- një masë të cilës i drejtohet punëdhënësi nëse gjatë ditës puna e punonjësit kërkohet vetëm herë pas here. Le të shohim shembullin e shoferëve për të parë se si duket kjo dhe si rregullohet me ligjin e punës.
Si ndahet dita e punës në pjesë për shoferët
Një nga shembujt më të mrekullueshëm është puna e shoferëve. Në veçanti, kjo praktikohet në mënyrë aktive për ata që përdorin autobusë të rregullt në rrugët periferike dhe ndërqytetëse. Fakti është se shoferët duhet t'i binden orarit të nisjes së autobusit të vendosur nga ndërmarrjet lokale të transportit të pasagjerëve. Si rezultat, hapësira që mbulon të gjitha udhëtimet mund të kalojë standardin e javës 40-orëshe me 5 ditë pune, 8 orë në ditë. Në këtë rast, nuk mund të zbatohen as orët jashtë orarit (neni 99 i Kodit të Punës të Federatës Ruse) dhe as ditë të parregullta (neni 101 i Kodit të Punës të Federatës Ruse), sepse:
Është e mundur të përdoret një orar ndërrimi me një regjistrim të përmbledhur të kohës së punës, por me këtë mënyrë funksionimi është mjaft e vështirë të hartohet një orar. Për më tepër, puna me 2 ndërrime me radhë është e papranueshme me ligj, por në praktikë është mjaft e mundur - për shembull, kur një shofer përfundoi një udhëtim, pastaj priti disa orë dhe shkoi në një tjetër, sepse nuk kishte asnjë punonjës për të zëvendësuar. atë mes turneve.
Zgjidhja është duke e ndarë ditën e punës në pjesë, sepse në këtë rast, për shkak të periudhës së mospunësimit, numri total i orëve të punës në ditë nuk e kalon normën e përcaktuar me ligj. Në të njëjtën kohë, shërbimet e personelit të transportit dhe ndërmarrjeve të tjera, që kryejnë duke e ndarë ditën e punës në pjesë për shoferët, është e nevojshme të udhëhiqen nga Art. 105 i Kodit të Punës të Federatës Ruse, dhe konkretisht dispozita e miratuar me urdhër të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse "Për miratimin e rregulloreve për veçoritë e regjimit të kohës së punës..." datë 20.08.2004 Nr. 15. Në veçanti, paragrafi 13 i dispozitës së mësipërme, duke folur për ditën e punës për drejtuesit e mjeteve, tregon se me pëlqimin e vetë punëtorëve, lejohet ndarja e kohës së punës në 2 pjesë në mënyrë që kohëzgjatja totale e tyre të mos kalojë normë e vendosur.
Është e rëndësishme të merren parasysh pikat e mëposhtme:
Nuk i njihni të drejtat tuaja?
- Hendeku midis të dy pjesëve duhet të fillojë jo më vonë se 5 orë pas fillimit të ndërrimit.
- Nëse hendeku është më shumë se 4 orë, shoferi ka të drejtë të llogarisë në pushimet e pushimit në pjesën e parë të punës (kohëzgjatja e çdo pushimi është të paktën 15 minuta). Megjithatë, ky rregull zbatohet vetëm për shoferët në rrugët urbane dhe periferike (d.m.th., jo ndërqytetëse).
- Hendeku midis pjesëve të ditës së punës nuk është më shumë se 2 orë. Kjo kohë nuk përfshin pushimin e drekës apo kohën e pushimit. Një rritje e pushimit në 3 orë lejohet nëse ekziston një marrëveshje e përshtatshme e industrisë, një akt lokal dhe vetë punonjësi ka rënë dakord për kushte të tilla.
Nevoja për të marrë pëlqimin e shoferit shpjegohet lehtësisht: koha e pushimit nuk merret parasysh dhe nuk paguhet, ndërsa punonjësit i hiqet mundësia për t'u marrë me punët e tij personale. Kjo është arsyeja pse është e rëndësishme që ai vetë të jetë i kënaqur me këtë mënyrë funksionimi.
Ndarja e ditës për drejtuesit e transportit elektrik dhe metrosë
Në lidhje me shoferët që drejtojnë jo autobusë, por tramvaje dhe trolejbusë, zbatohet një akt tjetër rregullator - një dispozitë e miratuar me urdhër të Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse "Për miratimin e rregulloreve për veçoritë ..." të 18 tetorit. , 2005 Nr. 127. Dallimet kryesore nga duke e ndarë ditën e punës në pjesë për drejtuesit e autobusëve në këtë rast janë pikat e mëposhtme:
- Pushimi midis dy pjesëve të ditës duhet të fillojë jo më vonë se 4 orë më vonë.
