QËLLIMI:

Makina është një njësi teknologjike e linjës MHM (Massiv-Holz-Mauer®).

FUSHA E APLIKIMIT:

Portali me 5 boshte është i pajisur me njësi pune, falë të cilave është e mundur të bëhen çdo prerje: gjatësore dhe në një kënd, vrima mulliri të çdo forme dhe madhësie, shpimi i verbër dhe vrima përmes vrimave. Të gjitha llojet e përpunimit nuk kërkojnë ndërrim të mjeteve, kështu që produktet prodhohen në një kohë të shkurtër.

PRODUKTET E MARRA

SKEMA E PËRPUNIMIT:

KARAKTERISTIKAT E DIZAJNIT:

Falë bazës së lëvizshme të qendrës së përpunimit të portalit "PBA", është e mundur të përpunohen pjesë të çdo gjatësie, deri në 8 m të gjera dhe 48 cm të trasha në 5 anët.

Zona e punës e makinës mund të ndahet në 2 pjesë: operatori ngarkon pjesën e punës në makinë në zonën e 1-rë, ndërsa portali përpunon automatikisht pjesën e punës në zonën e 2-të. Mbërthimi i pjesëve të punës nuk është i nevojshëm për shkak të tabelave mbështetëse dhe dizajnit të veçantë. Në paketë software përfshin një funksion për importimin e të dhënave të përpunimit nga programet standarde të projektimit CAD. Operatori gjithashtu mund të futë ose ndryshojë të dhënat e përpunimit direkt në makinë. Për këtë qëllim, ekziston një sistem i qartë kontrolli grafik.

Njësitë e punës të qendrës së përpunimit mund të pajisen me një shumëllojshmëri të gjerë veglash, të tilla si mullinj fundor konik për gërvishtjen e nyjeve të bishtit të pëllumbit, sharra rrethore dhe prerëse profili. Meqenëse lëvizja e të gjitha mjeteve kontrollohet nga programimi, aftësitë e përpunimit janë rritur shumë.

Trajtimet e mundshme:

Shpimi në një kënd	Brazdat dhe prerjet	Modelet e shpimit
Llojet e veçanta të lidhjeve	Trajtimi i sipërfaqes	Prerje me kënd
Prerje në çdo kënd	Trajtimi i kapakëve të çatisë	Grooves
Çdo vrimë	Brazdat e ndryshme	Çdo formë

Përpunimi i paneleve SIP

Njësitë PBA

Sharrë me zinxhir me 5 boshte

Sharra me zinxhir është e pajisur me një motor me fuqi 15 kW dhe mund të pozicionohet në 5 akse. Falë shpejtësisë optimale të sharrimit, arrihet një cilësi shumë e lartë e sipërfaqes së përpunuar. Tehu i sharrës mund të rrotullohet 360° dhe të anohet në një kënd nga 0° në 90°, gjë që ju lejon të bëni të gjitha llojet e prerjeve të mundshme: gjatësore, të pjerrëta dhe në një kënd, si dhe të bëni brazda me çdo gjerësi në anët. Falë gjeometrisë së veçantë të tehut të sharrës, këndet mund të ruhen me shumë saktësi (pa rreze).

Sharrë me zinxhir me 5 boshte

Njësi bluarje vertikale

Njësitë e bluarjes vertikale janë të pajisura me motorë me fuqi lëvizëse që variojnë nga 7,5 kW deri në 22 kW. Mund të pajiset me prerës të ndryshëm fundi, profili, pykë me dhëmbë ose disqe (maksimumi O 310 mm; gjatësia maksimale - 350 mm). Duke përdorur njësitë e përpunimit vertikal të vendosura sipër, ju mund të bluani çdo vrimë dhe profil, si dhe të kryeni të gjitha llojet e profilizimit, nyjeve me mini-tenon, brazda, gjuhë, etj. Duke rregulluar shpejtësinë e motorit (deri në 6000 rpm), mund të vendosni shpejtësinë optimale të prerjes për çdo mjet.

Mulli vertikal fundor

Njësi shpimi vertikale

Duke përdorur njësi shpimi vertikale (3,0 kW), mund të shpohen pjesët e punës deri në 480 mm të trasha. Falë goditjes së punës të kontrolluar nga kompjuteri, është e mundur të kryhen të gjitha llojet e shpimit të vrimave të verbër, të kundërmbytjes ose të bluarjes së çelësit fundor. Kontroll pafundësisht i ndryshueshëm i shpejtësisë deri në 3000 rpm.

