Kolor butli z acetylenem i kolor napisu. Butle ze sprężonym gazem

GOST 26460-85

Grupa L19

STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY

PRODUKTY DO SEPARACJI POWIETRZA. GAZY. KRIOPRODUKTY

Pakowanie, etykietowanie, transport i przechowywanie

Produkty do separacji powietrza. Gazy. Kriogeny. Pakowanie, znakowanie, transport i przechowywanie

MKS 71.100.01

Data wprowadzenia 1986-07-01

DANE INFORMACYJNE

1. OPRACOWANE i WPROWADZONE przez Międzypaństwowy Komitet Techniczny MTK 137 „Tlen”

2. ZATWIERDZONE I WEJŚCIE W ŻYCIE Uchwałą Państwowego Komitetu ds. Norm ZSRR z dnia 21.03.85 N 674

Zmiana nr 1 została przyjęta przez Międzypaństwową Radę ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (protokół nr 13 z dnia 28 maja 1998 r.)

Za przyjęciem zmian głosowali:

3. WPROWADZONE PO RAZ PIERWSZY

4. DOKUMENTY REGULACYJNE I TECHNICZNE

5. Okres ważności został zniesiony zgodnie z Protokołem nr 5-94 Międzypaństwowej Rady ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (IUS 11-12-94)

6. Wydanie (marzec 2004) z poprawką nr 1, zatwierdzoną w listopadzie 1998 (IUS 1-99)


Niniejsza norma dotyczy wyrobów do separacji powietrza gazowego i ciekłego – tlenu, azotu, argonu, neonu, kryptonu, ksenonu, a także mieszanin gazów na bazie tych wyrobów z innymi gazami i określa zasady ich pakowania, etykietowania, transportu i przechowywania.

Norma nie dotyczy mieszanin gazów kalibracyjnych – próbek o składzie wzorcowym, a także w zakresie pakowania i oznakowania gazów przeznaczonych do celów metrologicznych.

Niniejsza norma nie dotyczy zbiorników i zbiorników instalowanych na stałe, przeznaczonych do magazynowania gazów i produktów kriogenicznych.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

1. OPAKOWANIE

1. OPAKOWANIE

1.1 Produkty do separacji powietrza gazowego napełniane są do butli stalowych o małej i średniej objętości zgodnie z GOST 979, a także butli o dużej pojemności zgodnie z GOST 9731 i GOST 12247, trwale zamontowanych na pojeździe i przyczepie (autoodbiorcy).

1.2 Zewnętrzna powierzchnia cylindrów musi być pomalowana, treść napisów i kolor pasów poprzecznych musi odpowiadać tabeli 1.

Tabela 1

Napisy na cylindrach nanosi się po obwodzie na długość co najmniej 1/3 obwodu, a paski na całym obwodzie. Wysokość liter na cylindrach o pojemności większej niż 12 dm musi wynosić 60 mm, a szerokość paska 25 mm. Wielkości napisów i pasków na cylindrach o pojemności do 12 dm należy ustalać w zależności od powierzchni powierzchni bocznej cylindrów.

Malowanie nowo wyprodukowanych butli i nanoszenie napisów wykonują zakłady produkcyjne, a później – stacje benzynowe lub punkty kontrolne.

W razie potrzeby aktualizowana jest kolorystyka sferycznej części cylindrów, charakterystycznych pasków i napisów, zapewniając dobrą charakterystyczne cechy butlę w zależności od napełnianego produktu.

1.3 Butle średniej objętości przeznaczone do napełniania gazami technicznymi muszą być wyposażone w zawory typu VK-86 i VK-94 zgodnie z dokument regulacyjny.

Butle średniej objętości przeznaczone do napełniania gazami o wysokiej i specjalnej czystości oraz mieszaninami gazów na ich bazie muszą być wyposażone w zawory membranowe typu KVB-53.

Butle średnioobjętościowe przeznaczone do napełniania argonem o wysokiej czystości, azotem o wysokiej czystości i wysokiej czystości oraz tlenem o wysokiej czystości mogą być wyposażone w zawory typu VK-86 i VK-94.

Butle o małej pojemności muszą być wyposażone w zawory membranowe typu KV-1M.

Butle stosowane do mieszanin palnych muszą być wyposażone w zawory typu BB-55, BB-88 i VVB-54 zgodnie z dokumentem regulacyjnym.

Boczne łączniki zaworów butli wypełnionych gazami o wysokiej czystości, mieszaninami gazów na ich bazie, a także mieszaninami zawierającymi składniki toksyczne lub palne, należy hermetycznie uszczelnić metalowymi zatyczkami.