- Kohëzgjatja e pushimit: jo më shumë se 2 orë gjatë ditës dhe jo më shumë se 6 orë gjatë natës. Opsionet e zgjatjes nuk ofrohen, por orari i drekës dhe pushimit nuk merren parasysh (si për drejtuesit e autobusëve në rrugët e udhëtarëve dhe të qytetit).
- Gjatë pushimit duke e ndarë ditën e punës në pjesë shoferit duhet t'i sigurohet një vend për të pushuar.
Në rast se nuk po flasim për shoferë, por për operatorë të metrosë (megjithëse thelbi i punës së tyre është i njëjtë - menaxhimi i transportit elektrik të pasagjerëve), pikat 17 dhe 18 të rregulloreve të miratuara me urdhër të Ministrisë së Transportit të Federata Ruse “Për miratimin e rregulloreve për veçoritë e regjimit...” janë tashmë në fuqi datë 06/08/2005 Nr. 63. Sipas këtyre standardeve. duke e ndarë ditën e punës në pjesë Drejtuesit e metrosë kryhen sipas rregullave të mëposhtme:
- ose futet 1 pushim për 2 orë, ose 2 - një orë secila;
- pushimi dhe vaktet përfshihen gjatë pushimit;
- për punëtorët e punësuar si pjesë e ekuipazheve të lokomotivave gjatë duke e ndarë ditën e punës në pjesë natën, pushimi midis pjesëve nuk mund të jetë më pak se 2.5 orë.
Kushtet dhe procedura për regjistrimin e pjesëtimit të një dite pune
| Shkarkoni formularin e kontratës së punës |
Në mënyrë që punonjësi të punojë në modalitet duke e ndarë ditën e punës në pjesë, kërkohen kushtet e mëposhtme:
- Puna duhet të jetë e një natyre të veçantë. Kjo tashmë është mbuluar shembull duke e ndarë ditën e punës në pjesë në rastin e shoferëve, por e njëjta gjë vlen veçanërisht për pastruesit e ambienteve të zyrave dhe industriale. Është jashtëzakonisht e papërshtatshme për ta të bëjnë punën e tyre ndërsa punonjësit e tjerë janë duke punuar, kështu që duke e ndarë ditën e punës në pjesë për ta është një zgjidhje e natyrshme e problemit.
- Intensiteti duhet të jetë i pabarabartë gjatë gjithë ditës (ndërrimi). Përafërsisht, një punonjës punon mirë për disa orë në fillim dhe disa orë në fund të ditës, dhe nuk bën asgjë pjesën tjetër të kohës. Natyrisht, punëdhënësi nuk është i etur për ta paguar atë gjatë gjithë kohës.
Në çdo rast, për duke e ndarë ditën e punës në pjesë Kërkohet që ndërmarrja të miratojë një akt lokal me përmbajtje të përshtatshme. Në mënyrë tipike, ndarja bëhet në bazë të rregulloreve vendore të miratuara nga punëdhënësi pas marrëveshjes me sindikatat ose organin tjetër që përfaqëson interesat e punonjësve. Gjithashtu, informacioni për këtë futet në kontratat e punës së punonjësve që punojnë në këtë mënyrë.
Shkarkoni porosinë për ndarjen e ditës së punës
Në Art. 105 i Kodit të Punës të Federatës Ruse thotë se kur kryeni punë të një natyre të veçantë, si dhe punë me intensitet të ndryshëm të punës gjatë ditës së punës (ndërrimit), dita e punës mund të ndahet në pjesë. Por në të njëjtën kohë, koha totale e punës nuk duhet të kalojë kohëzgjatjen e punës ditore. Ndarja e ditës së punës në pjesë duhet të bëhet nga punëdhënësi duke nxjerrë një akt rregullues vendor, të miratuar duke marrë parasysh mendimin e organit të zgjedhur sindikal të organizatës. Përmbajtja e legjislacionit aktual na lejon të identifikojmë rrethanat e mëposhtme juridikisht të rëndësishme, prova e të cilave na lejon të njohim ndarjen e ditës së punës në pjesë si të ligjshme dhe të justifikuara.
Së pari, kërkohet të vërtetohet lëshimi i një urdhri për ndarjen e ditës së punës në pjesë nga një përfaqësues i autorizuar i punëdhënësit në përputhje me procedurën për marrjen parasysh të mendimit të sindikatës që vepron në organizatë. Përfaqësuesi i autorizuar i punëdhënësit gjatë lëshimit të këtij urdhri është një person që ka kompetenca të tilla në përputhje me dokumentet përbërës.
