គ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សបានលេចឡើងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមនុស្សបានចាប់ផ្តើមបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។ ឧប្បត្តិហេតុបែបនេះគឺជាតម្លៃដែលជៀសមិនរួចដើម្បីចំណាយសម្រាប់វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា។ ឃ្លាថា "គ្រោះមហន្តរាយបច្ចេកវិទ្យា (មនុស្សបង្កើត)" ចាំបាច់ត្រូវបកស្រាយដោយសរសេរ Washington ProFile ។ ខណៈពេលដែលពាក្យ "មហន្តរាយ" គឺច្បាស់លាស់ ស្ថានភាពដែលមាននិយមន័យនៃ "បច្ចេកវិទ្យា" គឺកាន់តែស្មុគស្មាញ។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាបច្ចេកវិទ្យាមិនមានន័យថាវិធីសាស្រ្តនៃការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឬឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកនោះទេ។ ប្រសិនបើយើងសង្ខេបនិយមន័យទូទៅបំផុតនៃគោលគំនិតនេះ ដែលរាយប៉ាយយ៉ាងបរិបូរណ៍ពាសពេញអក្សរសិល្ប៍ឯកទេស យើងអាចនិយាយបានថា បច្ចេកវិទ្យាគឺជាមធ្យោបាយនៃការសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ និងដាក់ទណ្ឌកម្មដោយសង្គម ដែលកំណត់ដោយរដ្ឋនៃចំណេះដឹង និងប្រសិទ្ធភាពសង្គម។ ក្នុងន័យនេះ បច្ចេកវិទ្យាកើតឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការមកដល់របស់មនុស្ស ដូច្នេះវាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលអ្នកនរវិទ្យានិយាយអំពីបច្ចេកវិទ្យាយុគថ្ម ឬយុគសំរិទ្ធ។ តាមពិតទៅ បច្ចេកវិទ្យាគ្រាន់តែបន្តនូវបំណងប្រាថ្នាធម្មជាតិរបស់ភាវៈរស់ទាំងអស់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិស្ថានរបស់ពួកគេ ឬយ៉ាងហោចណាស់ ទប់ទល់នឹងសម្ពាធរបស់វាក្នុងការតស៊ូដើម្បីរស់។ ហេតុដូច្នេះ គ្រោះមហន្តរាយបច្ចេកវិទ្យាអាចកើតឡើង (និងបានកើតឡើង) មិនត្រឹមតែនៅក្នុងសម័យរបស់យើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអតីតកាលដ៏ឆ្ងាយផងដែរ។
គ្រោះមហន្តរាយបច្ចេកវិទ្យា គឺជាមហន្តរាយដែលបណ្តាលមកពីភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យា។ នេះមានន័យថាមិនត្រឹមតែការបរាជ័យដោយចៃដន្យ ឬមិនចៃដន្យរបស់ពួកគេ ដំណើរការខុសប្រក្រតី និងការបែកបាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាផលវិបាកដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន និងមិនចង់បាននៃប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ពួកគេផងដែរ។ និយមន័យនេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់ផ្តាច់ភ្លាមៗទាំងផលវិបាកបំផ្លិចបំផ្លាញនៃប្រតិបត្តិការយោធា និងការបំផ្លិចបំផ្លាញ ការវាយប្រហារភេរវកម្ម និងសំណាងអាក្រក់ផ្សេងទៀតដែលបណ្តាលមកពីការជ្រៀតជ្រែកដោយចេតនា និងព្យាបាទនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធទាំងនេះ។
គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិបង្កើតដោយមនុស្ស គ្រោះមហន្តរាយនៃមហាយក្ស ដោយមិនគិតពីមូលហេតុចម្បង - គ្រោះថ្នាក់ ការបំផ្លិចបំផ្លាញ ការវាយប្រហារដោយមីស៊ីល និងការទម្លាក់គ្រាប់បែក ឬវិបត្តិនៃប្រភពដើមសេដ្ឋកិច្ច កត្តាបំផ្លាញចម្បងគឺគ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស និងវិបត្តិជាប្រព័ន្ធនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត។ . "ជាប្រព័ន្ធ" មានន័យថា គ្រោះមហន្តរាយកាន់តែធំ កត្តាបុគ្គលនៃគ្រោះមហន្តរាយកាន់តែពង្រឹងគ្នាទៅវិញទៅមក យោងទៅតាម "គោលការណ៍ដូមីណូ"៖ ការដួលរលំថាមពលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូន ការទំនាក់ទំនង និងការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ខ្វិនការដឹកជញ្ជូនរំខានដល់ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងការផ្គត់ផ្គង់អាហារ។ ហើយដូច្នេះនៅលើ។