1.2, 1.3. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

1.4 Po napełnieniu butli kryptonem, ksenonem lub mieszaniną krypton-ksenonu należy uszczelnić pokrywy butli.

1.5 Przygotowanie butli i autoodbiorników oraz ich napełnianie gazowymi produktami separacji powietrza i mieszaninami gazów odbywa się zgodnie z instrukcje technologiczne(przepisy technologiczne), zatwierdzone w określony sposób.

1.6 Nominalne ciśnienie gazów w temperaturze 20 °C w butlach i auto-odbiornikach musi odpowiadać wymaganiom dokumentacji regulacyjnej i technicznej dla każdego produktu.

Podczas napełniania butli i autoodbiorników azotem, argonem i tlenem, przechowywania i transportu ich w zakresie temperatur od minus 50 do plus 50 ° C, ciśnienie gazu w butli musi odpowiadać ciśnieniu określonemu w obowiązkowym załączniku.

Napełnianie, przechowywanie i transport napełnionych butli w temperaturze powyżej 50°C jest niedozwolone.

klasa nie niższa niż 1,5 - dla gazów o wysokiej czystości, a także mieszanin gazowych na ich bazie;

klasa nie niższa niż 2,5 - dla gazów technicznych.

Przed pomiarem ciśnienia gazu napełnioną butlę należy pozostawić w temperaturze pomiaru przez co najmniej 5 godzin.

1.8 Przy napełnianiu butli ksenonem masa produktu w napełnionej butli nie powinna przekraczać 0,7 i 1,45 kg na 1 dm3 pojemności butli dla ciśnień roboczych odpowiednio 9,8 i 14,7 MPa.

1,6-1,8. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

1.9 Zabrania się napełniania butli gazami niezgodnymi z oznakowaniem butli oraz wykonywania jakichkolwiek czynności mogących prowadzić do skażenia powierzchnia wewnętrzna balon.

1.9a Podczas transportu kolej żelazna w transporcie drogowym i rzecznym butle o małej objętości należy pakować w drewniane skrzynie zgodnie z GOST 2991, typ II i III, wyprodukowane zgodnie z GOST 15623 i GOST 18617. Butle należy układać poziomo w skrzynkach, z zaworami w jedną stronę, z obowiązkowymi uszczelkami pomiędzy butlami w celu zabezpieczenia ich przed uderzaniem o siebie. Materiał uszczelki musi być obojętny na tlen. Waga ładunku w każdej skrzyni nie powinna przekraczać 65 kg.

Butle o małej objętości przewożone wszystkimi rodzajami transportu oraz butle o średniej objętości przewożone transportem kolejowym i rzecznym formowane są w opakowania transportowe zgodnie z GOST 26663 i GOST 24597 przy użyciu środków mocujących zgodnie z GOST 21650 i palet zgodnie z GOST 9078 i GOST 9557.

(Wprowadzono dodatkowo zmianę nr 1).

1.10 Ciekły azot, tlen i argon wlewa się do zbiorników transportowych zgodnie z dokumentem regulacyjnym, przeznaczonych do przechowywania i transportu produktów kriogenicznych oraz do instalacji zgazowania transportu zgodnie z dokumentami regulacyjnymi.

Zgodnie z dokumentem regulacyjnym do zbiorników kriogenicznych wlewa się także ciekły tlen techniczny i azot.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

1.11 Ilość produktu kriogenicznego wlewanego do zbiornika transportowego musi być zgodna z dokumentacją regulacyjną i techniczną napełnianego zbiornika. Ilość produktu w zbiorniku określa się za pomocą wskaźnika poziomu cieczy lub poprzez ważenie.

1.12 Projektowanie i działanie butli, zbiorników automatycznych, zbiorników i zbiorników kriogenicznych, do których stosuje się zasady projektowania i bezpieczna obsługa zbiorniki ciśnieniowe zatwierdzone przez Gosgortekhnadzor muszą spełniać wymagania niniejszych przepisów.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

2. OZNACZENIE

2.1 Oznakowanie transportowe – zgodnie z GOST 14192 z zastosowaniem znaku manipulacyjnego „Przechowywać z dala od źródeł ciepła”.

Oznaczenie charakteryzujące niebezpieczeństwo przewozu ładunku – według GOST 19433 zgodnie z klasyfikacją wyrobów podaną w tabeli 2.

Tabela 2

Notatka. Na dużych kontenerach lub kontenerach kolejowych pojazd podczas transportu na terenie kraju musi znajdować się etykieta ostrzegawcza, numer seryjny ONZ i numer karty awaryjnej.

