იტალიის სპეციალიზაცია მსოფლიო ეკონომიკაში. მანქანათმშენებლობა - დამზადებულია იტალიაში

ავტორი ჟეკა რონალდუდასვა კითხვა განყოფილებაში სხვა რამ ქალაქებისა და ქვეყნების შესახებ

რას ვაკეთებ იტალიაში??? გულისხმობთ, რა წარმოებით არის ცნობილი? რაიმე ქარხანა ან კორპორაცია? და მიიღო საუკეთესო პასუხი

პასუხი Ivan/[guru]-ისგან
იტალია მაღალგანვითარებული ინდუსტრიულ-აგრარული ქვეყანაა. უპირატესად ინდუსტრიული და მაღალგანვითარებული ჩრდილოეთი და ღარიბი, სასოფლო-სამეურნეო სამხრეთი. მთლიანი ეროვნული პროდუქტი ერთ სულ მოსახლეზე არის $30,000 წელიწადში. წამყვანი ინდუსტრიები: მანქანათმშენებლობა, მეტალურგია, ქიმიური და ნავთობქიმიური, მსუბუქი და საკვები. იტალია არის მანქანების, ველოსიპედების და მოპედების, ტრაქტორების, სარეცხი მანქანებისა და მაცივრების, საწერი და საანგარიშო მანქანების, რადიოელექტრონული პროდუქტების მსოფლიო ბაზრის ერთ-ერთი უდიდესი მწარმოებელი და მიმწოდებელი. სამრეწველო აღჭურვილობა, ფოლადის მილები, პლასტმასი და ქიმიური ბოჭკოები, მანქანის საბურავები, ასევე მზა ტანსაცმელი და ტყავის ფეხსაცმელი, მაკარონი, ყველი, ზეითუნის ზეთი, ღვინო, ხილის დაკონსერვებული და პომიდორი. ცემენტის, ბუნებრივი ესენციებისა და ეთერზეთების ფართომასშტაბიანი წარმოება ყვავილებიდან და ხილიდან, მინის და თიხის ჭურჭლის ხელოვნება, სამკაულები. პირიტების, ვერცხლისწყლის მადნების, ბუნებრივი აირის, კალიუმის მარილის, დოლომიტების, აზბესტის მოპოვება.
სოფლის მეურნეობაში დომინირებს მოსავლის წარმოება. ძირითადი კულტურებია ხორბალი, სიმინდი, ბრინჯი (1 ადგილი ევროპაში; 1 მილიონ ტონაზე მეტი წელიწადში), შაქრის ჭარხალი. იტალია არის ციტრუსის ხილის (წლიურად 3,3 მილიონ ტონაზე მეტი), პომიდვრის (5,5 მილიონ ტონაზე მეტი), ყურძნის (დაახლოებით 10 მილიონი ტონა წელიწადში; 90%-ზე მეტი ღვინოში გადამუშავებული), ზეთისხილის მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი და ევროპის წამყვანი მწარმოებელი. . მეყვავილეობა. განვითარებულია მეფრინველეობა.
იტალია საერთაშორისო ტურიზმის უდიდესი რეგიონია (წელიწადში 50 მილიონზე მეტი ადამიანი).
= ნედლეულის უმსხვილესი იტალიური მწარმოებელი საკონდიტრო ნაწარმის წარმოება Unigra S.p. ა.
=კონდიციონერების და გამათბობლების მთავარი მწარმოებელი გლობალური კომპანიაა იტალიური კომპანია De'Longhi. გაგონილი...
=დიდი მეტალურგიული ქარხანა Acciaerie Venete
= ყველაზე დიდი ლითონის სერვის ცენტრი იტალიაში მალავოლტაში,
=იტალიური კომპანია ILVA-ს დიდი ფოლადის ქარხნები
=დიდი იტალიური გადამზიდავი კომპანია Pietro Barbaro S.A.
=იტალიური ქარხანა VM Motori, დიზელის ძრავების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელი მსოფლიოში
= FIAT. ყველამ იცის ეს უდიდესი ავტომწარმოებელი იტალიაში. . ალფა რომეოც...
=Merloni Elettrodomestici - საყოფაცხოვრებო ტექნიკის უმსხვილესი იტალიური მწარმოებელი
=იტალიის უმსხვილესი ნავთობისა და გაზის ჯგუფი Eni
=Pirelli არის მანქანის საბურავების უმსხვილესი იტალიური მწარმოებელი. თქვენ ასევე ალბათ არაერთხელ გსმენიათ. .
და ასე შემდეგ....ა უმსხვილესი კორპორაციაიტალია - მაფია

პასუხი ანიუტა იაკოვლევა[ექსპერტი]
პიცა


პასუხი ინეს ტერე[გურუ]
მხოლოდ წინა კომენტარს დავამატებ, რომ მაფია არ არის ყველაზე დიდი. ყველაზე დიდი არის კამორა. სამწუხაროდ, მათ ახლა მთელი იტალია აქვთ ხელში.


პასუხი 3 პასუხი[გურუ]

გამარჯობა! აქ მოცემულია თემების შერჩევა თქვენს კითხვაზე პასუხებით: რას ვაკეთებ იტალიაში??? გულისხმობთ, რა წარმოებით არის ცნობილი? რაიმე ქარხანა ან კორპორაცია?

რამდენი ხნის წინ გამოჩნდა მაკარონი რუსეთში? ვინ მოიყვანა ისინი აქ პირველად? და ვის ვალში გვაქვს ის ფაქტი, რომ მათ ყოველდღიურ კერძად მივიჩნევთ?
მაკარონი რუსეთში პეტრე I-ის დროს მოვიდა, მისი მომზადების საიდუმლო გემთმშენებელმა მოიტანა -

იტალია კაპიტალისტური განვითარების გზას დაადგა უფრო გვიან, ვიდრე დიდი ბრიტანეთი და საფრანგეთი - მე-19 საუკუნის ბოლოს, პოლიტიკური გაერთიანების შემდეგ, რომელიც დასრულდა 1870 წელს. თუმცა, ფეოდალიზმის ძლიერი ნარჩენებით შეფერხებული ქვეყნის ეკონომიკური განვითარება, გლეხობის სიღარიბე და საწვავი და ნედლეულის ბაზის სისუსტე, ნელა მიმდინარეობდა.

პირველი მსოფლიო ომის წინა დღეს იტალია დარჩა ჩამორჩენილ აგრარულ ქვეყნად. უმაღლესი დონით მხოლოდ ჩრდილოეთ იტალია გამოირჩეოდა ეკონომიკური განვითარება: აქ იყო განვითარებული ინდუსტრია, უფრო ინტენსიური იყო სოფლის მეურნეობა.

მიუხედავად ეკონომიკური სისუსტისა, იტალიის ბურჟუაზიამ აქტიური მონაწილეობა მიიღო მსოფლიოს გადანაწილებისთვის ბრძოლაში. შეიარაღების შეჯიბრის პოლიტიკამ ბიძგი მისცა მძიმე ინდუსტრიის განვითარებას. დიდი განვითარება მიიღო ახალმა ინდუსტრიებმა - საავტომობილო, ავიაცია, ელექტროინჟინერია, ქიმიური (კერძოდ, რაიონის წარმოება). მეორე მსოფლიო ომმა დიდი ზიანი მიაყენა იტალიის ეკონომიკას. თუმცა, ომისშემდგომ პერიოდში იტალიური ინდუსტრია საკმაოდ მაღალი ტემპით განვითარდა. სიმაღლე სამრეწველო წარმოებადიდწილად უცხოური კაპიტალის შემოდინების გამო.

იტალია თავისი ეკონომიკური პოზიციით შუალედურ პოზიციას იკავებს ეკონომიკურად ყველაზე განვითარებულ კაპიტალისტურ ქვეყნებს შორის, აშშ-სა და გერმანიის სათავეში და საწარმოო ძალების განვითარების საშუალო დონის ქვეყნებს შორის. მსოფლიოს კაპიტალისტურ ინდუსტრიულ წარმოებაში წილის მხრივ (5% 1985 წელს), იგი მეხუთე ადგილზეა აშშ-ს, იაპონიის, გერმანიისა და საფრანგეთის შემდეგ. მაგრამ ერთ სულ მოსახლეზე ეროვნული შემოსავლის მხრივ იტალია ჩამორჩება არა მხოლოდ ამ ქვეყნებს, არამედ ბევრ სხვა ქვეყნებსაც, დასავლეთ ევროპაში მხოლოდ საბერძნეთს, ესპანეთსა და ირლანდიას უსწრებს.