គ្រោះថ្នាក់ Chernobyl Chernobyl គឺជាគ្រោះមហន្តរាយដ៏អាក្រក់បំផុតនៅក្នុងថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។ ចំណុចនេះមិនមែនសូម្បីតែថាជាលទ្ធផលនៃការផ្ទុះនៃរ៉េអាក់ទ័រទី 4 ការធ្លាក់វិទ្យុសកម្មបានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត។ អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតគឺការប៉ុនប៉ងរបស់រដ្ឋាភិបាលសូវៀតដើម្បីបំបិទមាត់ហើយបន្ទាប់មកបន្ថយទំហំនៃគ្រោះមហន្តរាយ។ សញ្ញាដំបូងនៃអ្វីមួយដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលមិនអាចជួសជុលបានដោយអស់សង្ឃឹមបានលេចឡើងនៅថ្ងៃចន្ទវេលាម៉ោង 9 ព្រឹកនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសាឆ្នាំ 1986 នៅពេលដែលអ្នកឯកទេសនៅឯរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរនៅ Forsmark ចម្ងាយ 60 ម៉ាយពីរដ្ឋធានី Stockholm បានកត់សម្គាល់ឃើញសញ្ញាប្រកាសអាសន្នលេចឡើងនៅលើអេក្រង់ពណ៌បៃតង។ ឧបករណ៍នេះបានបង្ហាញពីកម្រិតនៃវិទ្យុសកម្ម ហើយវាខ្ពស់ខុសពីធម្មតា ដែលធ្វើឱ្យអ្នកជំនាញភ័យរន្ធត់។ ការស្មានដំបូង៖ ការលេចធ្លាយចេញពីរ៉េអាក់ទ័រនៅស្ថានីយ៍របស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែការត្រួតពិនិត្យហ្មត់ចត់នៃឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលគ្រប់គ្រងវាមិនបានបង្ហាញអ្វីទាំងអស់។ និងនៅឡើយទេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានបង្ហាញថាកម្រិតនៃវិទ្យុសកម្មនៅក្នុងខ្យល់គឺខ្ពស់ជាង 4 ដងនៃបទដ្ឋានអនុញ្ញាតអតិបរមា។
បញ្ជរ Geiger ត្រូវបានប្រើយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីធ្វើតេស្តភ្លាមៗដល់កម្មករទាំងប្រាំមួយរយនាក់។ សូម្បីតែទិន្នន័យដែលទទួលបានយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់នេះ បានបង្ហាញថា កម្មករគ្រប់រូបបានទទួលកម្រិតវិទ្យុសកម្មលើសពីកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន។ នៅក្នុងតំបន់ជុំវិញស្ថានីយ៍ វត្ថុដដែលនេះត្រូវបានគេធ្វើម្តងទៀត - សំណាកដី និងរុក្ខជាតិមានផ្ទុកនូវភាគល្អិតវិទ្យុសកម្មខ្ពស់មិនគួរឱ្យជឿ។ ប្រទេសស៊ុយអែត ក៏ដូចជាបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបដទៃទៀតដែរ ត្រូវបានវាយប្រហារដោយឃាតករស្ងៀមស្ងាត់ មើលមិនឃើញ គ្មានពណ៌ និងគ្មានក្លិន។ ជាច្រើនម៉ោងមុនពេលព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានពិពណ៌នាខាងលើលោក Leonid Telyatnikov ប្រធាននាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យនៃរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Chernobyl កំពុងសម្រាកនៅផ្ទះ។ គាត់បានឈប់សម្រាកជាច្រើនថ្ងៃ ហើយ Telyatnikov រីករាយនឹងថ្ងៃទំនេរនាពេលខាងមុខ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា វេលាម៉ោង 1.32 ព្រឹក ស្រាប់តែទូរសព្ទ័រោទិ៍ឡើង ហើយសំឡេងមិនសប្បាយចិត្តរបស់មន្ត្រីកាតព្វកិច្ចបានប្រកាសថា "ឧប្បត្តិហេតុ" បានកើតឡើងនៅរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។