2.2 Podczas transportu butli nie można stosować oznaczeń transportowych transportem drogowym.

2.3 Znaki i napisy na cysternach kolejowych na ciekły tlen, azot i argon muszą być zgodne z przepisami przewozowymi towary niebezpieczne działających w transporcie kolejowym.

2.1-2.3. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

3. TRANSPORT

3.1 Gazy i produkty kriogeniczne są przewożone wszystkimi rodzajami transportu zgodnie z przepisami dotyczącymi transportu ładunków obowiązującymi dla tego rodzaju transportu, zasadami projektowania i bezpiecznej eksploatacji zbiorników ciśnieniowych zatwierdzonymi przez Gosgortekhnadzor, a także zasadami bezpieczeństwa transportu towarów niebezpiecznych koleją, zatwierdzony przez Gosgortekhnadzor.

Produkty niewymienione w alfabetycznych wykazach zasad transportu ładunków wydziału kolei, ale dopuszczone do transportu przez odpowiedniki, są przewożone zgodnie z aktualnymi uzupełnieniami i zmianami do tych zasad.

Towary niebezpieczne przewozi się transportem drogowym zgodnie z instrukcjami zapewniającymi bezpieczeństwo transportu drogowego towarów niebezpiecznych.

3.2 Butle napełnione, a także puste butle z mieszanin na bazie gazów obojętnych z gazami toksycznymi (podklasa 2.2) oraz z gazami palnymi i toksycznymi (podklasa 2.4) przewozi się koleją samochodami w krytych wagonach lub kontenerach. Butle o małej i średniej objętości transportowane są w opakowaniach transportowych.

3.1-3.2. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

3.3 Aby zmechanizować operacje załadunku i rozładunku oraz skonsolidować transport drogowy, butle o średniej objętości umieszczane są w specjalnych metalowych pojemnikach (paletach).

3.4 Butle o małej i średniej objętości transportowane są transportem rzecznym w zamkniętych przestrzeniach ładunkowych statków oraz w kontenerach uniwersalnych na pokładach zgodnie z pkt. 1.9a.

Butle z mieszaninami gazów o kodach klasyfikacyjnych 2211, 2311, 2411 i 2221 przewożone są w ilościach nieprzekraczających 500 butli na statek.

Pomieszczenia, w których możliwe jest gromadzenie się produktów gazowych, muszą być wyposażone w urządzenia wentylacji mechanicznej nawiewno-wywiewnej i monitorowania powietrza zgodnie z GOST 12.1.005.

3.5 Rurociągami transportowane są także gazy techniczne: azot, argon i tlen. Malowanie rurociągów - zgodnie z GOST 14202. Pomiar ciśnienia gazu w rurociągu odbywa się za pomocą manometru zgodnie z GOST 2405, klasa nie niższa niż 1,5.

3.6 Produkty kriogenicznej separacji powietrza transportowane są:

koleją – w specjalnych cysternach kolejowych nadawcy (odbiorcy) dopuszczonych do przewozu;

transportem drogowym – w zbiornikach transportowych ciekłego tlenu, azotu i argonu zgodnie z dokumentem regulacyjnym, a także w zbiornikach kriogenicznych zgodnie z dokumentem regulacyjnym oraz w samochodowych zakładach zgazowania zgodnie z dokumentami regulacyjnymi;

drogą powietrzną – w zbiornikach transportowych zgodnie z dokumentem regulacyjnym oraz w zbiornikach kriogenicznych zgodnie z dokumentem regulacyjnym.

3.4-3.6. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4. PRZECHOWYWANIE

4.1 Butle napełnione gazami i mieszaninami gazów przechowywane są w specjalnych magazynach lub na terenach otwartych pod daszkiem chroniącym je przed opadami atmosferycznymi i bezpośrednim nasłonecznieniem.

Dopuszcza się składowanie butli z różnymi produktami do separacji powietrza razem na terenach otwartych, a także razem z butlami wypełnionymi gazami palnymi, pod warunkiem, że obszary przechowywania butli z różnymi produktami do separacji powietrza zostaną oddzielone od siebie przegrodami ognioodpornymi o wysokości 1,5 m, oraz z obszarów składowania butli z gazami palnymi – ognioodporne ściany ochronne o wysokości co najmniej 2,5 m.