Publikimi i një akti ligjor rregullator vendor për ndarjen e ditës së punës në pjesë pa kaluar në procedurën e marrjes parasysh mendimin e sindikatës së organizatës, si dhe refuzimi për të marrë parasysh motivet e përcaktuara në një opinion të tillë janë arsye për njohjen e tij si të pavlefshme në gjykatë.
Së dyti, kërkohet të vërtetohet ligjshmëria dhe vlefshmëria e nxjerrjes së një akti rregullator vendor për ndarjen e ditës së punës në pjesë. Ligji e lidh vendosjen e këtij regjimi të punës me natyrën e veçantë të punës ose me ndryshimin e intensitetit të punës gjatë ditës së punës (ndërrimit). Në lidhje me këtë, një urdhër mund të njihet si i ligjshëm, i cili tregon veçori specifike të punës që kërkojnë ndarjen e ditës së punës në pjesë. Natyra e veçantë e punës mund të shoqërohet me pamundësi për të kryer detyrat e punës gjatë ditës së punës. Për shembull, është shumë e vështirë të pastroni ambientet e zyrës në prani të punonjësve. Në lidhje me këtë, dita e punës për pastrimin e ambienteve mund të ndahet në pjesë. Pjesa e parë e ditës së punës mund të zhvillohet para fillimit të punës në organizatë, dhe e dyta - pasi të përfundojë.
Baza ligjore për ndarjen e ditës së punës në pjesë është ndryshimi i intensitetit të punës gjatë ditës së punës (ndërrimi). Në lidhje me këtë, një urdhër për ndarjen e ditës së punës në pjesë, i cili specifikisht tregon intervalet e ditës së punës (ndërrimit) që kërkojnë punën më intensive, mund të njihet si i ligjshëm. Një shembull tipik i përdorimit të kësaj baze është puna e transportit urban të udhëtarëve.
Për të njohur urdhrin e përfaqësuesit të autorizuar të punëdhënësit si të justifikuar, natyra e veçantë e punës, që kërkon ndarjen e ditës së punës në pjesë, ose ndryshimin e intensitetit të punës gjatë ditës së punës (ndërrimit) duhet të konfirmohet nga prova relevante, të pranueshme, të besueshme dhe të mjaftueshme. Në këtë rast, si dëshmi në këtë rast mund të përdoren udhëzimet për detyrat e punës të kryera nga punonjësit dhe informacioni për fluksin e udhëtarëve gjatë ditës së punës.
Së treti, ndarja e ditës së punës në pjesë njihet si vendosja me urdhër të punëdhënësit të një pushimi ose pushimesh gjatë ditës së punës (ndërrimit), kohëzgjatja e së cilës i kalon dy orë. Një pushim gjatë ditës së punës jo më shumë se dy orë, në përputhje me Art. 108 i Kodit të Punës të Federatës Ruse njihet si pushim për pushim dhe ushqim. Prandaj, vendosja e një pushimi gjatë ditës së punës që zgjat më shumë se dy orë njihet si ndarje e ditës së punës në pjesë.
Kur ndahet dita e punës në pjesë, përdoret gjithashtu regjistrimi ditor i kohës së punës, pasi Art. 105 i Kodit të Punës të Federatës Ruse detyron punëdhënësin të sigurojë që punonjësit me një orar të caktuar pune të respektojnë orët e përcaktuara në baza ditore. Për rrjedhojë, çdo tejkalim i kësaj norme duhet të njihet si punë jashtë orarit normal të punës.
Në përputhje me Pjesën 2 të Artit. 57 i Kodit të Punës të Federatës Ruse, regjimi i punës është një nga kushtet thelbësore të kontratës së punës. Rrjedhimisht, ndarja e ditës së punës në pjesë me urdhër të punëdhënësit në mungesë të një kushti për këtë mënyrë pune në kontratën e punës të lidhur me punonjësin duhet të njihet si një ndryshim në kushtet thelbësore të kontratës së punës. Ndryshime të tilla mund të bëhen nga punëdhënësi me pëlqimin e punonjësit, domethënë pasi të bëhen ndryshimet e duhura në kontratën e punës të lidhur me të ose në përputhje me procedurën e parashikuar në Art. 73 i Kodit të Punës të Federatës Ruse për të ndryshuar kushtet thelbësore të kontratës së punës.
