Sekitar beberapa tahun yang lalu, saya melunasi pinjaman mobil, saya membeli Chevrolet Aveo saya pada tahun 2012 dan mengajukan pinjaman jenis ini dari bank. Tetapi banyak orang bertanya kepada saya - mengapa sebenarnya pinjaman mobil? Dan jangan katakan konsumen biasa, di mana Anda memiliki kendali 100% atas mobil Anda? Anda tahu, ada banyak alasan untuk ini, dan jika saya membeli mobil sekarang, saya mungkin akan berpikir 10 kali untuk mengambil satu atau beberapa jenis kredit. Jadi mari kita pikirkan apa yang lebih baik dan lebih menguntungkan untuk diambil, agar tidak menyesal di kemudian hari ...
Anda tahu, saya sendiri memeras otak saya sebelumnya, tetapi "berlari di sekitar menyapu", bagaimanapun, saya menemukan jenis pinjaman yang optimal. Saya juga ingin mencatat bahwa sekarang ada krisis di sektor perbankan, dan tidak semua bank mengeluarkan uang khusus untuk mobil, tetapi pasar konsumen hampir pulih. Meski tarifnya sudah naik. Jadi mari kita lihat pinjaman mobil sebagai permulaan, mengapa ini sangat buruk dan mengapa banyak yang takut akan hal itu.
pinjaman mobil
Ini adalah jenis pinjaman HANYA untuk mobil, tidak mungkin untuk mendapatkannya untuk hal lain! Dari sinilah nama itu berasal. Bank mengembangkan program khusus untuk merek tertentu (seringkali Anda dapat melihat pinjaman khusus untuk pembelian di salon dealer resmi), dan program universal untuk semua produsen sekaligus, yaitu, suku bunga tetap dan periode tetap.
Pemerintah juga sering mendukung kredit mobil, misalnya subsidi pinjaman kerja untuk mobil senilai hingga 1 juta rubel dan untuk jangka waktu hingga tiga tahun. Negara memadamkan sebagian bunga pinjaman, sehingga Anda hanya mengambil 6 - 7% per tahun (jika saya tidak salah).
Secara umum, ini murni kredit, diasah hanya untuk pembelian mobil, dan tidak lebih, sehingga tarifnya lebih rendah, sekarang dapat "mengambang" dari 7% (subsidi pemerintah) menjadi 13-14% dari bank.
Saatnya untuk berpikir ulang aspek positif :
- Suku bunga pinjaman rendah. Ya, mereka 30 - 50% lebih rendah dari konsumen.
- Dokumen cepat, seringkali Anda hanya membutuhkan paspor dan SIM.
- Subsidi dari pemerintah, Anda dapat mengambil dari 6 - 7% per tahun.
- Semua jenis penawaran dari dealer resmi.
- Hal ini dimungkinkan untuk mengambil untuk jangka waktu 3 sampai 7 tahun.
Sebenarnya, ada cukup banyak keuntungan, saya pribadi mengambil mobil saya hanya 12% per tahun selama lima tahun, yang sangat menguntungkan. Namun dibalik sisi positifnya, ada juga sejumlah sisi negatifnya.
minus :
- Mobil dijaminkan oleh bank, itulah sebabnya suku bunga pinjaman lebih rendah. Artinya, itu bukan milik Anda 100%! Seringkali PTS ada di bank, dan tidak mungkin menjual atau membuat variasi lain dengan mobil! HANYA SETELAH PEMBATALAN KREDIT LENGKAP! Sejujurnya, itu sangat menjengkelkan.
- Anda pasti perlu mengasuransikan diri Anda untuk CASCO setiap tahun! Ini juga memperburuk dan, menurut saya, meniadakan nilai plus dari suku bunga pinjaman. Meskipun secara pribadi saya, seperti yang kita baca link.
- Seringkali, pinjaman mobil diberikan hanya untuk mobil baru! Ini sangat mahal, karena perbedaan antara "merek dan merek" bekas (2 - 3 tahun) dan yang baru bisa 20 - 30%.
- Dealer sering mengelas mobil seperti itu. Artinya, mereka mulai memaksakan Anda untuk memasang peralatan mereka (alarm, navigator, dll.), tetapi biayanya "selangit". Dan Anda diduga tidak dapat menolak, meskipun tidak sah!
- Apa lagi yang ingin saya tambahkan sendiri. Ini adalah sikap orang-orang dengan pinjaman mobil, sebagai suatu peraturan, sebuah tanda diletakkan pada judul bahwa mobil itu sedang dikreditkan (atau ada di dalamnya). Dan bahkan jika Anda berhasil memadamkan semuanya, Anda perlu membuktikan kepada calon pembeli bahwa Anda putih dan halus. Artinya, Anda bukan penipu. Oleh karena itu, saya menyarankan Anda untuk selalu mengambil sertifikat pembatalan dari bank! Itu penting.
