Aplikasi untuk alokasi sampel kendaraan. Templat dan contoh dokumen yang digunakan dalam pengangkutan barang melalui jalan darat

Contoh aplikasi untuk pengangkutan barang melalui jalan raya 2018 unduh gratis

PELANGGAN

PENGIRIM

PENERIMA BARANG

ALAMAT DAN WAKTU LOADING, CONTACT PERSON, TEL.

ALAMAT DAN WAKTU DOWNLOAD, CONTACT PERSON, TEL.

JUMLAH TRAILER, TYPE P / TRAILER (kapasitas angkat, tenda / samping, metode pemuatan atas / samping)

NAMA PENGIRIMAN

NOMOR

SYARAT TAMBAHAN

BIAYA LAYANAN

menggosok.

SYARAT PEMBAYARAN

negara ruang

NAMA PENGEMUDI

1.Perjanjian Aplikasi ini memiliki kekuatan kontrak (salinan faksimili berlaku).

2. Pelanggan wajib memberikan satu set dokumen yang diperlukan untuk pengangkutan barang

3. Perusahaan pengangkut tidak bertanggung jawab atas kerusakan dan kemerosotan muatan di sepanjang trayek, jika kondisi peti kemas dan

kemasan tidak memenuhi persyaratan aturan pengangkutan barang.

4.Dalam hal penolakan untuk memuat, ________. 20 ____, Pelanggan membayar denda sebesar 20%

  1. Dalam hal penolakan untuk memuat setelah penyediaan kendaraan, Pelanggan membayar denda sebesar 100% biaya layanan dari Perjanjian Aplikasi ini.

Rincian pihak:

KONTRAKTOR: PELANGGAN:

/ / / / MP MP

Dalam hal klien membutuhkan transportasi kargo, ia menghubungi perusahaan yang bergerak di bidang transportasi kargo.

Setelah mendiskusikan beberapa masalah dengan manajer, Anda harus mengisi formulir aplikasi dengan benar. Saat mengisi dokumen, perlu untuk menunjukkan informasi yang akurat tentang semua titik, karena tahapan transportasi akan bergantung padanya.

Nuansa dasar saat mengisi formulir

Aplikasi untuk rendering layanan transportasi harus memuat informasi yang akurat tentang tempat tertentu di mana barang atau kargo akan dimuat.

Klien harus menunjukkan nama lengkap, alamat, nomor kontak, dengan jelas menunjukkan tanggal dan waktu pengunduhan. Penting juga untuk mencantumkan secara rinci nama produk.

Penting juga untuk menunjukkan volume kargo dan massa total, dengan mempertimbangkan kemasannya. Jika barang rapuh (porselen, kaca) akan diangkut, informasi ini harus ditunjukkan.

Dalam aplikasi untuk penyediaan layanan transportasi, informasi tentang kendaraan harus ditunjukkan. Item seperti alamat, tanggal pembongkaran barang, nomor dokumen dan nama lengkap contact person harus ditunjukkan secara rinci.

Dalam hal operasi pabean, informasi yang tepat tentang kantor pabean harus diberikan, termasuk alamatnya.

Formulir aplikasi transportasi

Formulir aplikasi ini adalah satu-satunya untuk semua peserta dalam proses transportasi.

Aplikasi harus menyertakan informasi berikut:

  1. Nama lengkap organisasi;
  2. nomor kontrak untuk pengiriman barang tertentu yang diteruskan;
  3. Negara tujuan;
  4. jumlah barang dan volume angkutan;
  5. Model kendaraan;
  6. Informasi tambahan.

V informasi tambahan berisi data tentang denda yang dikenakan. Mereka akan dibayar hanya jika klien tidak memenuhi kewajiban.

Misalnya indikasi besaran denda bila klien terlambat menurunkan barang sekitar 6 jam. Setelah mengisi formulir oleh klien, formulir dokumen pergi ke perwakilan perusahaan. Mereka menunjukkan informasi tentang pengemudi (jenis transportasi, data paspor, telepon, dll.).