នៅរាត្រីដ៏ភ្លឺស្វាង Telyatnikov និងក្រុមអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ 29 នាក់បានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់ស្ថានីយ៍។ មិនយូរប៉ុន្មាន ពន្លឺពណ៌ទឹកក្រូចភ្លឺបានលេចឡើងនៅលើផ្តេក។ Telyatnikov បានរំឭកថា "ខ្ញុំពិតជាមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើង និងអ្វីដែលកំពុងរង់ចាំយើង" ប៉ុន្តែនៅពេលដែលយើងទៅដល់ស្ថានីយ៍ ខ្ញុំបានឃើញប្រាសាទដែលខ្ទេចខ្ទាំដោយពន្លឺភ្លើងដែលរំលេចចេញនូវពន្លឺភ្លើង រ៉េអាក់ទ័រទីបួន និងភ្លើងឆេះនៅលើអគារជុំវិញនោះ ភាពស្ងៀមស្ងាត់ និងពន្លឺភ្លើងឆេះបានបង្កឱ្យមានអារម្មណ៍ស្រើបស្រាល។ ការពារដោយស្បែកជើងកវែងធម្មតា និងមួកការពារភ្លើង Telyatnikov និងសមមិត្តរបស់គាត់បានស៊ូទ្រាំនឹងគ្រោះមហន្តរាយដ៏អាក្រក់បំផុតដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងមូលនៃប្រតិបត្តិការរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។ ក្រោយមក ដោយសារភាពក្លាហាន និងភាពក្លាហានដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន គាត់បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។
ការស្លាប់របស់កប៉ាល់ទីតានិក គឺជាគ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស ដែលជាមូលហេតុចម្បង ប៉ុន្តែមិនមានន័យថា មូលហេតុតែមួយគត់ដែលទំនងជាការខូចគុណភាពនៃបន្ទះដែកនៃតួកប៉ាល់នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់របស់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ Harland និង Wolff ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គ្រោះមហន្តរាយថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០០១ មិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបច្ចេកវិទ្យាទេ ព្រោះវាបណ្តាលមកពីសកម្មភាពរបស់ភេរវករ kamikaze។
RMS Titanic (SS Titanic) នាវាចម្បាំងអង់គ្លេសប្រភេទអូឡាំពិក បានដាក់នៅថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ ១៩០៩ នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់របស់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ Harland និង Wolff នៅកោះ Queens (ទីក្រុង Belfast ប្រទេសអៀរឡង់ខាងជើង) បានបើកដំណើរការនៅទឹកនៅថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩១១ បានឆ្លងកាត់។ ការសាកល្បងសមុទ្រនៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 1912។ កប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកនៅពេលសាងសង់ គ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន White Star Line ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 1912 វាបានបុកជាមួយផ្ទាំងទឹកកក ហើយបានលិច 2 ម៉ោង 40 នាទីក្រោយមក។ វាមានអ្នកដំណើរ 1,316 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 891 នាក់នៅលើយន្តហោះសម្រាប់មនុស្សសរុប 2,207 នាក់ (ពោលគឺ 62% នៃបន្ទុកដែលបានគ្រោងទុក) ។ ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកនេះ 706 នាក់បានរួចរស់ជីវិត គ្រោះមហន្តរាយ Titanic បានក្លាយជារឿងព្រេងនិទាន និងជាឧបទ្ទវហេតុលិចទូកដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ខ្សែភាពយន្ដជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើគ្រោងរបស់វា៖ នាវាផ្ទុកទឹកកក អូឡាំពិច Harland និង Wolf steamship White Star Line នៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 1912 ផ្ទាំងទឹកកក។
