1 slajd
2 slajd
Każdego roku na świecie w wyniku wypadków drogowych (RTA) umiera około 1,3 miliona osób, 8 milionów osób staje się niepełnosprawnych. Każdego dnia w Rosji dochodzi do ponad 400 wypadków drogowych, w których ginie ponad 80 osób rannych jest około 500 osób. Co roku w Rosji umiera średnio 30 tysięcy Rosjan. 200 tysięcy osób staje się niepełnosprawnych. Od początku 2013 roku w obwodzie moskiewskim doszło do 7941 wypadków drogowych, w których zginęło ponad 1000 osób, a ponad 9000 zostało rannych o różnym stopniu ciężkości.
3 slajd
W co siódmym wypadku drogowym w Rosji uczestniczą dzieci wiek szkolny. Co dziesiąta osoba poszkodowana w wypadku drogowym to dziecko do 16 roku życia. Około 60% obrażeń powstaje w wyniku uderzenia osoby o nawierzchnię drogi.
4 slajd
PRZEPISY DROGOWE są dokumentem podstawowym. Wszyscy uczestnicy ruch drogowy muszą ściśle przestrzegać ich wymagań. Najczęściej uczniowie zachowują się jak piesi. Aby ograniczyć do minimum liczbę wypadków i obrażeń wśród uczniów, należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego.
5 slajdów
Uczestnikami ruchu drogowego są pojazdy, kierowcy, piesi, funkcjonariusze policji drogowej, pracownicy drogowi
6 slajdów
Czerwone światło ZAKAZ Żółte światło OSTRZEŻENIE Zielone światło DOPUSZCZALNE W celu zapewnienia ruchu i jego regulacji stosuje się ciągi dla pieszych, lądowiska, oznakowanie drogowe, płoty, sterowniki ruchu. znaki drogowe sygnalizacja świetlna Aby zapewnić ruch pieszych i regulować go, stosuje się sygnalizację świetlną z dwukolorową sylwetką stojący mężczyzna zakazuje przejazdu, zielona sylwetka „chodzącej” osoby umożliwia przejazd. Migający zielony sygnał świetlny sygnalizuje rychły koniec dozwolonego czasu na przejście.
7 slajdów
8 slajdów
Aby zminimalizować liczbę wypadków i obrażeń wśród pieszych - uczniów, należy przestrzegać poniższych zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przed przejściem przez jezdnię należy dokładnie sprawdzić jezdnię. Niedopuszczalne jest przechodzenie przez jezdnię bieganiem, gdyż w trakcie biegu wzrok skierowany jest do przodu i człowiek nie jest w stanie zapanować nad sytuacją wokół siebie. Podczas przechodzenia przez ulicę nie możesz rozpraszać się rozmowami ani oglądać się za siebie. Musisz być zebrany i uważny. Przed wyjściem na drogę oceń stopień zagrożenia. Zachowaj szczególną ostrożność na drodze w trudnych warunkach pogodowych i przy słabej widoczności.
Slajd 9
Inteligentny pieszy nigdy nie wybiegnie na jezdnię, nawet jeśli jest to przejście. Pojedzie spokojnie, bo dla kierowcy wyskakująca na jezdnię osoba zawsze jest niespodzianką i nie wiadomo, czy kierowca poradzi sobie z tą niespodzianką.
10 slajdów
Niebezpieczne są zabawy w pobliżu drogi: latem jazda na rowerze, zimą na sankach. Obecnie obserwujemy, że coraz więcej dzieci idąc ulicą słucha muzyki w słuchawkach. Jest to bardzo rozpraszające – dziecko nie słyszy, co dzieje się wokół niego, może nie słyszeć nadjeżdżającego pojazdu ani sygnału kierowcy. Mówi się o kolejnym problemie, zarówno dla kierowców, jak i pieszych telefon komórkowy. Podczas rozmowy telefonicznej osoba jest rozproszona, kierowca może nie zauważyć pieszego, a pieszy może nie zauważyć kierowcy.