Perhatikan bahwa tanggal penyerahan dokumen untuk pengangkutan barang ke pengangkut adalah tanggal penerimaannya. Selain itu, di kolom "nomor aplikasi", operator harus menunjukkan nomor pendaftaran dokumen ini. Aplikasi juga menunjukkan masa berlakunya, tidak lebih dari 45 hari.

Aplikasi dapat diajukan baik di menulis dan secara elektronik. Meskipun, dengan persetujuan para pihak, pengangkut diperbolehkan untuk menyediakan pengirim dengan formulir untuk aplikasi tertentu untuk pengangkutan transportasi.

Di bawah ini adalah formulir standar dan contoh aplikasi untuk transportasi, yang versinya dapat diunduh secara gratis.

V bagian ini menyerahkan dokumen yang mungkin diperlukan untuk pengangkutan barang.

I. Selama pengangkutan barang, hal-hal berikut dapat dikeluarkan:

dan seterusnya.

    Dengan tidak adanya kesepakatan tentang organisasi pengangkutan barang, pengangkutan barang dilakukan berdasarkan pesanan yang diterima oleh pengangkut untuk dieksekusi.

II. Dalam kasus situasi yang disengketakan


Jika terjadi perselisihan selama pengangkutan barang, pihak-pihak yang terlibat dalam pengangkutan mungkin memerlukan dokumen-dokumen berikut:

Aturan untuk pengangkutan barang dengan mobil ternyata perbuatan itu mengandung :

  • tanggal dan tempat pembuatan akta;
  • nama keluarga, nama depan, patronimik, dan posisi orang yang berpartisipasi dalam persiapan tindakan;
  • dalam hal kehilangan atau kekurangan kargo, kerusakan (busuk) kargo - deskripsi dan ukuran sebenarnya;
  • tanda tangan para pihak yang terlibat dalam pembuatan akta.

Contoh perbuatan:(Formulir tindakan dalam MS Word)
  • Mengeklaim

    Salah satu cara untuk menyelesaikan situasi sengketa yang timbul selama pengangkutan barang adalah dengan mengirimkan klaim kepada pihak lawan.
    Kebutuhan untuk mengajukan klaim dapat ditetapkan oleh hukum atau kontrak.

    1. Arah klaim ditentukan oleh hukum

      Kode Sipil Federasi Rusia dalam Seni. 797 menetapkan bahwa sebelum mengajukan klaim terhadap pengangkut yang timbul dari pengangkutan barang, adalah wajib untuk mengajukan klaim kepadanya dengan cara yang ditentukan oleh charter atau kode pengangkutan yang relevan.
      Menurut Seni. 39 UAT RF, sebelum mengajukan klaim terhadap pengangkut yang timbul dari kontrak pengangkutan barang, klaim harus dilakukan terhadap orang-orang tersebut. Orang-orang yang telah menandatangani kontrak pengangkutan, kontrak sewa, penerima barang, serta perusahaan asuransi yang telah membayar kompensasi asuransi sehubungan dengan kinerja yang tidak tepat oleh pengangkut, pencarter kewajiban mereka untuk pengangkutan penumpang dan bagasi, kargo, penyediaan sarana transportasi untuk transportasi penumpang dan bagasi, kargo. Prosedur pengajuan klaim ditetapkan oleh aturan pengangkutan penumpang, aturan pengangkutan barang.
      Sesuai dengan Aturan untuk pengangkutan barang melalui jalan darat, klaim diajukan kepada pengangkut (penyewa) di lokasi mereka secara tertulis dalam periode pembatasan.
      Klaim berisi:

      1. tanggal dan tempat kompilasi;
      2. nama lengkap (nama keluarga, nama dan patronimik), alamat lokasi (tempat tinggal) orang yang mengajukan klaim;
      3. nama lengkap (nama keluarga, nama dan patronimik), alamat lokasi (tempat tinggal) orang yang menjadi sasaran klaim;
      4. uraian singkat tentang keadaan yang menjadi dasar pengajuan tuntutan;
      5. justifikasi, perhitungan dan besaran klaim untuk setiap klaim;
      6. daftar dokumen terlampir yang mengkonfirmasikan keadaan yang dinyatakan dalam klaim (akta dan bill of lading, perintah kerja dengan tanda, dll.);
      7. nama keluarga, nama dan patronimik, posisi orang yang menandatangani klaim, tanda tangannya, disertifikasi oleh meterai.
      Gugatan dibuat dalam dua rangkap, yang satu dikirimkan kepada pengangkut (penyewa), dan yang lainnya tetap pada orang yang mengajukan tuntutan.

      Sesuai dengan Seni. 12 Undang-Undang Federal "Tentang Kegiatan Pengiriman Barang", sebelum mengajukan klaim yang timbul dari perjanjian pengiriman barang dengan pengirim, wajib untuk mengajukan klaim kepada pengirim, dengan pengecualian pengajuan klaim dalam ketentuan jasa ekspedisi untuk keperluan pribadi, keluarga, rumah tangga dan lain-lain yang tidak berkaitan dengan kegiatan usaha klien.
      Hak untuk mengajukan klaim dan klaim terhadap pengirim berada di tangan klien atau orang yang diberi kuasa olehnya untuk mengajukan klaim dan klaim, penerima kargo yang ditentukan dalam perjanjian pengiriman barang, serta perusahaan asuransi yang telah memperoleh hak subrogasi.
      Klaim dibuat secara tertulis. Klaim atas kehilangan, kekurangan atau kerusakan (kebusukan) kargo harus disertai dengan dokumen yang menegaskan hak untuk mengajukan klaim, dan dokumen yang mengkonfirmasi jumlah dan nilai kargo yang dikirim, dalam salinan asli atau yang dilegalisir.
      Klaim terhadap pengirim barang dapat diajukan dalam waktu enam bulan sejak tanggal hak untuk mengajukan klaim muncul. Periode yang ditentukan dihitung dalam kaitannya dengan:

      1. penggantian kerugian atas kehilangan, kekurangan atau kerusakan (kebusukan) kargo sejak hari berikutnya ketika kargo akan dikeluarkan;
      2. kompensasi atas kerugian yang ditimbulkan kepada klien karena pelanggaran tenggat waktu untuk memenuhi kewajiban berdasarkan perjanjian pengangkutan, dari hari setelah hari terakhir kontrak, kecuali ditentukan lain oleh para pihak;
      3. pelanggaran kewajiban lain yang timbul dari perjanjian pengangkutan, sejak hari ketika orang-orang yang disebutkan dalam ayat 2 pasal ini mengetahui atau seharusnya mengetahui tentang pelanggaran tersebut.

    2. Prosedur klaim disediakan oleh kontrak

      Sebagai aturan, prosedur seperti itu ditentukan di bagian perjanjian yang berisi kemungkinan kasus ketidaksepakatan dan cara menyelesaikannya. Seberapa jelas dan rinci prosedur penyelesaian sengketa pra-persidangan harus ditentukan oleh para pihak dalam kontrak secara independen.
      Kontrak harus menetapkan prosedur yang jelas untuk tindakan yang harus dilakukan oleh pihak lawan sebelum pergi ke pengadilan (syarat untuk mengirim dan mempertimbangkan klaim, dokumen yang harus diajukan dengan klaim, dll.). Persyaratan untuk klaim harus dirumuskan dengan jelas dan dibenarkan.
      Klaim harus menunjukkan:

      1. nama orang (badan hukum/pengusaha perorangan) yang ditujukan kepada klaim;
      2. nama orang dari siapa klaim dikirim, menunjukkan alamat surat yang tepat, sarana komunikasi (telepon, faks, dll.), dan rincian pembayaran;
      3. nomor dan tanggal klaim;
      4. dokumen (dengan perincian) yang menjadi dasar hubungan para pihak): misalnya, kontrak pengangkutan, aplikasi, waybill, dll.;
      5. klausul kontrak, pelanggaran yang menyebabkan pengajuan klaim
      6. Persyaratan orang yang mengajukan pengaduan (harus dinyatakan dengan jelas). Dalam klaim, Anda harus memperingatkan tentang banding berikutnya ke pengadilan jika tidak puas dengan klaim atau tidak mempertimbangkannya dengan cara yang ditentukan atau tepat waktu;
      7. undang-undang di mana orang yang membuat klaim memperkuat klaimnya;
      8. jumlah tagihan dengan perhitungan;
      9. daftar dokumen terlampir yang mendukung persyaratan klaim (atau referensi harus dibuat bahwa semua dokumen untuk pertimbangan klaim tersedia untuk penerima, dalam hal ini dokumen yang ditunjukkan harus dicantumkan).
      Klaim ditandatangani oleh pimpinan organisasi yang mengajukan klaim / (pengusaha perorangan) atau orang yang berwenang. Tidak jarang pengaduan dikirim melalui fax/email. Tetapi disarankan untuk mengirim klaim melalui surat tercatat atau menyerahkan dengan tanda terima. Pada saat yang sama, bahkan jika klaim dikirim melalui pos tercatat, ada risiko bahwa pihak lawan akan menyatakan bahwa ada lembaran kosong dalam surat tersebut. Dalam hal ini, ketika mengajukan klaim, inventaris lampiran harus dibuat, dan pada saat pengiriman klaim terhadap penerimaan, rekanan perlu untuk menandai bahwa ia menerima klaim dan lampirannya secara lengkap. Saat mengirimkan klaim melalui surat, Anda dapat mengirimkan kepada rekanan melalui faks / email salinan klaim, tanda terima pos, dan inventaris lampiran. Orang yang mengirim klaim harus memiliki salinan klaim dan dokumen yang mengkonfirmasi pengirimannya: tanda terima pengiriman surat (dengan pengakuan tanda terima), surat pemberitahuan, tanda rekanan pada penerimaan bahan klaim dengan nomor masuk , tanggal, stempel (cap), tanda tangan resmi pada salinan lain dari klaim. Tindakan di atas akan menghindari perselisihan tambahan atas fakta dan tanggal klaim. Jika prosedur wajib untuk mengajukan klaim ditetapkan oleh hukum atau kontrak, klaim hanya dapat diajukan setelah penggugat memenuhi prosedur klaim untuk menyelesaikan perselisihan. Apa yang terjadi jika pernyataan klaim diajukan tanpa pengajuan klaim sebelumnya? Dalam situasi ini, perselisihan tidak dipertimbangkan oleh pengadilan arbitrase, dan pernyataan klaim dibiarkan tanpa pertimbangan (klausul 2 klausa 1 pasal 148 Kode Prosedur Arbitrase Federasi Rusia).
  • Tata cara pengajuan klaim

    Sesuai dengan Seni. 41 UAT RF, setelah pengajuan klaim dengan cara yang ditentukan oleh Pasal 39 UAT RF, klaim terhadap pengangkut, penyewa yang timbul sehubungan dengan pengangkutan penumpang dan bagasi, kargo atau penyediaan kendaraan untuk pengangkutan penumpang dan bagasi, kargo dapat dibawa dalam kasus penolakan penuh atau sebagian dari pengangkut, penyewa untuk memenuhi klaim atau dalam kasus kegagalan untuk menerima tanggapan terhadap klaim dari pengangkut, penyewa dalam waktu tiga puluh hari sejak tanggal penerimaan klaim yang relevan.
    Menurut Seni. 42 UAT RF, periode pembatasan untuk klaim yang timbul dari kontrak pengangkutan, kontrak sewa adalah satu tahun. Jangka waktu yang ditentukan dihitung sejak tanggal terjadinya peristiwa yang menjadi dasar untuk diajukannya suatu tuntutan atau tuntutan, termasuk yang berkaitan dengan:

    1. ganti rugi atas kerusakan yang disebabkan oleh kekurangan, kerusakan (kebusukan) bagasi, kargo, sejak tanggal pengiriman bagasi, kargo;
    2. ganti rugi atas kerusakan yang disebabkan oleh hilangnya bagasi, sejak tanggal pengakuan bagasi hilang;
    3. ganti rugi atas kerusakan yang disebabkan oleh hilangnya kargo, sejak tanggal pengakuan kargo sebagai hilang;
    4. keterlambatan pengiriman bagasi, kargo dari tanggal pengiriman bagasi, kargo.
    Sesuai dengan Seni. 13 Undang-Undang Federal "Tentang Kegiatan Pengiriman Barang", untuk klaim yang timbul dari kontrak penerusan, periode pembatasannya adalah satu tahun. Jangka waktu yang ditentukan dihitung sejak hari timbul hak untuk mengajukan tuntutan.
    Menurut Seni. 125 APC RF:
    1. pernyataan gugatan diajukan ke pengadilan arbitrase secara tertulis. Pernyataan klaim ditandatangani oleh penggugat atau wakilnya. Pernyataan gugatan juga dapat diajukan ke pengadilan arbitrase dengan mengisi formulir yang dipasang di situs web resmi pengadilan arbitrase di jaringan informasi dan telekomunikasi "Internet"
    2. pernyataan klaim harus menunjukkan:
      1. nama pengadilan arbitrase tempat pernyataan gugatan diajukan;
      2. nama penggugat, lokasinya; jika penggugat adalah warga negara, tempat tinggalnya, tanggal dan tempat kelahirannya, tempat kerjanya atau tanggal dan tempat kelahirannya. pendaftaran negara sebagai pengusaha perorangan, nomor telepon, nomor faks, alamat Surel penggugat;
      3. nama terdakwa, lokasi atau tempat tinggalnya;
      4. klaim penggugat terhadap tergugat dengan mengacu pada undang-undang dan tindakan hukum pengaturan lainnya, dan jika klaim diajukan terhadap beberapa tergugat - persyaratan untuk masing-masing;
      5. keadaan yang menjadi dasar tuntutan dan bukti yang mendukung keadaan tersebut;
      6. biaya klaim, jika klaim tunduk pada penilaian;
      7. perhitungan jumlah uang yang dikumpulkan atau dipersengketakan;
      8. informasi tentang kepatuhan penggugat dengan klaim atau prosedur pra-persidangan lainnya, jika diatur oleh hukum atau perjanjian federal (sejak 1 Juni 2016, oleh Undang-Undang Federal No. 47-FZ 03/02/2016, paragraf 8 dari Bagian 2 Pasal 125 diubah);
      9. informasi tentang tindakan yang diambil oleh pengadilan arbitrase untuk memastikan kepentingan properti sebelum mengajukan klaim;
      10. daftar dokumen terlampir.
      Permohonan juga harus menunjukkan informasi lain, jika perlu untuk pertimbangan kasus yang benar dan tepat waktu, itu mungkin berisi petisi, termasuk petisi untuk meminta bukti dari terdakwa atau orang lain.
    3. Penggugat berkewajiban untuk mengirimkan kepada orang lain yang berpartisipasi dalam kasus ini salinan pernyataan klaim dan dokumen-dokumen yang menyertainya, yang tidak mereka miliki, melalui pos tercatat dengan tanda terima.