កន្លែងចោលឧស្ម័ន mustard បានក្លាយជាចំណុចពណ៌សដ៏ធំនៅលើរាងកាយរបស់រុស្ស៊ី THE WHITE SPOT គឺជាតំបន់មិនប្រក្រតីដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សនៅក្នុងស្រុក Kambarsky នៃ Udmurtia ដែលជាកន្លែងដែលមានឧស្ម័ន mustard (ភ្នាក់ងារសង្គ្រាមគីមី) ត្រូវបានដឹកជញ្ជូន និងដុតបំផ្លាញ។ ឆ្នាំ ផ្ទៃដីមានទំហំប្រមាណ ៥០ ហិកតា។ វាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងដោយកំបោរដែលជាមូលហេតុដែលវាទទួលបានឈ្មោះរបស់វា។ មនុស្សនិយាយអំពីបាតុភូតអាថ៌កំបាំងជាច្រើនដែលកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ប៉ុន្តែនេះត្រូវបានបង្កឡើងដោយរបបសម្ងាត់ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចង់ដឹងចង់ឃើញកាន់តែច្រើន និងបង្កឱ្យមានការស្រមើស្រមៃ ជាងឥទ្ធិពលមិនធម្មតាពិតប្រាកដ។
គ្រោះមហន្តរាយគីមីនៅ Seveso អ៊ីតាលី នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 1976 ទីក្រុងតូចមួយនៃ Seveso របស់អ៊ីតាលីបានក្លាយជាជនរងគ្រោះនៃគ្រោះមហន្តរាយដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលបានកើតឡើងនៅរោងចក្រគីមីក្នុងស្រុក។ ពពកដ៏សាហាវនៃឧស្ម័នពុលបានរត់ចូលទៅក្នុងបរិយាកាស។ ផលវិបាកដ៏អាក្រក់របស់វានឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនជំនាន់។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំបន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយ Seveso គឺជាទីក្រុងខ្មោច។ ត្រូវបានបោះបង់ចោលដោយមនុស្ស វាមើលទៅដូចជាឈុតមួយសម្រាប់ខ្សែភាពយន្តប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។ របៀបដែលផ្ទះ ហាង ភោជនីយដ្ឋាន សាលារៀនបានជ្រកកោននៅខាងក្រោយជញ្ជាំងប៊ែរឡាំង នៅពីក្រោយផ្ទាំងប៉ាណូដែលមានសិលាចារឹកអំពីគ្រោះមហន្តរាយបរិស្ថាន... "តំបន់កខ្វក់ - កុំចូល!" - សិលាចារឹកអានជាប្រាំភាសា។ ខ្សែទូរស័ព្ទបានព្យួរយ៉ាងគគ្រឹកគគ្រេង៖ គ្មានអ្នកណាហៅទៅទីនោះ ឬពីទីនោះទេ។ ទីក្រុងដែលធ្លាប់រស់រវើក និងស្រស់ស្អាតបានប្រែទៅជាតំបន់ស្លាប់។ Seveso បានចាប់ផ្តើមត្រូវបានគេហៅថាអ៊ីតាលីហ៊ីរ៉ូស៊ីម៉ា។
វាបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1976 ។ ការផ្ទុះនៅរោងចក្រគីមីដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រទេសស្វីសបានបញ្ចេញពពកឌីអុកស៊ីតចូលទៅក្នុងបរិយាកាស ដែលជាសារធាតុពុលដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយដែលមនុស្សស្គាល់។ ពពកបានព្យួរនៅជាយក្រុងឧស្សាហកម្ម ហើយបន្ទាប់មកថ្នាំពុលបានចាប់ផ្តើមតាំងនៅលើផ្ទះ និងសួនច្បារ។ មនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានចាប់ផ្ដើមជួបប្រទះនឹងការវាយប្រហារដោយចង្អោរ ចក្ខុវិស័យចុះខ្សោយ និងកើតជំងឺភ្នែក ដែលក្នុងនោះគ្រោងនៃវត្ថុហាក់ដូចជាព្រិលៗ និងមិនស្ថិតស្ថេរ។ ដូចទៅនឹងគ្រោះមហន្តរាយ Chernobyl ដែលបានកើតឡើងនៅពេលក្រោយ កំហុសរបស់មនុស្សបានប្រែក្លាយទៅជាគ្រោះមហន្តរាយភពផែនដីសម្រាប់អ្នករស់នៅ Seveso ដែលមិនមានការសង្ស័យ។ ឌីអុកស៊ីន