ZAŁĄCZNIK (wymagany). Zależność ciśnienia azotu, argonu i tlenu od temperatury podczas napełniania, transportu i przechowywania butli

APLIKACJA
Obowiązkowy

Notatka. Podczas napełniania butli oraz przechowywania lub transportu napełnionych butli w temperaturach przekraczających podane w tabeli ciśnienie gazu w butli nie powinno przekraczać:

GOST 26460-85

Grupa L19

STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY

PRODUKTY DO SEPARACJI POWIETRZA. GAZY. KRIOPRODUKTY

Pakowanie, etykietowanie, transport i przechowywanie

Produkty do separacji powietrza. Gazy. Kriogeny. Pakowanie, znakowanie, transport i przechowywanie

MKS 71.100.01

Data wprowadzenia 1986-07-01

DANE INFORMACYJNE

1. OPRACOWANE i WPROWADZONE przez Międzypaństwowy Komitet Techniczny MTK 137 „Tlen”

2. ZATWIERDZONE I WEJŚCIE W ŻYCIE Uchwałą Państwowego Komitetu ds. Norm ZSRR z dnia 21.03.85 N 674

Zmiana nr 1 została przyjęta przez Międzypaństwową Radę ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (protokół nr 13 z dnia 28 maja 1998 r.)

Za przyjęciem zmian głosowali:

3. WPROWADZONE PO RAZ PIERWSZY

4. DOKUMENTY REGULACYJNE I TECHNICZNE

5. Okres ważności został zniesiony zgodnie z Protokołem nr 5-94 Międzypaństwowej Rady ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (IUS 11-12-94)

6. Wydanie (marzec 2004) z poprawką nr 1, zatwierdzoną w listopadzie 1998 (IUS 1-99)


Niniejsza norma dotyczy wyrobów do separacji powietrza gazowego i ciekłego – tlenu, azotu, argonu, neonu, kryptonu, ksenonu, a także mieszanin gazów na bazie tych wyrobów z innymi gazami i określa zasady ich pakowania, etykietowania, transportu i przechowywania.

Norma nie dotyczy mieszanin gazów kalibracyjnych – próbek o składzie wzorcowym, a także w zakresie pakowania i oznakowania gazów przeznaczonych do celów metrologicznych.

Niniejsza norma nie dotyczy zbiorników i zbiorników instalowanych na stałe, przeznaczonych do magazynowania gazów i produktów kriogenicznych.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

1. OPAKOWANIE

1. OPAKOWANIE

1.1 Produkty do separacji powietrza gazowego napełniane są do butli stalowych o małej i średniej objętości zgodnie z GOST 979, a także butli o dużej pojemności zgodnie z GOST 9731 i GOST 12247, trwale zamontowanych na pojeździe i przyczepie (autoodbiorcy).

1.2 Zewnętrzna powierzchnia cylindrów musi być pomalowana, treść napisów i kolor pasów poprzecznych musi odpowiadać tabeli 1.

Tabela 1

Napisy na cylindrach nanosi się po obwodzie na długość co najmniej 1/3 obwodu, a paski na całym obwodzie. Wysokość liter na cylindrach o pojemności większej niż 12 dm musi wynosić 60 mm, a szerokość paska 25 mm. Wielkości napisów i pasków na cylindrach o pojemności do 12 dm należy ustalać w zależności od powierzchni powierzchni bocznej cylindrów.

Malowanie nowo wyprodukowanych butli i nanoszenie napisów wykonują zakłady produkcyjne, a później – stacje benzynowe lub punkty kontrolne.

W razie potrzeby aktualizowana jest kolorystyka kulistej części butli, charakterystycznych pasków i napisów, zapewniając dobre cechy wyróżniające butlę dla napełnianego produktu.

1.3 Butle średniej objętości stosowane do napełniania gazami technicznymi muszą być wyposażone w zawory typu VK-86 i VK-94 zgodnie z dokumentem regulacyjnym.

Butle średniej objętości przeznaczone do napełniania gazami o wysokiej i specjalnej czystości oraz mieszaninami gazów na ich bazie muszą być wyposażone w zawory membranowe typu KVB-53.

Butle średnioobjętościowe przeznaczone do napełniania argonem o wysokiej czystości, azotem o wysokiej czystości i wysokiej czystości oraz tlenem o wysokiej czystości mogą być wyposażone w zawory typu VK-86 i VK-94.

Butle o małej pojemności muszą być wyposażone w zawory membranowe typu KV-1M.

Butle stosowane do mieszanin palnych muszą być wyposażone w zawory typu BB-55, BB-88 i VVB-54 zgodnie z dokumentem regulacyjnym.

Boczne łączniki zaworów butli wypełnionych gazami o wysokiej czystości, mieszaninami gazów na ich bazie, a także mieszaninami zawierającymi składniki toksyczne lub palne, należy hermetycznie uszczelnić metalowymi zatyczkami.