    Sesuai dengan Seni. 126 APC RF:

    1. Terlampir pada pernyataan klaim:
      1. pemberitahuan pengiriman atau dokumen lain yang mengkonfirmasikan arah kepada orang lain yang berpartisipasi dalam kasus ini, salinan pernyataan klaim dan dokumen yang dilampirkan, yang tidak dimiliki oleh orang lain yang berpartisipasi dalam kasus ini;
      2. dokumen yang menegaskan pembayaran bea negara sesuai dengan prosedur yang ditetapkan dan dalam jumlah atau hak untuk menerima manfaat dalam pembayaran bea negara, atau aplikasi untuk penundaan, rencana angsuran, untuk mengurangi jumlah negara tugas;
      3. dokumen-dokumen yang menegaskan keadaan-keadaan yang menjadi dasar gugatan penggugat;
      4. salinan sertifikat pendaftaran negara sebagai badan hukum atau pengusaha perorangan;
      5. surat kuasa atau dokumen lain yang menegaskan wewenang untuk menandatangani pernyataan klaim;
      6. salinan putusan pengadilan arbitrase tentang mengamankan kepentingan properti sebelum mengajukan klaim;
      7. dokumen yang mengkonfirmasi kepatuhan oleh penggugat dengan klaim atau prosedur pra-persidangan lainnya, jika diatur oleh undang-undang atau perjanjian federal (sejak 1 Juni 2016, oleh Undang-Undang Federal No. 47-FZ 03/02/2016, paragraf 7 Bagian 1 Pasal 126 akan diubah);
      8. rancangan perjanjian, jika persyaratan dibuat untuk memaksa untuk membuat perjanjian;
      9. ekstrak dari register negara bersatu badan hukum atau daftar negara kesatuan pengusaha perorangan, yang menunjukkan informasi tentang lokasi atau tempat tinggal penggugat dan tergugat dan (atau) akuisisi orang alami status pengusaha perorangan atau penghentian kegiatan individu sebagai pengusaha perorangan atau dokumen lain yang mengkonfirmasikan informasi yang ditentukan atau kekurangannya. Dokumen tersebut harus diterima tidak lebih awal dari tiga puluh hari sebelum hari penggugat mengajukan permohonan ke pengadilan arbitrase.

    2. Dokumen yang dilampirkan pada pernyataan klaim dapat diajukan ke pengadilan arbitrase dalam bentuk elektronik.
  • Tindakan hukum normatif yang digunakan di bagian situs ini:

    1. "Konvensi tentang Kontrak Pengangkutan Barang Internasional melalui Jalan (CMR)" (ditutup di Jenewa pada 19/05/1956) (berlaku untuk Uni Soviet pada 12/01/1983);
    2. Kode sipil Federasi Rusia;
    3. "Kode Prosedur Arbitrase Federasi Rusia";
    4. hukum federal dari 08.11.2007 N 259-FZ "Piagam transportasi jalan dan transportasi listrik darat perkotaan";
    5. Hukum Federal 2003/06/03 N 87-FZ "Tentang kegiatan penerusan";
    6. Aturan umum transportasi barang melalui jalan darat (disetujui oleh Kementerian Transportasi RSFSR pada 30 Juli 1971);
    7. Aturan untuk pengangkutan barang melalui jalan darat (disetujui oleh Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 15.04.2011 No. 272);
    8. Resolusi Pemerintah Federasi Rusia No. 554 tanggal 08/09/2006 "Atas persetujuan Aturan untuk kegiatan pengangkutan dan penerusan";
    9. Resolusi Goskomstat Rusia No. 78 dari 28.11.1997 "Atas persetujuan bentuk terpadu dari dokumentasi akuntansi utama untuk akuntansi kerja mesin konstruksi dan mekanisme, bekerja di transportasi jalan ";
    10. Resolusi Goskomstat Federasi Rusia 25 Desember 1998 N 132 "Atas persetujuan bentuk terpadu dari dokumentasi akuntansi utama untuk akuntansi operasi perdagangan";
    11. Perintah Kementerian Perhubungan Federasi Rusia No. 23 tanggal 11 Februari 2008 "Atas persetujuan prosedur pemrosesan dan bentuk dokumen penerusan";
    12. Perintah Kementerian Transportasi Federasi Rusia 18 September 2008 N 152 "Atas persetujuan rincian wajib dan prosedur untuk mengisi tiket perjalanan";
    13. Instruksi Kementerian Keuangan Uni Soviet No. 156, Bank Negara Uni Soviet No. 30, CSU SSR No. 354/7, Kementerian Transportasi RSFSR No. 10/998 "Tentang prosedur penyelesaian pengangkutan barang melalui jalan raya";
    14. Surat Layanan Pajak Federal tertanggal 21.08.2009 No. -22-3 / 660 "Tentang arah bahan sistematis untuk mendokumentasikan operasi selama pengangkutan barang."