គឺជាផលិតផលដែលផលិតដោយសារធាតុទ្រីក្លូរ៉ូហ្វេណុល ដែលប្រើសម្រាប់ធ្វើថ្នាំបំបាត់ក្លិន និងសាប៊ូ។ ប្រសិនបើសារធាតុនេះត្រឹមតែ 4 អោន (ប្រហែល 90 មីលីក្រាម) ត្រូវបានពនលាយក្នុងទឹក វានឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្លាប់មនុស្ស 8 លាននាក់។ នៅថ្ងៃរដូវក្តៅដ៏ខ្មៅងងឹតនោះ បិសាចដែលមានអំណាចសម្លាប់មនុស្ស 100 លានត្រូវបានបញ្ចេញ។ វានឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំដើម្បីវាយតម្លៃផលវិបាកទាំងអស់នៃការពុលដី និងកំណត់ថាតើបញ្ហាប៉ុន្មានដែលនឹងនាំទៅដល់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។
សោកនាដកម្មផ្លូវដែកដ៏ធំបំផុតនៅល្ងាចថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1989 នៅលើផ្លូវដែក Trans-Siberian នៅជិត Ufa នៅពេលនៃការប្រជុំនៃរថភ្លើង Adler-Novosibirsk និង Novosibirsk-Adler ដែលជាសោកនាដកម្មផ្លូវដែកដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអតីតសហភាពសូវៀត។ បានកើតឡើង - ការផ្ទុះឧស្ម័នដែលបណ្តាលឱ្យមនុស្សជាង 600 នាក់បានស្លាប់។ ការប្រេះតូចមួយនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលរត់នៅជាប់នឹងខ្សែបន្ទាត់សំខាន់បានបណ្តាលឱ្យឧស្ម័នកកកុញនៅតំបន់ទំនាបដែលរថភ្លើងកំពុងឆ្លងកាត់។ យោងតាមរបាយការណ៍មួយចំនួន ការលេចធ្លាយនេះបានកើតឡើងជាច្រើនថ្ងៃ ហើយគ្រប់ពេលវេលានេះមានផ្សែងហុយខ្លាំងនៅលើផ្លូវរថភ្លើង។ ភ្លើងឆាបឆេះដោយចៃដន្យចេញពីក្រោមបន្ទះក្បាលរថភ្លើងអគ្គិសនីនៅខណៈដែលរថភ្លើងបានជួបគ្នាបាននាំឱ្យមានការបំផ្ទុះ និងសោកនាដកម្មដ៏គួរឲ្យរន្ធត់។ ការផ្ទុះខ្លាំងណាស់ដែលរថយន្តត្រូវបានបោះចោលចម្ងាយ ៥០០ ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះដោយសាររលកឆក់។ រថភ្លើង Adler-Novosibirsk មានរថយន្តចំនួន 18 គ្រឿង ដែលជារថយន្តដែលនឹងមកដល់ក្នុងចំនោម 20 គ្រឿង។ អ្នកដំណើរប្រហែល 1,300 នាក់កំពុងធ្វើដំណើរនៅក្នុងពួកគេ ហើយនៅក្នុងរថយន្តជាច្រើននៅលើរថភ្លើងដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់សមុទ្រខ្មៅ មានកុមារអាយុពី 7 ទៅ 10 ឆ្នាំតែប៉ុណ្ណោះ។ ទូរថភ្លើងចំនួន 26 ត្រូវបានឆេះទាំងស្រុងជាលទ្ធផលនៃអគ្គីភ័យដែលបានឆាបឆេះនៅកន្លែងកើតហេតុមនុស្ស 600 នាក់ (រួមទាំងកុមារ 200 នាក់) បានស្លាប់ និងជាង 600 នាក់ទៀតបានក្លាយជាជនពិការដោយទទួលបានការរលាកជាច្រើន។ ដំបូងឡើយ សោកនាដកម្មនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏ធំ ឬការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស៊ើបអង្កេតរយៈពេលវែងបានបង្កើតឡើងថា មូលហេតុគឺជាខ្សែសង្វាក់នៃព្រឹត្តិការណ៍ចៃដន្យ - លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុបានរួមចំណែកដល់ការប្រមូលផ្តុំឧស្ម័ន ការជួបប្រជុំគ្នានៃរថភ្លើងពីរបានកើតឡើងយ៉ាងជាក់លាក់នៅលើផ្នែកនៃផ្លូវហាយវេនេះ ផ្កាភ្លើងចេញពីក្រោមផ្ទាំងគំនូរនាំឱ្យ ការផ្ទុះ... ឃ្លាមួយត្រូវបានបន្ថែមទៅការណែនាំសម្រាប់អ្នកបើកបរ - ប្រសិនបើអ្នកធុំក្លិនហ្គាស សូមបញ្ឈប់រថភ្លើងភ្លាមៗ។ បំពង់បង្ហូរប្រេងដែលរត់នៅជាប់ផ្លូវហាយវេត្រូវបានលុបចោល ហើយវិមានមួយសម្រាប់ជនរងគ្រោះនៃសោកនាដកម្មត្រូវបានសាងសង់នៅជិត Ufa ជាកន្លែងដែលជនរងគ្រោះទាំងអស់ 600 នាក់ត្រូវបានរាយឈ្មោះតាមឈ្មោះ។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គ្រោះមហន្តរាយបច្ចេកវិជ្ជាជាធម្មតាផ្ទុយស្រឡះពីធម្មជាតិ ហើយនេះទាមទារឱ្យមានការបំភ្លឺ។ គ្រោះមហន្តរាយទាំងអស់នៅទីបំផុតគឺជាផលវិបាកនៃសកម្មភាពរបស់មនុស្ស ឬកង្វះរបស់វា។ គ្រោះមហន្តរាយនៃប្រភពដើមណាមួយគឺជាព្រឹត្តិការណ៍រាងកាយនៅក្នុងបរិបទសង្គម។ គ្រោះមហន្តរាយបច្ចេកវិជ្ជា (ដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស) ក៏មានបុព្វហេតុសង្គមជាស្នូលរបស់ពួកគេផងដែរ ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសត្រូវបានរចនា ផលិត និងគ្រប់គ្រងដោយមនុស្ស និងធានាឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅសំខាន់ៗក្នុងសង្គមមួយចំនួន។ ថាមពល នុយក្លេអ៊ែរ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការដឹកជញ្ជូន ឧបទ្ទវហេតុបរិស្ថាន និងអវកាស និងគ្រោះមហន្តរាយនៅទីបំផុតត្រូវបានបង្កឡើងដោយភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៃអន្តរកម្មនៃធាតុនៃប្រព័ន្ធស្មុគ្រស្មាញ ក្នុងការបង្កើត និងដំណើរការដែលទាំងមនុស្ស និងធាតុមួយចំនួននៃបច្ចេកវិទ្យាដែលពួកគេបង្កើតគឺពាក់ព័ន្ធ។ នៅក្នុងគ្រោះមហន្តរាយប្រភេទនេះ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាមានការវិវឌ្ឍន៍ កត្តាមនុស្សចាប់ផ្តើមដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើង ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងការគណនាខុសផ្នែកវិស្វកម្ម កំហុសបុគ្គលិក និងជំនួយដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពពីសេវាសង្គ្រោះ។ ការកើនឡើងទំហំ និងថាមពលនៃប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសបង្កើនហានិភ័យនៃការបាត់បង់មនុស្ស សម្ភារៈ និងបរិស្ថាន - នេះគឺជាតម្លៃដែលត្រូវចំណាយសម្រាប់វឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា
ភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងគ្រោះមហន្តរាយ "ធម្មជាតិ" និង "បច្ចេកវិជ្ជា" គឺអាចនិយាយបានតិចតួចបំផុត មិនច្បាស់លាស់។ អ្នកជំនាញមួយចំនួនជាទូទៅបដិសេធសិទ្ធិក្នុងការមាន ដោយចូលចិត្តនិយាយតែអំពីផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ឬបច្ចេកវិទ្យាប៉ុណ្ណោះ។ យោងតាមតក្កវិជ្ជានេះ គ្រោះមហន្តរាយនៃប្រភពដើមណាមួយកើតឡើងជាចម្បងដោយសារតែ "ភាពទន់ខ្សោយ" ភាពងាយរងគ្រោះ អសកម្ម ឬសូម្បីតែអវត្តមានពេញលេញនៃរចនាសម្ព័ន្ធសង្គមដែលគួរការពារមនុស្សពីគ្រោះមហន្តរាយបែបនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពខុសគ្នាតាមន័យវិទ្យារវាងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងគ្រោះមហន្តរាយបច្ចេកវិទ្យាគឺត្រូវបានទទួលយកជាទូទៅ។ វាក៏ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងឯកសារអន្តរជាតិជាច្រើនផងដែរ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការរៀបចំសកម្មភាពកាកបាទក្រហម និងអឌ្ឍចន្ទក្រហម ដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខានៅទីក្រុងសេវីលក្នុងឆ្នាំ 1997 ។