Ndarja e ditës së punës në pjesë krijon bezdi për punëtorët që detyrohen të largohen nga vendi i punës dhe më pas të kthehen në punë. Në lidhje me këtë, këshillohet që në aktet vendore të parashikohen pagesa shtesë për punonjësit që kryejnë një funksion pune nën një regjim të caktuar pune.
Libër mësuesi "Ligji i Punës i Rusisë" Mironov V.I.
Komenti i nenit 105
1. Neni përcakton arsyet mbi të cilat futet ndarja e ditës së punës në pjesë: natyra e veçantë e punës në organizata (për shembull, organizatat që i shërbejnë popullatës); kryerja e punës, intensiteti i së cilës nuk është i njëjtë gjatë gjithë ditës së punës (ndërrimit) (për shembull, transporti urban i udhëtarëve). Është e mundur të vendoset një ndarje e ditës së punës në pjesë, ose një ditë pune e fragmentuar, nëse plotësohet kushti - kohëzgjatja totale e kohës së punës nuk mund të kalojë kohëzgjatjen e përcaktuar të punës ditore.
Ligji nuk përcakton se në sa pjesë mund të ndahet një ditë pune. Në praktikë, dita e punës ndahet në dy pjesë me një pushim prej më shumë se 2 orë. Është e mundur të vendosen më shumë pushime. Këto pushime nuk paguhen. Pushimi i drekës përfshihet në pushimet e specifikuara.
2. Ndarja e ditës së punës në pjesë bëhet nga punëdhënësi, duke marrë parasysh mendimin e organit të zgjedhur të organizatës sindikale parësore.
Një akt rregullator vendor që rregullon ndarjen e ditës së punës në pjesë duhet të parashikojë: rrethin e punëtorëve për të cilët futet një ditë pune e fragmentuar; kohëzgjatja e pjesëve në të cilat ndahet dita e punës, kohëzgjatja e pushimit ndërmjet tyre; periudha për të cilën futet një ditë pune e ndarë (ose periudha nuk është specifikuar), etj. Meqenëse regjimi në të cilin dita e punës ndahet në pjesë është i papërshtatshëm për punonjësin, një rregullore lokale mund të parashikojë pagesën e pagesave shtesë. tek punonjësi.
3. Për disa kategori punëtorësh, ndarja e ditës së punës në pjesë përcaktohet me ligj. Rregulloret për veçoritë e orarit të punës dhe pushimit të drejtuesve të makinave, miratuar. Urdhri nr. 15 i Ministrisë së Transportit të Rusisë, datë 20 gusht 2004, parashikon që drejtuesit e autobusëve që punojnë në linjat e rregullta të autobusëve të qytetit, periferisë dhe ndërqytetës, me pëlqimin e tyre, mund ta kenë ditën e punës të ndarë në dy pjesë. Pushimi ndërmjet dy pjesëve të ditës së punës vendoset jo më vonë se 4 orë pas fillimit të punës. Kohëzgjatja e pushimit ndërmjet dy pjesëve të ditës së punës nuk duhet të jetë më shumë se 2 orë, duke përjashtuar kohën për pushim dhe ushqim, dhe kohëzgjatja totale e punës ditore (ndërrimi) nuk duhet të kalojë kohëzgjatjen e punës ditore (ndërrimit). Pushimi ndërmjet dy pjesëve të turnit sigurohet në vendin ose vendin e caktuar për parkimin e autobusëve dhe të pajisur për pushimin e shoferit.
Urdhri i Ministrisë së Komunikimeve të Rusisë i datës 8 shtator 2003 N 112 miratoi listën e profesioneve dhe pozicioneve të punonjësve të komunikimit për të cilat punëdhënësi mund të vendosë një ditë pune të ndarë. Ai përfshin: drejtuesit e departamenteve të komunikimit (duke përfshirë zyrat e komunikimit celular) të grupeve 5, 6 dhe 7; operatorët e telekomit për pranimin dhe lëshimin e dërgesave postare dhe telegrameve, si dhe organizimin e dërgesës së postës; klasifikuesit e dërgesave postare dhe punimeve të shtypura në organizatat e komunikimit të dërgesave; postierë për dërgimin e postës, gazetave periodike, telegrameve dhe parave të gatshme; operatorët telefonik të qendrave të thirrjeve; elektricistë të pajisjeve të stacionit për servisimin e zyrës së riparimit telefonik të GTS dhe STS; operatorët telefonikë të ndihmës së qendrës së referencës dhe informacionit të rrjetit telefonik etj.
