Acum vreo câțiva ani am rambursat un împrumut auto, mi-am cumpărat Chevrolet Aveo în 2012 și am aplicat exact acest tip de împrumut de la o bancă. Dar mulți m-au întrebat - de ce anume un împrumut auto? Și să nu spunem consumatorul obișnuit, unde ai control 100% asupra mașinii tale? Știi, există o mulțime de motive pentru asta și dacă aș cumpăra o mașină acum, probabil m-aș gândi de 10 ori să iau unul sau altul tip de credit. Deci, să ne gândim la ce este mai bine și mai profitabil să luăm, pentru a nu regreta mai târziu...
Știi, eu însumi mi-am bătut creierele înainte, dar „curgând în jurul greblei”, cu toate acestea, am venit cu tipul optim de împrumut. De asemenea, aș dori să remarc că acum există o criză în sectorul bancar și nu toate băncile emit bani special pentru o mașină, dar piața de consum aproape și-a revenit. Deși tarifele au crescut. Deci, să aruncăm o privire la un împrumut auto pentru început, de ce este atât de groaznic și de ce mulți se tem de el.
Împrumut auto
Acesta este un tip de creditare DOAR pentru o mașină, nu se poate obține pentru nimic altceva! De aici vine numele. Băncile dezvoltă atât programe speciale pentru un anumit brand (de multe ori puteți vedea împrumuturi speciale pentru cumpărare în saloanele dealerilor oficiali), cât și programe universale pentru toți producătorii simultan, adică o rată fixă și un termen fix.
De asemenea, guvernul sprijină adesea împrumuturile pentru mașini, de exemplu, subvențiile pentru împrumuturile de lucru pentru mașini în valoare de până la 1 milion de ruble și pentru o perioadă de până la trei ani. Statul stinge o parte din dobânda la împrumut, astfel iei doar 6 - 7% pe an (dacă nu mă înșel).
În general, acesta este un credit pur, acut doar pentru achiziționarea unei mașini și nimic mai mult, așa că rata este mai mică, acum poate „pluti” de la 7% (subvenții guvernamentale) la 13-14% de la bănci.
E timpul să te gândești aspecte pozitive :
- Rate scăzute la împrumut. Da, sunt cu 30 - 50% mai puține decât cele ale consumatorului.
- Hârtii rapide, de multe ori aveți nevoie doar de pașaport și permis de conducere.
- Subvenții de la guvern, puteți lua de la 6 - 7% pe an.
- Tot felul de oferte de la dealeri oficiali.
- Este posibil să luați pentru o perioadă de 3 până la 7 ani.
De fapt, sunt suficiente avantaje, eu personal mi-am luat mașina cu doar 12% pe an timp de cinci ani, ceea ce este cu adevărat profitabil. Dar în spatele aspectelor pozitive se află și o serie de aspecte negative.
Minusuri :
- Mașina este gajată de bancă, motiv pentru care rata creditului este mai mică. Adică nu îți aparține 100%! De multe ori PTS-ul este la bancă și este imposibil să vinzi sau să faci alte variații cu mașina! NUMAI DUPĂ ANULAREA COMPLETĂ A CREDITULUI! Sincer să fiu, este foarte enervant.
- Cu siguranță trebuie să vă asigurați pentru CASCO în fiecare an! De asemenea, agravează și, după părerea mea, neagă plusul ratei de creditare. Deși personal eu, așa cum citim link-ul.
- Adesea, un împrumut auto se acordă doar pentru o mașină nouă! Acest lucru este foarte scump, deoarece diferența dintre un „brand and brand” folosit (2 - 3 ani) și unul nou poate fi de 20 - 30%.
- Dealerii sudează adesea astfel de mașini. Adică încep să vă impună să le instalați echipamentele (alarme, navigatoare etc.), dar costă „exorbitant”. Și se presupune că nu poți refuza, deși nu este legal!
- Ce altceva aș dori să adaug pe cont propriu. Aceasta este atitudinea persoanelor cu un împrumut auto, de regulă, pe titlu se pune un semn că mașina este pe credit (sau era în ea). Și chiar dacă ai stins totul cu succes, trebuie să-i demonstrezi potențialului cumpărător că ești alb și pufos. Adică nu ești un escroc. Prin urmare, vă sfătuiesc să luați întotdeauna un certificat de anulare de la bancă! Este important.
