Abad ke-20 merupakan titik balik bagi umat manusia, karena kecepatan perkembangan teknologi meningkat beberapa puluh kali lipat. Tetapi di samping peristiwa yang mengubah sejarah menjadi lebih baik, ada beberapa kasus, dan itu menjadi kesalahan besar. Yang terbesar mengubah wajah seluruh planet dan menyebabkan konsekuensi yang mengerikan. Yang terbesar dari mereka dianggap sebagai kecelakaan di Bhopal. Ini adalah kota India di negara bagian Madhya Padesh, dan tidak menonjol dengan cara apa pun sampai 3 Desember 1984. Tanggal ini mengubah segalanya bagi masyarakat Bhopal.
Sejarah pembangunan pabrik
Pada 1970-an, pemerintah India memutuskan untuk meningkatkan ekonominya dengan modal asing. Oleh karena itu, program khusus diperkenalkan untuk menarik investor asing untuk berinvestasi di industri lokal. Pembangunan pabrik yang akan memproduksi pestisida untuk pertanian telah disetujui. Awalnya, sebagian bahan kimia itu rencananya akan didatangkan dari negara lain. Namun ternyata tidak menguntungkan, karena persaingan di segmen pasar ini sangat tinggi. Oleh karena itu, produksi dipindahkan ke level lain, yang lebih kompleks dan berbahaya. Pada tahun 80-an, kota Bhopal (India) dan sekitarnya dibedakan oleh kegagalan panen yang besar, yang menyebabkan penurunan permintaan produk tanaman. Oleh karena itu, diputuskan untuk menjual perusahaan, tetapi pembeli tidak pernah ditemukan.
Tanam sebelum kecelakaan
Pabrik terkenal ini dimiliki oleh Union Carbide India Limited, sebuah perusahaan Amerika yang mengkhususkan diri dalam produksi pupuk kimia (pestisida). Tanaman Bhopal adalah gudang untuk zat yang sangat beracun, metil isosianat, atau MIC. Ini adalah zat beracun yang mematikan, yang dalam keadaan gas, ketika memasuki selaput lendir, langsung membakarnya, dari mana paru-paru membengkak. Jika dalam keadaan cair, maka kualitasnya mirip dengan asam sulfat.
Ini juga memiliki sifat fisik yang sangat spesifik. Titik didihnya adalah 40 derajat Celcius, dan ini adalah suhu harian yang cukup untuk India. Jika bahkan sedikit air ditambahkan ke dalam campuran, ia mulai memanas secara aktif, yang memulai reaksi berantai, akibatnya zat tersebut terurai dan nitrogen oksida dilepaskan. Koktail semacam itu mampu menghancurkan semua orang yang ada di dalamnya. di pabrik Beberapa sistem dibuat di pabrik yang seharusnya mencegah reaksi seperti itu, tetapi mereka tidak bekerja karena sejumlah alasan yang diberikan di bawah ini.
Prasyarat untuk kecelakaan
Sebelum bencana Bhopal terjadi, ada beberapa faktor yang menjadi predisposisi terjadinya. Yang pertama adalah keinginan perusahaan yang memiliki pabrik untuk menghemat uang untuk upah. Oleh karena itu, mereka membangun perusahaan mereka di India, di mana upahnya sepuluh kali lebih rendah daripada di negara maju. Tingkat keterampilan pekerja seperti itu tidak cukup tinggi, tetapi tuntutan mereka juga tidak. Itu sangat menguntungkan secara finansial.
Faktor kedua adalah pelanggaran standar internasional untuk penyimpanan zat beracun. Pabrik diizinkan untuk menyimpan tidak lebih dari 1 ton MIC, dan di Bhopal sudah 42 kali lebih banyak, yaitu 42 ton.
Faktor ketiga adalah sikap lalai warga sekitar terhadap peringatan yang dimuat di surat kabar. Manajemen pabrik memperingatkan bahwa Anda harus berhati-hati dan, jika sirene berbunyi, segera mengungsi.
Hal berikutnya adalah bahwa kota Bhopal pada waktu itu memiliki pemerintahan yang terus-menerus menutup mata terhadap ketidakpatuhan terhadap peraturan keselamatan, dan akibatnya, beberapa hal terjadi di pabrik.
Faktor penting lainnya adalah keausan peralatan, yang penggantiannya menghabiskan banyak uang. Itulah sebabnya semua sistem yang seharusnya mencegah kecelakaan sedang diperbaiki atau dimatikan.
Penyebab bencana
Penyebab resmi kecelakaan itu belum ditetapkan. Hanya diketahui secara pasti bahwa pelepasan gas mematikan ke atmosfer disebabkan oleh air yang masuk ke tangki dengan metil isosianat. Hal ini menyebabkan cairan mendidih, dan asap bertekanan tinggi merobek katup pengaman. Bagaimana air masuk ke zat yang sangat berbahaya untuk dihubungi masih belum diketahui. Ada dua versi tentang ini.