როგორც სხვა მაღალგანვითარებულ ქვეყნებში, იტალიაშიც მრეწველობა არის ეკონომიკის წამყვანი სექტორი, თუმცა მასში დასაქმებულია ეკონომიკურად აქტიური მოსახლეობის უფრო მცირე ნაწილი, ვიდრე ინტენსიურად და არაპროპორციულად მზარდი მომსახურების სექტორი. სამრეწველო პროდუქციის თვითღირებულება ოთხჯერ აღემატება სოფლის მეურნეობის პროდუქციის თვითღირებულებას, რომელშიც წლიურად 5,5-ჯერ ნაკლები კაპიტალი იდება, ვიდრე მრეწველობაში. სამრეწველო პროდუქტები მკვეთრად დომინირებს იტალიის ექსპორტში.

იტალიის ეროვნული სიმდიდრის მნიშვნელოვანი ნაწილი მონოპოლიების ხელშია, რომელთაგან 11 მსოფლიოში ყველაზე დიდ კონცერნებს შორისაა. ისინი დომინირებენ ქიმიურ და ელექტრო მრეწველობაში (მონტადისონი), საავტომობილო ინდუსტრიაში (FIAT) და რეზინის მრეწველობაში (პირელი).

ამავდროულად, ქვეყანაში არის უამრავი საშუალო, მცირე და პატარა ფირმა, ძირითადად მსუბუქ და კვების მრეწველობაში, ასევე საყოფაცხოვრებო ელექტრო ტექნიკის წარმოებაში, სინთეზური მასალების გადამამუშავებელ აღჭურვილობაში და ზოგიერთში. მანქანათმშენებლობის ქვესექტორები. 70-იანი წლებიდან შეიმჩნევა მსხვილი და საშუალო ზომის ფირმებისა და საწარმოების როლის შემცირებისა და გაზრდის ტენდენცია.

იტალიის სახელმწიფო აქტიურობს სხვადასხვა ფორმებიერევა ქვეყნის ეკონომიკაში: მონაწილეობენ მისი სპეციალიზებული ორგანოები სააქციო საზოგადოებაროგორც მაკონტროლებელი აქციონერები, იქმნება სამრეწველო საწარმოებისხვადასხვა სამთავრობო პროგრამების შესაბამისად. სახელმწიფო გახდა ყველაზე დიდი მეწარმე ქვეყანაში. მისი პოზიციები განსაკუთრებით ძლიერია ენერგეტიკის, მეტალურგიისა და გემთმშენებლობის სფეროში. მსუბუქი ინდუსტრიის ბევრ საწარმოს ფლობს. ასევე მოხდა უმსხვილესი ბანკების ნაციონალიზაცია. საჯარო სექტორის განვითარების ტემპი აღემატება მთლიანად იტალიის ეკონომიკის განვითარებას. თანამედროვე პირობებში სახელმწიფოს ჩარევა ეკონომიკაში არ შემოიფარგლება მხოლოდ ცალკეული მონოპოლისტური ასოციაციების დახმარებით, რათა განავითარონ ნაკლებად მომგებიანი ინდუსტრიები ან განსაკუთრებით დიდი კაპიტალის ინვესტიციები. მთავრობის ჩარევის მთავარი მიზანია რეპროდუქციის პროცესის უწყვეტობის უზრუნველყოფა, ქვეყანაში კაპიტალისტური სისტემის შენარჩუნება და გაძლიერება.

იტალიაში სახელმწიფო მონოპოლიური კაპიტალიზმის განვითარების ახალი მნიშვნელოვანი მახასიათებელი იყო ეკონომიკის ნაციონალური გრძელვადიანი პროგრამირება, რომელიც ასახავს წარმოებისა და კაპიტალის კონცენტრაციის და ცენტრალიზაციის გაზრდილ ხარისხს, ეკონომიკის გაზრდილ მონოპოლიზაციას და ნაციონალიზაციას. ზოგიერთი ინდუსტრია (ტრანსპორტი, კომუნიკაციები, საზოგადოებრივი სამუშაოებიდა ა.შ.) ფინანსდება ძირითადად ეკონომიკური პროგრამების საფუძველზე. იტალიის ყველაზე დიდი და მუდმივად მოქმედი პროგრამა 1950 წლიდან მიზნად ისახავს სამხრეთის ეკონომიკის განვითარებას.

იტალიის მთავრობა ხელს უწყობს უცხოური კაპიტალის შემოდინებას, რაც თამაშობს მნიშვნელოვანი როლიქვეყნის ეკონომიკაში. ინვესტიციების უმეტესი ნაწილი მიმართულია მანქანათმშენებლობაში, ქიმიასა და ენერგეტიკაში, მნიშვნელოვანი წილი კი მომსახურების სექტორშია ჩადებული. უპირატესი კაპიტალი არის აშშ-დან, საფრანგეთიდან, გერმანიიდან, დიდი ბრიტანეთიდან, შვეიცარიიდან და ლიხტენშტეინიდან.

იტალიის ეკონომიკური ცხოვრების მრავალი ასპექტი განისაზღვრება მისი მონაწილეობით EEC-ში. წარმოების სპეციალიზაციამ, რომელიც წარმოიშვა EEC-ში, აიძულა იტალიის ეკონომიკა მოერგებინა ახალ საბაზრო პირობებს და დააჩქარა მისი სტრუქტურული გარდაქმნები. საერთო საბაზრო სისტემაში იტალია მოქმედებს როგორც სამრეწველო პროდუქტების (ძირითადად, მანქანები და აღჭურვილობა) და მცირე საკვები პროდუქტების (ხილი, ბოსტნეული, ღვინო) იმპორტიორი ქვეყანა და ამავე დროს, როგორც ძირითადი საკვები პროდუქტებისა და მინერალების ძირითადი ტიპების იმპორტიორი ქვეყანა. და სასოფლო-სამეურნეო ნედლეული მისი მრეწველობისთვის.

როგორც სხვა ქვეყნებში, იტალიაშიც ეკონომიკა სპონტანურად და არათანაბრად ვითარდება. 60-იანი წლების „ეკონომიკური სასწაული“, როდესაც იტალია იაპონიის შემდეგ მეორე ადგილზე იყო ინდუსტრიული განვითარების თვალსაზრისით, ხანმოკლე აღმოჩნდა. მას მოჰყვა რეცესია, შემდეგ კი 1973-1975 წლების მძიმე ენერგეტიკული და ზოგადი ეკონომიკური კრიზისი. 1982 წელს ქვეყნის ეკონომიკა კვლავ შემოვიდა კრიზისულ პერიოდში: კლებულობდა მთლიანი ეროვნული პროდუქტი (-1,2% 1983 წელს), მატულობდა ინფლაცია, მცირდებოდა საგარეო ვაჭრობის მოცულობა, მცირდებოდა მოსახლეობის პირადი მოხმარების დონე. იზრდებოდა უმუშევრობა და ცხოვრების ღირებულება. სამრეწველო სიმძლავრის ათვისება 1983 წელს ყველაზე დაბალი იყო მთელი ომისშემდგომი პერიოდის განმავლობაში - 71%.

70-იანი წლების კრიზისის შემდეგ იტალიაში გავრცელდა ახალი ფენომენი - ეგრეთ წოდებული ფარული ეკონომიკა: მრავალ ინდუსტრიაში, კოლექტიური ხელშეკრულებების გვერდის ავლით, საგადასახადო კანონებით და ა.შ. მოქმედებენ საწარმოები, რომლებიც არსად არ არის რეგისტრირებული. დასაქმებულია უმუშევრები, ქალები, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან ნახევარ განაკვეთზე ან სახლში მუშაობით, სტუდენტები და პენსიონერები, რომლებსაც დამატებითი შემოსავალი სჭირდებათ. აქტუალური რჩება ქვეყნის გარკვეული ნაწილების არაპროპორციული განვითარების საუკუნოვანი პრობლემა, კონტრასტი ჩრდილოეთ და სამხრეთ იტალიის ეკონომიკური და სოციალური განვითარების დონეს შორის.

მრეწველობა, მისი დარგობრივი და ტერიტორიული ორგანიზაცია

იტალიის ეკონომიკის განვითარების ზოგად მდგომარეობას, ტემპს და ხასიათს მისი ყველაზე მნიშვნელოვანი სფერო- მრეწველობა, რომელიც შეადგენს ეკონომიკაში დასაქმებულთა დაახლოებით 2/5-ს და იგივე წილი ეროვნულ შემოსავალში. იტალია გამოირჩევა სამთო მოპოვების უკიდურესად დაბალი წილით და წარმოების მაღალი წილით დასაქმებულთა რაოდენობაში, ძირითად კაპიტალში და განსაკუთრებით სამრეწველო პროდუქციის მთლიან ღირებულებაში. ეს აიხსნება ქვეყანაში უმნიშვნელოვანესი წიაღისეულის რაიმე მნიშვნელოვანი მარაგის ნაკლებობით.

იტალიური წარმოების ინდუსტრია ძირითადად იმპორტირებულ ნედლეულს ეყრდნობა. ჭარბობს მძიმე მრეწველობა, რომლის მთავარი როლი მექანიკურ ინჟინერიას ეკუთვნის. ასევე მნიშვნელოვნად განვითარდა ელექტროენერგეტიკა, მეტალურგია, ქიმია და ნავთობქიმია.

ენერგეტიკული ბაზის რადიკალური რესტრუქტურიზაციის შედეგად, რომელიც მოხდა ბოლო ათწლეულების განმავლობაში, მასში წამყვანი როლი გადავიდა ჰიდროენერგიიდან და იმპორტირებული ნახშირიდან ნავთობზე, რომელიც უზრუნველყოფს მთელი მოხმარებული ენერგიის 60%-ზე მეტს. მოჰყვა ბუნებრივი აირი(15,5%), ქვანახშირი და ლიგნიტები (8,5%), ჰიდროენერგეტიკა (7,6%) და ბირთვული ენერგია (0,3%). ამავდროულად, იტალია იძულებულია შემოიტანოს ნავთობის თითქმის მთელი მოხმარება, 80%. მყარი საწვავიდა 44% ბუნებრივი აირი.

დასავლეთ ევროპის ყველაზე მძლავრი ნავთობგადამამუშავებელი ინდუსტრია გაიზარდა ზღვით შემოტანილი ნავთობისგან. იტალია ერთ-ერთია უმსხვილესი ექსპორტიორებინავთობპროდუქტები დასავლეთ ევროპაში. ენერგეტიკული კრიზისი გვაიძულებს გვეძიოს გზები ზოგადად ენერგორესურსების და განსაკუთრებით ნავთობის დაზოგვისთვის. 80-იან წლებში იტალიის ნავთობგადამამუშავებელი ინდუსტრიის მთლიანი სიმძლავრე შემცირდა 206 მილიონი ტონიდან. ნედლი ნავთობიწელიწადში 1980 წელს 150 მილიონ ტონამდე. 1983 წელს დაიხურა რამდენიმე ქარხანა.

ელექტროენერგია მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ქვეყნის ეკონომიკაში. ელექტროსადგურების ჯამური დადგმული სიმძლავრეა 49,4 მლნ კვტ, საიდანაც 64,4% მოდის. თბოელექტროსადგურები, 32% - ჰიდროელექტროსადგურებისა და სატუმბი საცავი ელექტროსადგურებისთვის, 2,6% - ბირთვული და 1% - გეოთერმული. ყოველწლიურად ქვეყანა 180-190 მილიარდ კვტ/სთ ელექტროენერგიას აწარმოებს. ელექტროენერგიის უმეტესი ნაწილი მოიპოვება თბოელექტროსადგურებზე, რომლებიც ძირითადად მაზუთზე მუშაობენ, რადგან პირველი ადგილი მათ დაუთმეს ჰიდროელექტროსადგურებს წყლის რესურსებითითქმის მთლიანად ამოწურულია. IN ბოლო წლებშიიტალიაში ურჩევნიათ სატუმბი საცავი სადგურების აშენება. იტალია იყო პიონერი სატუმბი საცავის ელექტროსადგურების მშენებლობაში (1908). თითქმის ერთდროულად გაჩნდა მსოფლიოში პირველი გეოთერმული ელექტროსადგურები (1905). 60-იან წლებში იტალია იყო ერთ-ერთი პირველი, ვინც ააშენა დიდი ატომური ელექტროსადგურები. ქვეყანაში ფუნქციონირებს 4 ატომური ელექტროსადგური, რომელთა საერთო სიმძლავრეა 1,4 მლნ კვტ.

საწვავის და ნედლეულის იმპორტზე დამოკიდებულება ძალზე მნიშვნელოვანია რკინისა და ფოლადის მრეწველობაში. 1986 წელს ქვეყანაში 10,3 მილიონი ტონა დნობდა. თუჯის და დაახლოებით 22 მილიონი ტონა. ფოლადი. ფოლადის წარმოებაში იტალია მე-5 ადგილზეა. მეტალურგიული ქარხნები განლაგებულია პორტების მახლობლად ან მიზიდულობენ გაყიდვების ბაზრებისკენ - დიდი ცენტრებიმექანიკური ინჟინერია. სწორედ საპორტო ცენტრებშია განთავსებული ქვეყნის ოთხი უდიდესი სრული ციკლის ქარხანა, რომელსაც ეკუთვნის სახელმწიფო ასოციაცია„ფინსაიდერი“ (Genoa-Cornigliano, Piombino, Naples-Bagnoli და Taranto. ფოლადის დნობის და ფოლადის მოძრავი ქარხნების უმეტესობა კონცენტრირებულია ჩრდილო-დასავლეთის ძველ ინდუსტრიულ ქალაქებში. ელექტრომეტალურგიული საწარმოები განლაგებულია ალპებისა და ალპების ხეობების მთისწინეთში. იტალიის შავი მეტალურგია მსოფლიო ბაზარზე ძირითადად წვრილი ცივად ნაგლინი ფოლადის მილებით შემოდის მსოფლიოში მილების წარმოებაში. ბაზარმა, შეერთებული შტატების ზეწოლის ქვეშ, გადაწყვიტა შეეზღუდა ფოლადის წარმოება ქვეყნებში.

ფერადი და მსუბუქი ლითონების წარმოებაში გამორჩეულია ის დარგები, რომლებიც უკეთ არის უზრუნველყოფილი ადგილობრივი მადნის მარაგით - ალუმინის, ტყვიის, თუთიის და ვერცხლისწყლის დნობა. კრიზისის წლებში ალუმინის დნობა შემცირდა 274 ათასი ტონიდან 1986 წელს 194 ათას ტონამდე 1988 წელს. ალუმინის დნობის უმეტესობა განლაგებულია ენერგიით მდიდარ ჩრდილო-აღმოსავლეთში.

ტყვია-თუთიის ინდუსტრია ამუშავებს იმპორტირებულ პოლიმეტალის მადნებს და ადგილობრივებს. ენერგო ინტენსიური თუთიის დნობა მდებარეობს დიდ ელექტროსადგურებთან (ქალაქებში პორტო მარგერე, მონტეპონი, პორტო ვესმე, კროტონე). ტყვიის ქარხნები დაჯგუფებულია ძირითადად სარდინიაში, პოლიმეტალური მადნების საბადოებთან ახლოს.

ბოლო წლებში იტალიამ დაკარგა ვერცხლისწყლის წარმოების მსოფლიო ლიდერი ესპანეთთან. ეს უძველესი წარმოება გარემოსდაცვითი მოთხოვნების შესაბამისად აღადგინეს და დღეს დაახლოებით 2 ათასი ტონა იწარმოება. წელიწადში.

დოლომიტის მდიდარი საბადოების გამოყენებით იტალია გახდა მსოფლიოში ერთ-ერთი პირველი ადგილი მაგნიუმის წარმოებაში. 1986 წელს მოიპოვეს 85 ათასი ტონა მაგნიუმის საბადო და 7,8 ათასი ტონა დნობა. მაგნიუმი

იტალიური ინდუსტრიის წამყვანი დარგია მექანიკა. მასში დასაქმებულია 2,2 მილიონი ადამიანი, აწარმოებს ყველა საწარმოო პროდუქციის 1/4-ს და იტალიური ექსპორტის 2/5-ს. იტალია არის მანქანების ერთ-ერთი უმსხვილესი მიმწოდებელი მსოფლიო ბაზარზე. წარმოების ზომით იგი მე-5 ადგილზეა. მანქანათმშენებლობა ხასიათდება წარმოებისა და კაპიტალის მაღალი კონცენტრაციით და არის რამდენიმე დიდი ასოციაციის ხელში, რომლებიც აწარმოებენ რთულ და მრავალფეროვან პროდუქტებს. ყველაზე განვითარებული საექსპორტო მანქანათმშენებლობა (ავტომობილების წარმოება, ელმავლები, ვაგონები, გემთმშენებლობა). ავტომობილების წარმოების უმეტესი ნაწილი მონოპოლიზირებული იყო FIAT კონცერნის მიერ, იტალიის ყველაზე ძლიერი კერძო კომპანია და მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი მონოპოლია. კონცერნის ქარხნები მიმოფანტულია ქვეყნის მასშტაბით და აწარმოებენ მცირე და მინი მანქანებს, სატვირთო მანქანებს, ავტობუსებს, სხვადასხვა ძრავებს, თვითმფრინავებს, გემებს, ლოკომოტივებს, ტრაქტორებს, მეტროს, ელექტროსადგურების და აეროპორტების აღჭურვილობას.