11 slajdów
12 slajdów
Obowiązki pasażerów dzieci w wieku szkolnym. Poczekaj na trasę pojazd lub taksówki dozwolone są wyłącznie na platformach podniesionych nad jezdnią, a w przypadku ich braku – na chodniku lub poboczu drogi. Na przystankach, które nie są wyposażone w podniesione perony, wjazd na jezdnię w celu wsiadania do pojazdu jest dopuszczalny dopiero po jego zatrzymaniu. Po zejściu ze statku należy niezwłocznie oczyścić jezdnię. Niezastosowanie się do powyższych wymagań może być przyczyną wypadku.
Slajd 13
Slajd 14
40,3%, 27,6% 26,2% Główne obrażenia rowerzystów to: Rower to niebezpieczny pojazd
15 slajdów
Kierujący rowerem może poruszać się rowerem wyłącznie po terenach zamkniętych: podwórkach, rakach, stadionach. Na chodnikach tylko dla dzieci na rowerkach dziecięcych. Sprawdzaj codziennie stan techniczny rower. Jeździj tylko tymi drogami, na których w niebieskim kółku znajduje się specjalny znak „Ścieżka rowerowa” – należy do grupy znaków zezwalających. Poruszając się po drodze, rowerzysta ma obowiązek uważnie monitorować wszystkie sygnały podawane przez kierowców innych pojazdów. Sam rowerzysta sygnalizuje rękami. Podnieś rękę przed hamowaniem. Jeżeli musisz przejść przez jezdnię, zsiądź z roweru trzymając go za kierownicę i przejdź przez przejście dla pieszych.
Aby skorzystać z podglądu prezentacji utwórz konto Google i zaloguj się na nie: https://accounts.google.com
Podpisy slajdów:
ABC BEZPIECZEŃSTWA DROGOWEGO Wypełnia: nauczyciel Sulim Yulia Valerievna Miejskie Przedszkole Budżetowe instytucja edukacyjna « Przedszkole Nr 43" Woroneż
Drodzy chłopaki! Zapraszam Cię w fascynującą podróż do krainy przepisów ruchu drogowego i znaków drogowych!!! Do przodu!!!
Cóż, jesteśmy w drodze! Ile tam jest samochodów!!! Jak prawidłowo przejść przez jezdnię, aby nie złamać przepisów? Zawsze szukaj znaku przejścia dla pieszych!!! Z pomocą przyjdzie nam zebra. Często widać jego białe paski na drodze na przejściach dla pieszych. Jest to naziemne przejście dla pieszych. Obok niego zawsze zobaczysz sygnalizację świetlną lub znak „przejście dla pieszych”.
A jeśli zobaczysz sygnalizację świetlną w pobliżu przejścia dla pieszych, zawsze pamiętaj o zasadach!!!
Rozpoczynając przejście, spójrz w lewo, a potem w prawo. Upewnij się, że nie ma samochodów!
Zdarza się, że w miejscu, w którym trzeba przejść przez jezdnię, nie ma zebry. Co robić? Następnie należy rozejrzeć się za napowietrznymi lub podziemnymi przejściami dla pieszych.
Można chodzić wyłącznie po chodnikach, poboczach dróg i ścieżkach dla pieszych. Jeśli ich tam nie ma, można iść krawędzią jezdni, ale tylko przodem do jadących samochodów.
Na przystanku należy przechodzić przez jezdnię dopiero wtedy, gdy z przystanku odjedzie transport publiczny. Jeśli ruch nie ustanie, należy odsunąć się od przystanku na bezpieczną odległość, aby widzieć samochody jadące z prawej i lewej strony.
Nie możesz bawić się na jezdni, ponieważ możesz nie zauważyć nadjeżdżającego samochodu. Grać można wyłącznie w specjalnie wyznaczonych miejscach – na podwórkach, w parkach, placach. Opuszczając wejście należy zachować uwagę i ostrożność.
Drodzy chłopaki! PAMIĘTAĆ! MUSISZ ZNAĆ I PRZESTRZEGAĆ ZASADY POSTĘPOWANIA NA DRODZE!!! : UWAGA NA DRODZE! ZADBAJ O SWOJE DŁONIE I NOGI. PAMIĘTAJCIE WSZĘDZIE O ZASADACH, W przeciwnym razie będą kłopoty! ŻEGNAJCIE, LUDZIE!!!