Njësi shpimi vertikale

Laps për shënim

Duke përdorur një laps shënjimi, mund të shënoni sipërfaqen e sipërme të pjesëve të punës ose të aplikoni ndonjë vijë (vija të drejta, profile, rrathë, gjysmërreth). Operatori ka në dispozicion lapsa të veçantë me ngjyra blu, të kuqe, jeshile dhe të zezë që shkruajnë si në dru të thatë ashtu edhe në të lagur. Opsionale: pajisje shënjimi me shkumës shënjimi Ø 12 mm.

Shenja e mostrës

Njësi frezimi me 4 boshte

Njësia e bluarjes me 4 boshte është e pajisur me një motor 5,5 kW. Mund të përdoret për kalimin e gropave dhe kunjave ose për hapjen/shpimin e vrimave anësore. Falë montimit të dyanshëm, dy vegla mund të instalohen njëkohësisht. Mund të jetë një prestar cilindrik me max. o 350 mm x 120 mm, si dhe mulliri fundor, prerësi i bishtit të pëllumbave ose koka e shpimit. Mjeti mund të vendoset lirshëm.

Njësi frezimi me 4 boshte

Njësi frezimi me 5 boshte me karikator veglash

Njësia e bluarjes me 5 boshte me fuqi motori 38 kW është e pajisur me një ndërrues veglash (deri në 11 vegla). Mjeti i duhur zgjidhet automatikisht nga revista në varësi të kërkesës material ndërtimi, e cila duhet të përpunohet. Menaxhimi dhe përzgjedhja e veglave kryhet nëpërmjet programit të qendrës së përpunimit PBA. Në parametrat kryesorë të mjeteve të bluarjes, shpimit dhe sharimit, përveç informacionit për llojin, diametrin, gjatësinë dhe pusin e karikatorit, ka edhe informacion për numrin optimal të rrotullimeve, i cili thirret automatikisht nëse është e nevojshme.

Njësi frezimi dhe planifikimi

Falë kësaj njësie me fuqi motori 22 kW, është e mundur të nivelohet sipërfaqja e pjesëve të punës për të marrë të njëjtën trashësi të të gjithë panelit MHM (opsionale: bluarje).

Njësi frezimi dhe planifikimi

Njësi sharre rrethore me 5 boshte

Kjo njësi ju lejon të zvogëloni kohën e përpunimit (sharrimit) të pjesës. Njësia pozicionohet automatikisht në përputhje me programin e prerjes. Diametri i sharrës 100 mm, fuqia e lëvizjes 22 kW.

Software PBA

Softueri i kontrollit të konfigurueshëm i Hundegger është i lehtë për t'u futur dhe i lehtë për t'u përdorur nga operatori. Të dhënat mund të importohen automatikisht nga çdo softuer CAD i përpunimit të drurit ose të futen direkt në sistemin e kontrollit.

• lehtësinë e futjes së të dhënave
• importi automatik i të dhënave
• Përditësimet e softuerit falas për një kohë të gjatë!

Logo e programit të sistemit të kontrollit PBA të dizajnueshme

Importoni të dhëna

Të dhënat mund të importohen automatikisht nga çdo softuer CAD i përpunimit të drurit.

Importoni të dhëna

Futja e drejtpërdrejtë e të dhënave

Pjesët mund të dizajnohen duke përdorur programin e sistemit të kontrollit të impiantit.

Futja e drejtpërdrejtë e të dhënave

Optimizimi

Optimizimi mund të kryhet nga kritere të ndryshme. Pjesë të ndryshme mund të optimizohen në varësi të lëndës së parë në dispozicion.

Optimizimi

Gjuha

Përkthim i thjeshtë i programit në gjuhën e përdoruesit.

Zgjedhja e gjuhës

Formimi i specifikimeve

Me klikimin e një butoni, programi gjeneron të gjitha specifikimet e nevojshme për projektet përkatëse të ndërtimit.

Fletë porosie, kartelë prerëse, fletë me përmasa etj.

Formimi i specifikimeve

Shërbim në distancë

Falë mirëmbajtje në distancë Shërbimi ynë ndaj klientit mund t'ju ofrojë ndihmë: menjëherë dhe pa kosto shtesë.

Shërbim në distancë

Fotografitë e makinës PBA në prodhim

PAJISJET STANDARD:

Qendra e portalit PBA është pjesë e linjës MHM.