FIAT-მა მცირე ადგილი დაუტოვა ავტომობილების წარმოებაში სხვა კომპანიებს - Ferrari-ს, Maserati-ს, Lancia-ს და სახელმწიფო კომპანია Alfa Romeo-ს. თითქმის ყველა ქარხანა მდებარეობს ჩრდილოეთის სამრეწველო ცენტრებში. რამდენიმე ქარხანა აწარმოებს მოტოციკლებს და სკუტერებს. იტალია მსოფლიოში ერთ-ერთ პირველ ადგილს იკავებს ველოსიპედებისა და მოპედების წარმოებაში.

იტალიური გემთმშენებლობის წარმოშობა საუკუნეების სიღრმეში იკარგება. ამ ტრადიციული ინდუსტრიის განვითარებას განაპირობებს ისტორიული მიზეზები და გეოგრაფიული პირობები. ბოლო წლების განმავლობაში, ტანკერების შეკვეთები მკვეთრად დაეცა, რაც საჭიროებს მეტ კონტეინერის გემს, შერეული დანიშნულების გემებს და სპეციალიზირებულ გემებს წყალქვეშა ბურღვისა და წყალქვეშა ძიებისთვის.

გემთმშენებლობის მთლიანი შესაძლებლობების დაახლოებით 85% ეკუთვნის სახელმწიფო ჯგუფს Fincantieri. ქვეყნის უდიდესი გემთმშენებლობები განლაგებულია მონფალკონეში ადრიატიკის ზღვაზე, ასევე ტრიესტში, ვენეციასა და ანკონაში. სტა- იტალიური გემთმშენებლობის უძველესი ტერიტორია არის ლიგურიის სანაპირო (ჯენოა, ლივორნო, ლა სპეცია). სამხრეთით, გემთმშენებლობის მთავარი ცენტრებია ნეაპოლი, ტარანტო, მესინა, პალერმო, კასტელამარე დი სტაბია.

იტალიურ მანქანათმშენებლობაში, კრიზისის წლებში, ელექტრო და ელექტრონიკის ინდუსტრია აგრძელებს წარმატებით განვითარებას (იტალია 30-ე ადგილზეა მსოფლიოში მაცივრების და სარეცხი მანქანების წარმოებაში), საოფისე ტექნიკის წარმოება, ხელსაწყოების წარმოება, წარმოება. ბურთის საკისრები, საბეჭდი მანქანებიდა სხვა არალითონური ინტენსიური პროდუქტები, რომლებიც მოითხოვს მნიშვნელოვან შრომის ხარჯებს. ყველა ელექტრონული აღჭურვილობის 10%-ზე მეტი იწარმოება იტალიაში დასავლეთ ევროპა. მილანი დომინირებს ამ წარმოებაში. იტალიური ჩარხების ინდუსტრია ვითარდება და უფრო რთული ხდება. იგი აწარმოებს არა მხოლოდ ტრადიციულ მანქანებს, არამედ მანქანებს და აღჭურვილობას პროგრამა კონტროლდება, სამრეწველო რობოტები. ბოლო წლებში გაჩნდა საწარმოთა დიდი კომპლექსი, რომელიც აწარმოებს ყველა სახის თანამედროვე იარაღს, რომლის ნახევარი იყიდება სხვადასხვა ქვეყნებში, ნაწილი კი ნატოს სამხედრო პოტენციალის გაძლიერებას ისახავს მიზნად. სოფლის მეურნეობის ინჟინერიაში, იტალია სპეციალიზირებულია მცოცავი ტრაქტორების წარმოებაში. 1980-იან წლებში წარმოების შემცირების მიუხედავად, იტალია რჩებოდა მსოფლიოში ტრაქტორების ნომერ პირველ ექსპორტიორად. ამ წარმოების მთავარი რეგიონია ემილია-რომანია. იტალიის საერთაშორისო სპეციალიზაცია ასევე მოიცავს მანქანებს ტექსტილის, ფეხსაცმლის, კვების, ბეჭდვის, პლასტმასის და რეზინის მრეწველობისთვის. მთელი ქვეყნის მასშტაბით მანქანათმშენებლობის საწარმოების ფართო გავრცელების მიუხედავად, მთლიანობაში ამ ინდუსტრიის კონცენტრაციის მთავარი სფეროა სამრეწველო ჩრდილოეთი.

იტალიური მრეწველობის წამყვანი დარგია ქიმიური მრეწველობა, რომელმაც ომის შემდეგ მიაღწია განვითარების მაღალ დონეს. თუმცა, ეკონომიკურმა კრიზისებმა აქაც იქონია გავლენა. 1970 წლიდან არც ერთი ქარხანა არ აშენდა ბევრმა საწარმომ შეუმცირა საწარმოო სიმძლავრე. ქიმიური მრეწველობის რთულ მდგომარეობას ამძიმებდა სახელმწიფო და კერძო კაპიტალის პოლიტიკური და კონკურენტული ბრძოლა ქვეყნისთვის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან ინდუსტრიაში. გამოიყენება როგორც ადგილობრივი ნედლეული (პირიტები, გოგირდი, ბუნებრივი აირი), ასევე იმპორტირებული (ნავთობი, ქვანახშირი, ფოსფორიტები). ქარხნები ძირითადად მდებარეობს ქვეყნის ჩრდილოეთით. ქიმიური პროდუქტების შემადგენლობაში, გარდა მჟავებისა და მინერალური სასუქები, სინთეტიკური მასალები (პლასტიკა, სინთეტიკური ბოჭკოები) თვალსაჩინო ადგილს იკავებს, თუმცა მათი წარმოება თანდათან მცირდება. ნავთობის გადამამუშავებელი და ნავთობქიმიური ქარხნები განლაგებულია საპორტო ქალაქებში (ნეაპოლი, ლივორნო, გენუა, ბარი და სხვ.), სადაც ნავთობის მიწოდება ხდება ახლო აღმოსავლეთის ქვეყნებიდან. იტალიურ ქიმიაში დომინირებს მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი ქიმიური კონცერნი - Montadison, რომელიც შეადგენს იტალიის მთლიანი ქიმიური წარმოების 1/4-ს და ინდუსტრიაში დასაქმებული ადამიანების 1/3-ს. ევროპულ ფონზე საღებავებისა და ფარმაცევტული ინდუსტრიები გამოირჩევა. იტალიაში შემონახული ერთ-ერთი ტრადიციული ინდუსტრია არის ყვავილებისა და ხილისგან ბუნებრივი ესენციებისა და ეთერზეთების წარმოება. რეზინის მრეწველობის ძირითადი პროდუქტები, რომლებიც მჭიდროდ არის დაკავშირებული ქიმიურ მრეწველობასთან და მდებარეობს ძირითადად მილანში, ტურინში, ვიგევანოში, ტივოლში (რომის მახლობლად), არის საავტომობილო საბურავები.