Na temat: rozwój metodologiczny, prezentacje i notatki
Album prezentacyjno-fotograficzny „Jesteśmy dla bezpieczeństwa na drogach”
Album prezentacyjno-fotograficzny „Jesteśmy dla bezpieczeństwa na drodze” powstał na podstawie doświadczeń zespołu wychowania przedszkolnego w ramach miejskiej akcji „Ratuj mi życie”…
Prezentacja „Rozwój umiejętności bezpiecznego zachowania na drodze”
Prezentacja 15 slajdów prezentujących system pracy zapobiegający urazom przedszkolaków na drodze....
Naucz dzieci przestrzegania zasad obowiązujących pieszych na ulicy i drodze.
Rozwijanie u dzieci w wieku szkolnym umiejętności znajdowania najbezpieczniejszej drogi z domu do szkoły i z powrotem.
Pielęgnuj pełne szacunku podejście do wszystkich użytkowników dróg.
Pobierać:
Podpisy slajdów:
Materiał przygotowała nauczycielka szkoły podstawowej N.A. Demisheva.
Zapewnienie bezpieczeństwa dzieciom na drodze jest najważniejszym zadaniem rodziców i nauczycieli
Spotkanie rodziców w całej szkole, wrzesień 2013 r
Ruch prawostronny w Rosji został wprowadzony w 1812 roku dla powozów i wozów
Pierwszą sygnalizację świetlną zainstalowano w Moskwie w 1924 roku
CIEKAWOSTKI O PRZEPISACH RUCHU
W 1924 r. zaczęto używać pałki do regulowania ruchu na ulicach Moskwy.
CIEKAWOSTKI O PRZEPISACH RUCHU
Pierwsze znaki ostrzegawcze pojawiły się w 1926 roku:
Droga wymaga poważnej i odpowiedzialnej postawy od wszystkich użytkowników dróg – zarówno kierowców, jak i pieszych
ZASADY RUCHU I STATYSTYKA WYPADKÓW DROGOWYCH
Co roku na naszej planecie w wypadkach samochodowych ginie nawet 250 000 osób osoba w Rosji– do 40 tys.
W sprawie stanu wypadków drogowych dzieci w obwodzie wołgogradzkim za rok 2012
Zarejestrowano 253 wypadki drogowe z udziałem dzieci i młodzieży do 16 roku życia, zginęło 16 małoletnich dzieci, 269 dzieci zostało rannych. W piątek zarejestrowano 172 wypadki drogowe z udziałem uczniów i nauczycieli Sobota, w okresie od 16 do 20 godzin.
Większość wypadków drogowych ma miejsce z następujących powodów:
arogancja lub lekkomyślność, nieuwaga wobec innych, brak ostrożności, brak doświadczenia, brak szacunku dla innych ludzi, nieostrożność w wykonywaniu swoich obowiązków, a wreszcie po prostu nieznajomość i naruszenie „Przepisów drogowych”.
Dorośli są winni!
Do większości wypadków z udziałem dzieci dochodzi z winy dorosłych, którzy nie przestrzegają podstawowych zasad bezpieczeństwa – rażąco naruszają przepisy ruchu drogowego, przewożą nieletnich bez specjalnych zabezpieczeń i pasów bezpieczeństwa. Efektem jest sytuacja, w której dzieci stają się zakładnikami dorosłych, przez których beztroskę umierają.
Ogólnorosyjska impreza profilaktyczna „Dekada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego dla Dzieci”
Kampania Flash „Skontaktuj się z kierowcą”
Konkurs szkolny„Światła drogowe”
Konkurs Zespołów Propagandy Szkolnej
Godzina zajęć„Przestrzegaj przepisów ruchu drogowego”
Zabawne gry na atrakcjach
Warsztaty podczas wycieczek i wycieczek
Cel wydarzeń: kształtowanie wyobrażeń uczniów na temat bezpieczeństwa drogowego.