Rregullore për specifikat e orarit të punës dhe pushimit të drejtuesve të mjeteve, miratuar. Me urdhër të Ministrisë së Transportit të Rusisë të datës 18 tetor 2005 N 127, u përcaktua që drejtuesit, me pëlqimin e tyre, mund të kenë ditën e tyre të punës (ndërrimit) të ndarë në dy pjesë. Pushimi ndërmjet dy pjesëve të ditës së punës (ndërrimi) vendoset jo më vonë se 4 orë pas fillimit të punës. Kohëzgjatja e pushimit midis pjesëve të ditës së punës (ndërrimit) kur ndahet dita e punës (ndërrimi) në pjesë gjatë ditës duhet të jetë jo më shumë se 2 orë, duke përjashtuar kohën për pushim dhe ushqim, natën - jo më shumë se 6 orë. , duke përjashtuar kohën për pushim dhe ushqim, dhe totali i punës ditore afatgjatë (ndërrimi) nuk duhet të kalojë kohëzgjatjen e punës ditore (ndërrimit). Një pushim midis dy pjesëve të një turni sigurohet në një vend të pajisur për pushimin e shoferëve.
Lista e profesioneve dhe pozicioneve të punëtorëve për të cilat mund të paguhen këto pagesa shtesë është miratuar nga organet përkatëse të qeverisë republikane (Shtojca 1 e Rezolutës së Ministrisë së Punës të Republikës së Bjellorusisë, datë 21 janar 2000 Nr. 6 ". Për masat për përmirësimin e kushteve të shpërblimit për punonjësit e organizatave buxhetore dhe organizatave të tjera që marrin subvencione, punonjësit e të cilëve janë të barabartë në paga me punonjësit e organizatave buxhetore"). U rekomandohet drejtuesve të organizatave të sistemit të Ministrisë së Banesave dhe Shërbimeve Komunale për punonjësit të cilët, për shkak të nevojave të prodhimit, kanë një ditë pune të ndarë në pjesë, të vendosin pagesa shtesë në shumën deri në 50% (përfshirë) të tarifa (klauzola 6 e Rekomandimeve për procedurën e shpërblimit të punonjësve të organizatave të sistemit të Ministrisë së Strehimit dhe Shërbimeve Komunale - Shërbimet Komunale të Republikës së Bjellorusisë, miratuar me Rezolutën e Ministrisë së Strehimit dhe Shërbimeve Komunale të Republikës së Bjellorusia e datës 12 gusht 2011 Nr. 19).
Modeli i rregullores për ndarjen e ditës së punës në pjesë
YGB»╛oЛхьДл╖╗█▓ш╛[tsКеN4╫DGe?Шу$grАp╩z╨maФ║яef┴╟4√(yRхълTolR╔nDШfU$lV╫A|│нDШfU$lV╫Re| eV ╜╡HKEF)╔їl +╔j'▀OеАКShko(7ь╒ф3SiьY7еO~rM!З═╡td]╪ыУM:╥Рк│Їеь╠хy$╒pе $NL»╕Bx8╔bг`│Н E ┤#б|╟»andP$М =x└е┤$x╪ ╟ О┤хbС░r╘S!r╚WЎш0ИбББДuв─НмI s╨Ъ|N╙+Vt╚┼╪$9,(╙ ╛ZhЪESCHW b`veF▀УВшўI% ир;у╜»Т^@p╠8╧j╩vHF┬ ╞1Ъ√|yА8ыК°ч─┌╜ўО oKnўPE<=жъtЁ└╫[^{Иbi╢FvЭмwgВ ┤АMЖ│тиЛч√FЧ У╦дKcУЧЭ╩mIUUH;╖8щ═{▄┌к╪█╔ЎЖXbs;68юyь=k─g┐М:W╞_КW7:Л№A~▒XН║L┌y╡▒┌kO Т5w├ ьxzэ5Е╖┴▀=═їЦЫnЎRF╫3+<<вгR┤_2}5√П╓- └▌z╧C╢Ё7Л-fЫP╒нд╕ЬИoчydxсСЗa╩n ЄсqМWл■═Ц╓╛°9вн╛И|2.
Ndarja e ditës së punës në pjesë
Lind pyetja: a vlen ky maksimum për përjashtimin e parë? Bazuar në kuptimin e pjesës së parë të Artit. 127 i Kodit të Punës nuk mund të jepet një përgjigje pozitive. Rrjedhimisht, një pushim mund të jetë më shumë se 4 orë Kjo korrespondon me specifikat e punës, për shembull, transportin urban, organizatat bujqësore, teatrin. Kur ndani ditën e punës në pjesë, duhet të plotësohen kërkesat e mëposhtme: - koha e pushimeve gjatë ditës së punës, përfshirë drekën, nuk përfshihet në orarin e punës (pjesa e dytë e Art.