Jika Anda percaya yang pertama, maka ini hanyalah kecelakaan yang mengerikan. Sehari sebelumnya, daerah sekitarnya dibilas, dan karena pipa dan katup rusak, air masuk ke wadah dengan MIC.
Yang kedua mengatakan bahwa bencana Bhopal dipentaskan. Salah satu karyawan yang tidak bermoral, karena alasannya sendiri, dapat menghubungkan selang dengan air ke tangki, dan ini memulai reaksi. Tapi yang mana dari versi ini yang benar, tidak ada yang tahu. Jelas bahwa keinginan terus-menerus untuk menghemat uang telah menjadi penyebab sebenarnya dari bencana buatan manusia ini.
Kronologis kejadian
Bencana Bhopal terjadi pada malam 2-3 Desember 1984. Untuk alasan yang tidak diketahui, sekitar satu ton air masuk ke dalam wadah E610, yang berisi 42 ton metil isosianat. Hal ini menyebabkan pemanasan cairan hingga 200 derajat Celcius. Para pekerja memperhatikan tanda-tanda pertama kerusakan tangki dengan MIC pada 15 menit memasuki malam pertama, satu menit kemudian semua indikator sudah berlipat ganda. Selain sensor, yang tak terhindarkan diumumkan oleh derak yang kuat, yang dipancarkan oleh fondasi yang retak di bawah tangki. Operator bergegas untuk menyalakan sistem darurat, tetapi mereka, ternyata, tidak ada sama sekali. Oleh karena itu, mereka memutuskan untuk mendinginkan tangki secara manual dan mulai menuangkan air dari luar, tetapi reaksi tidak dapat dihentikan lagi. Pada 00.30, katup darurat tidak bisa menahan tekanan yang sangat besar dan meledak. Selama satu jam berikutnya, lebih dari 30 ton gas beracun dilepaskan ke atmosfer. Karena MIC lebih berat dari udara, awan mematikan ini mulai merayap di tanah dan perlahan menyebar ke area sekitar pabrik.
Mimpi buruk
Semua peristiwa ini terjadi pada malam hari, sehingga seluruh penduduk tidur nyenyak. Tetapi orang-orang langsung merasakan efek dari zat beracun itu. Mereka tersedak batuk, mata mereka terbakar, tidak mungkin bernapas. Hal ini menyebabkan kematian massal sudah di jam-jam pertama setelah kecelakaan. Kepanikan yang meningkat juga tidak membantu. Semua orang ketakutan dan tidak mengerti apa yang terjadi. Dokter mencoba membantu orang, tetapi tidak tahu caranya. Toh, manajemen pabrik tidak mau membeberkan komposisi gas karena rahasia dagang.
Pada pagi hari, awan menyebar, tetapi meninggalkan sejumlah besar mayat. Ini hanya awal. Selama beberapa hari berikutnya, ribuan orang meninggal, di samping itu, alam juga sangat menderita: pepohonan menggugurkan daunnya, hewan mati secara massal.
Fakta bahwa bencana ini diakui sebagai yang paling mematikan dalam sejarah berbicara tentang skalanya. Pada jam-jam pertama, gas beracun merenggut nyawa 3.787 orang; dalam waktu dua minggu setelah peristiwa malang ini, 8.000 orang meninggal; di tahun-tahun berikutnya, 8.000 lainnya.
Penelitian tahun 2006 menunjukkan statistik yang mengerikan: sepanjang waktu setelah rilis, ada 558.125 kasus kunjungan ke dokter karena penyakit kronis yang disebabkan oleh keracunan MIC. Selain itu, bencana Bhopal telah menjadi bencana lingkungan yang nyata. Racun meracuni seluruh lingkungan selama bertahun-tahun yang akan datang. Perusahaan yang memiliki pabrik membayar sejumlah besar uang kepada para korban, tetapi ini tidak akan memperbaiki apa pun.
Tanaman setelah kecelakaan
Bahkan setelah kejadian itu, perusahaan itu tidak segera ditutup. Itu terus bekerja sampai cadangan MIC benar-benar habis. Namun, pada tahun 1986, pabrik ditutup, dan peralatannya dijual. Tetapi tidak ada yang mencoba sepenuhnya menghilangkan zona bahaya. Itu hanya berubah menjadi tempat pembuangan limbah kimia yang meracuni kehidupan seluruh kota. Hingga saat ini, ada lebih dari 400 ton zat beracun di wilayah pabrik, yang menembus tanah dan membuat air dan produk yang ditanam tidak layak untuk dikonsumsi. Pada tahun 2012, pihak berwenang India memutuskan untuk membuang limbah, tetapi sejauh ini hanya dalam rencana.
Jadi, bencana buatan manusia yang paling menakutkan dalam sejarah umat manusia adalah bencana Bhopal (India). 1984 bagi negara ini telah menjadi simbol kematian. Bahkan setelah tiga dekade, konsekuensi dari kecelakaan ini relevan untuk seluruh penduduk setempat.