Zadania nauczycieli: Nauczenie dzieci przestrzegania zasad poruszania się pieszych po ulicy i drodze. Rozwijanie u dzieci w wieku szkolnym umiejętności znajdowania najbezpieczniejszej trasy z domu do szkoły. Pielęgnuj szacunek wobec wszystkich użytkowników dróg.
Każdy użytkownik drogi MUSI: mieć świadomość swojej odpowiedzialności za zachowanie na drodze, zachować większą ostrożność, ściśle przestrzegać przepisów, zachowywać się kulturalnie i poprawnie w stosunku do innych kierowców i pieszych.
PAMIĘTAJ I ZAWSZE PRZESTRZEGAJ PRZEPISÓW DROGOWYCH!
Na temat: rozwój metodologiczny, prezentacje i notatki
Opracowanie lekcji dotyczącej zapobiegania bezpieczeństwu dzieci na drogach „Wspólnie dla bezpieczeństwa drogowego”
Opracowanie to proponuje pracę profilaktyczną w formie gry biznesowej mającą na celu zapobieganie bezpieczeństwu dzieci na drogach....
Notatka dla rodziców na temat bezpieczeństwa dzieci na drodze (przepisy ruchu drogowego)
Notatka została przygotowana z myślą o rodzicach uczniów i obejmuje zagadnienia związane z przepisami ruchu drogowego i bezpieczeństwem dzieci na drodze. Przypomnienia te są wywieszane na stojaku dla rodziców w holu i rozprowadzane...
Aby skorzystać z podglądu prezentacji utwórz konto Google i zaloguj się na nie: https://accounts.google.com
Podpisy slajdów:
BEZPIECZEŃSTWO DROGOWE Petersburg 2013
Spór C Postanowienia ogólne Kierowcom zabrania się Obowiązki pieszych Znaki ostrzegawcze Znaki zakazu Referencje
Niniejsze Przepisy drogowe stanowią jednolity porządek ruch na całym terytorium Federacja Rosyjska. Inny regulamin, odnoszące się do ruchu drogowego, muszą opierać się na wymaganiach Regulaminu i nie mogą być z nimi sprzeczne. Użytkownicy dróg mają obowiązek znać i stosować się do odpowiednich wymagań Przepisów, sygnalizacji świetlnej, znaków i oznaczeń, a także stosować się do poleceń kontrolerów ruchu, działających w granicach przyznanych im uprawnień i regulujących ruch za pomocą ustalonych sygnałów.
Na drogach wprowadzony jest ruch prawostronny dla pojazdów. Użytkownicy dróg mają obowiązek postępować tak, aby nie stwarzać zagrożenia w ruchu drogowym i nie powodować szkód. Zabrania się uszkadzania lub zanieczyszczania nawierzchni dróg, usuwania, blokowania, uszkadzania lub samowolnego instalowania znaków drogowych, sygnalizacji świetlnej i innych środki techniczne organizowanie ruchu, pozostawianie na drodze obiektów zakłócających ruch. Osoba, która stworzyła przeszkodę, ma obowiązek podjąć wszelkie możliwe działania w celu jej usunięcia, a jeżeli nie jest to możliwe, za pomocą dostępnych środków zadbać o to, aby uczestnicy ruchu zostali poinformowani o niebezpieczeństwie i powiadomić Policję. Osoby naruszające Regulamin ponoszą odpowiedzialność zgodnie z obowiązującymi przepisami.
prowadzić pojazd w stanie nietrzeźwym (alkoholowym, narkotykowym lub innym), pod wpływem leków upośledzających reakcję i uwagę, w stanie chorobowym lub zmęczonym zagrażającym bezpieczeństwu ruchu drogowego; krzyżują się z zorganizowanymi (w tym stopami) kolumnami i zajmują w nich miejsce. przekazać kontrolę nad pojazdem osobom nietrzeźwym, pod wpływem leków osłabiających reakcję i uwagę, chorym lub zmęczonym, a także osobom nieposiadającym prawa jazdy;
spożywał napojów alkoholowych, środków odurzających, psychotropowych lub innych środków odurzających po wypadku komunikacyjnym, w którym brał udział, lub po zatrzymaniu pojazdu na żądanie funkcjonariusza Policji, przed badaniem w celu ustalenia stanu nietrzeźwości lub przed wydaniem decyzji o zwolnieniu wynika z przeprowadzenia takiego badania.