PAJISJE SHTESË:

• Kompleti i mjeteve prerëse;
• Transportues hyrje/dalje;
• Aspirata;
• Kompresor.

Çfarë është një qendër përpunimi portal? Rëndësia e përdorimit të veglave të makinerive në industri. Përparësitë dhe shtrirja e funksionimit të njësive.

Qendra e përpunimit të dorezës

Në industri, ekziston nevoja për të përdorur pajisje të teknologjisë së lartë, të cilat janë sa të besueshme dhe të shpejta në kryerjen e operacioneve. Fituesit janë modelet e prodhuara duke marrë parasysh tendencat globale në ndërtimin e veglave të makinerive. Një opsion popullor është qendra e përpunimit të portave, e cila ka një fushë të gjerë aplikimi.

Qëllimi i pajisjes është të përpunojë pjesë të mëdha në industri të ndryshme. Gjegjësisht:

1. Instrumentale. Në këtë rast përpunohen pulla dhe kallëpe.
2. Kimike. Fletët e tubave të shkëmbyesve të nxehtësisë, fllanxhave dhe prizave me diametra të mëdhenj dhe elementët e strehimit duhet të përshtaten sipas parametrave të vendosur.
3. Inxhinieri mekanike. Për përpunim përdoren pjesë, mbulesa dhe pllaka të ndryshme.
4. Ndërtimi i veglave të makinerisë. Pjesët e trupit të njësive kërkojnë përpunim shtesë. Bëhet fjalë për shtretër, mbështetës, koka, rafte, etj.

Qendrat e përpunimit të mullirit të portave kanë një dizajn të veçantë. Njësia përfshin një numër elementësh strehimi të derdhur:

• shtrat;
• racks;
• koka speciale;
• tabela.

Për prodhimin e pjesëve, përdoret gize e qëndrueshme, e karakterizuar nga shkallë të lartë ngurtësia dhe rezistenca ndaj dridhjeve. Është planifikuar gjithashtu instalimi i komponentëve të tjerë, në veçanti, sistemet CNC, vida me top, automatizimi elektrik dhe kushinetat. Cilësia dhe qëndrueshmëria e elementeve garanton funksionimin e pandërprerë të njësive për një periudhë të gjatë shërbimi.

Avantazhet e përdorimit të makinave portal

Këto makina kanë një sërë përparësish. Pajisjet ndryshojnë në parametrat e mëposhtëm:

1. veprim i shpejtë;
2. rezistenca ndaj ngarkesave të larta dinamike;
3. ngasja e fuqishme e lëvizjes kryesore dhe furnizimit;
4. ruajtja e saktësisë dhe besueshmërisë së lartë gjatë funksionimit.

Krahasuar me opsionet me një kolonë, qendrat dallohen nga prania e një strukture të ngurtë të mbyllur. Kjo ju lejon të arrini kushte të larta përpunimi për pjesët madhësi të madhe. Për të siguruar parametra optimalë gjatë operacioneve, përdoren udhëzues të veçantë rul dhe udhëzues rrëshqitës. Qendra të tilla përdoren për të kryer një sërë operacionesh. Në veçanti:

• frezim i sipërfaqeve të ndryshme (të drejtë, të lakuar);
• shpim;
• prerja e fijeve;
• vrima të mërzitshme.
• Pjesët përpunohen duke përdorur program kompjuterik, dhe ndryshimi i mjetit bëhet nga një manipulues duke ndjekur një komandë CNC.

Karakteristikat e pajisjeve

Qendra e përpunimit të tipit gantry i paraqitet konsumatorit në disa versione. Tabela në të cilën është fiksuar pjesa e punës mund të jetë e lëvizshme ose e fiksuar. Në rastin e parë, ai lëviz në mënyrë të pavarur, në të dytën, një portal me mjete përpunimi lëviz përgjatë tij.

Opsionet e lëvizshme sugjerojnë përpunimit boshllëqe të mëdha metalike. Strukturisht, modele të tilla bëhen sipas skema tradicionale. Në këtë rast, portali është i palëvizshëm, dhe tabela gjatësore lëviz brenda saj. E para është bërë në formën e një trau mbajtës me një kokë boshti vertikal tërthor.

