engleskoj
- Privredni razvoj Engleske i Francuske u prvoj polovini 19. veka
- Osobine privrednog razvoja u drugoj polovini 19. stoljeća
- Uloga države u ekonomiji
- Promjene u ekonomijama velikih zemalja
Industrijska revolucija
To je prijelaz sa ručnog rada na strojni rad, iz manufakture u tvornicu, uočen u vodećim zapadnim silama 18.-19. stoljeća.
Glavno obilježje industrijske revolucije bila je industrijalizacija - prijelaz sa pretežno poljoprivrednog gospodarstva na industrijsku proizvodnju, uslijed čega dolazi do transformacije agrarnog društva u industrijsko.
- Flying Shuttle izumljen je 1733. godine.
(za izradu tkanine)
- Nekoliko godina kasnije J. Hargreaves Izmišljena je poznata Jenny koja se vrti
- Godine 1765 James Watt izgradio parnu mašinu, a šest godina kasnije ju je unapredio
Industrijsko društvo je društvo koje je nastalo u procesu i kao rezultat industrijalizacije, razvoja mašinske proizvodnje, pojave njoj adekvatnih oblika organizacije rada i primjene naučno-tehnološkog napretka. Karakteriše ga masovna, kontinuirana proizvodnja, mehanizacija i automatizacija rada, razvoj tržišta roba i usluga, humanizacija društvenih odnosa.
Rođenje industrijskog društva
Industrijsko društvo se najintenzivnije razvijalo u moderno doba u Engleskoj.
Rođenje industrijskog društva
Formiranje sloja najamnih radnika i stvaranje unutrašnjeg tržišta spojeni su u Engleskoj sa brzim procesom tzv. početna akumulacija kapitala.
- to je skup sredstava koja se koriste za stvaranje profita. Usmjeravanje sredstava u sferu proizvodnje ili pružanja usluga radi ostvarivanja dobiti naziva se i kapitalna investicija ili investicija
- ovo je novac koji stvara prihod
Rođenje industrijskog društva
Pojavljuje se i industrijski proletarijat - ljudi koji rade u fabrikama. Njihov posao je tada bio veoma težak. Radni dan je trajao do 18 sati dnevno, plate su bile male. Pronalazak novih mašina doveo je do masovnih otpuštanja, što je izazvalo ogorčenje među radnicima
Porijeklo industrijsko društvo Luddizam
Ludditi su bili grupa engleskih radnika koji su početkom 1800-ih protestirali protiv promjena koje je donijela industrijska revolucija, osjećajući da su im poslovi u opasnosti. Često se protest izražavao u uništavanju automobila. Uništavanje mašina (industrijska sabotaža) proglašeno je teškim zločinom, a 17 ljudi je pogubljeno 1813. Mnogo ljudi je poslato u Australiju.
Završetak industrijske revolucije u Engleskoj
U prvoj polovini 19. vijeka. Industrijska revolucija u Engleskoj je završena. U ovoj zemlji je stekao najzrelije, klasične oblike svog razvoja. Laka industrija se pokazala kao najpodložnija novim trendovima. To je zbog činjenice da brzu zaradu mogu ostvariti samo proizvodi koji su neophodni prosječnom potrošaču. Mašine i mašine koje su potrebne proizvođačima donose profit tek nakon nekog vremena.
Engleska
Velika Britanija je u 19. vek ušla u stanju ekstremne napetosti izazvane neprestanim ratovima sa Francuskom. Velika Britanija je u 19. vek ušla u stanju ekstremne napetosti izazvane neprestanim ratovima sa Francuskom. Samo strah od invazije Francuske, koja je ujedinila naciju, pomogao je da se izdrži užasan stres rata. Kontinentalna blokada koju je uveo Napoleon naglo je povećala cijene hrane, što je dovelo do "nereda gladi".
Privredni razvoj Engleske i Francuske u prvoj polovini 19. veka
Engleska
Pobjeda nad Napoleonom 1815. godine okončala je kontinentalnu blokadu, ali je izazvala nove probleme. Do pola miliona ljudi otpušteno je iz vojske i mornarice. U Englesku je počelo stizati jeftino evropsko žito. Pad cena izazvao je paniku koja je zahvatila ne samo poljoprivrednike, već i aristokratiju - zemljoposednike. Kao rezultat toga, cijene kruha su nevjerovatno porasle Uprkos značajnim poteškoćama, ubrzan razvoj industrije i poljoprivrede u Engleskoj je nastavljen.
Privredni razvoj Engleske i Francuske u prvoj polovini 19. veka
Francuska
Ekonomski razvoj druge vodeće zapadnoevropske zemlje - Francuske u prvoj polovini 19. veka. takođe uspešno napredovao. U prvoj deceniji 19. veka. Francuska industrija porasla je za više od 50%. Razvoj privrede bio je olakšan prilivom novca i dragocjenosti iz osvojenih zemalja. Ali poraz u borbi protiv antifrancuske koalicije zadao je ozbiljan udarac francuskoj ekonomiji, od kojeg se uspjela prilično brzo oporaviti. Tokom perioda vladavine Burbona u industriji, ručni rad je nastavio da se zamenjuje mašinskim radom. Broj fabrika i fabrika je rastao.
Privredni razvoj Engleske i Francuske u prvoj polovini 19. veka
Francuska
Do kraja prve polovine 19. vijeka. Fabrički tip proizvodnje bio je vodeći u crnoj metalurgiji i intenzivno se uvodio u mašinstvo. Od 1825. do 1847. obim industrijske proizvodnje porastao je za 2/3. Nove industrije, posebno hemijska, brzo su se razvijale.