იტალიის ერთ-ერთი უძველესი ინდუსტრიაა ტექსტილი. დასაქმებულთა რაოდენობით (1986 წელს 493 ათასი ადამიანი) ის მეორე ადგილზეა მხოლოდ მექანიკური ინჟინერიის შემდეგ. იტალიური ტექსტილის მრეწველობა აწარმოებს ქსოვილებსა და ძაფებს ბამბის, მატყლის, აბრეშუმის, კანაფის, სელის, ჯუთისა და ქიმიური ბოჭკოებისგან, აგრეთვე სხვადასხვა ნაქსოვი ტანსაცმლისგან. ინდუსტრია დიდად არის დამოკიდებული ნედლეულის იმპორტზე და მისი პროდუქციის ექსპორტის უნარზე, რაც ქვეყნის მთლიანი ექსპორტის 1/10-ს შეადგენს. ბამბის ქარხნები მიმოფანტულია მთელ ქვეყანაში, მაგრამ განსაკუთრებით ბევრი მათგანია ჩრდილოეთში თავისი წყლის სიუხვით. მატყლის მრეწველობა დიდი ხანია კონცენტრირებულია პიემონტში, ვენეციასა და ტოსკანაში. აბრეშუმის წარმოება, ტრადიციული იტალიისთვის, მდებარეობს აბრეშუმის ჭიის მოშენების ადგილებში - კომოს მახლობლად, ტრევიზოში, კამპანიაში. იტალია ტანსაცმლის მეორე მიმწოდებელია ჰონგ კონგის შემდეგ და ფეხსაცმლის პირველი მიმწოდებელი მსოფლიოში. მსოფლიო ბაზარზე გაყიდული ყოველი მესამე ტყავის ფეხსაცმელი იტალიურია. ტანსაცმლის გლობალური ექსპორტის 12% იტალიაზე მოდის. იტალია, საფრანგეთთან ერთად, ტანსაცმლისა და ფეხსაცმლის ტენდენციად ითვლება.

კვების მრეწველობა არის მესამე ინდუსტრია პროდუქტის ღირებულებით მექანიკური ინჟინერიისა და ქიმიის შემდეგ და დასაქმებულთა რაოდენობის მიხედვით მექანიკური ინჟინერიისა და ტექსტილის მრეწველობის შემდეგ. იგი წარმოდგენილია უპირატესად მცირე საწარმოებით და გაფანტულია ქვეყნის მასშტაბით. „საერთო ბაზრის“ ზეწოლის ქვეშ მისი ტრადიციული სტრუქტურა, იზრდება წარმოების კონცენტრაცია. იტალიური კვების მრეწველობის ბუნება და გლობალური სპეციალიზაცია განისაზღვრება მაკარონის, სხვადასხვა პომიდვრის და დაკონსერვებული ხილის, ყველის, ზეითუნის ზეთის (მსოფლიო წარმოების 1/3), ყურძნის ღვინოების (1-2 ადგილი მსოფლიოში) ტრადიციული წარმოებით. შაქარი (ევროპული წარმოების 8-13%). კვების მრეწველობაც კი, რომელიც თითქმის ყველგან არის გავრცელებული, ემორჩილება ზოგად იტალიურ ნიმუშს: მისი ძირითადი ცენტრები მდებარეობს ჩრდილოეთში. სამხრეთით ნეაპოლი და მისი შემოგარენი გამოირჩევა. თამბაქოს ინდუსტრია მონოპოლიზებულია სახელმწიფოს მიერ. ახასიათებს წარმოების დაშორება (თამბაქოს ქარხნები რომში, მილანში, ტურინში, ბოლონიაში, ვენეციაში) ნედლეულის ბაზიდან (სამხრეთის თამბაქოს მწარმოებელი რეგიონები).

ომისშემდგომი ათწლეულების განმავლობაში, მილანის, ტურინის მიმდებარე ქალაქებში და ტოსკანის ქალაქ კასკინაში, იმპორტირებული ნედლეულის გამოყენებით განვითარდა მოდური ავეჯის (ძირითადად „ანტიკური“) წარმოება, ძირითადად ექსპორტისთვის.

იტალიას აქვს წარმოების უმდიდრესი რესურსები სამშენებლო მასალები. იტალიის მძლავრი ცემენტის ინდუსტრია დასავლეთ ევროპის წარმოების 20%-ზე მეტს შეადგენს. ცემენტის უდიდესი ქარხნები მდებარეობს ალპების ძირში, პადანის დაბლობზე, ნეაპოლის გარშემო, ტარანტოში. იტალიური მინის ინდუსტრია არ არის სამუზეუმო ინდუსტრია. ჩრდილოეთ და ცენტრალურ იტალიაში 500-ზე მეტი მინის ქარხანა აწარმოებს უაღრესად გამძლე მინას მანქანებისთვის, ლაბორატორიული მინის ჭურჭელს, ოპტიკური ინსტრუმენტებისთვის მინის, ბროლისა და ფურცლის მინას. გავრცელებულია მხატვრული და ტექნიკური თიხის ნაწარმის წარმოება. ვენეცია ​​დღესაც ცნობილია თავისი მხატვრული შუშით, რომელიც აფეთქდა კუნძულ მურანოზე. იტალია მსოფლიოში ერთ-ერთი პირველი ადგილია საიუველირო ინდუსტრიის მასშტაბით და სამკაულების ხარისხით. ეს ინდუსტრია განვითარდა უძველესი ხელოსნობისგან და ინარჩუნებს რენესანსის მაღალ ტრადიციებს.

იტალიური ინდუსტრიის წამყვანი ფილიალი - მანქანათმშენებლობა - აწარმოებს ყველა საწარმოო პროდუქციის 1/4-ს და პირველ ადგილზეა დასაქმებულთა რაოდენობის მიხედვით (დაახლოებით 2 მილიონი ადამიანი). მას შეუძლია უზრუნველყოს ქვეყნის თითქმის ყველა ძირითადი საჭიროება მანქანებისთვის.

მანქანათმშენებლობის დარგებს შორის განსაკუთრებით გამოირჩევა საავტომობილო ინდუსტრია. იტალია არის მანქანების ერთ-ერთი უმსხვილესი მიმწოდებელი მსოფლიო ბაზარზე. ინდუსტრიის ძირითადი პროდუქტებია სამგზავრო მანქანები. FIAT კონცერნი ინდუსტრიაში წამყვან პოზიციას იკავებს - ყველაზე ძლიერი კერძო კომპანია იტალიაში და ერთ-ერთი უმსხვილესი კომპანიებიმშვიდობა. კონცერნის ქარხნები, რომლებიც მიმოფანტულია ქვეყნის მასშტაბით, აწარმოებენ არა მხოლოდ სამგზავრო მანქანებს, არამედ სატვირთო მანქანებს, ავტობუსებს, სხვადასხვა ტიპის ძრავებს, ელექტრო ლოკომოტივებს, ტრამვაიებს, ტროლეიბუსებს, ტრაქტორებს და ა.შ. FIAT-ის საწარმოების უმეტესობა მდებარეობს ტურინში და მის შემოგარენში. FIAT-ის საავტომობილო ქარხნები სამხრეთ იტალიაში გაჩნდა - ნეაპოლისა და პალერმოს მახლობლად.

იტალია - საავტომობილო სკუტერის დაბადების ადგილი. იტალიურ სკუტერებსა და მოტოციკლებს შორის დიდი მოთხოვნაა ადგილობრივი მოსახლეობადა ცნობილია მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში.

იტალიის ინდუსტრიაში დომინირებს მძიმე მრეწველობა, რომელშიც წამყვანი როლი ეკუთვნის მანქანათმშენებლობას. ბოლო წლებში ასევე მნიშვნელოვნად განვითარდა მეტალურგია, ელექტროენერგეტიკა, ქიმიური და ნავთობქიმიური მრეწველობა. ქვეყანას ძირითადად აქვს განვითარებული მრეწველობა, რომელიც მოითხოვს კვალიფიკაციას სამუშაო ძალა, აქვს შედარებით ცოტა ნედლეული და საწვავი და აწარმოებს ძირითადად მასობრივ პროდუქციას. იტალიის ნავთობგადამამუშავებელი ინდუსტრია ყველაზე ძლიერია ევროპაში. ის უზრუნველყოფს არა მხოლოდ შიდა მოთხოვნას, არამედ ყველაზე დიდს ევროპის ქვეყნებინავთობპროდუქტების ექსპორტი. ნავთობი იტალიაში ხმელთაშუა ზღვის გავლით მიეწოდება ძირითადად ახლო აღმოსავლეთისა და ჩრდილოეთ აფრიკის ქვეყნებიდან. ყველაზე დიდი ნავთობგადამამუშავებელი ქარხანა აშენდა კუნძულ სიცილიაზე, ქალაქ მილაცოში. ვინაიდან იტალიური გადამამუშავებელი ქარხნები ძირითადად იმპორტირებულ ნავთობს იყენებენ, რომლებიც შემოტანილია ზღვით, მათი უმეტესობა მდებარეობს საზღვაო პორტებთან, განსაკუთრებით სამხრეთში. ჩრდილოეთში, თავისი ვრცელი მილსადენის სისტემით, ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები ახლოს არიან მომხმარებლებთან - დიდ სამრეწველო ცენტრებთან. ადგილობრივი და იმპორტირებული ბუნებრივი აირის გამოყენებას დიდი მნიშვნელობა აქვს მთელი იტალიის ეკონომიკისთვის. ბუნებრივი აირის მდიდარი საბადოები განვითარდა მდინარე პოს ხეობაში, აპენინის ნახევარკუნძულის სამხრეთით, კუნძულ სიცილიაზე და რავენა-რიმინის რაიონში კონტინენტურ შელფზე. ბუნებრივ აირზე მოთხოვნა ყოველწლიურად იზრდება;