    Setelah menyelesaikan kontrak untuk pengangkutan kargo apa pun, kontraktor berjanji untuk menyerahkan nilai material yang dipercayakan kepadanya dalam jangka waktu yang ditentukan. Pelanggan harus membayar semua biaya pengiriman.

    Transportasi dapat dilakukan dengan semua jenis transportasi: jalan, kereta api, udara atau air. Terlepas dari metode pengiriman, para pihak dalam perjanjian juga menandatangani aplikasi untuk pengangkutan barang.

    Dalam perjanjian, biasanya dibedakan dua pihak: pengirim dan kontraktor. Bahkan, penerima barang juga ikut serta dalam kontrak. Tugas utamanya adalah menerima tepat waktu nilai-nilai materi yang disampaikan. Pada saat yang sama, perusahaan transportasi dapat mengeluarkan kargo kepada pihak ketiga, tetapi hanya jika tersedia.

    Aplikasi untuk transportasi dibuat sebagai tambahan untuk kontrak yang sesuai. Dalam hal ini, kesepakatan yang dibuat dikonfirmasi. Itu dibuat dalam rangkap tiga untuk pengirim, penerima, dan pengangkut.

    Penting: penandatanganan dokumen dapat dilakukan oleh warga negara pihak ketiga, tetapi dengan syarat mereka memiliki atau fisik.

    Aplikasi untuk pengangkutan barang - sampel (unduh)

    Kontrak untuk pengangkutan barang melalui jalan darat atau dengan cara lain sering digabungkan dengan aplikasi. Tapi itu datang sebagai lampiran dan merupakan bagian integral dari dokumen. Perjanjian harus mencakup:

    • tempat dan tanggal penandatanganan;
    • rincian semua pihak;
    • tanggal dan tempat pemindahan muatan;
    • rincian kontak dan nama lengkap penerima;
    • perkiraan waktu perjalanan dan rute pengiriman;
    • deskripsi kargo;
    • metode pembayaran dan biaya layanan penuh;
    • jenis kendaraan yang akan dilakukan penyerahan;
    • data pengemudi.

    Tidak ada formulir aplikasi terpadu tunggal untuk pengangkutan barang. Setiap perusahaan transportasi memiliki kontrak standarnya sendiri, dibuat dengan mempertimbangkan kepentingan pengangkut. Beberapa pemain (atas permintaan klien) dapat menambahkan klausa tentang kondisi tambahan kerja sama.

    Aplikasi kontrak untuk pengangkutan barang - formulir (unduh)

    Anda dapat membuat perjanjian sendiri atau menggunakan formulir dokumen yang sudah jadi. Ada banyak contoh perjanjian semacam itu di Internet. Selain aplikasi kontrak untuk pengangkutan barang, Anda dapat menemukan formulir standar.

    Menyimpulkan

    Dengan bantuannya, juga dimungkinkan untuk mengamankan pengirim dari tuntutan balik. Mereka dapat muncul jika kargo tiba di penerima dalam bentuk yang tidak tepat, misalnya cacat.