Madhësitë e tabelave të lëvizshme ndryshojnë, gjë që ju lejon të zgjidhni opsionin më të përshtatshëm në përputhje me parametra të caktuar. Nëse njësia është e pajisur me një kokë vegle që rrotullohet 90 gradë, atëherë bëhet e mundur përpunimi i pjesëve të formave më komplekse.

Shkallë e lartë automatizimi, e cila arrihet falë numerike menaxhimin e programit, garanton performancë të shkëlqyer të pajisjes. Qendra e përpunimit CNC të Gantry minimizon pjesëmarrjen e njeriut në procesin teknologjik.

Ka modele të brendshme dhe prodhuesit e huaj. Në disa raste zgjidhje e përshtatshme do të bëhet për të marrë . Pajisja nuk është inferiore në cilësi ndaj pajisjeve të markave botërore, ndërsa kostoja e saj është e pranueshme për konsumatorin.

Është STAN LLC.

Ju lutemi lexoni me kujdes rregullat për përdorimin e materialeve në burimin tonë:

RREGULLAT PËR PËRDORIM TË INFORMACIONIT TË FAQIT

Dispozitat e përgjithshme

Informacioni i postuar në këtë faqe është vetëm për qëllime informative dhe jo-komerciale.

Autori dhe pronari i faqes nuk është përgjegjës për pasojat e mundshme të përdorimit të informacionit të postuar në të për qëllime të ndaluara nga legjislacioni aktual ndërkombëtar dhe rus. Duke vizituar faqen tonë të internetit, ju angazhoheni të mos përdorni informacionin e marrë në të për qëllime të ndaluara nga legjislacioni aktual i Rusisë.

Disa faqe të sajtit mund të përmbajnë lidhje me faqet e palëve të treta në pronësi të palëve të treta. Këto lidhje ofrohen vetëm për lehtësinë e përdoruesve dhe ne nuk mund të japim asnjë garanci në lidhje me natyrën e përmbajtjes së këtyre faqeve, besueshmërinë dhe saktësinë e informacionit të postuar në to, ose disponueshmërinë e tyre për përdoruesit.

Rregullat për kopjimin dhe citimin e materialeve nga faqja. Të gjitha burimet e kësaj faqeje, përfshirë tekstin dhe përmbajtjen grafike, strukturën dhe dizajnin e faqeve, mbrohen nga ligjet dhe marrëveshjet ruse dhe ndërkombëtare për mbrojtjen e të drejtës së autorit dhe pronës intelektuale (shih nenet 1259 dhe 1260 të Kapitullit 70 të Pjesës IV "E drejta e autorit" të Kodit Civil Federata Ruse datë 18 dhjetor 2006 N 230-FZ (në tekstin e mëtejmë Kodi Civil i Federatës Ruse).

Përdoruesit e faqes kanë të drejtë të përdorin materialet e postuara në këtë faqe vetëm për qëllime jo komerciale. Në këtë rast, është e detyrueshme të ruani të gjitha të drejtat e autorit, si dhe të instaloni një lidhje aktive me origjinalin (). Ndalohet përdorimi i çdo materiali dhe çdo informacioni në faqe për qëllime komerciale, përveç nëse këto veprime kanë pëlqimin me shkrim të pronarit dhe autorit të faqes. Kopjimi i informacionit për qëllime të tjera, si dhe mospërputhja me kushtet e specifikuara, do të interpretohet si caktim i të drejtës së autorit në tekst dhe informacione të tjera të kopjuara.

Citimi i materialeve të postuara në këtë faqe që janë objekt i së drejtës së autorit është i ligjshëm nëse kryhet në përputhje me rregullat e pikës 1) klauzola 1 e Artit. 1274 i Kodit Civil të Federatës Ruse. Kur kopjoni materiale nga faqja jonë dhe i postoni në sajte të tjera, duhet të ndiqet procedura e mëposhtme:

Çdo material duhet të shoqërohet me një lidhje aktive në faqen tonë të internetit. Në të njëjtën kohë, lidhja mund të çojë në domenin ose në faqen nga e cila keni kopjuar materialet tona (sipas gjykimit tuaj);

Në rast të përdorimit të paligjshëm të materialeve të faqes, ju do të mbani detyrimi financiar parashikuar në nenin 1301 të Kodit Civil të Federatës Ruse, në shumën prej dhjetë mijë deri në pesë milionë rubla, të përcaktuara me gjykimin e gjykatës.