ძალიან მნიშვნელოვან როლს თამაშობს იტალიის ენერგეტიკულ ეკონომიკაში ელექტროენერგიის ინდუსტრია ერთ-ერთი ყველაზე ტექნოლოგიურად განვითარებული ინდუსტრიაა. იტალიის ჰიდროენერგეტიკული რესურსები თითქმის მთლიანად არის გამოყენებული. წარსულში ჰიდროელექტროსადგურები წარმოადგენდნენ იტალიის ელექტრო ინდუსტრიის ხერხემალს, მაგრამ ბოლო წლებში ელექტროენერგიის წარმოების 70% თბოელექტროსადგურებზე მოდის. ჰიდრორესურსების უმეტესობა კონცენტრირებულია ალპებში, სადაც ასევე აშენდა უდიდესი ჰიდროელექტროსადგურები: გროსიო, სანტა მასენცა.

ჯერ კიდევ 1905 წელს ლარდერელოში (ცენტრალური იტალია) გამოჩნდა მსოფლიოში პირველი გეოთერმული ელექტროსადგურები, მაგრამ ამ ტიპის ენერგია ჯერ კიდევ არასაკმარისია.

გააზიარეთ ატომური ელექტროსადგურებიელექტროენერგიის წარმოებაში ჯერ კიდევ მცირეა. საწვავის და ნედლეულის ბაზის უკმარისობა ხსნის იტალიის მრეწველობის უმეტესი სექტორების ძალიან მნიშვნელოვან დამოკიდებულებას საგარეო ეკონომიკურ ურთიერთობებზე. კერძოდ, ეს დიდწილად ეხება შავი მეტალურგიას: კოქსის ნახშირი მთლიანად შემოდის საზღვარგარეთიდან, ძირითადად შეერთებული შტატებიდან, მოხმარებული რკინის მადნის 90%-ზე მეტი, ჯართის 75%, მანგანუმის მადნის 2/3 იმპორტირებულია. .

იტალიაში სამრეწველო სპეციალიზაციის ინდუსტრიებია სპეციალური აღჭურვილობის წარმოება ბეჭდვისთვის, ტექსტილის წარმოებისთვის, ფეხსაცმლისა და კვების მრეწველობისთვის. ადგილობრივი მანქანათმშენებლობის დარგებს შორის უდავოდ ლიდერია საავტომობილო ინდუსტრია. საწარმოები, რომლებიც აწარმოებენ სამრეწველო სპეციალურ აღჭურვილობას და ტრაქტორებს, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკას და ჩქაროსნულ მანქანებს, საზოგადოებრივ ავტობუსებს და ტრამვაებს, განლაგებულია ქვეყნის ინდუსტრიულ ჩრდილოეთით მილანში და ბოლზანოში, ნეაპოლსა და ტურინში.

სამრეწველო წარმოების სტრუქტურის თავისებურებები

მინერალური ნედლეულის ცუდად განვითარებული მოპოვება;
წამყვანი პოზიციები საინჟინრო ინდუსტრიაში;
ნავთობქიმიური და ქიმიური მრეწველობის წამყვანი როლი;
კარგად განვითარებული კვების და მსუბუქი მრეწველობის სექტორები;
მცირე და საშუალო სამრეწველო საწარმოების მნიშვნელოვანი წილი


საწვავის და ენერგიის კომპლექსი

ქვეყანა უკიდურესად ღარიბია საწვავის, მინერალური და ენერგეტიკული რესურსებით და აქვს არახელსაყრელი ენერგეტიკული ბალანსი მსოფლიო სტანდარტებით. საკუთარი ენერგორესურსებით იტალიას მოთხოვნილების მხოლოდ 17%-ის დაკმაყოფილება შეუძლია. ხმელთაშუა ზღვის ქვეყნის ადგილობრივი ენერგეტიკული ბალანსის 70%-მდე მოდიოდა ნავთობზე, 15%-მდე ბუნებრივ აირზე, 7-8% ნახშირზე, დანარჩენი ჰიდრო და ბუნებრივი ენერგია გეოთერმული წყაროებიდან. ქვეყანაში მხოლოდ 1,5 მილიონი ტონა იწარმოება ყველა საჭირო ნავთობის 98%-მდე (75 მილიონი ტონა). საუდის არაბეთირუსეთი და ლიბია. ქვეყანას, თუნდაც იმპორტირებული ძვირადღირებული ნედლეულით, აქვს ნავთობის გადამუშავების ყველაზე დიდი სიმძლავრე მსოფლიოს ქვეყნებს შორის.

ბუნებრივი აირის საკუთარი წარმოებით (წლიურად 20 მილიარდ კუბურ მეტრამდე) განვითარებულ ქვეყანას შეუძლია დააკმაყოფილოს ადგილობრივი მოთხოვნილების ნახევარი (46%). იტალიის მთავრობა გაზს ალჟირიდან, ნიდერლანდებიდან და რუსეთიდან ყიდულობს. თუ დეფიციტია ქვანახშირიქვეყანა შემოაქვს მაღალი ხარისხის მყარი საწვავის 80%-მდე სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკიდან და აშშ-დან. სახელმწიფოში საჭირო ელექტროენერგიის 3/4-მდე იწარმოება თბოელექტროსადგურებზე, რომლებიც მაზუთს იყენებენ. ელექტროენერგია ქვეყანაში ძვირია და დიდი რაოდენობით შემოდის საფრანგეთიდან. ჩერნობილის ავარიის შემდეგ, იტალიის მთავრობამ გადაწყვიტა დაეხურა ყველა ატომური ელექტროსადგური. მთავარი მიზანიადგილობრივმა ხელისუფლებამ უნდა შეამციროს ენერგორესურსების იმპორტი და გონივრული ენერგიის დაზოგვა.

მანქანათმშენებლობა

ინდუსტრიის წამყვანი ფილიალი გახდა სხვადასხვა მანქანების წარმოება, ეს ინდუსტრია დღეს უზრუნველყოფს თანამედროვე გადამამუშავებელი პროდუქციის 1/4-ს. სწორედ ადგილობრივ მანქანათმშენებლობაშია დასაქმებული დღეს ყველაზე მეტი (2 მილიონამდე ადამიანი) მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები. განვითარებული ინდუსტრია სრულად აკმაყოფილებს მაღალგანვითარებული ქვეყნის საჭიროებებს სხვადასხვა დანიშნულების მანქანებისთვის.

საავტომობილო ინდუსტრია

იტალიის საავტომობილო ინდუსტრიის განსაკუთრებულ როლს აღნიშნავენ ყველა ანალიტიკოსი და სპეციალისტი. სხვადასხვა დანიშნულების მანქანების მწარმოებელი საწარმოებიდან ყველაზე დიდი იყო იტალიური კონცერნი „ფიატ ჯგუფი“ (ტურინი), წლიური ბრუნვით 50 მილიარდი ევრო. ორი მას შვილობილი კომპანიებიდღეს ისინი სხვადასხვა კლასისა და დანიშნულების მანქანების წარმოებით არიან დაკავებულნი.

კომპანია Fiat SpA აწარმოებს სამგზავრო მანქანებს, საწარმოთა კიდევ ერთი ასოციაცია, Fiat Industrial, აწარმოებს სატვირთო და სამრეწველო მანქანებს. 2014 წელს Fiat Group-ის დირექტორთა საბჭომ გადაწყვიტა შერწყმა ამერიკულ ავტომობილების მწარმოებელ Chrysler-თან. ამის მეშვეობით შეიქმნა ერთობლივი კომპანია Fiat Chrysler Automobiles, რომლის სათაო ოფისი მდებარეობს ნიდერლანდებში.