    Aplikasi kontrak untuk pengangkutan barang melalui jalan darat

    Sesuai dengan ketentuan kontrak, pengangkut bertanggung jawab atas pengiriman kargo yang dipercayakan kepadanya ke tempat yang ditentukan oleh pengirim dan transfer kargo tersebut kepada orang tertentu. Pengirim harus membayar untuk layanan yang diberikan (klausul 1 pasal 785 KUH Perdata Federasi Rusia).

    Praktek meresmikan hubungan antara para pihak dalam hal pesanan layanan satu kali untuk pengangkutan barang melalui jalan sangat umum dengan membuat kontrak aplikasi. Dokumen semacam itu biasanya memiliki volume kecil dan melibatkan pelaksanaan kontrak pengangkutan dalam bentuk aplikasi dengan deskripsi yang jelas tentang parameter layanan yang diminta, sedangkan ketika menyusun kontrak standar, aplikasi untuk yang spesifik- transportasi waktu adalah lampiran terpisah dari kontrak utama. Seringkali, untuk kenyamanan, data dalam kontrak aplikasi disajikan dalam bentuk tabel.

    Persyaratan umum untuk transportasi yang dilakukan terkandung dalam piagam, kode, undang-undang dan peraturan transportasi khusus (paragraf 1, klausa 2, pasal 784 KUH Perdata Federasi Rusia). Misalnya, hubungan yang timbul sehubungan dengan penyediaan layanan untuk pengangkutan barang melalui jalan darat, serta bentuk dan isi dokumen yang menyertainya, diatur oleh undang-undang "Piagam angkutan motor dan angkutan eklektik darat perkotaan" tanggal 08.11. 2007 No. 259-FZ (kecuali untuk kasus-kasus yang dipertimbangkan dalam paragraf 3, 4 Art. 1) dan "Aturan untuk pengangkutan barang melalui jalan", disetujui. Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 15.04.2011 No. 272.

    Aplikasi kontrak untuk pengangkutan barang (formulir)

    Aplikasi kontrak untuk pengangkutan barang berisi informasi berikut:

    1. Nama-nama pihak (pengangkut dan penerima barang.
    2. Nama keluarga, nama, patronimik orang yang berwenang dari para pihak dalam perjanjian, perincian dokumen yang menjadi dasar tindakan mereka.
    3. Subjek kontrak - dalam hal ini, kewajiban pengangkut untuk mengirimkan barang dengan cara yang benar, dan pengirim untuk membayar layanan, dijelaskan.
    4. Syarat-syarat pelaksanaan kontrak-aplikasi:
    • tanggal dan waktu pemuatan;
    • memuat alamat, nama, dan kontak pengirim;
    • membongkar alamat, nama dan kontak penerima barang;
    • indikasi rute;
    • deskripsi kargo (karakteristik berat, volume, kemasan, dll.);
    • deskripsi transportasi yang diperlukan (termasuk jumlahnya);
    • uraian tentang cara-cara bongkar muat;
    • perhitungan biaya pelayanan;
    • syarat dan cara pembayaran (tunai/non tunai, kemungkinan cicilan, dll);
    • waktu pengiriman / waktu bongkar;
    • deskripsi kendaraan khusus yang dialokasikan untuk penyediaan layanan, data paspor pengemudi (untuk kendaraan).
  • Ketentuan tambahan yang menentukan klausa individual dari aplikasi.
  • Contoh aplikasi kontrak pengangkutan barang dapat diunduh dari tautan:

    Dengan demikian, permohonan kontrak pengangkutan barang merupakan gabungan dari bentuk kontrak baku dan permohonan penyediaan barang. layanan yang ditentukan dengan parameter tertentu. Untuk jenis tertentu transportasi yang digunakan untuk pengangkutan barang telah mengembangkan aturan mereka sendiri yang mengatur penyediaan layanan ini.