1.2, 1.3. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

1.4 Po napełnieniu butli kryptonem, ksenonem lub mieszaniną krypton-ksenonu należy uszczelnić pokrywy butli.

1.5 Przygotowanie butli i autoodbiorników oraz ich napełnianie gazowymi produktami separacji powietrza i mieszaninami gazów odbywa się zgodnie z instrukcjami technologicznymi (przepisami technologicznymi), zatwierdzonymi w określony sposób.

1.6 Nominalne ciśnienie gazów w temperaturze 20 °C w butlach i auto-odbiornikach musi odpowiadać wymaganiom dokumentacji regulacyjnej i technicznej dla każdego produktu.

Podczas napełniania butli i autoodbiorników azotem, argonem i tlenem, przechowywania i transportu ich w zakresie temperatur od minus 50 do plus 50 ° C, ciśnienie gazu w butli musi odpowiadać ciśnieniu określonemu w obowiązkowym załączniku.

Napełnianie, przechowywanie i transport napełnionych butli w temperaturze powyżej 50°C jest niedozwolone.

klasa nie niższa niż 1,5 - dla gazów o wysokiej czystości, a także mieszanin gazowych na ich bazie;

klasa nie niższa niż 2,5 - dla gazów technicznych.

Przed pomiarem ciśnienia gazu napełnioną butlę należy pozostawić w temperaturze pomiaru przez co najmniej 5 godzin.

1.8 Przy napełnianiu butli ksenonem masa produktu w napełnionej butli nie powinna przekraczać 0,7 i 1,45 kg na 1 dm3 pojemności butli dla ciśnień roboczych odpowiednio 9,8 i 14,7 MPa.

1,6-1,8. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

1.9 Zabrania się napełniania butli gazami niezgodnymi z oznaczeniami butli oraz wykonywania jakichkolwiek czynności mogących spowodować zanieczyszczenie wewnętrznej powierzchni butli.

1.9a Podczas transportu kolejowego, drogowego i rzecznego butle o małej pojemności należy pakować w drewniane skrzynie zgodnie z GOST 2991, typ II i III, wyprodukowane zgodnie z GOST 15623 i GOST 18617. Butle należy układać poziomo w skrzynkach, z zaworami w jedną stronę, z obowiązkowymi uszczelkami pomiędzy butlami, zabezpieczającymi je przed uderzaniem o siebie. Materiał uszczelki musi być obojętny na tlen. Waga ładunku w każdej skrzyni nie powinna przekraczać 65 kg.

Butle o małej objętości przewożone wszystkimi rodzajami transportu oraz butle o średniej objętości przewożone transportem kolejowym i rzecznym formowane są w opakowania transportowe zgodnie z GOST 26663 i GOST 24597 przy użyciu środków mocujących zgodnie z GOST 21650 i palet zgodnie z GOST 9078 i GOST 9557.

(Wprowadzono dodatkowo zmianę nr 1).

1.10 Ciekły azot, tlen i argon wlewa się do zbiorników transportowych zgodnie z dokumentem regulacyjnym, przeznaczonych do przechowywania i transportu produktów kriogenicznych oraz do instalacji zgazowania transportu zgodnie z dokumentami regulacyjnymi.

Zgodnie z dokumentem regulacyjnym do zbiorników kriogenicznych wlewa się także ciekły tlen techniczny i azot.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

1.11 Ilość produktu kriogenicznego wlewanego do zbiornika transportowego musi być zgodna z dokumentacją regulacyjną i techniczną napełnianego zbiornika. Ilość produktu w zbiorniku określa się za pomocą wskaźnika poziomu cieczy lub poprzez ważenie.

1.12 Projekt i działanie butli, odbiorników automatycznych, zbiorników i zbiorników kriogenicznych, które podlegają zasadom projektowania i bezpiecznej eksploatacji zbiorników ciśnieniowych, zatwierdzonym przez Gosgortekhnadzor, muszą spełniać wymagania tych przepisów.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

2. OZNACZENIE

2.1 Oznakowanie transportowe – zgodnie z GOST 14192 z zastosowaniem znaku manipulacyjnego „Przechowywać z dala od źródeł ciepła”.

Oznaczenie charakteryzujące niebezpieczeństwo przewozu ładunku – według GOST 19433 zgodnie z klasyfikacją wyrobów podaną w tabeli 2.

Tabela 2

Notatka. Duże kontenery lub kontenery lub pojazdy kolejowe muszą posiadać znak ostrzegawczy, numer seryjny ONZ i numer karty awaryjnej podczas transportu na terenie kraju.

2.2 Podczas transportu drogowego butli nie można stosować oznaczeń transportowych.

2.3 Znaki i napisy na cysternach kolejowych na ciekły tlen, azot i argon muszą być zgodne z przepisami dotyczącymi przewozu towarów niebezpiecznych obowiązującymi w transporcie kolejowym.