នៅក្នុងភាសាអង់គ្លេស ពាក្យ "គ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស" គឺអវត្តមានជាក់ស្តែង។ អ្នកនិពន្ធជនជាតិអាមេរិក និងអង់គ្លេសនៅក្នុងករណីបែបនេះជាធម្មតានិយាយអំពី "មហន្តរាយបច្ចេកវិទ្យា" និង "គ្រោះមហន្តរាយបច្ចេកវិទ្យា" ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ពាក្យទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងន័យស្មើគ្នាជាមួយនឹងកន្សោមដូចជា "គ្រោះមហន្តរាយបង្កើតដោយមនុស្ស" គ្រោះមហន្តរាយបង្កើតដោយមនុស្ស និង "គ្រោះមហន្តរាយបង្កើតដោយមនុស្ស" គ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស គ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស។ ពាក្យ "គ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្ស" ក៏ត្រូវបានគេប្រើក្នុងអត្ថន័យដូចគ្នាដែរ ទោះបីជាវាត្រូវបានគេប្រើកម្រណាស់។ នៅក្នុងឯកសាររបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ គ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សជាធម្មតាត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទសំខាន់ៗ៖ "ឧស្សាហកម្ម" (ការចម្លងរោគគីមី ការផ្ទុះ ការបំពុលដោយវិទ្យុសកម្ម ការបំផ្លិចបំផ្លាញដែលបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗ) "ការដឹកជញ្ជូន" (គ្រោះថ្នាក់លើអាកាស សមុទ្រ ផ្លូវរថភ្លើង ។ល។ ) "លាយបញ្ចូលគ្នា" (កើតឡើងនៅកន្លែងផ្សេងទៀត) ។
ទិន្នន័យរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិបង្ហាញថា គ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សមានអ្នកស្លាប់ខ្ពស់បំផុតទីបីក្នុងចំណោមគ្រោះធម្មជាតិគ្រប់ប្រភេទ។ ទីមួយគឺគ្រោះមហន្តរាយតាមឧតុនិយម ឧទាហរណ៍ ទឹកជំនន់ និងរលកយក្សស៊ូណាមិ កន្លែងទីពីរគឺភូមិសាស្ត្រ (រញ្ជួយដី លំហូរភក់ បន្ទុះភ្នំភ្លើង។ល។)។ មជ្ឈមណ្ឌលអន្តរជាតិសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវលើការរីករាលដាលនៃគ្រោះមហន្តរាយ (CRED) បាននឹងកំពុងចងក្រងមូលដ្ឋានទិន្នន័យនៃគ្រោះមហន្តរាយផ្សេងៗជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ព្រឹត្តិការណ៍មួយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគ្រោះមហន្តរាយ ប្រសិនបើវាឆ្លើយតបយ៉ាងតិចមួយក្នុងចំនោមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួនបួន៖ មនុស្ស 10 នាក់ឬច្រើននាក់ត្រូវបានសម្លាប់ មនុស្ស 100 នាក់ឬច្រើននាក់បានរងរបួស អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់បានប្រកាសភាពអាសន្ន ឬរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់បានស្វែងរកជំនួយពីអន្តរជាតិ។ ស្ថិតិបង្ហាញថាចំនួនគ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សនៅលើពិភពលោកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ជាពិសេសគ្រោះថ្នាក់តាមសមុទ្រ និងទន្លេបានក្លាយជាញឹកញាប់ ជាពិសេស។ ជាងនេះទៅទៀត ទោះបីជាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើងមានការដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មក្រាស់ជាងទ្វីបផ្សេងទៀតក៏ដោយ ក៏ចំនួនជនរងគ្រោះច្រើនបំផុតនៃគ្រោះមហន្តរាយទាំងនេះរស់នៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិក និងអាស៊ី។ យោងតាម CRED អត្រាមរណភាពជាលទ្ធផលនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សដែលបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 2003 នៅក្នុងប្រទេសឧស្សាហកម្មគឺ 0.9 ការស្លាប់ក្នុងចំណោមប្រជាជន 1 លាននាក់សម្រាប់ប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍តិចតួចវាមានច្រើនជាងការស្លាប់ចំនួន 3 ដងក្នុង 1 លាន។