După cum puteți vedea, totul nu este atât de lin, dacă închideți toate dezavantajele unui împrumut auto, atunci CASCO pur și simplu rupe beneficiile! Deși dacă folosești schema mea, o poți evita. Dar opțiunea de consum?
Credit de consum
Aici, de fapt, nu este nimic special de explicat, „are nevoie și este o nevoie”. Adică este luat în diverse scopuri și nu în mod specific pentru o mașină. Prin urmare, dobânda de aici va fi mult mai mare!
Acum, rata variază de la 17 la 25%, totul depinde de cât timp luați. Acesta este aproape de două ori mai mare decât cel al programului auto, merită amintit.
De asemenea, merită remarcat faptul că acum sunt reticenți în a oferi sume mari pentru nevoile consumatorilor, de exemplu, dacă luați o mașină uzată, atunci aveți nevoie de 300 la 500 de mii deodată, iar dacă luați una nouă chiar mai mult. Trebuie să aveți un istoric bun de credit și câștiguri confirmate, altfel vi se va refuza „cererea”. Acest lucru este incomod pentru cei care lucrează conform unei „scheme gri” care nu poate fi învinsă în niciun fel (precum și corupția în sine). Dar avantajele creditului de consum de asemenea, multe, haideți să enumeram:
- Aceasta este libertatea. Adică nimeni nu te poate obliga să cumperi echipamente suplimentare și așa mai departe, dacă într-un salon se impun pur și simplu - „trimitem și gata!” Cumperi o mașină cu numerar, ceea ce înseamnă că nu pot exista instalații forțate.
- Nu este necesar CASCO. Vrei să te asiguri, dar nu vrei!
- Masina detinuta. De fapt, tocmai ai luat bani, ceea ce înseamnă că îți poți vinde mașina în orice moment. Și să spunem, plătiți soldul împrumutului de consum.
- Nu există nicio grevare pe TCP, nu există inscripții. Acesta este, de asemenea, un plus.
Acestea sunt avantaje foarte mari și chiar semnificative. De menționat că nu există CASCO, acesta este doar un cadou. Cu toate acestea, există și dezavantaje. :
- Rate mari la împrumut, supraplata este pur și simplu uriașă, uneori un sfert (adică 25%) pe an.
- S-ar putea să nu aprobe o sumă mare, dar cu o astfel de achiziție, este exact ceea ce aveți nevoie.
- Pe termen lung, dobânda este aproape întotdeauna mult mai mare.
- Nu există nicio protecție a mașinii, dacă au furat sau te-ai prăbușit, atunci nimeni nu a anulat creditul de consum.
Adică, este pe propriul risc și risc. Dacă doriți să închiriați o mașină pentru astfel de bani și dobândă, atunci aceasta este alegerea dvs.
Deci, ce ar trebui să alegi până la urmă?
Băieții trebuie întotdeauna să fie inteligenți în ceea ce privește cumpărăturile. Personal, cred că ambele variante pot fi luate în considerare. „Cum” - întrebi? Totul este simplu, iată două exemple:
- Cumpărați o mașină care nu este nouă până la 200 - 300 de mii de ruble. Nimeni nu vă va acorda un împrumut pentru mașină pentru asta și nu există niciun sens special în a lua un împrumut auto! Luați un împrumut de consum obișnuit timp de trei ani și cumpărați o mașină, iar ratele vor fi sănătoase și nu vor exista sarcini. Adică dacă ai vrut să vinzi mașina.
- Cumperi o mașină nouă. De exemplu, ai vândut unul vechi și chiar nu ai destul, poți lua în considerare și un împrumut auto, și de ce nu! Contați și pe 2 - 3 ani, uneori nu trebuie să plătiți CASCO (lasat link-ul de mai sus). Iar rata de creditare va fi cu adevărat scăzută. Ei bine, mașina este gajată de bancă, deci ce! Nu suntem escroci, trebuie să călărim, dar pentru orice altceva va merge bine.
Aceasta este opinia mea personală. Ce crezi? Vă rog să votați, sunt interesat de alegerea dvs.
Asta incheie, cred ca articolul meu ti-a fost de folos, citeste AUTOBLOG-ul nostru.