Jeżeli nie ma chodników, ścieżek dla pieszych lub poboczy i nie ma możliwości poruszania się po nich, piesi mogą poruszać się ścieżką rowerową lub iść w jednym rzędzie wzdłuż krawędzi jezdni (na drogach z pasem oddzielającym - wzdłuż zewnętrzna krawędź jezdni). Piesi, idąc krawędzią jezdni, muszą iść w stronę ruchu pojazdów. Osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich bez silnika, kierujące motocyklem, motorowerem, rowerem, w takich przypadkach mają obowiązek stosować się do kierunku jazdy pojazdów. Podczas jazdy poboczem lub krawędzią jezdni w ciemności lub w warunkach niedostatecznej widoczności zaleca się pieszym noszenie przedmiotów z elementami odblaskowymi i dbanie o to, aby przedmioty te były widoczne dla kierujących pojazdami.
„Ruch drogowy” to zespół relacji społecznych powstających w procesie przemieszczania osób i towarów z pojazdami lub bez pojazdów w granicach dróg. (paragraf wprowadzony dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 24 stycznia 2001 r. N 67)
Kierowca ma obowiązek prowadzić pojazd z prędkością nieprzekraczającą ustalonej prędkości, biorąc pod uwagę natężenie ruchu, charakterystykę i stan pojazdu oraz ładunku, warunki drogowe i meteorologiczne, w szczególności widoczność w kierunku jazdy. Jeżeli pojawi się zagrożenie w ruchu drogowym, które kierowca jest w stanie wykryć, musi podjąć możliwe kroki w celu zmniejszenia prędkości aż do zatrzymania pojazdu.
Kierowcy zabrania się: przekraczania określonej prędkości maksymalnej właściwości techniczne pojazd; przekroczyć prędkość wskazaną na znaku identyfikacyjnym „Ograniczenie prędkości” zamontowanym na pojeździe; przeszkadzać innym pojazdom, niepotrzebnie jadąc ze zbyt małą prędkością; Hamuj ostro, jeśli nie jest to konieczne, aby zapobiec wypadkowi drogowemu. podczas jazdy korzystaj z telefonu, który nie jest na wyposażeniu urządzenie techniczne, umożliwiając negocjacje bez użycia rąk.
Piesi mają obowiązek przekraczać jezdnię na przejściach dla pieszych, w tym podziemnych i naziemnych, a w przypadku ich braku na skrzyżowaniach wzdłuż chodników lub poboczy dróg. Jeżeli w strefie widoczności nie ma skrzyżowania lub skrzyżowania, w obszarach bez pasa oddzielającego i ogrodzeń dopuszcza się przechodzenie przez jezdnię pod kątem prostym do krawędzi jezdni, jeżeli jest ona dobrze widoczna w obu kierunkach. Na pojazd trasowy i taksówkę można czekać wyłącznie na platformach podniesionych nad jezdnią, a w przypadku ich braku na chodniku lub poboczu jezdni. W miejscach postoju pojazdów trasowych, które nie są wyposażone w podniesione platformy do lądowania, wjazd na jezdnię w celu wsiadania do pojazdu jest dopuszczalny dopiero po jego zatrzymaniu. Po zejściu ze statku należy niezwłocznie oczyścić jezdnię.
Zagrożenie w ruchu drogowym” to sytuacja, która powstała w trakcie ruchu drogowego, w której kontynuowanie ruchu w tym samym kierunku i z tą samą prędkością stwarza zagrożenie wypadkiem drogowym. (ust. wprowadzony rozporządzeniem rządowym)
Wielotorowy Ruch dwukierunkowy Droga śliska Zjazd na nasyp kolej żelazna Dzieci Strome zejście Niebezpieczne pobocze Przejazd kolejowy Wyboista droga Most zwodzony Inne niebezpieczeństwa bez bariery
Zakaz parkowania, zatrzymywanie się, wyprzedzanie, zakaz wjazdu, zakaz ruchu pieszych, zakaz sygnalizacji dźwiękowej
Naruszenie ustawodawstwa Federacji Rosyjskiej dotyczącego bezpieczeństwa ruchu drogowego pociąga za sobą odpowiedzialność dyscyplinarną, administracyjną, karną i inną zgodnie z ustaloną procedurą.