2.1-2.3. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

3. TRANSPORT

3.1 Gazy i produkty kriogeniczne są przewożone wszystkimi rodzajami transportu zgodnie z przepisami dotyczącymi przewozu towarów obowiązującymi dla tego rodzaju transportu, zasadami projektowania i bezpiecznej eksploatacji zbiorników ciśnieniowych zatwierdzonymi przez Gosgortekhnadzor, a także zasadami bezpieczeństwa zasady transportu towarów niebezpiecznych koleją, zatwierdzone przez Gosgortekhnadzor.

Produkty niewymienione w alfabetycznych wykazach zasad transportu ładunków wydziału kolei, ale dopuszczone do transportu przez odpowiedniki, są przewożone zgodnie z aktualnymi uzupełnieniami i zmianami do tych zasad.

Towary niebezpieczne przewozi się transportem drogowym zgodnie z instrukcjami zapewniającymi bezpieczeństwo transportu drogowego towarów niebezpiecznych.

3.2 Butle napełnione, a także puste butle z mieszanin na bazie gazów obojętnych z gazami toksycznymi (podklasa 2.2) oraz z gazami palnymi i toksycznymi (podklasa 2.4) przewozi się koleją samochodami w krytych wagonach lub kontenerach. Butle o małej i średniej objętości transportowane są w opakowaniach transportowych.

3.1-3.2. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

3.3 Aby zmechanizować operacje załadunku i rozładunku oraz skonsolidować transport drogowy, butle o średniej objętości umieszczane są w specjalnych metalowych pojemnikach (paletach).

3.4 Butle o małej i średniej objętości transportowane są transportem rzecznym w zamkniętych przestrzeniach ładunkowych statków oraz w kontenerach uniwersalnych na pokładach zgodnie z pkt. 1.9a.

Butle z mieszaninami gazów o kodach klasyfikacyjnych 2211, 2311, 2411 i 2221 przewożone są w ilościach nieprzekraczających 500 butli na statek.

Pomieszczenia, w których możliwe jest gromadzenie się produktów gazowych, muszą być wyposażone w urządzenia wentylacji mechanicznej nawiewno-wywiewnej i monitorowania powietrza zgodnie z GOST 12.1.005.

3.5 Rurociągami transportowane są także gazy techniczne: azot, argon i tlen. Malowanie rurociągów - zgodnie z GOST 14202. Pomiar ciśnienia gazu w rurociągu odbywa się za pomocą manometru zgodnie z GOST 2405, klasa nie niższa niż 1,5.

3.6 Produkty kriogenicznej separacji powietrza transportowane są:

koleją – w specjalnych cysternach kolejowych nadawcy (odbiorcy) dopuszczonych do przewozu;

transportem drogowym – w zbiornikach transportowych ciekłego tlenu, azotu i argonu zgodnie z dokumentem regulacyjnym, a także w zbiornikach kriogenicznych zgodnie z dokumentem regulacyjnym oraz w samochodowych zakładach zgazowania zgodnie z dokumentami regulacyjnymi;

drogą powietrzną – w zbiornikach transportowych zgodnie z dokumentem regulacyjnym oraz w zbiornikach kriogenicznych zgodnie z dokumentem regulacyjnym.

3.4-3.6. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4. PRZECHOWYWANIE

4.1 Butle napełnione gazami i mieszaninami gazów przechowywane są w specjalnych magazynach lub na terenach otwartych pod daszkiem chroniącym je przed opadami atmosferycznymi i bezpośrednim nasłonecznieniem.

Dopuszcza się składowanie butli z różnymi produktami do separacji powietrza razem na terenach otwartych, a także razem z butlami wypełnionymi gazami palnymi, pod warunkiem, że obszary przechowywania butli z różnymi produktami do separacji powietrza zostaną oddzielone od siebie przegrodami ognioodpornymi o wysokości 1,5 m, oraz z obszarów składowania butli z gazami palnymi – ognioodporne ściany ochronne o wysokości co najmniej 2,5 m.

ZAŁĄCZNIK (wymagany). Zależność ciśnienia azotu, argonu i tlenu od temperatury podczas napełniania, transportu i przechowywania butli

APLIKACJA
Obowiązkowy

Notatka. Podczas napełniania butli oraz przechowywania lub transportu napełnionych butli w temperaturach przekraczających podane w tabeli ciśnienie gazu w butli nie powinno przekraczać:

W korpusie znajdują się informacje o butli (masa ciała, data produkcji, daty certyfikacji itp.), które pozwalają na wyciągnięcie wniosku co do przydatności butli do dalszego użytkowania. Poniżej znajdują się najbardziej typowe wpisy i ich objaśnienia.
Butle z tlenem, acetylenem, azotem, argonem i dwutlenkiem węgla.