Pronari i faqes ka të drejtë t'i dërgojë një ankesë me shkrim pronarit të hostit (serverit) në të cilin ndodhet faqja shkelëse - me një kërkesë për të ndikuar mbi shkelësin, deri në dhe duke përfshirë përfundimin e marrëveshjes së pritjes (në përputhje me rregullat e të gjithë ofruesve të pritjes, publikimi i çdo materiali që shkel të drejtën e autorit është i ndaluar në faqet e pronarëve të tyre).

Pronari i faqes ka të drejtë të dërgojë ankesa me shkrim tek administrata e motorëve të kërkimit, e cila është në përputhje me rregullat e tyre (shih, për shembull, rregullat Google: “Ligji për mbrojtjen e të drejtave të autorit në epoka dixhitale") mund të rezultojë në heqjen ose çaktivizimin e aksesit në materialin që pretendohet se është objekt i shkeljes.

Duke përdorur këtë faqe, ju pranoni ndalimet e keqpërdorimit të informacionit të përcaktuara nga këto Rregulla. Autori dhe pronari i faqes rezervon të drejtën, sipas gjykimit të tij, të ndryshojë, shtojë ose fshijë çdo pjesë të këtyre Rregullave në çdo kohë.

• Kolona e dyfishtë me shumë qëllime makinë portale me portal fiks seri FD
• Dizajni masiv prej gize i makinës lejon thithjen maksimale të dridhjeve gjatë përpunimit me energji të lartë.
• Ngurtësia e strukturës së kornizës, e përbërë nga një kornizë masive, dy kolona dhe një kryq i fuqishëm, lejon stabilitet dhe fuqi të lartë pozicionimi gjatë përpunimit

shtrat– kjo është njësia kryesore mbajtëse e makinës, e cila përdoret për montimin e pjesëve dhe përbërësve të makinës; pjesët lëvizëse dhe montimet orientohen dhe lëvizen në lidhje me të.

Shtrati është një strukturë masive e bërë nga gize e modifikuar. Për t'i dhënë strukturës së kornizës dhe kolonave vertikale forcë maksimale, përdoret një dizajn kuti në kuti.

Ky dizajn i bën këta elementë 50% më të ngurtë se konkurrentët dhe siguron rritje të qëndrueshmërisë dhe kapacitetit të ngarkesës.

I njëjti dizajn përdoret në prodhimin e portalit dhe karrocës, i cili siguron mbështetje të fortë për kokën e boshtit kur përpunohen pjesë të rënda dhe të mëdha.

Për të arritur saktësinë dhe ngurtësinë më të mirë të sipërfaqes së të gjithë strukturës, sipërfaqet e bashkimit të bazës së kornizës, kolonave dhe portalit gërvishten me dorë.

Vida me top (vida me top) Klasa e saktësisë C3 përdoren për të rritur shpejtësinë dhe saktësinë e lëvizjeve.

Vidhat lëvizëse kanë ngurtësi të lartë, të kombinuara me butësi dhe saktësi të lartë, gjë që siguron cilësi maksimale të përpunimit. Në vidat e kësaj klase, arra nuk ka kontakt të drejtpërdrejtë me vidën. Nuk rrëshqet mbi të, dhe topat rrotullohen midis vidës dhe dados (ashtu si në një kushinetë topi). Kjo do të thotë, rrëshqitja zëvendësohet nga rrotullimi, i cili redukton ndjeshëm fërkimin (me më shumë se 100 herë). Trajtimi special i nxehtësisë i vidhos së topit dhe mungesa e rrëshqitjes rrisin ndjeshëm jetën e punës së çiftit. Transferimet e këtij lloji nuk kërkojnë të shpeshta shërbim shtesë dhe rregullimi dhe, me funksionimin e duhur dhe lubrifikimin në kohë, ruajnë karakteristikat e tyre të performancës së lartë gjatë gjithë jetës së shërbimit të makinës.

Tabela tregon varësinë e klasës së saktësisë së vidhos së topit dhe pastrimit aksial (kundërpushtimi) në mikron.

Kjo seri makinerish përdor Mënyra Lineare udhërrëfyes.

Udhëzuesit linearë (LG) bëhen në formën e një udhëzuesi prizmatik përgjatë të cilit lëvizin një ose më shumë karroca me ndihmën e topit (udhëzues linearë të topit) ose rulit (udhëzues linear me rul) që qarkullojnë në kafaz. Udhëzuesi linear prodhohet veçmas dhe i ngjitur në bazën e makinës. Udhëzues të tillë zbatojnë fërkime rrotulluese. Humbjet e fërkimit në LNC përbëhen nga humbjet e shkaktuara nga fërkimi i elementëve rrotullues në kafaz dhe humbje proporcionale me ngarkesën.