Literatura 1. Przepisy ruchu drogowego (od 2012 r.) 2. Podręcznik przepisów ruchu drogowego. 9. klasa. 3. Rozwój metodologiczny nauczania P.D.D. 4. Dekret Rządu Federacji Rosyjskiej N 67 z dnia 26.01.01. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/znaki drogowe. php
Bezpieczeństwo na drodze zależy zarówno od pieszych, jak i kierowców. Ryzyko istnieje również po obu stronach. Ponieważ dość często za wypadki drogowe odpowiadają piesi, którzy przechodzą przez ulicę na czerwonym świetle lub w niewłaściwym miejscu. Zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym Niektórzy wręcz zapominają, że przechodząc przez jezdnię należy rozglądać się w obie strony, bo za zakrętem może nagle pojawić się samochód. A wtedy będzie już za późno, żeby spojrzeć w jej stronę. Dlatego zarówno kierowcy, jak i piesi muszą przestrzegać podstawowych zasad, które zmniejszą ryzyko wypadków drogowych.
Kierowcy
Według naukowców liczba wypadków w Stanach Zjednoczonych, do których doszło na skutek rozmowy podczas jazdy przez telefon komórkowy, w ciągu ostatnich pięciu lat przekroczyła trzysta tysięcy. W Rosji takich badań nie przeprowadzono, ale jedno jest pewne – jest ich całkiem sporo. Według naukowców liczba wypadków w Stanach Zjednoczonych, do których doszło na skutek rozmowy podczas jazdy przez telefon komórkowy, w ciągu ostatnich pięciu lat przekroczyła trzysta tysięcy. W Rosji takich badań nie przeprowadzono, ale jedno jest pewne – jest ich całkiem sporo. Oto więcej wniosków naukowców: - rozmowa przez telefon komórkowy czterokrotnie zwiększa ryzyko wypadku; - podwaja się droga hamowania kierowcy rozmawiającego przez telefon komórkowy.
Motocykliści
Jazda z pasażerem. Jednym z problemów podczas jazdy z pasażerem jest to, że podczas skręcania pasażer siedzi prosto, jest to błąd. W wyniku takiego zachowania motocykl nie przechyla się pod pożądanym kątem, promień skrętu wzrasta, a kierowca musi się jeszcze bardziej pochylić, aby skorygować sytuację. Motocykle Po prostu powiedz pasażerowi, aby podczas skręcania jechał za Twoimi ruchami. Również pasażer, który nie zna podstaw jazdy na motocyklu i nigdy nie jeździł na rowerze, może zostać wprowadzony w błąd Twoim zachowaniem na drodze, co może skutkować niepotrzebną reakcją pasażera i zagrożeniem.
Dla pieszych
Ciemne ubrania odbijają pięć procent padającego na nie światła, a jasne ubrania aż do osiemdziesięciu procent. Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa może zapobiec wypadkom w nocy. W dziewięćdziesięciu przypadkach na sto jest to zderzenie w ciemności. Badania pokazują, że noszenie odzieży odblaskowej zmniejsza ryzyko potrącenia pieszego o osiemdziesiąt procent.
Dla rowerzystów
Jadąc na rowerze, zwracajmy uwagę na specjalne znaki. Aby wskazać manewr, Przepisy przewidują następujące znaki: Skręcanie lub zmiana pasa ruchu w prawo: prawa ręka wyciągnięta lub lewa ręka wyciągnięta i zgięta w łokciu. Skręć lub zmień pas w lewo: lewa ręka wyciągnięta lub prawa ręka wyciągnięta i zgięta w łokciu. Stop: podniesiona ręka (dowolna). Jadąc w grupie, używa się innego znaku, przeznaczonego nie dla kierowców, ale dla rowerzystów jadących za tobą. Doły po prawej stronie: prawa ręka opuszczona w dół. Doły po lewej stronie: lewa ręka w dół.