127 TK); - kohëzgjatja totale e kohës së punës për secilën pjesë të ditës së punës nuk duhet të kalojë kohëzgjatjen e përcaktuar të punës ditore (pjesa e parë e nenit 127 të Kodit të Punës). Në këtë rast, kohëzgjatja e caktuar nga orari i punës (ndërrimi) në përputhje me Art. 112–117 Kodi i Punës dhe rregulloret lokale.
Për drejtuesit e makinave, mund të vendoset një ditë pune, e ndarë në pjesë. Ndërmjet pjesëve të veçanta të ditës së punës, një pushim për pushim dhe ushqim është i mundur për më shumë se 2 orë, por jo më shumë se 4 orë, ose 2 pushime ose më shumë, duke përfshirë një pushim për pushim dhe ushqim, me një kohëzgjatje totale prej jo. më shumë se 4 orë Në këtë rast, kohëzgjatja totale e kohës së punës nuk duhet të kalojë kohëzgjatjen e punës ditore të përcaktuar nga orari i punës (ndërrimi).
Kohët e pushimit ndërmjet pjesëve të ditës së punës nuk përfshihen në orarin e punës. Një pushim midis dy pjesëve të ditës së punës sigurohet në një vend të caktuar për parkimin e një makine dhe të pajisur për pushim për drejtuesin e makinës. Vendimi për ndarjen e ditës së punës në pjesë merret nga punëdhënësi në marrëveshje me sindikatat (nëse ka).
Shembuj të rregulloreve për orarin e punës, duke e ndarë ditën në pjesë
Në Art. 105 i Kodit të Punës të Federatës Ruse thotë se kur kryeni punë të një natyre të veçantë, si dhe punë me intensitet të ndryshëm të punës gjatë ditës së punës (ndërrimit), dita e punës mund të ndahet në pjesë. Por në të njëjtën kohë, koha totale e punës nuk duhet të kalojë kohëzgjatjen e punës ditore. Ndarja e ditës së punës në pjesë duhet të bëhet nga punëdhënësi duke nxjerrë një akt rregullues vendor, të miratuar duke marrë parasysh mendimin e organit të zgjedhur sindikal të organizatës.
Përmbajtja e legjislacionit aktual na lejon të identifikojmë rrethanat e mëposhtme juridikisht të rëndësishme, prova e të cilave na lejon të njohim ndarjen e ditës së punës në pjesë si të ligjshme dhe të justifikuara. Së pari, kërkohet të vërtetohet lëshimi i një urdhri për ndarjen e ditës së punës në pjesë nga një përfaqësues i autorizuar i punëdhënësit në përputhje me procedurën për marrjen parasysh të mendimit të sindikatës së organizatës operative.
Opsioni II Mund të përdoret në rastet kur drejtuesi i makinës gjatë ditës së punës nuk është plotësisht i ngarkuar me punën e tij kryesore: për shembull, ai i transporton punëtorët kryesorë në vendndodhjen e vendeve të punës dhe mbrapa. Në këtë rast, orari i punës (ndërrimi) i drejtuesit të makinës mund të hartohet edhe me 2 udhëtime në punë. Kohëzgjatja totale e pushimeve brenda turneve, duke përfshirë pushimet për pushim dhe ushqim, do të variojë nga 2 orë në 4 orë.
E rëndësishme
Kohëzgjatja totale e kohës së punës (ndërrimi) nuk duhet të kalojë kohëzgjatjen e përcaktuar të punës ditore. Gjatë një pushimi brenda ndërrimit, drejtuesi i makinës mund të kryejë punë të tjera që nuk kërkojnë rikualifikim ose trajnim shtesë. KJO ËSHTË E RËNDËSISHME! Kryerja e kësaj pune është zyrtarizuar me një tjetër kontratë pune.
Rregulloret për ndarjen e ditës së punës në mostër të pjesëve
Vendimi për ndarjen e ditës së punës në pjesë merret nga punëdhënësi në bazë të një akti ligjor rregullator vendor, duke marrë parasysh mendimin e sindikatës. Shembulli 1 Një punonjës i një organizate ka një ditë pune nga ora 8:00 deri në 22:00 dhe një pushim, duke përfshirë një pushim për pushim dhe ushqim, nga ora 14:00 deri në 18:00. Një pushim prej 4 orësh përdoret nga punonjësi sipas gjykimit të tij dhe nuk përfshihet në orarin e punës (Art.