Makineritë e serisë FD përdorin udhërrëfyes me rul, pasi kapaciteti i tyre i ngarkesës është dukshëm më i lartë se ai i udhërrëfyesve të topit me dimensione të barabarta të prerjes kryq (shih diagramin).

Kapaciteti dinamik i ngarkesës së karrocës varion nga 27.7 kN në 275.3 kN, kapaciteti i ngarkesës statike - nga 57.1 kN në 572.7 kN.

Karrocat udhëzuese lineare sigurojnë lëvizje me saktësi të lartë (devijime në gjeometrinë e goditjes - brenda 5 mikronave) dhe pozicionimin e mjetit në lidhje me pjesën e punës.

Në karrocat e këtij lloji, katër rreshta rrotullash vendosen në një kënd prej 45º, kështu që ata thithin ngarkesën në mënyrë të barabartë në drejtimin radial dhe gjatësor.

Si rregull, një udhëzues linear ka një hapësirë ​​negative (prengarkesë) midis pistës dhe rrotullave, e cila kërkohet për të rritur ngurtësinë e montimit ose për të përmirësuar saktësinë e rrotullimit të tij. Përdorimi i parangarkesës zvogëlon nivelin e zhurmës gjatë funksionimit dhe kompenson konsumimin dhe ngjeshjen e rrotullave gjatë funksionimit.

Karrocat e këtij lloji kanë përmasa të mëdha (deri në 300 mm në gjatësi dhe 120 mm në gjerësi) dhe arrijnë një peshë prej 11 kg.

Boshtështë maksimalisht i balancuar dhe ka ngurtësi jashtëzakonisht të lartë statike dhe dinamike. Boshti është instaluar në një strehë të ngurtë të derdhur, e cila eliminon dridhjet dhe rrit saktësinë e përpunimit.

Në serinë FD, koka e boshtit ka një proporcion optimal prej 1:1.25. Ky dizajn redukton peshën e përgjithshme të kokës së boshtit ndërsa lejon që boshti të depërtojë më thellë në pjesën e punës.

Konfigurimi bazë përfshin shtesë bosht i ftohur me vaj, e cila siguron shpërndarje uniforme të temperaturës dhe, në përputhje me rrethanat, rezistencë ndaj mbinxehjes, duke parandaluar deformimin termik. Të tillë sistemi i brendshëm ftohja lejon përpunimin me saktësi më të butë.

Instalimi i ftohësit të ftohësit(opsionale) përdoret për stabilizim kushtet e temperaturës funksionimi i veglave dhe pajisjeve, lejon ftohjen efektive të ftohësit qarkullues, i cili siguron funksionimin e boshtit në një temperaturë konstante dhe ruan saktësinë e përpunimit për një kohë më të gjatë.

Është e mundur që opsionalisht të përdoret një bosht me furnizim të brendshëm të ftohësit.

Falë furnizimit me ftohës, i gjithë boshti, mjeti, futja dhe pjesa e punës ftohet nga brenda.

Furnizimi me ftohës nën presion të lartë(deri në 20 bar) direkt në zonën e prerjes promovon formimin e copëzave më të vogla segmentale dhe lejon që mjeti të përdoret për shpime të thella dhe bluarje të sipërfaqeve komplekse konturore.

Makineritë e kësaj serie janë të pajisura Kambio ZF me 2 shpejtësi(Gjermani) me një raport ingranazhi 1:4 (rrit çift rrotullues me 4 herë), duke lejuar që fuqia maksimale të transmetohet me një diapazon rrotullimi të boshtit prej 208-2500 rpm. Çift rrotullues maksimal 660N×m.

Rrotat e marsheve të kutisë së marsheve ZF janë prej çeliku të cilësisë së lartë, të bluara dhe të mbështjellë saktësisht, të ngurtësuara dhe rezistente ndaj stresit ndaj ngarkesave të larta, me fortësi HRC 55-60.

Transmetimi i ingranazheve siguron stabilitet të lartë, është i aftë të transmetojë fuqi të larta dhe ka dimensione relativisht të vogla.

Kutia e ingranazhit me gisht siguron diapazonin e shpejtësisë së lartë dhe të ulët: diapazoni i shpejtësisë së lartë për përpunim me shpejtësi të lartë; Gama e shpejtësisë së ulët siguron çift rrotullues të lartë për përpunim të rëndë.