Seperti yang Anda lihat, semuanya tidak begitu mulus, jika Anda menutup semua kerugian dari pinjaman mobil, maka CASCO hanya merusak manfaatnya! Meskipun jika Anda menggunakan skema saya, Anda dapat menghindarinya. Bagaimana dengan pilihan konsumen?
pinjaman konsumen
Di sini, sebenarnya, tidak ada yang istimewa untuk dijelaskan, "dia membutuhkannya dan merupakan kebutuhan." Artinya, diambil untuk berbagai keperluan, dan tidak khusus untuk mobil. Oleh karena itu, tingkat bunga di sini akan jauh lebih tinggi!
Sekarang tarifnya berkisar antara 17 hingga 25% itu semua tergantung berapa lama Anda mengambil. Ini hampir dua kali lebih tinggi dari program otomotif, perlu diingat.
Perlu dicatat juga bahwa sekarang mereka enggan memberikan jumlah besar untuk kebutuhan konsumen, misalnya, jika Anda mengambil mobil bekas, maka Anda membutuhkan 300 hingga 500 ribu sekaligus, dan jika Anda mengambil yang baru bahkan lebih. Anda harus memiliki riwayat kredit yang baik dan penghasilan yang dikonfirmasi, jika tidak, Anda akan ditolak "permintaan". Ini tidak nyaman bagi mereka yang bekerja menurut "skema abu-abu" yang tidak dapat dikalahkan dengan cara apa pun (juga korupsi itu sendiri). Tapi pro dari kredit konsumen juga banyak, mari kita daftar:
- Ini adalah kebebasan. Artinya, tidak ada yang bisa memaksa Anda untuk membeli peralatan tambahan dan sebagainya, jika di satu salon mereka hanya memaksakan - "kami mengirim dan hanya itu!" Anda membeli mobil secara tunai, yang berarti tidak ada instalasi paksa.
- Tidak diperlukan CASCO. Anda ingin mengasuransikan, tetapi Anda tidak mau!
- Mobil milik. Bahkan, Anda hanya mengambil uang, yang berarti Anda dapat menjual mobil Anda kapan saja. Dan katakanlah, melunasi saldo pinjaman konsumen.
- Tidak ada beban pada TCP, tidak ada prasasti. Ini juga merupakan nilai tambah.
Ini adalah keuntungan yang sangat besar, dan yang signifikan pada saat itu. Perlu dicatat bahwa tidak ada CASCO, ini hanya hadiah. Namun, ada juga kekurangannya. :
- Suku bunga pinjaman besar, kelebihan pembayarannya sangat besar, terkadang seperempat (yaitu, 25%) per tahun.
- Mereka mungkin tidak menyetujui jumlah yang besar, tetapi dengan pembelian seperti itu, itulah yang Anda butuhkan.
- Dalam jangka panjang, bunganya hampir selalu jauh lebih tinggi.
- Tidak ada perlindungan mobil sama sekali, jika mereka mencuri atau Anda jatuh, maka tidak ada yang membatalkan pinjaman konsumen.
Artinya, itu adalah risiko dan risiko Anda sendiri. Jika Anda ingin menyewa mobil dengan uang dan bunga sebanyak itu, maka ini adalah pilihan Anda.
Jadi apa yang harus Anda pilih pada akhirnya?
Cowok selalu harus pintar dalam membeli. Secara pribadi, saya pikir kedua opsi dapat dipertimbangkan. "Bagaimana" - Anda bertanya? Semuanya sederhana, berikut adalah dua contoh:
- Anda membeli mobil yang tidak baru hingga 200 - 300 ribu rubel. Tidak ada yang akan memberi Anda pinjaman mobil untuk itu, dan TIDAK ada perasaan khusus dalam mengambil pinjaman mobil! Ambil pinjaman konsumen biasa selama tiga tahun dan beli mobil, dan tarifnya akan masuk akal dan tidak akan ada hambatan. Artinya, jika Anda ingin menjual mobil.
- Anda membeli mobil baru. Misalnya, Anda menjual yang lama dan Anda benar-benar tidak memiliki cukup uang, Anda juga dapat mempertimbangkan pinjaman mobil, dan mengapa tidak! Juga mengandalkan 2 - 3 tahun, terkadang Anda tidak perlu membayar CASCO (kiri link di atas). Dan suku bunga pinjaman akan sangat rendah. Nah, mobil itu dijaminkan oleh bank, jadi apa! Kami bukan penipu, kami perlu mengendarainya, tetapi untuk semua hal lainnya, itu akan baik-baik saja.
Ini adalah pendapat pribadi saya. Bagaimana menurut anda? Silakan pilih, saya tertarik dengan pilihan Anda.
Ini menyimpulkan, saya pikir artikel saya bermanfaat bagi Anda, baca OTOBLOG kami.