127 i Kodit të Punës të Republikës së Bjellorusisë (në tekstin e mëtejmë Kodi i Punës)). Kështu, me një ditë pune të caktuar nga ora 8:00 deri në 22:00, ne llogarisim kohën e punës që i nënshtrohet pagesës pa marrë parasysh një pushim prej 4 orësh (nga ora 14:00 deri në 18:00). Kohëzgjatja e punës me pagesë do të jetë 10 orë.
Materiali shoqërohet me formularë të plotësuar në rubrikën “Dokumentacioni i dobishëm” në f. 21–23 revista. Punonjësit e BNj shpesh hasin në raste jo standarde të regjistrimit të orarit të punës. Një rast i tillë është rregullimi i ndarjes së ditës së punës në pjesë.
Në këtë material vëmendje e veçantë i kushtohet procedurës së regjistrimit të kohës së punës për drejtuesit e organizatës. Si rregull i përgjithshëm, norma për kohëzgjatjen e punës ditore duhet të punohet gjatë ditës së punës (ndërrimit) me një pushim për pushim dhe ushqim, jo më shumë se 2 orë (neni 134 i Kodit të Punës të Republikës së Bjellorusisë (në tekstin e mëtejmë. sipas Kodit të Punës)). Legjislacioni lejon 2 përjashtime nga ky rregull: 1) dita e punës ndahet në 2 pjesë, ndërmjet të cilave ka një pushim që i kalon 2 orë, i cili përfshin një pushim për drekë dhe pushim; 2) pushime prej 2 ose më shumë, duke përfshirë një pushim për pushim dhe ushqim, me një kohëzgjatje totale jo më shumë se 4 orë.
Për referencë: lista e specifikuar përfshin: – drejtuesin e organizatës nga radhët e punonjësve që nuk janë të përjashtuar nga puna kryesore për t'i shërbyer popullatës; – kontrollues-arkëtar (kontrollues); – konsulent shitjesh, shitës; – arkëtar (arkëtar i lartë); - banakier; - kamerier; – marrës i mallrave; – administrator i katit të shitjeve; – gardërobë; – ngarkues; – operatori i makinës larëse; – pjatalarëse; – pastruese e lokaleve (industriale) – me kusht që puna të kryhet drejtpërdrejt në zonën e shitjes (sallë); – elektricist për pajisjet komerciale dhe ftohëse (Shtojca 2 e Rekomandimeve Nr. 41). Një pushim në punë mbi 2 orë me një ndërrim të ndarë në pjesë vendoset duke marrë parasysh fluksin e klientëve (konsumatorëve) në mënyrë që të përmirësohet shërbimi i tyre dhe përdorimi ekonomik i burimeve të punës.
Ekzistojnë 2 kushte, prania e të cilave i jep punëdhënësit të drejtën të ndajë ditën e punës në pjesë (pjesa e parë e nenit 127 të Kodit të Punës): 1) natyra e veçantë e punës; 2) intensiteti i punës së kryer gjatë ditës së punës (ndërrimit) nuk është i njëjtë. Nën natyrën e veçantë të punës në Art. 127 të Kodit të Punës, është e nevojshme të kuptohen specifikat e prodhimit dhe (ose) punës që përjashtojnë ose e bëjnë normale ekonomikisht të parealizueshme, d.m.th. jo i ndare ne pjese, regjim dite pune. I formuluar më konkretisht në Kodin e Punës është kushti i dytë për ndarjen e ditës së punës në pjesë: pamundësia e sigurimit të një ngarkese të barabartë pune të punëtorëve gjatë gjithë ditës së punës (ndërrimit), e shkaktuar, për shembull, nga një fluks i ndryshëm blerësish, klientësh, pasagjerë gjatë gjithë ditës.
Legjislacioni nuk përmban një listë shteruese të kushteve (arsyeve, arsyeve) për ndarjen e ditës së punës në pjesë dhe ia lë të hapur punëdhënësit dhe sindikatës.
Është jashtëzakonisht e papërshtatshme për ta të bëjnë punën e tyre ndërkohë që punonjësit e tjerë janë duke punuar, kështu që ndarja e ditës së punës në pjesë është një zgjidhje e natyrshme e problemit për ta.