Grafiku tregon marrëdhënien midis fuqisë së boshtit dhe çift rrotullues në varësi të modelit të motorit.

Për heqjen më të shpejtë dhe më të mirë të patate të skuqura nga zona e punës makina është e pajisur si standard me 2 transportues me çipa lloji i vidhos dhe transportues me një rrip.

Dhoma e punës e një transportuesi me vidhos është një cilindër i zbrazët, brenda të cilit është instaluar një vidë (dripë), e mbështetur nga njësi mbajtëse.

Performanca e një transportuesi me vidë varet nga diametri, hapi dhe shpejtësia e rrotullimit të vidës.

Patate të skuqura nga transportuesit me vidë hyjnë në një transportues linear dhe shkarkohen në një rezervuar të veçantë.

Prania e transportuesve të çipave redukton kohën e ndërprerjes së pajisjeve dhe thjeshton shumë procesin mirëmbajtjen dhe pastrimi i makinës.

Dyqan mjetesh- pajisje për ndërruesin automatik të veglave. Si standard, revista përmban 24 mjete.

Revista e veglave me manipulator ndodhet jashtë zonës së punës.

Procesi i ndryshimit të veglave fillon me lëvizjen e boshtit përgjatë boshteve Y dhe Z në një pozicion të caktuar ekstrem, dhe vetë ndryshimi i mjetit kryhet duke përdorur një manipulues me 2 krahë.

Koka e veglave dhe koka e boshtit të makinës janë në gjendje të palëvizshme, gjë që redukton ndjeshëm kohën e ndërrimit të veglave.

Sensorët induktiv monitorojnë praninë e një mjeti dhe pozicionin e saktë të mbajtësit të mjetit në prizë.

Magazina e veglave ndahet nga zona e punës me një ndarje (këllëf) të bërë nga materiali inox. Kjo siguron që veglat dhe ndërruesi i veglave të mbrohen nga papastërtitë.

Si një opsion shtesë, është e mundur të instaloni revista mjetesh me pozicione 32, 40, 60, 80 dhe 120.

Ndarës i vajit- kjo është një pajisje për ndarjen e lubrifikantit nga ftohësi që qarkullon brenda makinës.

Për pastrimin e lëngut prerës, përdoren filtra ftohës, të cilët largojnë mikrogrimcat prej tij pas përpunimit mekanik.

Një ndarës vaji përdoret për të rritur jetën e shërbimit të këtyre filtrave, por në të njëjtën kohë kontribuon në përkeqësimin e lubrifikimit për shkak të një ulje të sasisë së lubrifikantit në ftohës.

Përdorimi pajisje matëse automatike të pjesës së punës(opsionale) siguron saktësi të lartë të pozicionimit, zvogëlon kohën për instalimin dhe pozicionimin e pjesës.

Kjo pajisje ju lejon të instaloni një pjesë duke iu referuar CNC-së së makinës, ju lejon të matni dimensionet e pjesës së punës gjatë përpunimit të saj dhe të kontrolloni pjesët e përpunuara pas rirregullimit të makinës me përditësimin automatik të kompensimit të mjetit.

Matjet e kontaktit eliminojnë përdorimin e pajisjeve të shtrenjta shtrënguese dhe procedurën që kërkon shumë kohë të rreshtimit manual të pjesës së punës në lidhje me akset e makinës duke përdorur treguesit e numrit. Përdorimi i sensorëve matës të instaluar në boshtin e makinës ofron përparësitë e mëposhtme:

• zvogëlimi i kohës së ndërprerjes së makinës;
• automatizimi i fiksimit të pjesës së punës, shtrirja e tij në lidhje me boshtet e makinës dhe rregullimi i pozicionit këndor të boshtit rrotullues;
• zvogëlimi i vëllimit të skrapit;
• produktiviteti dhe shkathtësia e rritur në raport me vëllimin e serisë së pjesëve të përpunuara.

Sonda laserike e veglave NC4 ose sonda e veglave TS27R (opsionale)

Sistemi i vendosjes së veglës ju lejon të matni madhësinë e veglës përpara prerjes dhe të kontrolloni për dëmtim ose thyerje të mjetit gjatë përpunimit.