ქვეყანაში არის სხვა საწარმოები, რომლებიც აწარმოებენ პრესტიჟულ, ძვირადღირებულ და ძვირადღირებულ მანქანებს: Lamborghini და Abarth, Lancia და Cizeta, Maserati და Ferrari, Alfa Romeo და De Tomaso. Alfa Romero Corporation სპეციალიზირებულია სწრაფი, საიმედო და მდიდრული მანქანების წარმოებაში მნიშვნელოვანი ადამიანებისთვის და სპორტული მანქანებისთვის. ბევრ ევროპულ ავტორბოლის შეჯიბრზე, მანქანები, რომლებიც განსხვავდება Alfa Romero-სგან. არგენტინელი მრბოლელი ალეხანდრო დე ტომასო პირდაპირ იყო ჩართული ევროპაში ცნობილი "დე ტომასოს" სარბოლო მანქანების შექმნაში. ადგილობრივი საწარმოები ასევე აწარმოებენ მოპედებსა და ველოსიპედებს, სკუტერებსა და მაღალსიჩქარიან მოტოციკლებს.

ელექტრო ინდუსტრია

იტალია დღეს დიდ წარმატებებს აღწევს ელექტრო მაღალტექნოლოგიურ ინდუსტრიაში, ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის სპეციალური აღჭურვილობის, ელექტროძრავების და ელექტრო გენერატორების, დენის ტრანსფორმატორების, ბატარეების, ელექტროქიმიური პროცესების აღჭურვილობის, ელექტრონული საყოფაცხოვრებო ტექნიკის, მაცივრების და საყინულეების, ტელევიზორების წარმოებაში. კომპიუტერები და პლანშეტები, მაღალი ხარისხის ელექტრონიკა. კომპანია Olivetti (Ivrea) აწარმოებს პოპულარულს საბეჭდი მანქანები, ელექტრონულ კომპონენტებს აწარმოებენ იტალიურ-ფრანგული კომპანია STS-Thomson-ის საწარმოები. ელექტრო მაღალტექნოლოგიური წარმოება კონცენტრირებულია მილანში, პატარა ბარში და ზღვისპირა ნეაპოლში.

გემთმშენებლობა

აპენინის ნახევარკუნძულის უნიკალურმა სანაპირო პირობებმა და ვენეციისა და გენუის ფლოტების ისტორიულმა ფორმირებამ განაპირობა ადგილობრივი გემთმშენებლობის განვითარება. ადგილობრივი გემთმშენებელი საწარმოების 90%-მდე ეკუთვნის იტალკანტიერის იურისდიქციას. სამხრეთ სანაპიროზე საზღვაო გემთმშენებლობის ცენტრები გახდა პალერმო და ნეაპოლი, მესინა და ტარანტო. ადრიატიკის სანაპიროზე საზღვაო გემები აშენებულია ვენეციასა და ტრიესტში, ანკონასა და მონფალკონეში. ლიგურიის სანაპიროზე გემთმშენებლები კონცენტრირებულია ლა სპეციაში, ლივორნოში და ლეგენდარულ გენუაში.

მეტალურგია

იტალიური მრეწველობის საკუთარი მინერალური რესურსებით არასაკმარისი მარაგის გამო, შავი ლითონის წარმოების განვითარებისათვის საჭირო ნედლეულის იმპორტი ხდება სხვა ქვეყნებიდან. ამგვარად, ადგილობრივი მეტალურგიული საწარმოების მიერ გადამუშავებული საჭირო რკინის მადნის 90%-მდე ზღვით შემოტანილია სხვა ქვეყნებიდან. კოკოქსის ნახშირი ხშირად იმპორტირებულია აშშ-დან. სამუშაოსთვის მეტალურგიული ქარხნებიმაღალი ხარისხის მანგანუმის მადნის 2/3-მდე და შერჩეული ლითონის ჯართის 75%-მდე იმპორტი. მეტალურგიული საწარმოების მდებარეობა ხშირად მიზიდულია პორტებისკენ, სადაც ხდება ნედლეულის მიწოდება, ან მანქანათმშენებლობის ცენტრებთან უფრო ახლოს.

ყველაზე დიდი მეტალურგიული ქარხნებიეკუთვნის TNK Finsinder-ს და Riva-ს, ისინი განლაგებულია ტარანტინოში და პიომბინოში, გენუასა და ზღვისპირა ნეაპოლში. ქარხნები საზღვარგარეთ აწვდიან წარმოებისთვის საჭირო თხელი ფოლადის მილებს და ფურცლებს. ადგილობრივი საწარმოები, რომლებიც აწარმოებენ Al-ს და Pb-ს, Zn-ს და Hg-ს, მცირე რაოდენობით უზრუნველყოფილნი არიან საკუთარი რესურსებით. Zn და Pb წარმოებისას მუშავდება იმპორტირებული მადნები ალპური და სარდინიის საბადოებიდან. Zn-ის საკმაოდ ენერგო ინტენსიური წარმოება განლაგებულია უდიდეს ჰიდროელექტროსადგურებში ან თბოელექტროსადგურებში. ტყვიის დნობის უმეტესობა მდებარეობს სარდინიის პოლიმეტალების საბადოებთან ახლოს. იშვიათი მაგნიუმის წარმოება ვითარდება ამ ლითონის ელექტროლიზის ქარხანაში ბალზანოში.

ქიმიური მრეწველობა

იტალიელები ადგილობრივი ქიმიური მრეწველობისთვის ნედლეულს (გოგირდი, ნავთობი, მაღალი ხარისხის ფოსფორიტები, ბუნებრივი აირი და ცელულოზა) სხვა ქვეყნებიდან შემოაქვთ. ნაწილობრივ იყენებს საკუთარ ნედლეულს (კალიუმის მარილი, ბუნებრივი გოგირდი, პირიტები, საკუთარი ბუნებრივი აირი). მსხვილი ნავთობქიმიური ქარხნები ქალაქებში ფერარასა და მილანში, რავენა და მანტუა, ტერნი და პრიოლო, ნეაპოლი და კალიარი, გელა და პორტო ტორესი გახდა ცნობილი ქარხნები. აქ მუდმივად იზრდება პლასტმასის, პოლიმერების და ხელოვნური ბოჭკოების წარმოება, რომელიც თანდათან გადაიქცა სპეციალიზაციის ინდუსტრიად.

იტალიური საწარმოები ლიდერობენ ფარმაცევტული პროდუქტების წარმოებაში (მსოფლიოში მე-5 ადგილი წამლების წარმოებაში), საღებავებისა და ლაქების და მინერალური სასუქების, ფუნგიციდების და პესტიციდების წარმოებაში. მილანი ქიმიური მრეწველობის განვითარების ტრადიციული ტერიტორიაა. ყველაზე ცნობილი კორპორაცია, რომელიც აკონტროლებს საჭიროების გამოშვების 1/4-მდე ქიმიკატები, გახდა Montadison Corporation. აქ ისტორიულად შემორჩენილია უძველესი, ტრადიციული წარმოება ეთერზეთიდა სურნელოვანი ბუნებრივი ესენციები ადგილობრივი ხილისა და ახალი ყვავილებისგან.

ტექსტილის მრეწველობა

ქვეყანა დიდი ხანია ცნობილია თავისი ტექსტილის წარმოებით დასაქმებული მუშაკების რაოდენობის მიხედვით, იგი იკავებს მეორე ადგილს თავისი მრავალფეროვანი, კარგად განვითარებული მექანიკური ინჟინერიის შემდეგ. ამ ინდუსტრიის ქარხნები აწარმოებენ მაღალი ხარისხის ქსოვილებს სელისა და ბუნებრივი აბრეშუმისგან, მატყლისა და ბუნებრივი ბამბისგან, ხელოვნური ბოჭკოებისგან, ეგზოტიკური ჯუთისა და კანაფის ბოჭკოებისგან. ბამბის გადამამუშავებელი ქარხნებია პიემონტსა და ლომბარდიაში, ალპური ჰიდროელექტროენერგიის წყაროებთან ახლოს და არის უამრავი სუფთა მტკნარი წყალი. მატყლის გადამამუშავებელი ქარხნები მდებარეობს პიემონტსა და ვენეციაში. ბუნებრივი აბრეშუმი მუშავდება ქარხნებში ტრევიზოსა და ტბისპირა კომოს პატარა ქალაქებში.