Napisy są wybite bezpośrednio na korpusie cylindra w obszarze szyjki. Czasami (szczególnie przy starych cylindrach) są one częściowo pokryte warstwami farby i nie są widoczne.

1. Tylko dla butli z acetylenem. Symbole „LM” lub „PM” oznaczają rodzaj wypełniacza cylindra (LM to masa odlewana, PM to masa porowata). Wpis „PM” nie zawsze odpowiada rzeczywistości, bo Zdarza się, że fabryka wymienia wypełniacz nie robiąc o tym żadnej notatki na korpusie.

2. Numer seryjny butli.

3. Rzeczywista pojemność wodna butli w stanie fabrycznym w litrach. Jeżeli zmierzona pojemność butli przekracza pojemność fabryczną o więcej niż 1,5%, butla nie jest dopuszczona do dalszej eksploatacji (naruszenie geometrii korpusu, ryzyko mikropęknięć).

4. Rzeczywista masa korpusu cylindra podczas produkcji. Jeżeli masa korpusu spadnie od nominalnej o więcej niż 7,5%, cylinder nie jest dopuszczony do dalszej eksploatacji (utrata masy, korozja i ścieńczenie ścianki).

5. Ciśnienie robocze („P”) i próbne („P”) butli w atmosferach.

6. Data produkcji i kolejnej recertyfikacji w formacie „MM.RR.AAAA”, gdzie „MM” to numer miesiąca produkcji, „YY” to dwie ostatnie cyfry roku produkcji, „AAAA” to rok następnej recertyfikacji (lub „AA” to dwie ostatnie cyfry roku następnej recertyfikacji). Litera „N” jest znakiem fabrycznym wskazującym, że wpis dotyczy informacji o produkcji butli.

7. Zakreślony kod alfanumeryczny oznacza oznaczenie zakładu lub laboratorium, w którym przeprowadzono recertyfikację.

8. Informacja o dalszej recertyfikacji butli w formacie „MM.YY.AAAA”, gdzie „MM” to numer miesiąca recertyfikacji, „YY” to dwie ostatnie cyfry roku recertyfikacji, „AAA” oznacza rok następnej recertyfikacji (lub „AA” to dwie ostatnie cyfry roku następnej recertyfikacji). Jeżeli butla przeszła kilka ponownych certyfikacji, wówczas informacje o nich z reguły są stemplowane jedna pod drugą lub rzadziej do istniejącego zapisu w formacie „.AA” dodawany jest rok kolejnej ponownej certyfikacji i ten zapis jest potwierdzony pieczątką. W tym przypadku napis przyjmuje postać np.: „R 1.92.97.02 R”, co należy rozumieć następująco: butla została ponownie certyfikowana w styczniu 1992 r., a następnie w styczniu 1997 r. została ponownie certyfikowana, co będzie ważne do stycznia 2002 r. (symbol „R” oznacza tutaj znak miejsca ponownej certyfikacji.)

Napisy na cylindrze pokazane na rysunku należy czytać następująco: cylinder nr 36847 został wyprodukowany w lutym 1990 roku. Waga walizki 63,4 kg, pojemność 40,1 litra. Prowadzone próby hydrauliczne obudowa 225 atm, dopuszczalne ciśnienie nominalne (robocze) 150 atm. W marcu 1995 roku butla przeszła kolejną ponowną certyfikację w zakładzie „C4”, data kolejnej ponownej certyfikacji to marzec 2000 roku.

Malowanie i znakowanie butli gazowych przeprowadza się w celu uniknięcia omyłkowego napełnienia butli gazem, który nie jest do tego przeznaczony. Malowanie odbywa się u producenta (podczas produkcji) lub na stacjach benzynowych (podczas pracy). Zewnętrzna powierzchnia butli jest pomalowana na określony kolor oraz naniesiony napis i pasek sygnalizacyjny odpowiadający gazowi. Kolorystyka butli musi być zgodna z „Zasadami projektowania i bezpiecznej eksploatacji zbiorników ciśnieniowych”.

W Rosji przyjęto następujący schemat malowania i znakowania butli ze sprężonym gazem:

To oznaczenie kolorystyczne nie dotyczy cylindrów z.

Za granicą oznakowanie cylindrów różni się od przyjętego w Rosji. W Unii Europejskiej kolor butli gazowych określa norma EN 1089-3.