Procedura për përdorimin e blloqeve matëse paralele në plan dhe futjen e korrigjimeve në modaliteti manual marrin shumë kohë dhe ndikohen shumë nga faktori njerëzor. Ndërkohë, sensorët e vendosjes së veglave instalohen lehtësisht në makinat CNC dhe lejojnë vendosjen e automatizuar të veglave. Kjo siguron përfitimet e mëposhtme:

• kursime të konsiderueshme të kohës dhe reduktim të kohëzgjatjes së punës së makinës;
• saktësi e lartë e matjes së gjatësisë dhe diametrit të mjetit;
• automatizimi i llogaritjes dhe futjes së kompensimit të mjetit;
• mungesa e gabimeve që lidhen me veprimet e pasakta të operatorit;
• zbulimi i thyerjes së mjetit direkt gjatë procesit të prodhimit të pjesës;
• zvogëlimi i vëllimit të skrapit.

Njësia kryesore e përpunimit të pajisjeve të bluarjes portale është një strukturë në formë U, e përbërë nga dy kolona vertikale dhe një rreze horizontale me një bosht të fiksuar. Koka e boshtit, në të cilën është ngjitur mjeti prerës, lëviz përgjatë saj.

Ndryshe nga një makinë bluarje konvencionale, në një dorezë, koka e boshtit mund të lëvizë në çdo drejtim. Në modele të ndryshme, instalohen nga një deri në tre pajisje të tilla. Pjesa mund të përpunohet njëkohësisht nga lart dhe nga të dyja anët, gjë që shpejton ndjeshëm procesin e bluarjes.

Ndryshe nga pajisjet konvencionale me tre koordinata, në një makinë portale korniza lëviz vetëm në një drejtim. Kjo veçori është për shkak të madhësisë dhe peshës së madhe të pjesëve të përpunuara të punës. Ka modele me një tavolinë fikse mbi të cilën lëviz një montim boshti me një mjet fiks.

Pavarësisht nga madhësia e madhe e pjesëve të punës, bluarja nuk kërkon shumë kohë. Boshti rrotullohet me një shpejtësi prej 7000-20000 rpm, duke përpunuar shpejt pjesën.

Kjo teknikë mund të përballojë ngarkesa deri në 2,5 t/m², duke ju lejuar të punoni me pjesët e punës të bëra nga çdo metal dhe lidhje.

Për shkak të masivitetit të tyre, makinat e bluarjes së tipit portal e zbutin në mënyrë të përsosur dridhjen. Për stabilitet shtesë, komponentët e makinës mbushen me një substancë speciale kundër dridhjeve. Boshti mbrohet nga mbinxehja nga një sistem ftohjeje i projektuar posaçërisht. Prandaj, pajisja zgjat një kohë të gjatë.

Avantazhet e qendrave të përpunimit të portalit CNC nga KMT

• Kompania jonë furnizon pajisje kineze, çmimi i të cilave është shumë më i ulët se ai evropian ose Modele japoneze. Kjo zvogëlon barrën financiare për kompaninë blerëse. Nëse është e nevojshme, mallrat mund të jepen me qira.
• Pajisja ka një funksion vetë-diagnostikues - nëse ka një mosfunksionim, makina shfaq një mesazh gabimi, kështu që nuk duhet të shpenzoni shumë kohë për zgjidhjen e problemeve.
• Programi i kontrollit ka një ndërfaqe miqësore për përdoruesit, e cila lehtëson punën e personelit të mirëmbajtjes. Ekziston një funksion regjistrimi, kështu që operacionet e shkarkuara mund të ruhen në mënyrë që ato të mund të përsëriten përsëri nëse është e nevojshme.
• Pajisja e ofruar ka një shpejtësi të lartë funksionimi, duke ju lejuar të prodhoni shpejt një grup të madh pjesësh. Meqenëse pajisja kontrollohet duke përdorur një program, prishjet dhe defektet e shkaktuara nga faktori njerëzor praktikisht përjashtohen gjatë funksionimit.
• Shërbimi pajisjet e blera të bluarjes nuk do të jenë problem. Një rrjet i gjerë qendrash ju lejon të blini shpejt një pjesë të konsumuar dhe ta zëvendësoni atë në rast prishjeje. Aty mund të blini edhe të gjitha materialet e nevojshme.

Kompania jonë do të instalojë dhe korrigjojë portalin e blerë qendër mulliri dhe të trajnojë stafin për të punuar në të. Në të ardhmen do të ofrohet shërbimi i garancisë dhe pas garancisë.