- Intensiteti duhet të jetë i pabarabartë gjatë gjithë ditës (ndërrimi). Përafërsisht, një punonjës punon mirë për disa orë në fillim dhe disa orë në fund të ditës, dhe nuk bën asgjë pjesën tjetër të kohës. Natyrisht, punëdhënësi nuk është i etur për ta paguar atë gjatë gjithë kohës. Në këtë rast, në çdo rast, për të ndarë ditën e punës në pjesë, kërkohet që ndërmarrja të miratojë një akt lokal me përmbajtje të përshtatshme.
Në mënyrë tipike, ndarja bëhet në bazë të rregulloreve vendore të miratuara nga punëdhënësi pas marrëveshjes me sindikatat ose organin tjetër që përfaqëson interesat e punonjësve. Gjithashtu, informacioni për këtë futet në kontratat e punës së punonjësve që punojnë në këtë mënyrë.
Shembulli 2 Punëtorët e blegtorisë mund të kenë një ditë pune të ndarë në jo më shumë se 3 pjesë, midis të cilave parashikohen pushime prej të paktën 2 orësh, duke përfshirë një pushim për pushim dhe ushqim (pjesa e tretë e nenit 317 të Kodit të Punës). Në këtë rast, koha totale e punës nuk duhet të kalojë kohëzgjatjen e punës ditore për këtë kategori punëtorësh. Kompensimi për ndarjen e ditës së punës në pjesë Si rregull, një regjim i kohës së punës me ndarjen e ditës së punës në pjesë të veçanta me një pushim në punë më shumë se 2 orë konsiderohet i papërshtatshëm për punëtorët, prandaj, nëse futet në me iniciativën e punëdhënësit, atëherë vendoset pagesa shtesë për punonjësit për të punuar në këtë mënyrë.
Shuma e pagesave shtesë që mund të vendosen për punonjësit e organizatave të financuara nga buxheti dhe që marrin subvencione qeveritare është parashikuar në nënparagraf. 2.6 f.
Përforcon të drejtën e punëdhënësit për të vendosur një regjim për ndarjen e ditës së punës në pjesë, i cili zbatohet në kushtet e mëposhtme:
Natyra e veçantë e punës në organizata (për shembull, zbatimi i punës pedagogjike në institucionet arsimore me praninë e studentëve dhe nxënësve gjatë gjithë orarit; në blegtori - kjo është mjelja, ushqimi i kafshëve, kujdesi për kafshët e sëmura dhe punë të tjera të ngjashme );
Kryerja e punës, intensiteti i së cilës nuk është i njëjtë gjatë gjithë ditës së punës (ndërrimi) (për shembull, në organizatat e transportit).
2. Përdorimi i mënyrës së ndarjes së ditës së punës në pjesë është i mundur nëse plotësohet kërkesa - kohëzgjatja totale e kohës së punës nuk mund të kalojë kohëzgjatjen e përcaktuar të punës ditore.
3. Duke i dhënë punëdhënësit të drejtën për të vendosur një regjim për ndarjen e ditës së punës në pjesë, ligjvënësi i referoi të gjitha çështjet e tjera të rregullimit të një regjimi të tillë në objektin e rregullimit vendor.
4. Punëdhënësi miraton akt normativ vendor për ndarjen e ditës së punës në pjesë, duke marrë parasysh mendimin e organit të zgjedhur të organizatës sindikale parësore.
Ne besojmë se çështjet e zbatimit të regjimit të ndarjes së ditës së punës në pjesë mund të shqyrtohen si nga një akt rregullator i pavarur vendor ashtu edhe nga rregulloret e brendshme të punës.
5. Në nivel organizativ përcaktohet:
Në sa pjesë mund të ndahet një ditë pune? Në praktikë, dita e punës ndahet në dy pjesë me një pushim jo më shumë se dy orë. Është e mundur të vendosen më shumë pushime. Këto pushime nuk paguhen. Pushimi i drekës përfshihet në pushimet e specifikuara;
Pozicionet e punëtorëve me regjim të ndarjes së ditës së punës në pjesë;
Gjatësia e pjesëve në të cilat ndahet dita e punës, kohëzgjatja e pushimit ndërmjet tyre;
Periudha për të cilën futet një ditë pune e ndarë (ose periudha nuk është e specifikuar), etj.
6. Në praktikë vendosen pagesa shtesë me karakter kompensues për punonjësit me regjim të ndarjes së ditës së punës në pjesë.
7. Në lidhje me kategori të caktuara punëtorësh, rregullorja e regjimit të ndarjes së ditës së punës në pjesë parashikohet në aktet nënligjore të ministrive.