Zgodnie z normą butle z gazem (z wyjątkiem butli z gazem skroplonym oraz olejem i gazem) są oznakowane na ramieniu, a kolor znacznika nie zależy od zawartości butli, ale od występującego zagrożenia. Dlatego do oznakowania butli z gazem stosuje się następujące kolory:

• żółty - RAL 1018 (gaz trujący i/lub żrący);
• czerwony - RAL 3000 (gaz palny);
• niebieski - RAL 5012 (gaz utleniający);
• jasnozielony - RAL 6018 (gaz obojętny duszący).

Jednak oprócz takich oznaczeń gazów norma przewiduje również stałe oznaczenia, które dotyczą tlenu, azotu, podtlenku azotu i helu. Dostępne są odpowiednio w kolorach białym, czarnym, ciemnoniebieskim i brązowym. Według mapy RAL kolory te mają numery 9010, 9005, 5010 i 8008.

Tlen - niebieski; krzyżowy napis czarnymi literami: tlen.
Wodór jest ciemnozielony z dwoma czerwonymi paskami na górze cylindra (po 25 mm każdy) i jednym czerwonym paskiem (50 mm) na dole. Nad górnym czerwonym paskiem znajduje się napis „wodór” (w kolorze czerwonym).
Acetylen-biały z napisem u góry: acetylen (w kolorze czerwonym).
Amoniak - żółty z napisem: amoniak (w kolorze czarnym).
Chlor ma działanie ochronne. W górnej części znajduje się poprzeczny zielony pasek o szerokości 25 mm.
Metan - czerwony z napisem: metan (w kolorze białym).
Azot - czarny, u góry brązowy pasek i napis: azot (żółty).
Argon - czarny z białym poziomym paskiem u góry z napisem: argon (w kolorze niebieskim).
Dwutlenek węgla jest czarny z napisem: dwutlenek węgla (żółty).
Helowo-brązowy z napisem: hel (w kolorze białym).
Siarkowodór - biały z czerwonym poprzecznym paskiem u góry i napisem: siarkowodór (w kolorze czerwonym).
Dla gazów palnych - kolor czerwony z napisem (żółty). , Na butlach należy wskazać (stemplami) markę zakładu, numer seryjny butla, rok produkcji, data następnego badania, masa butli, pojemność w litrach, ciśnienie robocze (P) i próbne (P), pieczątka działu kontroli jakości.

Podstawowe zasady pracy z gazami sprężonymi i skroplonymi w butlach.
Obsługa cylindrów.

1 Podczas transportu należy unikać możliwości upadku butli i uderzeń.
2. Podczas transportu i przechowywania butle muszą być wyposażone w kołpak zabezpieczający i nakrętkę korkową.
3. Nie umieszczaj butli w pobliżu pieców (nie bliżej niż 5 m) i innych źródeł ciepła (nie bliżej niż 1 m). Chronić butle przed działaniem promieni słonecznych.
4. Podczas pracy w laboratorium butle należy zabezpieczyć na stojakach lub za pomocą zacisków (wsporników) mocowanych do stołów lub ścian.

Działanie cylindrów.

1. Gaz z butli można pobrać wyłącznie za pomocą zaworu redukcyjnego. Wyjątek od tej reguły jest dozwolony tylko wtedy, gdy uwalniany jest ciekły dwutlenek węgla w celu wytworzenia suchego lodu.
2. Podczas pracy z butlą tlenową nie wolno w żadnym wypadku dopuścić do obecności śladów tłuszczu, oleju, smaru, a także łatwopalnych uszczelek w reduktorze ciśnienia i na armaturze butli, gdyż w atmosferze sprężony tlen.
3. Po podłączeniu reduktora ciśnienia powoli otworzyć zawór butli. Nakrętkę zaworu redukcyjnego można odkręcić i dokręcić tylko przy zamkniętym zaworze butli.
4. Nie można całkowicie spuścić gazu z butli, należy pozostawić w niej ciśnienie resztkowe (około 2 w nocy). Butle, w których nie występuje ciśnienie resztkowe, nie są bezpośrednio akceptowane przez zakład do ponownego napełniania.
Uwalnianie ciekłego dwutlenku węgla z butli w celu wytworzenia suchego lodu
Dwutlenek węgla z butli uwalniany jest do worka wykonanego z gęstego materiału, bez reduktora ciśnienia. Podczas wypuszczania balon należy trzymać tak, aby jego dolny koniec znajdował się wyżej niż głowa. Najpierw połóż worek na butli, następnie (przez worek) otwórz całkowicie zawór butli, podczas zwalniania przekręć go w tę lub inną stronę, czyszcząc w ten sposób wylot butli. Zamknąć cylinder również bez wyjmowania worka. Zaleca się pracę w rękawiczkach.