U drugoj polovini 19. veka. Ponovo se dešavaju promjene u ekonomijama naprednih evropskih zemalja. Ove promjene su povezane sa pojava monopola.
Monopol je veliko kapitalističko preduzeće koje kontroliše proizvodnju i marketing jedne ili više vrsta proizvoda; To je struktura u kojoj nema konkurencije na tržištu i posluje jedno preduzeće. Proizvodi jedinstven proizvod bez premca i zaštićen je od ulaska novih kompanija na tržište.
19. vijek
Monopol
Sindikat
Zabrinutost
Poverenje
Kartel
Sindikat
je udruženje samostalnih preduzeća bilo koje industrije, na osnovu ugovora o zajedničkoj prodaji robe. Sindikat je stvoren sa ciljem osiguranja monopolske dominacije na tržištu, uspostavljanja monopolskih cijena i ostvarivanja najvećeg profita.
Zabrinutost veliko udruženje preduzeća povezanih zajedničkim interesima, ugovorima, kapitalom i učešćem u zajedničkim aktivnostima. Često se takva grupa preduzeća ujedinjuje oko jakog matičnog preduzeća (holdinga, matičnog preduzeća), koje ima udeo u tim preduzećima.
Poverenje- ovo je oblik udruživanja u kojem preduzeća koja se spajaju gube svoju samostalnost i podležu jedinstvenoj upravi. Vlasnici preduzeća uključenih u trust lišeni su prava da njima direktno raspolažu.
Kartel može predvideti utvrđivanje minimalnih cena za robu koje su obavezne za sve učesnike, razgraničenje prodajnih površina, utvrđivanje ukupnog obima proizvodnje ili prodaje i udela svakog učesnika u njoj.
Karakteristike ekonomskog razvoja u drugoj polovini 19. vijek
Pojava monopola uzrokovana je napretkom tehnologije i usložnjavanjem procesa proizvodnje. Bilo je potrebno sve više i više kapitala, jer su mašine i sirovine postajale sve skuplje. Stoga su se preduzetnici počeli ujedinjavati. Ovo ujedinjenje je ubrzano ekonomske krize .
Osobine privrednog razvoja u drugoj polovini 19. stoljeća
Prva takva kriza dogodila se u Engleskoj daleke 1825. Godine 1858. prva svetska ekonomska kriza. Nakon globalne ekonomske krize 1873. započeo je proces razvoja kartela, koji se, međutim, brzo raspao. Nova pojava je bila pojava međunarodni karteli u rudarskoj, hemijskoj, metalurškoj, električnoj i drugim industrijama.
Uloga države u ekonomiji
Prva polovina 19. veka
Državna intervencija u privredi naglo je smanjena. Prema bankarima i vlasnicima industrijskih preduzeća, uloga države trebalo je da bude ograničena samo na zaštitu opštih uslova povoljnih za razvoj privrednog života zemlje (putevi komunikacija, sredstva komunikacije, održavanje stabilnosti novčanog prometa) , i zaštitu njihovih vanjskih interesa.
Uloga države u ekonomiji
Druga polovina 19. veka
Uloga države u upravljanju kolonijama je sve veća, a ratovi se povećavaju da bi zemlja pobjednica dobila ogromne vojne odštete. Stara državna preduzeća i dalje postoje, prvenstveno u vojnoj oblasti, ali već gube svoj nekadašnji značaj. U vlasništvu države ostaju samo transport i putevi važne strateške prirode. Najjači uticaj države na privredu imao je Njemačka. Ovdje je izvršena nacionalizacija željeznica i uveden je monopol na duhan.
Uloga države u ekonomiji
Do početka dvadesetog veka postojalo je splice najveći
monopol sa državom aparata .
Državni zvaničnici bili su na čelu monopolističkih udruženja. U nekim slučajevima, monopolima se daju funkcije državne vlasti. Često su se državni i privatni monopoli međusobno ispreplitali.
Francuska
Francuska se konačno pretvorila u zemlju monopolskog kapitala početkom dvadesetog veka. U ovim godinama dolazi do naglog povećanja koncentracije proizvodnje, povećanja monopola i njihovog jačanja. Godine 1897. zemlja je započela ekonomski oporavak koji je zahvatio sve sektore industrijske proizvodnje, posebno metalurgiju.
Promjene u ekonomijama velikih zemalja
Engleska
Legalizovali su sindikate (sindikati), dajući im status pravnog lica i sudsku zaštitu njihovih sredstava. Rad djece mlađe od 10 godina u proizvodnji bio je zabranjen. Godine 1891. donesen je zakon o besplatnom osnovnom obrazovanju.
- Basovskaya N.I. Engleska i Francuska u međunarodnom životu Zapadne Evrope u 12. – 15. veku. // Srednji vijek. – M., 1988.
- Manfred A.Z. Evropa za vreme Napoleonovih ratova // Kratka svetska istorija – knj. 1. – M., 1967. – P. 364–378.
- V.V. Artemov, Yu.N. Lubchenkov ISTORIJA za srednje specijalizovano obrazovanje. – M., 2010. – Str. 202 – 207.
- Bartenev S.A. Istorija ekonomskih doktrina. - M.: Infra-M, 2000. - 455 str.
- Kovalev A.M. Zakoni istorije i izgled savremenog sveta - M.: PRIOR, 2003 - 401 str.