អ្នករុករករ៉ែគឺជាវិជ្ជាជីវៈដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក ទោះបីជាមានវិធានការសុវត្ថិភាពទាំងអស់ក៏ដោយ ក៏ចំនួនកម្មករដែលស្លាប់ក្នុងមីនមានចំនួនច្រើន ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសចិន ប៉ូឡូញ អ៊ុយក្រែន រុស្ស៊ី ឥណ្ឌា និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ យើងកំពុងនិយាយជាចម្បងអំពីអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្មជាមួយនឹងការកើនឡើងនូវបរិមាណមេតាន ដែលតែងតែមានក្លិនស្អុយជាមួយនឹងការផ្ទុះឧស្ម័ន។ ស្ទើរតែរាល់សោកនាដកម្មអណ្តូងរ៉ែ គឺជាផលវិបាកផ្ទាល់នៃការបំពានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៅក្នុងការងារក្រោមដី
នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភាឆ្នាំ 2007 វេលាម៉ោង 7:40 នាទីម៉ោងនៅទីក្រុងមូស្គូ ការផ្ទុះមេតានបានកើតឡើងនៅអណ្តូងរ៉ែ Yubileinaya ក្នុងអំឡុងពេលការផ្ទុះមនុស្ស 38 នាក់បានស្លាប់ អ្នករុករករ៉ែម្នាក់ទៀតបានស្លាប់នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលវិទ្យាសាស្ត្រសម្រាប់ការការពារសុខភាពដោយមិនបានដឹងខ្លួនឡើងវិញ។ ការស៊ើបអង្កេតដែលធ្វើឡើងដោយគណៈកម្មាការ Rostechnadzor បានបង្ហាញថា មូលហេតុនៃការផ្ទុះគឺការខូចខាតដោយចេតនាចំពោះឧបករណ៍សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យកម្រិតមេតាន។ គណៈកម្មាការបានសន្និដ្ឋានថាការងាររបស់អ្នករុករករ៉ែត្រូវបានរារាំងដោយសញ្ញាព្រមានញឹកញាប់នៃប្រព័ន្ធនេះ ដែលជាមូលហេតុដែលពួកគេ "រៀបចំឡើងវិញ" វា។ ការផ្ទុះដោយខ្លួនវាគឺបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លី។ ទោះយ៉ាងណាកម្មករមិនជឿកំណែនេះទេ។ អ្នករុករករ៉ែជឿថាមិនអាចមានសៀគ្វីខ្លីទេ ហើយឧបករណ៍បំផ្ទុះត្រូវបានដុតដោយធ្យូងថ្ម ដែលឆេះអស់រយៈពេលយូរនៅក្នុងបន្ទប់កាកសំណល់ ដោយបញ្ចេញកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត។ លើសពីនេះទៀត យោងតាមកម្មករ ជាក់ស្តែងមិនមានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនៅមីនទេ - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានដំឡើងត្រូវបានធ្វើឡើងវិញដោយសាមញ្ញ ស្ទើរតែតាមការណែនាំពីខាងលើ ចាប់តាំងពីការគ្រប់គ្រងមិនត្រូវការពេលវេលារងចាំ។ នេះគឺជាការពិតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី - ប្រាក់ចំណេញត្រូវបានគេវាយតម្លៃខ្ពស់ដែលខ្ពស់ជាងជីវិតមនុស្ស។ ហើយ "Yubileinaya" បានបន្តការងាររបស់ខ្លួនភ្លាមៗបន្ទាប់ពីសោកនាដកម្ម។ លើសពីនេះទៅទៀត បីខែមុនសោកនាដកម្ម - នៅថ្ងៃទី 12 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2007 - ការផ្ទុះស្រដៀងគ្នានេះបានកើតឡើងនៅអណ្តូងរ៉ែនេះ។ សំណាងល្អគ្មានអ្នកណាម្នាក់រងរបួសនោះទេ។
យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហា! មានហេតុផលដើម្បីអះអាងថា ការយកចិត្តទុកដាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានបង់ចំពោះបញ្ហាសកលនៃគ្រោះថ្នាក់បច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងពិភពលោក។ នៅក្នុងពិភពបច្ចេកវិទ្យាដ៏ស្មុគស្មាញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គ្រោះថ្នាក់ឧស្សាហកម្មអាចសម្លាប់មនុស្សរាប់ពាន់នាក់។ ការរួមបញ្ចូលការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកឧស្សាហកម្មមកពីប្រទេសផ្សេងៗគ្នាអាចមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ក្នុងការ "កាត់បន្ថយ" បញ្ហាសកលនេះ។