კვების მრეწველობა

აქ დიდ როლს თამაშობს კვების მრეწველობა, სადაც წამყვანი პოზიცია უკავია ადგილობრივ ფქვილს. ნეაპოლის მახლობლად იწარმოება მაღალი ხარისხის ფქვილი და მსოფლიოში ცნობილი ადგილობრივი მაკარონი. დაბალ პადანის დაბლობზე უზარმაზარ სივრცეში არის მრავალი შაქრის ქარხანა, ისინი ამუშავებენ ადგილობრივ, საკვები ნივთიერებებით მდიდარ შაქრის ჭარხალს. მზით გამთბარ სამხრეთ ხმელთაშუა ზღვის ქვეყანაში კარგად ვითარდება ბოსტნეულის, თევზის, ხილისა და ხორცის დაკონსერვებული წარმოება. ისინი აწარმოებენ შესანიშნავი გემოს ყველს და უამრავ ნატურალურ რძის პროდუქტს. მათი გამოშვება კონცენტრირებულია განვითარების ჩრდილოეთ რეგიონებში რძის მეურნეობა. იტალიური საწარმოები აწარმოებენ მსოფლიოში წარმოებული მთელი ბუნებრივი მაღალი ხარისხის ზეითუნის ზეთის 1/3-მდე.

იტალია არის საპარლამენტო რესპუბლიკა, რომელიც მდებარეობს ცენტრალურ ხმელთაშუა ზღვაში. სახელმწიფო მოიცავს აპენინის ნახევარკუნძულს, ბალკანეთის ნახევარკუნძულის ნაწილს, სიცილიას, სარდინიას და ბევრ პატარა კუნძულს. ქვეყნის საერთო ფართობია 301,340 კმ². ქვეყნის მეთაური პრეზიდენტია.

იტალია ესაზღვრება ავსტრიას, შვეიცარიას, სლოვენიასა და საფრანგეთს. ქვეყნის ტერიტორიაზე მდებარეობს ვატიკანისა და სან-მარინოს ქვეყნები.

იტალიის დედაქალაქია ქალაქი რომი. ქვეყანა დაყოფილია 20 რეგიონად, რომელთაგან 5 მოიცავს 110 პროვინციას. იტალიას აქვს იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში შეტანილი ყველაზე მეტი ძეგლი.

მოსახლეობა

იტალიაში 61 მილიონ 800 ათასი ადამიანი ცხოვრობს, მათ შორის შრომითი და არალეგალური მიგრანტები. ქალაქებში მცხოვრებთა რაოდენობა შეადგენს 68%-ს, მამრობითი სქესის მოსახლეობას 49%-ს. ეროვნულ შემადგენლობაში წარმოდგენილია იტალიელები - 94%, აზიელები - 2,5%, ევროპელები - 1,5%, მეგრების ქვეყნებიდან - 1,5% და სამხრეთ ამერიკელები - 0,5%. ოფიციალური ენაქვეყნები - იტალიური, ზოგიერთ პროვინციაში გამოიყენება ეროვნული უმცირესობების ენები.

იტალიის მოსახლეობის სიმჭიდროვეა 198,6 ადამიანი 1 კმ²-ზე. მოსახლეობის უმეტესი ნაწილი ცხოვრობს ჩრდილოეთ იტალიაში. ყველაზე მჭიდროდ დასახლებული რაიონებია ლიგურია, ლომბარდია და კამპანია, ხელსაყრელი ეკონომიკური პირობების გამო.

იტალიის უდიდეს ქალაქს, მილანს, ჰყავს 7,5 მილიონი ადამიანი, რომში, მის შემოგარენში, დაახლოებით 4 მილიონი ადამიანია. დიდ ქალაქებში ასევე შედის ნეაპოლი და ტურინი. მოსახლეობის სიცოცხლის საშუალო ხანგრძლივობა 83 წელია. ქალები პენსიაზე გადიან 65 წლის ასაკში, კაცები 70 წლის ასაკში.

იტალიის მრეწველობა

(ცნობილი ბრენდის ქარხანა იტალიაში)

იტალიური ინდუსტრიის მთავარი დარგია საავტომობილო ინდუსტრია. ქვეყანა მსოფლიოში ერთ-ერთი წამყვანი ექსპორტიორია სატვირთო მანქანებისა და მანქანების. ავტომობილების ქარხნების უმეტესობა მდებარეობს იტალიის ჩრდილოეთ ნაწილში. ქვეყანას მოპედებისა და ველოსიპედების წარმოებაშიც მსოფლიოში წამყვანი პოზიცია უჭირავს.

მანქანათმშენებლობის ინდუსტრია მუდმივად ვითარდება ქვეყანაში. დაფქვა, შემობრუნება, სახეხი მანქანები, საბეჭდი მანქანები კვების, ფეხსაცმლის, ტექსტილის, რეზინის, პლასტმასის და გადამამუშავებელი მრეწველობისთვის, ასევე სამრეწველო რობოტებისთვის გამოიყენება ქარხნებში მთელს მსოფლიოში.

ქვეყანაში განვითარებულია ელექტროსაინჟინრო წარმოება - სარეცხი მანქანების, მაცივრების და რადიოელექტრონული მოწყობილობების წარმოება. ქიმიური მრეწველობაწარმოდგენილია ხელოვნური ბოჭკოების, პლასტმასის, ლაქების, საღებავებისა და ფარმაცევტული პროდუქტების მწარმოებელი საწარმოებით.

(სავაჭრო ბუტიკები მილანში)

იტალიური მრეწველობის ტრადიციული ფილიალი არის ტექსტილის წარმოება - სხვადასხვა ქსოვილების წარმოება ბუნებრივი და ხელოვნური მასალები. ქვეყანა ფეხსაცმლისა და ტანსაცმლის მსოფლიოს წამყვანი ექსპორტიორია. მეტალურგიული ინდუსტრია წარმოდგენილია რამდენიმე ქარხნით, რომლებიც მდებარეობს დიდ ინდუსტრიულ ქალაქებში. ქვეყანას აქვს განვითარებული ნავთობგადამამუშავებელი ინდუსტრია, რომელიც ეფუძნება ექსპორტირებულ ნედლეულს, ასევე გემთმშენებლობას.

მესამე ადგილი მექანიკური ინჟინერიისა და ტექსტილის წარმოების შემდეგ იტალიაში კვების მრეწველობას იკავებს, რომლის ძირითადი ცენტრები ქვეყნის ჩრდილოეთ ნაწილში მდებარეობს. აქ იწარმოება დიდი მოცულობის ყველი, მაკარონი, ბოსტნეულის კონსერვი, ზეითუნის ზეთი, ღვინო და შაქარი.

სოფლის მეურნეობა იტალიაში

ხელსაყრელი ხმელთაშუა ზღვის კლიმატი ქმნის იდეალურ პირობებს იტალიაში სოფლის მეურნეობის განვითარებისთვის, რომლის საფუძველია მოსავლის წარმოება. იტალიაში მოყვანილი ძირითადი მარცვლეული კულტურა არის ხორბალი. სიმინდი, შვრია, ქერი და ბრინჯი ასევე წარმატებით იზრდება ქვეყნის ჩრდილოეთით. ნაყოფიერი სანაპირო მიწები უკავია ხეხილის, ზეთისხილის ბაღებსა და ვენახებს.

იტალიის ცენტრში და სამხრეთში ციტრუსები, თხილი, ალუბალი, ატამი, ნესვი, ნუში, ბარდა, ლობიო, გარგარი, ლეღვი, კარტოფილი, პომიდორი, ასპარაგუსი, კომბოსტო, ხახვი, სალათები, არტიშოკი და სამრეწველო კულტურები- შაქრის ჭარხალი, სოიო, კანაფი, სელი, ბამბა და თამბაქო. სასოფლო-სამეურნეო წარმოების უმეტესი ნაწილი მცირე მიერ ხორციელდება გლეხური მეურნეობები. სოფლის მეურნეობის მნიშვნელოვანი დარგია მეყვავილეობა.

იტალია ასევე ევროპის ერთ-ერთი უმსხვილესი ხორცის მწარმოებელია. დიდი პირუტყვი, ასევე ღორებს ზრდიან ქვეყნის ჩრდილოეთით მცირე ფერმებში. მეცხვარეობის მთავარი რეგიონი არის კუნძული სარდინია. დიდი ქალაქების სიახლოვეს არის მრავალი მეფრინველეობის ფერმა. იტალიაში თევზაობა ცუდად არის განვითარებული. თევზი და ზღვის პროდუქტები მუშავდება სანაპირო საკონსერვო ქარხნებში. განვითარებული სოფლის მეურნეობის მიუხედავად, იტალიის მოსახლეობა თავისით არის უზრუნველყოფილი კვების პროდუქტებიმხოლოდ 75%.